Báo giá giúp em lên xuống gương tự động cho CRV 2014 nhé
Review - Tổng hợp các review độ xe của thành viên CRV-OC
- Thread starter fialovy
- Ngày gửi
- Biển số
- OF-432048
- Ngày cấp bằng
- 23/6/16
- Số km
- 6,952
- Động cơ
- 281,459 Mã lực
- Tuổi
- 41
Cụ cho hỏi dốt tý là trường hợp lắp cam trước và cam gương phải như vậy, thì bật cam bằng cách nào? đi chậm tự động bật hay đánh xi nhan thì bật? Chi phí lắp 2 cam này bao nhiêu?
- Biển số
- OF-2406
- Ngày cấp bằng
- 17/11/06
- Số km
- 1,796
- Động cơ
- 583,317 Mã lực
Đấu độc lập 2 cam 2 công tắc riêng biệt cụ ạ, khi nào bật cam nào thì tắt cam kia đi
- Biển số
- OF-2406
- Ngày cấp bằng
- 17/11/06
- Số km
- 1,796
- Động cơ
- 583,317 Mã lực
TỔNG HỢP CÁC BÀI ĐỘ XE HAY DÀNH CHO CRV 2013-2016
Thưa các cụ, chạy xe từ năm 2013 đến nay, tính em nghịch ngợm nên hay mày mò những thứ lắp đặt độ đẽo lên xe, nó thành niềm vui và đam mê của em luôn. Tuy nhiên cũng có những bài học, kinh nghiệm rút ra từ quá trình đó. Có những cái lắp lên xe thì hay, tiện dụng, có những cái chỉ để trang trí, có những cái ban đầu thì hay ho, nhưng 1 thời gian sau lại thấy nó bất hợp lý, và lại tháo ra.
Em lập topic này xin phép chia sẻ đến các cụ chạy xe CRV đời này (2013-2016) những thứ em rút ra được để các cụ tham khảo. Topic nhằm mục đích duy nhất là chia sẻ thông tin kỹ thuật.
=======================
I. Độ gập gương, lên kính tự động khi khóa cửa, hạ kính, hé kính từ xa
Đây là 1 món khá tiện dụng, đặc biệt khi phải đỗ xe ở các bãi đỗ chật hẹp. Nguyên bản của xe khi tắt máy, khóa cửa, gương ko tự gập, mà phải ấn nút ở cửa, gương mới gập, khá bất tiện, nhiều khi xuống xe tắt máy rồi lại phải quay lại để nổ máy, gập gương lại cho an toàn. Ngoài ra, nhiều khi xuống xe, quên chưa khóa cửa, nếu có cái này thì chỉ việc nhìn gương đã gập hay chưa là biết xe đã khóa, hay chưa được khóa.
Gập gương thì đa phần các hàng nội thất, sừ dụng 1 mạch điện chế, nhỏ bằng lòng bàn tay và cắt nối dây, đấu vào dây lock/unlock và dây công tắc gập gương. Đối với những cụ chỉ yêu cầu đơn giản, có gập/mở gương khi lock/unlock, và ko ngại vụ cắt nối dây điện (bị hãng dọa ko bảo hành) thì chơi phương án này cũng được, đơn giản.
Tuy nhiên, với những cụ mới mua xe, muốn nguyên bản, ko cắt nối, thì hiện tại đã có bộ mạch module chỉ cắm jack, plug and play, ngoài chức năng gập gương khi lock cửa, mở gương khi đề máy thì còn có các chức năng khác hữu dụng hơn
- Gập gương, lên hết kính các cửa khi ấn Lock cửa: nếu đỗ xe ngoài bãi, quên ko lên kính thì hôm sau hoặc trong xe đầy muỗi, hoặc tệ hơn là mưa làm ướt hết nội thất. Em đã bị cả 2 trường hợp này.
- Mở gương khi bật công tác sang ACC hoặc nổ máy: khi unlock ko mở gương vì nhiều khi unlock cửa chỉ để mở cốp lấy đồ
- Hạ hết 4 kính từ xa: khi đỗ xe dưới trời nắng nóng, trước khi vào xe có thể hạ hết kính cho ko khí nóng thoát ra ngoài bớt.
- Hé 4 kính 1cm: tiện ích khi đỗ xe dưới trời nắng nóng, và có thể hé nhiều nấc, mỗi nấc 1cm
- Lên, xuống kính cả 4 cửa thành auto 1 chạm như cửa lái: chỉ có tác dụng ở bảng công tắc kính cửa lái.
Cái hay là bộ này chỉ cắm jack, plug and play ăn ngay, khi có vấn đề gì cần vào hãng bảo hành, chỉ việc tháo ra là lại như zin.
Nhiều cụ hỏi em là nếu chỉ bộ gập gương thôi, ko cần lên, hạ kính thì có bộ cắm jack ko? Câu trả lời là không ạ, vì khi đó chưa có nguồn cấp cho bộ gập gương.
Em đã từng dùng bộ cắt dây (khi mới mua xe), về sau có bộ này hay quá em lại tháo bộ cũ ra, hàn lại dây và lắp bộ này, đến nay đã hơn 2 năm không gặp bất cứ trục trặc nào.
Video để các cụ thẩm ạ
Cám ơn các cụ đã theo dõi.
Thưa các cụ, chạy xe từ năm 2013 đến nay, tính em nghịch ngợm nên hay mày mò những thứ lắp đặt độ đẽo lên xe, nó thành niềm vui và đam mê của em luôn. Tuy nhiên cũng có những bài học, kinh nghiệm rút ra từ quá trình đó. Có những cái lắp lên xe thì hay, tiện dụng, có những cái chỉ để trang trí, có những cái ban đầu thì hay ho, nhưng 1 thời gian sau lại thấy nó bất hợp lý, và lại tháo ra.
Em lập topic này xin phép chia sẻ đến các cụ chạy xe CRV đời này (2013-2016) những thứ em rút ra được để các cụ tham khảo. Topic nhằm mục đích duy nhất là chia sẻ thông tin kỹ thuật.
=======================
I. Độ gập gương, lên kính tự động khi khóa cửa, hạ kính, hé kính từ xa
Đây là 1 món khá tiện dụng, đặc biệt khi phải đỗ xe ở các bãi đỗ chật hẹp. Nguyên bản của xe khi tắt máy, khóa cửa, gương ko tự gập, mà phải ấn nút ở cửa, gương mới gập, khá bất tiện, nhiều khi xuống xe tắt máy rồi lại phải quay lại để nổ máy, gập gương lại cho an toàn. Ngoài ra, nhiều khi xuống xe, quên chưa khóa cửa, nếu có cái này thì chỉ việc nhìn gương đã gập hay chưa là biết xe đã khóa, hay chưa được khóa.
