Thảo luận Review Vinfast klara

[Secretman]

Chào các cụ, e đang nghiên cứu tìm mua cho vợ con klara ắc quy chì, các cụ đi rồi review giúp e 1 số điểm để e nghiên cứu thêm ạ
1. Có hay hỏng hóc và chi phí sửa chữa có tốn kém k + bảo hành ra sao ạ
2. Các bất tiện của việc đi xe điện so với xe xăng
3. Chi phí so với xe xăng
4. Chi phí để lăn bánh gồm những chi phí gì
5. Mua ở đâu giá cả hợp lý ạ
Tạm thời e mới nghĩ ra vậy, nhờ các cụ tư vấn giúp, cám ơn cụ mợ nhiều ạ

 

[xuantien_mobis]

Cụ nên xin từ "xin" vào phía trước cho sát mục đích

 

[ĐỒ THỜ GIA TRUYỀN]

Chào các cụ, e đang nghiên cứu tìm mua cho vợ con klara ắc quy chì, các cụ đi rồi review giúp e 1 số điểm để e nghiên cứu thêm ạ
1. Có hay hỏng hóc và chi phí sửa chữa có tốn kém k + bảo hành ra sao ạ
2. Các bất tiện của việc đi xe điện so với xe xăng
3. Chi phí so với xe xăng
4. Chi phí để lăn bánh gồm những chi phí gì
5. Mua ở đâu giá cả hợp lý ạ
Tạm thời e mới nghĩ ra vậy, nhờ các cụ tư vấn giúp, cám ơn cụ mợ nhiều ạ

Nếu có vocher của vin thì nên mua cụ nhé chạy loanh quanh 15-20 cây quay đầu thì đi đc.
Còn nếu ko có vocher thì cụ tham khảo qua mấy mẫu của yadea đài loan đi cũng ngon mà giá cũng hợp lý.

 

[tunglam28062009]

Nick chủ thớt ngày cấp bằng 2014 mới chỉ đi bộ ( 3 mã ) thôi nhể?

 

[minhhai985]

Giá vẫn thế nhỉ.

 

[cocsku]

Con Klara này có nhược điểm là cốp chả để được cái gì, pin với sạc là hết.

 

[Achelo]

Chạy như hạch ý cụ ah. Bản pin lithium thì em ko rõ. Bản chì em chạy để eco thì chạy ì ạch như đi xe đạp dạo mát, để sport thì pin tụt như cave tụt quần.

 

[lovecarhpqn]

Chào các cụ, e đang nghiên cứu tìm mua cho vợ con klara ắc quy chì, các cụ đi rồi review giúp e 1 số điểm để e nghiên cứu thêm ạ
1. Có hay hỏng hóc và chi phí sửa chữa có tốn kém k + bảo hành ra sao ạ
2. Các bất tiện của việc đi xe điện so với xe xăng
3. Chi phí so với xe xăng
4. Chi phí để lăn bánh gồm những chi phí gì
5. Mua ở đâu giá cả hợp lý ạ
Tạm thời e mới nghĩ ra vậy, nhờ các cụ tư vấn giúp, cám ơn cụ mợ nhiều ạ

Chào các cụ, e đang nghiên cứu tìm mua cho vợ con klara ắc quy chì, các cụ đi rồi review giúp e 1 số điểm để e nghiên cứu thêm ạ
1. Có hay hỏng hóc và chi phí sửa chữa có tốn kém k + bảo hành ra sao ạ
2. Các bất tiện của việc đi xe điện so với xe xăng
3. Chi phí so với xe xăng
4. Chi phí để lăn bánh gồm những chi phí gì
5. Mua ở đâu giá cả hợp lý ạ
Tạm thời e mới nghĩ ra vậy, nhờ các cụ tư vấn giúp, cám ơn cụ mợ nhiều ạ

Chất lượng, hình thức thì ok không phải nghĩ như xe trung cẩu, không phù hợp với nhu cầu đi nhiều, trước có ông review con klara ắc quy litium được khoảng 70km, chất lượng ắc quy sẽ giảm dần, sau 3-4 năm sẽ phải thay mới, sạc điện thường phải cắm qua đêm,

