Wuzhen là Ô Trấn, một trấn tại tỉnh Chiết Giang. Nó cũng là một điểm du lịch đẹp trên tuyến Thượng Hải-Hàng Châu.
Một dòng xe không người lái của Baidu được chụp ở Vũ Hán vào ngày 16 tháng 11 năm 2016, trước thêm Hội nghị Internet thế giới lần thứ 3 Hội nghị thượng đỉnh Wuzhen sẽ khai mạc tại Vũ Hán, tỉnh Chiết Giang của Trung Quốc vào ngày 26 tháng 11 năm 2016. Ảnh: Simon Song
Chạy ở VN thì phải làm đường riêng như BRT ấyCon này chạy VN thì bị ninja, grap..tạt đầu cho cháy ECU
Cháu nghĩ hình như phổ cập internet trên đầu người mình hơn đấyĐã khi nào TQ phát triển sau ta chưa cụ?
Xe bus điện tự hành TQ có thì Vin sẽ có, họ hơn mình ở việc quản lý đô thị, như cụ gì ở trên viết là bus điện vận hành khi đã cấm xe máy. Như hai quận nội thành Hoàn kiếm, Ba đình để chạy bus tự hành cũng ngon nhưng đợi ra văn bản dọn đường cấm xe máy, đường một chiều…thì TQ họ du lịch ngoài Trái đất rồi.
E nghĩ những chiếc xe tự hành như thế này sẽ chạy tốt trên cái vạch kẻ đường với giao thông thực sự ngăn nắp(chắc chỉ tập trung ở một số khu vực nhất định).Và đương nhiên kèm luôn điều kiện bò và chó không ra đường. Chứ đường thực tế phố xá ở đa số nơi thì khó mà tự hành được.
Phát triển AI thì khó nhưng cũng như các thiết bị công nghệ khác việc sử dụng lại hướng đến việc thuận tiện và dễ dàng cho người dùng.
Sử dụng smartphone với các cụ mới chỉ dừng lại ở nghe gọi, nhắn tin, lướt web, xem youtube thôi. Chứ mua đt, mua máy tính nguyên tem về khui hộp, tự cài đặt, tự thiết lập các ứng dụng cho mình để sử dụng hỏi được mấy cụ (ngay cả với những ông bà trẻ) biết làm? Đúng là người dùng nó ở lớp cao nhất Ứng dụng (Application), nhưng vẫn phải có một nền tảng kiến thức nhất định để sử dụng tốt. Tự động hóa rồi sẽ đẩy khối ông ra đường, nhất là ở những nước chưa, đang phát triển như VN. Để rồi xem.