Gập gương thì đa phần các hàng nội thất, sừ dụng 1 mạch điện chế, nhỏ bằng lòng bàn tay và cắt nối dây, đấu vào dây lock/unlock và dây công tắc gập gương. Đối với những cụ chỉ yêu cầu đơn giản, có gập/mở gương khi lock/unlock, và ko ngại vụ cắt nối dây điện (bị hãng dọa ko bảo hành) thì chơi phương án này cũng được, đơn giản.
Tuy nhiên, với những cụ mới mua xe, muốn nguyên bản, ko cắt nối, thì hiện tại đã có bộ mạch module chỉ cắm jack, plug and play, ngoài chức năng gập gương khi lock cửa, mở gương khi đề máy thì còn có các chức năng khác hữu dụng hơn
- Gập gương, lên hết kính các cửa khi ấn Lock cửa: nếu đỗ xe ngoài bãi, quên ko lên kính thì hôm sau hoặc trong xe đầy muỗi, hoặc tệ hơn là mưa làm ướt hết nội thất. Em đã bị cả 2 trường hợp này.
- Mở gương khi bật công tác sang ACC hoặc nổ máy: khi unlock ko mở gương vì nhiều khi unlock cửa chỉ để mở cốp lấy đồ
- Hạ hết 4 kính từ xa: khi đỗ xe dưới trời nắng nóng, trước khi vào xe có thể hạ hết kính cho ko khí nóng thoát ra ngoài bớt.
- Hé 4 kính 1cm: tiện ích khi đỗ xe dưới trời nắng nóng, và có thể hé nhiều nấc, mỗi nấc 1cm
- Lên, xuống kính cả 4 cửa thành auto 1 chạm như cửa lái: chỉ có tác dụng ở bảng công tắc kính cửa lái.
Cái hay là bộ này chỉ cắm jack, plug and play ăn ngay, khi có vấn đề gì cần vào hãng bảo hành, chỉ việc tháo ra là lại như zin.
Nhiều cụ hỏi em là nếu chỉ bộ gập gương thôi, ko cần lên, hạ kính thì có bộ cắm jack ko? Câu trả lời là không ạ, vì khi đó chưa có nguồn cấp cho bộ gập gương.
Em đã từng dùng bộ cắt dây (khi mới mua xe), về sau có bộ này hay quá em lại tháo bộ cũ ra, hàn lại dây và lắp bộ này, đến nay đã hơn 2 năm không gặp bất cứ trục trặc nào.
Video để các cụ thẩm ạ
Cám ơn các cụ đã theo dõi.
- Biển số
- OF-2406
- Ngày cấp bằng
- 17/11/06
- Số km
- 1,796
- Động cơ
- 583,317 Mã lực
II. Độ DVD
Nhiều cụ hỏi em về việc muốn độ DVD, tăng chất lượng âm thanh cho xe. Em xin cung cấp thông tin mà em được biết, từ đó các cụ có thể tham khảo và chọn cho mình phương án hợp lý.
1. DVD theo xe: hoặc OEM, tùy theo cách gọi. Thực chất đây là các loại DVD liền mặt dưỡng của các hãng TQ, được thiết kế dành riêng cho CRV, đầy đủ jack kèm theo để khi thay cho đầu CD nguyên bản, chỉ việc cắm jack là xong. Các DVD loại này có rất nhiều hãng, FlyAudio, Caska, Montevo … với đa dạng chủng loại, kích cỡ màn hình (từ 7” cho đến 12”), có thể cài HĐH WinCE hoặc Android. Hỗ trợ các phần mềm dẫn đường (thường là crack) qua thẻ nhớ.
a. Ưu điểm:
- Cắm jack ăn ngay, thiết kế riêng cho xe nên lắp vào nhìn liền mạch với táp lô xe, vì thế nên được gọi là DVD theo xe.
- Hỗ trợ cài đặt bản đồ dẫn đường
a. Nhược điểm:
- Chip xử lý tín hiệu số kém, do đó chất lượng âm thanh ở mức trung bình. Tùy từng hãng mà chip này cho chất lượng âm thanh từ kém đến trung bình, kém so với chất lượng CD nguyên bản. Ngoài ra chỉ hỗ trợ 1 số định dạng video như mp4 và nhạc chuẩn mp3 thường, ko hỗ trợ các file nhạc lossless như flac.
- 1 số loại hỗ trợ canbus của xe để có thể sử dụng được đủ các nút vô lăng, bao gồm cả 2 nút nghe gọi điện thoại, và vẫn giữ nguyên các tùy chỉnh settings của xe trên iMid (các chức năng này em sẽ giới thiệu ở 1 topic khác). Còn lại, đa phần là không sử dụng được 2 nút nghe gọi điện thoại và mất hoàn toàn chức năng chỉnh giờ và các settings của xe trên iMid.
- Vì chất lượng xử lý âm thanh kém, nên về sau muốn độ thêm loa, ampli, sub trầm thì đều ko mang lại hiệu quả rõ rệt.
Đánh giá: nếu nhu cầu âm thanh các cụ vừa phải, chỉ cần có 1 công cụ xem được DVD, hình thì dùng loại này. Lắp đặt đơn giản, chi phí vừa phải, nhìn liền mạch với táp lô xe.
2. DVD 2 din hãng thứ 3: sản phẩm của các hãng sản xuất có thương hiệu quốc tế như Pioneer, Alpine, JVC… Các loại này lắp cho tất cả các loại xe nên muốn lắp vào CRV sẽ phải lắp kèm mặt dưỡng rời ở ngoài. Ở đây em và nhiều cụ đi CRV đã lắp Pioneer 8750/8850 nên sẽ đi sâu vào loại DVD này.
a. Ưu điểm:
- Là sản phẩm của các hãng có thương hiệu, hướng đến chất lượng âm thanh hay, nên chip xử lý tín hiệu số rất chuẩn, âm thanh nâng cao hơn hẳn so với CD nguyên bản, chứ ko nói so với các loại DVD theo xe của TQ. Do chip xử lý âm thanh tốt, nên nếu các cụ có các nhu cầu nâng cao về âm thanh hơn các cụ hoàn toàn có thể độ thêm ampli, thay loa, thêm sub để được hệ thống âm thanh hoàn hảo vì nó kết hợp với nhau rất tốt.
