Đánh giá Review mức tiêu thụ nhiên liệu của M3 1.5 FL

[Bobibong]

Chào cccm, tình hình là để cccm nào chuẩn bị mua xe và so sánh mức tiêu hao nhiên liệu của xe M3 1.5 FL em tạo thớt này để cccm chia sẻ về mức tiêu thụ của xe mình.
Xe em mới lấy được 1 thời gian và dự kiến mấy hôm nữa đạt 2000km em sẽ up lên mức ăn uống của em nó để có đánh giá chính xác tương đối hơn(hiện đã đi được ~1800km).

 

[Mũi tên bạc]

Chào cccm, tình hình là để cccm nào chuẩn bị mua xe và so sánh mức tiêu hao nhiên liệu của xe M3 1.5 FL em tạo thớt này để cccm chia sẻ về mức tiêu thụ của xe mình.
Xe em mới lấy được 1 thời gian và dự kiến mấy hôm nữa đạt 2000km em sẽ up lên mức ăn uống của em nó để có đánh giá chính xác tương đối hơn(hiện đã đi được ~1800km).

Khi cài cruise control ở tốc độ 60km/g khoảng 3.8l; 100km/g khoảng 4.5l!

 

[Mesh]

Khi cài cruise control ở tốc độ 60km/g khoảng 3.8l; 100km/g khoảng 4.5l!

Cụ chạy thế vẫn cao.
Em chạy thử M3 AN tỉnh lộ chả có CC, em đo trên 15km chứ không phải tức thời mà có 3.2l/100km. Đoạn đường không hẳn lý tưởng vẫn có đoạn đi chậm và phải phanh.
Em chạy HN-Hạ Long - Hà Nội gần 400km hết 1/3 bình xăng.

To, nặng mà tiết kiệm hơn Morning, i10, City khá nhiều.
Còn M2 bọn Malaysia nó test khả năng tiết kiệm ăn có 2.8l/100km.
Em không thích mazda mấy điểm. Nhưng công nhận em choáng về khả năng tiết kiệm xăng. Mazda đang là đỉnh nhất về công nghệ động cơ, về tiết kiệm so với các hãng xe phổ thông khác.

 

[Mũi tên bạc]

Cụ chạy thế vẫn cao.
Em chạy thử M3 AN tỉnh lộ chả có CC, em đo trên 15km chứ không phải tức thời mà có 3.2l/100km. Đoạn đường không hẳn lý tưởng vẫn có đoạn đi chậm và phải phanh.
Em chạy HN-Hạ Long - Hà Nội gần 400km hết 1/3 bình xăng.

To, nặng mà tiết kiệm hơn Morning, i10, City khá nhiều.
Còn M2 bọn Malaysia nó test khả năng tiết kiệm ăn có 2.8l/100km.
Em không thích mazda mấy điểm. Nhưng công nhận em choáng về khả năng tiết kiệm xăng. Mazda đang là đỉnh nhất về công nghệ động cơ, về tiết kiệm so với các hãng xe phổ thông khác.

Cụ chạy quá hay, có khả năng em chán hơi to!

 

[Bobibong]

Cụ chạy thế vẫn cao.
Em chạy thử M3 AN tỉnh lộ chả có CC, em đo trên 15km chứ không phải tức thời mà có 3.2l/100km. Đoạn đường không hẳn lý tưởng vẫn có đoạn đi chậm và phải phanh.
Em chạy HN-Hạ Long - Hà Nội gần 400km hết 1/3 bình xăng.

To, nặng mà tiết kiệm hơn Morning, i10, City khá nhiều.
Còn M2 bọn Malaysia nó test khả năng tiết kiệm ăn có 2.8l/100km.
Em không thích mazda mấy điểm. Nhưng công nhận em choáng về khả năng tiết kiệm xăng. Mazda đang là đỉnh nhất về công nghệ động cơ, về tiết kiệm so với các hãng xe phổ thông khác.

Cụ chạy kiểu này thì các cụ chạy City, Vios chắc cũng chán cụ luôn rồi.

 

[huycon]

Chỉnh cái đo nhiên liệu lít/km chỗ nào các cụ

 

[cucuto9]

7.2L/100KM T.T

 

[Mesh]

Cụ chạy kiểu này thì các cụ chạy City, Vios chắc cũng chán cụ luôn rồi.

Em đo trên đường cũ đi tp BN: chặng Từ Sơn - Nguyễn Văn Cừ - Lê Thái Tổ tp Bắc Ninh.

Ảnh em chụp là ở Lê Thái Tổ tp BN đấy.

Thấy nick cụ ghi BN chắc lạ gì đoạn ấy, đường vẫn chưa phải là phẳng và đẹp lý tưởng, người qua lại cắt ngang vẫn nhiều.