 

[Huthasa]

Chất lượng, hình thức thì ok không phải nghĩ như xe trung cẩu, không phù hợp với nhu cầu đi nhiều, trước có ông review con klara ắc quy litium được khoảng 70km, chất lượng ắc quy sẽ giảm dần, sau 3-4 năm sẽ phải thay mới, sạc điện thường phải cắm qua đêm,

50-55 km là kịch kim, để không mỗi ngày tiêu 6% pin. Chạy cũng được nhưng cái phanh tái tạo như hạch, chạm khẽ nó ghì xe mạnh nên rất khó chịu. Tay phanh quá nhẹ nên nếu mặc áo mưa mà đi nhanh thì tự phanh luôn . Sơn phần máy và giảm sóc trước khá lởm, xịt mạnh nước bay cmn sơn. Đấy là mấy vấn đề của con A1 em đang sử dụng được 6000km rồi nhé, chứ không nói đến toàn bộ xe điện VF

 

[lovecarhpqn]

50-55 km là kịch kim, để không mỗi ngày tiêu 6% pin. Chạy cũng được nhưng cái phanh tái tạo như hạch, chạm khẽ nó ghì xe mạnh nên rất khó chịu. Tay phanh quá nhẹ nên nếu mặc áo mưa mà đi nhanh thì tự phanh luôn . Sơn phần máy và giảm sóc trước khá lởm, xịt mạnh nước bay cmn sơn. Đấy là mấy vấn đề của con A1 em đang sử dụng được 6000km rồi nhé, chứ không nói đến toàn bộ xe điện VF

Đấy là con klara ắc quy ( pin) litium cụ ạ, chì thì sẽ kém hơn rồi, có đoạn clip khách hàng hỏi em giới thiệu sp thấy bảo 12 củ 1 quả litium, chát thật

 

[kaku223223]

Ngoài BDS và du lịch thì chưa thấy cái gì bác làm ra hồn, tốt nhất là né

 

[Hikari]

Em đã mua đúng bản Acqui chì này đợt đầu, KM các kiểu còn 27tr như giá cụ đưa lên. Một số thông tin cụ tham khảo:
1. Ưu:
- Chạy êm: cái này cảm nhận rõ khi cụ đang đi xe máy xăng chuyển sang xe điện
- Bốc: khi đầy pin thì vít ga cũng gì và này nọ ra phết
- Dáng đẹp: nhìn chung chị em đi con này hợp
2. Nhược:
- Số km sau mỗi lần sạc giảm theo thời gian: ban đầu đi được tầm 70km full pin, sau xuống dần. Xe không đi, pin tèo càng nhanh.
- Chống chỉ định khi leo dốc, xe đi bon bon đường bằng thì ok, còn lên dốc thì dắt cho khoẻ.
- Giá thành thay pin cao: trước em bị chết pin, thay mất 2 củ. Pin Li-ion tiện hơn vì hết pin thì thay tại điểm hỗ trợ có 20k thì phải, giờ ko biết còn không.
- Ít hoặc Không có trạm bảo dưỡng, bảo hành. Trước xe em có vấn đề pin, vác qua mấy chỗ Vinfast toàn được thông báo là đóng cửa hoặc không hỗ trợ, nản.

 

[Secretman]

Cụ nên xin từ "xin" vào phía trước cho sát mục đích

Dạ vâng e rút kinh nghiệm ạ

 

[Secretman]

Nick chủ thớt ngày cấp bằng 2014 mới chỉ đi bộ ( 3 mã ) thôi nhể?