- Hỗ trợ đa số định dạng file video, các chuẩn nhạc lossless
- Hỗ trợ thẻ nhớ, ổ cứng ngoài, có cổng HDMI để xuất tín hiệu hình ảnh từ các thiết bị cầm tay như smartphone, máy tính bảng.
- Hỗ trợ Carplay, Android Auto tích hợp với điện thoại.
- Nếu lắp độc lập, không kết hợp cùng bộ interface PAC, thì sẽ phải cắt nối dây điện, ngoài ra mất chức năng của 2 nút nghe gọi điện thoại, mất các tùy chỉnh trên iMid. Tuy nhiên nếu lắp cùng PAC thì sẽ khắc phục hoàn toàn việc này. Việc lắp qua PAC sẽ chỉ là cắm jack. Toàn bộ các chức năng tùy chỉnh iMid và nghe gọi vô lăng được giữ nguyên như nguyên bản. Riêng đối với bản 2.4 từ đời 2015 trở đi, nếu thay màn hình zin của xe bằng DVD kết hợp với PAC, sẽ không chỉnh được đồng hồ trên màn iMid, tuy nhiên khi lắp chỉnh 1 lần cho chuẩn sau đó đồng hồ cứ thế chạy mà ko lo ngại phải chỉnh lại. Các cụ có thể tham khảo ở video sau
https://youtu.be/oaQQ4nNCE80
b. Nhược điểm:
- Không hỗ trợ bản đồ dẫn đường, muốn có bản đồ, ví dụ Vietmap, sẽ phải đầu tư với chi phí nhiều hơn cho bộ Vietmap Touch cắm ngoài, với giá thành khoảng 4-5tr. Tuy nhiên nếu ít dùng, hoàn toàn có thể sử dụng các ứng dụng dẫn đường trên điện thoại, sau đó xuất tín hiệu hình ra màn hình qua cổng HDMI, hoặc Apple Map qua CarPlay, hoặc GoogleMap qua Android Auto.
- Nếu ko lắp chung với PAC, thì nhược điểm như phần a5 nêu trên. Bộ Interface PAC ở VN hiếm và đa phần phải đặt hàng từ amazon với thời gian chờ đợi lâu (3 tuần)
- Do phải lắp mặt dưỡng rời nên nhìn tổng thể sẽ không được đẹp và zin cho lắm. Mặt dưỡng đẹp nhất và ko bị lệch màu với nhựa táp lô xung quanh hiện tại là của hàng Scosche sản xuất, ship từ amazon.
- Chi phí cao: khoảng 17-18tr
Đánh giá: nên theo phương án này. Chỉ cần thay riêng DVD thôi cũng làm âm thanh thay đổi đáng kể, đầu tư đáng tiền.
3. Màn hình 2.4 đời 2015 trở về sau: Màn hình này ko thể độ, do hãng ko bán ra ngoài dưới dạng phụ kiện. Em chỉ chia sẻ thêm 1 vài thông tin mà em biết thôi ạ, nguồn từ cụ TVPL của diễn đàn OF
- Đây chỉ là màn hình hiển thị, còn đầu đĩa đi kèm vẫn là CD, do đó các cụ có mua đĩa DVD thì cũng ko chạy được.
- Có hỗ trợ play video qua cổng HDMI và USB. Đối với cổng USB 2.0 trong hộp tỳ tay, mọi người có thể cắm USB đến 64G hoặc HDDbox đến 3T với nguồn bên ngoài.
- Audio hỗ trợ MP3, M4A
- Định dạng video play khi qua cổng USB là WMV và MP4
Dưới đây là định dạng cho MP4 trên xe CRV:
+ Video chỉ hỗ trợ codec: H.264/MPEG-4 AVC, profile: Baseline 3.0 (BL@3.0), Bitrate đến 10Mb/s nhưng thực tế quá 3,5 Mb/s cắm qua cổng USB này đã có vẻ rung hình.
+ Audio format: AAC đến 448 kb/s.
- Các tool chuyển đổi để xem trên đầu theo xe CRV:
+ Cho Audio: mp3 thì đầy rồi, bỏ qua. Còn với nguồn lossless phổ biến hiện nay thì nên dùng tool convert có giữ được thông tin tag / metatdata ...
Em đang sử dụng: dBpoweramp Batch Converter làm cả đống folder FLAC với WAV sang M4A cho nhanh.
+ Cho video: cái nào convert ra được file mp4 có format H.264/MPEG-4 AVC như mô tả ở trên là dùng được.
Em đang sử dụng Aiseesoft Total Video Converter hay Xilisoft Video Converter Ultimate.
Em đã theo phương án 2: Pioneer NEX4100 with Pac RP4-HD11
Nhiều cụ hỏi em về việc muốn độ DVD, tăng chất lượng âm thanh cho xe. Em xin cung cấp thông tin mà em được biết, từ đó các cụ có thể tham khảo và chọn cho mình phương án hợp lý.
1. DVD theo xe: hoặc OEM, tùy theo cách gọi. Thực chất đây là các loại DVD liền mặt dưỡng của các hãng TQ, được thiết kế dành riêng cho CRV, đầy đủ jack kèm theo để khi thay cho đầu CD nguyên bản, chỉ việc cắm jack là xong. Các DVD loại này có rất nhiều hãng, FlyAudio, Caska, Montevo … với đa dạng chủng loại, kích cỡ màn hình (từ 7” cho đến 12”), có thể cài HĐH WinCE hoặc Android. Hỗ trợ các phần mềm dẫn đường (thường là crack) qua thẻ nhớ.
a. Ưu điểm:
- Cắm jack ăn ngay, thiết kế riêng cho xe nên lắp vào nhìn liền mạch với táp lô xe, vì thế nên được gọi là DVD theo xe.
- Hỗ trợ cài đặt bản đồ dẫn đường
a. Nhược điểm:
- Chip xử lý tín hiệu số kém, do đó chất lượng âm thanh ở mức trung bình. Tùy từng hãng mà chip này cho chất lượng âm thanh từ kém đến trung bình, kém so với chất lượng CD nguyên bản. Ngoài ra chỉ hỗ trợ 1 số định dạng video như mp4 và nhạc chuẩn mp3 thường, ko hỗ trợ các file nhạc lossless như flac.
- 1 số loại hỗ trợ canbus của xe để có thể sử dụng được đủ các nút vô lăng, bao gồm cả 2 nút nghe gọi điện thoại, và vẫn giữ nguyên các tùy chỉnh settings của xe trên iMid (các chức năng này em sẽ giới thiệu ở 1 topic khác). Còn lại, đa phần là không sử dụng được 2 nút nghe gọi điện thoại và mất hoàn toàn chức năng chỉnh giờ và các settings của xe trên iMid.
- Vì chất lượng xử lý âm thanh kém, nên về sau muốn độ thêm loa, ampli, sub trầm thì đều ko mang lại hiệu quả rõ rệt.
Đánh giá: nếu nhu cầu âm thanh các cụ vừa phải, chỉ cần có 1 công cụ xem được DVD, hình thì dùng loại này. Lắp đặt đơn giản, chi phí vừa phải, nhìn liền mạch với táp lô xe.
2. DVD 2 din hãng thứ 3: sản phẩm của các hãng sản xuất có thương hiệu quốc tế như Pioneer, Alpine, JVC… Các loại này lắp cho tất cả các loại xe nên muốn lắp vào CRV sẽ phải lắp kèm mặt dưỡng rời ở ngoài. Ở đây em và nhiều cụ đi CRV đã lắp Pioneer 8750/8850 nên sẽ đi sâu vào loại DVD này.
a. Ưu điểm:
- Là sản phẩm của các hãng có thương hiệu, hướng đến chất lượng âm thanh hay, nên chip xử lý tín hiệu số rất chuẩn, âm thanh nâng cao hơn hẳn so với CD nguyên bản, chứ ko nói so với các loại DVD theo xe của TQ. Do chip xử lý âm thanh tốt, nên nếu các cụ có các nhu cầu nâng cao về âm thanh hơn các cụ hoàn toàn có thể độ thêm ampli, thay loa, thêm sub để được hệ thống âm thanh hoàn hảo vì nó kết hợp với nhau rất tốt.
- Hỗ trợ đa số định dạng file video, các chuẩn nhạc lossless
- Hỗ trợ thẻ nhớ, ổ cứng ngoài, có cổng HDMI để xuất tín hiệu hình ảnh từ các thiết bị cầm tay như smartphone, máy tính bảng.
- Hỗ trợ Carplay, Android Auto tích hợp với điện thoại.
- Nếu lắp độc lập, không kết hợp cùng bộ interface PAC, thì sẽ phải cắt nối dây điện, ngoài ra mất chức năng của 2 nút nghe gọi điện thoại, mất các tùy chỉnh trên iMid. Tuy nhiên nếu lắp cùng PAC thì sẽ khắc phục hoàn toàn việc này. Việc lắp qua PAC sẽ chỉ là cắm jack. Toàn bộ các chức năng tùy chỉnh iMid và nghe gọi vô lăng được giữ nguyên như nguyên bản. Riêng đối với bản 2.4 từ đời 2015 trở đi, nếu thay màn hình zin của xe bằng DVD kết hợp với PAC, sẽ không chỉnh được đồng hồ trên màn iMid, tuy nhiên khi lắp chỉnh 1 lần cho chuẩn sau đó đồng hồ cứ thế chạy mà ko lo ngại phải chỉnh lại. Các cụ có thể tham khảo ở video sau
https://youtu.be/oaQQ4nNCE80
b. Nhược điểm:
- Không hỗ trợ bản đồ dẫn đường, muốn có bản đồ, ví dụ Vietmap, sẽ phải đầu tư với chi phí nhiều hơn cho bộ Vietmap Touch cắm ngoài, với giá thành khoảng 4-5tr. Tuy nhiên nếu ít dùng, hoàn toàn có thể sử dụng các ứng dụng dẫn đường trên điện thoại, sau đó xuất tín hiệu hình ra màn hình qua cổng HDMI, hoặc Apple Map qua CarPlay, hoặc GoogleMap qua Android Auto.
- Nếu ko lắp chung với PAC, thì nhược điểm như phần a5 nêu trên. Bộ Interface PAC ở VN hiếm và đa phần phải đặt hàng từ amazon với thời gian chờ đợi lâu (3 tuần)
- Do phải lắp mặt dưỡng rời nên nhìn tổng thể sẽ không được đẹp và zin cho lắm. Mặt dưỡng đẹp nhất và ko bị lệch màu với nhựa táp lô xung quanh hiện tại là của hàng Scosche sản xuất, ship từ amazon.
- Chi phí cao: khoảng 17-18tr
Đánh giá: nên theo phương án này. Chỉ cần thay riêng DVD thôi cũng làm âm thanh thay đổi đáng kể, đầu tư đáng tiền.
3. Màn hình 2.4 đời 2015 trở về sau: Màn hình này ko thể độ, do hãng ko bán ra ngoài dưới dạng phụ kiện. Em chỉ chia sẻ thêm 1 vài thông tin mà em biết thôi ạ, nguồn từ cụ TVPL của diễn đàn OF
- Đây chỉ là màn hình hiển thị, còn đầu đĩa đi kèm vẫn là CD, do đó các cụ có mua đĩa DVD thì cũng ko chạy được.
- Có hỗ trợ play video qua cổng HDMI và USB. Đối với cổng USB 2.0 trong hộp tỳ tay, mọi người có thể cắm USB đến 64G hoặc HDDbox đến 3T với nguồn bên ngoài.
- Audio hỗ trợ MP3, M4A
- Định dạng video play khi qua cổng USB là WMV và MP4
Dưới đây là định dạng cho MP4 trên xe CRV:
+ Video chỉ hỗ trợ codec: H.264/MPEG-4 AVC, profile: Baseline 3.0 (BL@3.0), Bitrate đến 10Mb/s nhưng thực tế quá 3,5 Mb/s cắm qua cổng USB này đã có vẻ rung hình.
+ Audio format: AAC đến 448 kb/s.
- Các tool chuyển đổi để xem trên đầu theo xe CRV:
+ Cho Audio: mp3 thì đầy rồi, bỏ qua. Còn với nguồn lossless phổ biến hiện nay thì nên dùng tool convert có giữ được thông tin tag / metatdata ...
Em đang sử dụng: dBpoweramp Batch Converter làm cả đống folder FLAC với WAV sang M4A cho nhanh.
+ Cho video: cái nào convert ra được file mp4 có format H.264/MPEG-4 AVC như mô tả ở trên là dùng được.
Em đang sử dụng Aiseesoft Total Video Converter hay Xilisoft Video Converter Ultimate.