Dạ vâng e toàn tàu ngầm cụ ạ

 

[lovecarhpqn]

Em đã mua đúng bản Acqui chì này đợt đầu, KM các kiểu còn 27tr như giá cụ đưa lên. Một số thông tin cụ tham khảo:
1. Ưu:
- Chạy êm: cái này cảm nhận rõ khi cụ đang đi xe máy xăng chuyển sang xe điện
- Bốc: khi đầy pin thì vít ga cũng gì và này nọ ra phết
- Dáng đẹp: nhìn chung chị em đi con này hợp
2. Nhược:
- Số km sau mỗi lần sạc giảm theo thời gian: ban đầu đi được tầm 70km full pin, sau xuống dần. Xe không đi, pin tèo càng nhanh.
- Chống chỉ định khi leo dốc, xe đi bon bon đường bằng thì ok, còn lên dốc thì dắt cho khoẻ.
- Giá thành thay pin cao: trước em bị chết pin, thay mất 2 củ. Pin Li-ion tiện hơn vì hết pin thì thay tại điểm hỗ trợ có 20k thì phải, giờ ko biết còn không.
- Ít hoặc Không có trạm bảo dưỡng, bảo hành. Trước xe em có vấn đề pin, vác qua mấy chỗ Vinfast toàn được thông báo là đóng cửa hoặc không hỗ trợ, nản.

Công nghệ khách hàng quên không, chưa kịp đóng tiền phí thuê bao pin hàng tháng bị khóa xe từ xa cũng cao siêu phết các cụ nhỉ, cái này đã áp dụng với xe máy điện rồi đợt tới chắc cũng áp dụng với mấy con ô tô bán xe ko kèm pin thôi

 

[Secretman]

Đấy là con klara ắc quy ( pin) litium cụ ạ, chì thì sẽ kém hơn rồi, có đoạn clip khách hàng hỏi em giới thiệu sp thấy bảo 12 củ 1 quả litium, chát thật

Vâng e đọc qua thấy pin litium thay chi phí có vẻ đắt, còn ắc quy chì e thấy bảo thay thế chi phí cũng rẻ hơn nên định hướng sang con này Nhg thấy các cụ review thế này chắc e. Em xét lại

 

[Secretman]

Em đã mua đúng bản Acqui chì này đợt đầu, KM các kiểu còn 27tr như giá cụ đưa lên. Một số thông tin cụ tham khảo:
1. Ưu:
- Chạy êm: cái này cảm nhận rõ khi cụ đang đi xe máy xăng chuyển sang xe điện
- Bốc: khi đầy pin thì vít ga cũng gì và này nọ ra phết
- Dáng đẹp: nhìn chung chị em đi con này hợp
2. Nhược:
- Số km sau mỗi lần sạc giảm theo thời gian: ban đầu đi được tầm 70km full pin, sau xuống dần. Xe không đi, pin tèo càng nhanh.
- Chống chỉ định khi leo dốc, xe đi bon bon đường bằng thì ok, còn lên dốc thì dắt cho khoẻ.
- Giá thành thay pin cao: trước em bị chết pin, thay mất 2 củ. Pin Li-ion tiện hơn vì hết pin thì thay tại điểm hỗ trợ có 20k thì phải, giờ ko biết còn không.
- Ít hoặc Không có trạm bảo dưỡng, bảo hành. Trước xe em có vấn đề pin, vác qua mấy chỗ Vinfast toàn được thông báo là đóng cửa hoặc không hỗ trợ, nản.

Cám ơn cụ, tính trải nghiệm nhg chắc thôi ạ

 

[Meo_Trần]

xe điện nếu đi loang quanh nội thành thì phê chữ ê kéo dài. Còn đi nhiều hàng ngày và xa thì chưa nên mua. vậy thôi cụ ạ

 

[RAVA]

-Xe máy hay ô tô bây giờ cứ làm con hybrid là ngon nhất, mỗi tội vẫn còn hơi đắt?

 

[haiyen1012]

Với cự ly di chuyển trong ngày 40-50km đổ lại, cả tháng đi 700km đổ lên thì nên chọn Klara S và gói thuê pin 350k cụ ạ, càng đi nhiều thì càng tiết kiệm hơn xăng. Em tính cơ bản cho cụ nếu 1 tháng đi 1000km thì chi phí chỉ là 350k + 100k (tiền điện sạc)=450k trong khi nếu đi xe xăng tay ga vừa tầm thì tốn khoảng 23-25l xăng với giá xăng bây giờ thì xêm xêm 700k.
Nếu đi ít thì chọn Klara A1 bản pin (dòng này ko thuê được pin mà phải mua đứt) đi vài năm chai pin thì mua pin độ bên ngoài cho rẻ