Em đã theo phương án 2: Pioneer NEX4100 with Pac RP4-HD11
- Biển số
- OF-2406
- Ngày cấp bằng
- 17/11/06
- Số km
- 1,796
- Động cơ
- 583,317 Mã lực
III. Cảm biến áp suất lốp
Em dành chỗ cho mục này
Em dành chỗ cho mục này
- Biển số
- OF-2406
- Ngày cấp bằng
- 17/11/06
- Số km
- 1,796
- Động cơ
- 583,317 Mã lực
IV. Thông tin cài đặt trên màn hình iMid
Em tiếp tục gửi đến các cụ bài tổng hợp các chức năng cài đặt trên CRV 2013-2016. Các chức năng này có thể có trên mạng, trong sách HDSD, hoặc 1 số cụ đã biết, tuy nhiên em tổng hợp thành 1 bài chung, bookmarked lại để các cụ, mợ, ai chưa biết thì tham khảo.
Các thông tin dưới đây em tổng hợp dựa trên CRV đời 2013-2014 và bản 2.0 đời 2015-2016. Riêng 2.4 đời 2015 trở về sau, có thể khác chút và có thêm cài đặt, xem thông số dưới màn hình nguyên bản. Cụ nào bổ sung thêm giúp em.
Các chức năng này, như đã đề cập bên topic về Độ DVD, sẽ chỉ còn toàn vẹn khi xe các cụ vẫn zin, chưa độ DVD, hoặc độ DVD kèm bộ interface PAC RP4-HD11. Các cụ thay DVD theo xe (Caska, FlyAudio, Montevo ...) hoặc DVD 2 din ko lắp bộ PAC có thể chức năng bị disabled, ko toàn vẹn như hướng dẫn trong bài viết.
1. Adjust Clock: chức năng chỉnh giờ trên màn hình iMid, 2.4 2015 ko có mục này
- Ấn nút Menu (nút lẻ góc dưới bên phải phía trái vô lăng), chọn Adjust Clock
- Chỉnh chế độ giờ 12h hoặc 24h
- Chỉnh giờ, phút ấn Set để lưu lại hoặc Back (mũi tên quay ngược) để bỏ qua, thoát ra ngoài
2. Customize Settings
a. Display Setup: đặt chế độ hiển thị cho màn hình iMid
a1. Đặt ảnh làm hình nền: cho phép import ảnh từ usb trong hộc tì tay để làm hình nền trên iMid
- Hỗ trợ ảnh đuôi JPG hoặc BMP, tên file không dài quá 64 ký tự
- Độ phân giải max: 1920 x 936 pixels, kích cỡ file max 2MB, tuy nhiên khuyến cáo các cụ dùng ảnh size 600-800 chiều ngang là vừa, kích cỡ file sẽ bé và import nhanh.
- Từ Menu Display Setup, chọn Import Wallpaper để import file. Import xong chọn Select Wallpaper để đặt hình nền. Muốn xóa Wallpaper đã import, chọn Delete Wallpaper
- Sau khi chọn xong Wallpaper, thoát ra ấn nút Source để màn hình Imid chuyển qua các chế độ view khác nhau (trong đó có chế độ view ảnh)
a2. Thay đổi thông số hiển thị iMid
- Thông thường, màn hình iMid ngoài việc hiển thị dòng tiêu thụ nhiên liệu, dòng dưới có thể hiển thị 1 trong 3 thông tin:
+ Range: quãng đường còn lại có thể đi
+ Elapsed Time: thời gian đã di chuyển
+ Average Speed: tốc độ trung bình
a3. Welcome Screen: màn hình chào mừng: On hoặc Off
a4. Color Theme: màu sắc chữ trên iMid: có các màu: đỏ, xanh, xám, vàng nâu
a5. Language Selection: ngôn ngữ, ko có tiếng Việt nên tiếng Anh là khả dĩ nhất, ngoài ra có Pháp, TBN
b. Trip Computer Setup: cài đặt các thông số liên quan đến các trip, trigger tự động reset cho các trip
b1. Adjust Outside Temp. Display: em ko rõ nữa, đại khái là tinh chỉnh lại nhiệt độ ngoài trời.
b2. Trip A reset trigger: cài đặt chế độ tự reset của trip A, có các lựa chọn: off, khi tắt máy và khi đổ xăng
b3. Trip B reset trigger: giống trip A
b4. Fuel Efficiency Backlight: em ko rõ có tác dụng gì, sẽ cập nhật sau
c. Lightning Setup: cài đặt chế độ tự tắt đèn nội thất và đèn pha
c1. Interior Light Dimming Timer: cài đặt khoảng thời gian đèn trần của xe sẽ tắt sau khi khóa cửa, có 3 mức: 15s, 30s và 60s
c2. Headlight Auto Off Timer: cài đặt khoảng thời gian đèn pha tự tắt sau khi khóa cửa, có 4 mức: 0s (tắt ngay khi khóa cửa, 15s, 30s, 60s. Mặc định từ nhà sản xuất là 15s
d. Door Setup: cài đặt chế độ tự động khóa cửa, mở cửa khi xe chạy và dừng
d1. Auto Door Lock: đặt điều kiện để xe tự động khóa cửa:
- Off: tắt chế độ auto lock cửa
- With Vehicle Speed: khóa cửa theo tốc độ. Khi tốc độ từ 20km/h thì xe tự động khóa cửa. Đây là chế độ mặc định từ nhà SX.
- Shift From P: chuyển cần số ra khỏi số P là tự động lock luôn.
d2. Auto Door Unlock: đặt điều kiện để xe tự động mờ khóa cửa
- Off: tắt chế độ auto unlock
- Shift to P: khi cần số về P, đây là chế độ mặc định từ nhà SX.
- IGN Off: khi tắt máy. Khuyến cáo nên sử dụng lựa chọn này để đảm bảo an toàn.
d3. Keyless Lock Acknowledgment: em ko rõ nữa do xe em ko có SSE, có 2 lựa chọn là On và Off, Mặc định là On
d4. Security Relock Timer: đặt khoảng thời gian sau bao lâu thì tự động lock lại cửa. Đây là chế độ khi các cụ ấn mở khóa mà ko tác động gì vào cửa, thì sau khoảng thời gian cài đặt, cửa xe sẽ tự động khóa lại. Nếu đã mở cửa rồi thì ko còn chức năng tự lock đâu các cụ nhé, kể cả đời có smartkey. 3 lựa chọn: 30s, 60s, 90s.
e. Default All: reset về các cài đặt mặc định từ nhà SX
3. Hidden Menu: thao tác với menu ẩn của xe, phần này em sẽ cập nhật sau
Video các chức năng iMid
Các thông tin kinh nghiệm sử dụng, chia sẻ giao lưu được cập nhật thường xuyên tại FB của hội CRV Owners Club: https://www.facebook.com/groups/crvoc/
Cám ơn các cụ đã theo dõi
Em tiếp tục gửi đến các cụ bài tổng hợp các chức năng cài đặt trên CRV 2013-2016. Các chức năng này có thể có trên mạng, trong sách HDSD, hoặc 1 số cụ đã biết, tuy nhiên em tổng hợp thành 1 bài chung, bookmarked lại để các cụ, mợ, ai chưa biết thì tham khảo.
Các thông tin dưới đây em tổng hợp dựa trên CRV đời 2013-2014 và bản 2.0 đời 2015-2016. Riêng 2.4 đời 2015 trở về sau, có thể khác chút và có thêm cài đặt, xem thông số dưới màn hình nguyên bản. Cụ nào bổ sung thêm giúp em.
Các chức năng này, như đã đề cập bên topic về Độ DVD, sẽ chỉ còn toàn vẹn khi xe các cụ vẫn zin, chưa độ DVD, hoặc độ DVD kèm bộ interface PAC RP4-HD11. Các cụ thay DVD theo xe (Caska, FlyAudio, Montevo ...) hoặc DVD 2 din ko lắp bộ PAC có thể chức năng bị disabled, ko toàn vẹn như hướng dẫn trong bài viết.
1. Adjust Clock: chức năng chỉnh giờ trên màn hình iMid, 2.4 2015 ko có mục này
- Ấn nút Menu (nút lẻ góc dưới bên phải phía trái vô lăng), chọn Adjust Clock
- Chỉnh chế độ giờ 12h hoặc 24h
- Chỉnh giờ, phút ấn Set để lưu lại hoặc Back (mũi tên quay ngược) để bỏ qua, thoát ra ngoài
2. Customize Settings
a. Display Setup: đặt chế độ hiển thị cho màn hình iMid
a1. Đặt ảnh làm hình nền: cho phép import ảnh từ usb trong hộc tì tay để làm hình nền trên iMid
- Hỗ trợ ảnh đuôi JPG hoặc BMP, tên file không dài quá 64 ký tự
- Độ phân giải max: 1920 x 936 pixels, kích cỡ file max 2MB, tuy nhiên khuyến cáo các cụ dùng ảnh size 600-800 chiều ngang là vừa, kích cỡ file sẽ bé và import nhanh.
- Từ Menu Display Setup, chọn Import Wallpaper để import file. Import xong chọn Select Wallpaper để đặt hình nền. Muốn xóa Wallpaper đã import, chọn Delete Wallpaper
- Sau khi chọn xong Wallpaper, thoát ra ấn nút Source để màn hình Imid chuyển qua các chế độ view khác nhau (trong đó có chế độ view ảnh)
a2. Thay đổi thông số hiển thị iMid
- Thông thường, màn hình iMid ngoài việc hiển thị dòng tiêu thụ nhiên liệu, dòng dưới có thể hiển thị 1 trong 3 thông tin:
+ Range: quãng đường còn lại có thể đi
+ Elapsed Time: thời gian đã di chuyển
+ Average Speed: tốc độ trung bình
a3. Welcome Screen: màn hình chào mừng: On hoặc Off
a4. Color Theme: màu sắc chữ trên iMid: có các màu: đỏ, xanh, xám, vàng nâu
a5. Language Selection: ngôn ngữ, ko có tiếng Việt nên tiếng Anh là khả dĩ nhất, ngoài ra có Pháp, TBN
b. Trip Computer Setup: cài đặt các thông số liên quan đến các trip, trigger tự động reset cho các trip
b1. Adjust Outside Temp. Display: em ko rõ nữa, đại khái là tinh chỉnh lại nhiệt độ ngoài trời.
b2. Trip A reset trigger: cài đặt chế độ tự reset của trip A, có các lựa chọn: off, khi tắt máy và khi đổ xăng
b3. Trip B reset trigger: giống trip A
b4. Fuel Efficiency Backlight: em ko rõ có tác dụng gì, sẽ cập nhật sau
c. Lightning Setup: cài đặt chế độ tự tắt đèn nội thất và đèn pha
c1. Interior Light Dimming Timer: cài đặt khoảng thời gian đèn trần của xe sẽ tắt sau khi khóa cửa, có 3 mức: 15s, 30s và 60s
c2. Headlight Auto Off Timer: cài đặt khoảng thời gian đèn pha tự tắt sau khi khóa cửa, có 4 mức: 0s (tắt ngay khi khóa cửa, 15s, 30s, 60s. Mặc định từ nhà sản xuất là 15s
d. Door Setup: cài đặt chế độ tự động khóa cửa, mở cửa khi xe chạy và dừng
d1. Auto Door Lock: đặt điều kiện để xe tự động khóa cửa:
- Off: tắt chế độ auto lock cửa
- With Vehicle Speed: khóa cửa theo tốc độ. Khi tốc độ từ 20km/h thì xe tự động khóa cửa. Đây là chế độ mặc định từ nhà SX.
- Shift From P: chuyển cần số ra khỏi số P là tự động lock luôn.
d2. Auto Door Unlock: đặt điều kiện để xe tự động mờ khóa cửa
- Off: tắt chế độ auto unlock
- Shift to P: khi cần số về P, đây là chế độ mặc định từ nhà SX.
- IGN Off: khi tắt máy. Khuyến cáo nên sử dụng lựa chọn này để đảm bảo an toàn.
d3. Keyless Lock Acknowledgment: em ko rõ nữa do xe em ko có SSE, có 2 lựa chọn là On và Off, Mặc định là On
d4. Security Relock Timer: đặt khoảng thời gian sau bao lâu thì tự động lock lại cửa. Đây là chế độ khi các cụ ấn mở khóa mà ko tác động gì vào cửa, thì sau khoảng thời gian cài đặt, cửa xe sẽ tự động khóa lại. Nếu đã mở cửa rồi thì ko còn chức năng tự lock đâu các cụ nhé, kể cả đời có smartkey. 3 lựa chọn: 30s, 60s, 90s.
e. Default All: reset về các cài đặt mặc định từ nhà SX
3. Hidden Menu: thao tác với menu ẩn của xe, phần này em sẽ cập nhật sau
Video các chức năng iMid
Các thông tin kinh nghiệm sử dụng, chia sẻ giao lưu được cập nhật thường xuyên tại FB của hội CRV Owners Club: https://www.facebook.com/groups/crvoc/
Cám ơn các cụ đã theo dõi
Chỉnh sửa cuối:
- Biển số
- OF-190452
- Ngày cấp bằng
- 19/4/13
- Số km
- 12,966
- Động cơ
- 441,144 Mã lực
Cụ cho cái chi phí cho từng món lên thì tốt...
- Biển số
- OF-432048
- Ngày cấp bằng
- 23/6/16
- Số km
- 6,952
- Động cơ
- 281,459 Mã lực
- Tuổi
- 41
Cụ cho thêm cái vụ Cam hành trình nữa nhé! Không biết có tính vào độ đẽo không?
- Biển số
- OF-2406
- Ngày cấp bằng
- 17/11/06
- Số km
- 1,796
- Động cơ
- 583,317 Mã lực
Chào mừng topic này được khôi phục, và chuyển ra box kỹ thuật ngoài này.
Em gửi đến các cụ 1 bài review về 1 loại cam hành trình mới, để các cụ có thể lựa chọn nếu quan tâm
=================
Hiện nay chủ đề sử dụng cam hành trình loại nào, giá cả, chất lượng ra sao luôn là chủ đề nóng. Vì hiện tại trên thị trường có đủ mọi loại cam hành trình, từ rẻ bèo đến đắt đỏ, từ wifi đến gps, đa dạng xuất xứ (chủ yếu là TQ và HQ) ....
Thông dụng nhất trên thị trường e thấy các cụ dùng chủ yếu là Vietmap X9, giờ có thêm K12 2 cam, DVR910, Blackvue, Lukas. Mỗi loại có ưu nhược riêng.
- Vietmap X9 và K12: xuất xứ TQ, Vietmap nhập về đóng logo, gps, báo tốc độ, K12 mới em ko rõ chứ X9 nhiều cụ phản ánh bị nóng, treo (tùy từng con), hỗ trợ thẻ 32G, giá thị trường khoảng 2.5tr cho X9, 3tr7 cho K12
- DVR910: xuất xứ TQ, với nhiều biến thể, chip A7, quay 2K, màn hình to, cũng cảnh báo tốc độ, lệch làn như ai, hỗ trợ thẻ 64G, nhược điểm là ko có wifi nên phải xem lại video trực tiếp trên màn hình. Giá khoảng 2.2-2.5tr
- Blackvue, Lukas, Gnet: xuất xứ HQ, tùy từng loại nhưng chức năng ít ai chê, chất lượng đã được kiểm định, có wifi xem trực tiếp trên app cài tại điện thoại, có loại có màn hình, loại ko có, hỗ trợ thẻ nhớ lớn. Nhược điểm là giá cao, rơi vào khoảng từ 5tr-9tr tùy loại.
Hôm nay em giới thiệu đến các cụ 1 loại mới, em đang lắp thử trên xe em. Cơ bản về chức năng thì
- Thiết kế nhỏ gọn, dạng trụ ngang như Blackvue, ko màn hình
- Quay phim chất lượng 1080p (Full HD), GPS rời đi kèm khá nhạy
- Wifi để kết nối với app cài đặt trên điện thoại (iOS, Android)
- Có chế độ ghi hình khi đỗ xe (lưu video 1 frame/second)
- Phần mềm thân thiện, tiếng Anh, dễ sử dụng, xem video có hiển thị vị trí di chuyển trên map
- Hỗ trợ thẻ nhớ 64G
Nhược điểm:
- Chỉ có 1 cam trước
- Không cảnh báo lệch làn, quá tốc độ (cái này ko cần thiết lắm vì ít khi dùng)
Dù sao với giá thành hợp lý (khoảng 2tr, bao gồm cả thẻ nhớ) thì đây là 1 lựa chọn đáng lưu tâm
Em up kèm vài ảnh unbox và lắp lên xe, và video quay trên xe em sáng nay
Video quay ngày (các cụ chuyển chế độ fullHD để xem nhé)
Video quay đêm (các cụ chuyển chế độ fullHD để xem nhé)
Các thông tin kinh nghiệm sử dụng, chia sẻ giao lưu được cập nhật thường xuyên tại FB của hội CRV Owners Club: https://www.facebook.com/groups/crvoc/
Em gửi đến các cụ 1 bài review về 1 loại cam hành trình mới, để các cụ có thể lựa chọn nếu quan tâm
=================
Hiện nay chủ đề sử dụng cam hành trình loại nào, giá cả, chất lượng ra sao luôn là chủ đề nóng. Vì hiện tại trên thị trường có đủ mọi loại cam hành trình, từ rẻ bèo đến đắt đỏ, từ wifi đến gps, đa dạng xuất xứ (chủ yếu là TQ và HQ) ....
Thông dụng nhất trên thị trường e thấy các cụ dùng chủ yếu là Vietmap X9, giờ có thêm K12 2 cam, DVR910, Blackvue, Lukas. Mỗi loại có ưu nhược riêng.
- Vietmap X9 và K12: xuất xứ TQ, Vietmap nhập về đóng logo, gps, báo tốc độ, K12 mới em ko rõ chứ X9 nhiều cụ phản ánh bị nóng, treo (tùy từng con), hỗ trợ thẻ 32G, giá thị trường khoảng 2.5tr cho X9, 3tr7 cho K12
- DVR910: xuất xứ TQ, với nhiều biến thể, chip A7, quay 2K, màn hình to, cũng cảnh báo tốc độ, lệch làn như ai, hỗ trợ thẻ 64G, nhược điểm là ko có wifi nên phải xem lại video trực tiếp trên màn hình. Giá khoảng 2.2-2.5tr
- Blackvue, Lukas, Gnet: xuất xứ HQ, tùy từng loại nhưng chức năng ít ai chê, chất lượng đã được kiểm định, có wifi xem trực tiếp trên app cài tại điện thoại, có loại có màn hình, loại ko có, hỗ trợ thẻ nhớ lớn. Nhược điểm là giá cao, rơi vào khoảng từ 5tr-9tr tùy loại.
Hôm nay em giới thiệu đến các cụ 1 loại mới, em đang lắp thử trên xe em. Cơ bản về chức năng thì
- Thiết kế nhỏ gọn, dạng trụ ngang như Blackvue, ko màn hình
- Quay phim chất lượng 1080p (Full HD), GPS rời đi kèm khá nhạy
- Wifi để kết nối với app cài đặt trên điện thoại (iOS, Android)
- Có chế độ ghi hình khi đỗ xe (lưu video 1 frame/second)
- Phần mềm thân thiện, tiếng Anh, dễ sử dụng, xem video có hiển thị vị trí di chuyển trên map
- Hỗ trợ thẻ nhớ 64G
Nhược điểm:
- Chỉ có 1 cam trước
- Không cảnh báo lệch làn, quá tốc độ (cái này ko cần thiết lắm vì ít khi dùng)
Dù sao với giá thành hợp lý (khoảng 2tr, bao gồm cả thẻ nhớ) thì đây là 1 lựa chọn đáng lưu tâm
Em up kèm vài ảnh unbox và lắp lên xe, và video quay trên xe em sáng nay
Video quay ngày (các cụ chuyển chế độ fullHD để xem nhé)
Các thông tin kinh nghiệm sử dụng, chia sẻ giao lưu được cập nhật thường xuyên tại FB của hội CRV Owners Club: https://www.facebook.com/groups/crvoc/
- Biển số
- OF-2406
- Ngày cấp bằng
- 17/11/06
- Số km
- 1,796
- Động cơ
- 583,317 Mã lực
Em tiếp tục gửi đến các cụ chi tiết các bước lắp khóa cốp phụ cho CRV nữa ạ
1 trang bị bảo mật, rất hữu ích dành cho các cụ có thói quen để đồ quý giá trong cốp xe.
1. Cốp phụ sau khi được tháo ra khỏi xe
2. Bộ khóa cốp nguyên bản chính hãng Honda Thái Lan
3. Cậy mép cốp để tháo cụm lẫy mở cốp
4. Tháo cụm lẫy mở cốp
Cụm lẫy mở cốp sau khi được tháo ra, ở trong đã có sẵn hốc để đặt ổ khóa, chứng tỏ options này bị Honda cắt bớt
5. Lắp lõi khóa
6. Khoan 1 lỗ nhỏ vừa đủ ở nắp ngoài để cắm chìa
7. Lên hình hoàn thiện.
Đây là trường hợp sử dụng chìa riêng ạ, cụ nào muốn sử dụng chung với chìa nguyên bản thì hoản toàn có thể xếp lại bi của lõi khóa để sử dụng chung 1 chìa được.
Hi vọng các thông tin này hữu ích cho các cụ!
1 trang bị bảo mật, rất hữu ích dành cho các cụ có thói quen để đồ quý giá trong cốp xe.
1. Cốp phụ sau khi được tháo ra khỏi xe
2. Bộ khóa cốp nguyên bản chính hãng Honda Thái Lan
3. Cậy mép cốp để tháo cụm lẫy mở cốp
4. Tháo cụm lẫy mở cốp
Cụm lẫy mở cốp sau khi được tháo ra, ở trong đã có sẵn hốc để đặt ổ khóa, chứng tỏ options này bị Honda cắt bớt
5. Lắp lõi khóa
6. Khoan 1 lỗ nhỏ vừa đủ ở nắp ngoài để cắm chìa
7. Lên hình hoàn thiện.
Đây là trường hợp sử dụng chìa riêng ạ, cụ nào muốn sử dụng chung với chìa nguyên bản thì hoản toàn có thể xếp lại bi của lõi khóa để sử dụng chung 1 chìa được.
Hi vọng các thông tin này hữu ích cho các cụ!
- Biển số
- OF-60487
- Ngày cấp bằng
- 31/3/10
- Số km
- 395
- Động cơ
- 445,405 Mã lực
Tay nắm mạ crom 210 có lắp được ko cụ?2.4 có cửa sổ trời, 2.0 ko có
La zang thì cụ nom hình dưới nhé
- Biển số
- OF-82633
- Ngày cấp bằng
- 12/1/11
- Số km
- 4,620
- Động cơ
- 452,440 Mã lực
- Nơi ở
- Phukienhonda.net
- Website
- phukienhonda.net
Cụ mua ốp crom lắp nhé
- Biển số
- OF-436498
- Ngày cấp bằng
- 12/7/16
- Số km
- 114
- Động cơ
- 213,530 Mã lực
Cụ chủ vừa có bài chi tiết r đó cụ
Không thấy cụ chủ độ đèn đóm gì nhỉ? Hay đèn của CRV quá ngon rồi?
- Biển số
- OF-2406
- Ngày cấp bằng
- 17/11/06
- Số km
- 1,796
- Động cơ
- 583,317 Mã lực
Độ đèn, xe cũ em đã làm rồi, tuy nhiên do trình độ thợ thuyền ở miền Bắc này khá ẩu, mở đèn ra toe toét hết mép, trát silicon, rồi bụi vào ... Nên xe này em quyết định ko độ đèn nữa.
Để tăng sáng, em chơi giải pháp khác, thay đèn gầm bằng bi xenon, ánh sáng vàng
Kết quả mỹ mãn, và em hoàn toàn hài lòng
- Biển số
- OF-312324
- Ngày cấp bằng
- 19/3/14
- Số km
- 134
- Động cơ
- 298,320 Mã lực
E đánh dấu để tham khảo ạ
- Biển số
- OF-312324
- Ngày cấp bằng
- 19/3/14
- Số km
- 134
- Động cơ
- 298,320 Mã lực
Độ camera sườn vào thẳng màn hình iMid được ko cụ nhỉ? Lúc lùi xe nhìn được cả 2 màn 
Có cụ nào độ camera 360 vào CRV chưa? nếu có rồi show cho anh em xem chút
- Biển số
- OF-2406
- Ngày cấp bằng
- 17/11/06
- Số km
- 1,796
- Động cơ
- 583,317 Mã lực
Xe cụ là 2.4 hay 2.0 ạ?Độ camera sườn vào thẳng màn hình iMid được ko cụ nhỉ? Lúc lùi xe nhìn được cả 2 màn
Nếu 2.0 thì được, còn 2.4 thì màn iMid ko có chức năng hiển thị cam lùi cụ ạ
Thông tin thớt
Đang tải
Bài viết mới
-
[Funland] Chưa bao giờ thấy cuộc sống bấp bênh như lúc này
- Started by Hoangvan22
- Trả lời: 62
-
-
Thảo luận Xe báo lỗi check steering wheel lock system hyundai
- Started by Lê đình hoàng
- Trả lời: 0
-
[Funland] Vật thể lạ có chữ Trung Quốc trôi dạt vào biển Quảng Ngãi- Started by radiogaga
- Trả lời: 8
-
[Funland] Tình hình Syria có chuyển biến mới 30/11/2024- Started by between legs
- Trả lời: 35
-
[Funland] Xử lý chó Poodle bị chảy nước mắt không?- Started by Bồ hóng HN
- Trả lời: 13
-
-
-
[Funland] Phân tích và so sánh kinh tế các nước Đông Nam Á qua các số liệu thống kê
- Started by hoangnmhp
- Trả lời: 88
-