 

[Bánh xe luân hồi]

Vãi nhể, có khi mai e cũng đi mua 1 con M3 để thử

 

[CM.Hung]

M3 1.5 FL chạy nội thành TPHCM (mình đi làm) : 8.5-9L/100km (sáng xe hơi đông, chiều kẹt nhiều);
Chạy đường ngoại ô thì giảm còn già nửa;
Chạy cỡ như bác thì mình cũng chịu

 

[Hientn]

Tầm 3.8 lít/100km khi cài cruise control thì em còn tin chứ 3.2l/100km thì chắc chắn không chính xác rồi. Xe em đời trước hao xăng hơn nhưng em đi khéo lắm mới được 5l/100km, đời sau tiết kiệm hơn 20% thì cũng phải xấp xỉ 4l/100km khi cắm cruise control trong điều kiện lý tưởng. Bên Mỹ EPA test thì đi cao tốc nó tầm 5.8l/100km (tất nhiên cao tốc bên Mỹ họ chạy nhanh hơn VN nên tốn xăng hơn, xe test là 2.0), con số mà Trường Hải công bố cho bản AN cũng tương tự:

Bản FL do Cơ quan đăng kiểm công bố thấp hơn chút:

 

[Mesh]

Tầm 3.8 lít/100km khi cài cruise control thì em còn tin chứ 3.2l/100km thì chắc chắn không chính xác rồi. Xe em đời trước hao xăng hơn nhưng em đi khéo lắm mới được 5l/100km, đời sau tiết kiệm hơn 20% thì cũng phải xấp xỉ 4l/100km khi cắm cruise control trong điều kiện lý tưởng. Bên Mỹ EPA test thì đi cao tốc nó tầm 5.8l/100km (tất nhiên cao tốc bên Mỹ họ chạy nhanh hơn VN nên tốn xăng hơn, xe test là 2.0), con số mà Trường Hải công bố cho bản AN cũng tương tự:

View attachment 1070420

Bản FL do Cơ quan đăng kiểm công bố thấp hơn chút:

View attachment 1070449

Ơ em chạy, e test, em post hình đàng hoàng mà cụ vẫn k tin à?.
Tất nhiên M3 1.5 em test cao tốc 100km/h nó ăn 4.3l. 120km/h ăn 5.3l. Quá tiết kiệm !.

Em đã test ngoài M3 ra còn cả Focus 1.5 sport, Hyundai Elantra, Altis, Kia Cerato, cả forte ngày xưa, Kia morning, i10, Vios, City...

Em khẳng định M3 tiết kiệm hơn hẳn các con nêu trên, kể cả mấy con phân khúc A,B nhỏ nhẹ hơn m3 khá nhiều mà vẫn ăn tốn hơn.

Gửi cụ thêm quả hình em test cuốc khác phanh nhiều hơn cuốc kia ăn 3.5l đây.

 

[Mesh]

M3 1.5 FL chạy nội thành TPHCM (mình đi làm) : 8.5-9L/100km (sáng xe hơi đông, chiều kẹt nhiều);
Chạy đường ngoại ô thì giảm còn già nửa;
Chạy cỡ như bác thì mình cũng chịu

Máy Skyactiv chạy tp kiểu bò bò cực tiết kiệm. Số xăng/giờ nổ máy ít.
Ma sát piston-xylanh thấp, hiệu quả đốt nhiên liệu tốt nên tua Idling nhà sx đặt chỉ cỡ 600rpm.

Trong khi mấy con khác cỡ 800rpm.
Còn con động cơ cam đơn SOHC thế hệ cổ như Deawoo Gentra hồi xưa phải cỡ 900rpm. Nên tuy nhỏ nhẹ mà chạy tp tốn hơn máy SkyActiv của mazda 2 rất nhiều.

 

[Hientn]

Ơ em chạy, e test, em post hình đàng hoàng mà cụ vẫn k tin à?.
Tất nhiên M3 1.5 em test cao tốc 100km/h nó ăn 4.3l. 120km/h ăn 5.3l. Quá tiết kiệm !.

Em đã test ngoài M3 ra còn cả Focus 1.5 sport, Hyundai Elantra, Altis, Kia Cerato, cả forte ngày xưa, Kia morning, i10, Vios, City...

Em khẳng định M3 tiết kiệm hơn hẳn các con nêu trên, kể cả mấy con phân khúc A,B nhỏ nhẹ hơn m3 khá nhiều mà vẫn ăn tốn hơn.

Gửi cụ thêm quả hình em test cuốc khác phanh nhiều hơn cuốc kia ăn 3.5l đây.

Vấn đề là cụ test bao nhiêu km mới quan trọng. Khi test chỉ dưới 50km thì cái đồng hồ này chưa chắc đã chính xác. Cụ cứ test bằng cách rút xăng hoặc nhìn đồng hồ khi chạy trên 200km thì mới tương đối chuẩn được. Các công bố của nhà sản xuất và cơ quan kiểm định theo em là khá chính xác. Khi chạy trong thực tế với điều kiện lý tưởng có thể ít hơn công bố của nhà sản xuất nhưng không thể đến mức chỉ bằng 60% được (3,2 l/100km).

 

[Mesh]

Vấn đề là cụ test bao nhiêu km mới quan trọng. Khi test chỉ dưới 50km thì cái đồng hồ này chưa chắc đã chính xác. Cụ cứ test bằng cách rút xăng hoặc nhìn đồng hồ khi chạy trên 200km thì mới tương đối chuẩn được. Các công bố của nhà sản xuất và cơ quan kiểm định theo em là khá chính xác. Khi chạy trong thực tế với điều kiện lý tưởng có thể ít hơn công bố của nhà sản xuất nhưng không thể đến mức chỉ bằng 60% được (3,2 l/100km).

Cháu không nói nó chính xác 100% hay chính xác 99.99%.
Nhưng đồng hồ nó sinh ra để đo, cái gì cũng có sai số nhưng sai số cho phép chứ không có chuyện là không dùng được. Không dùng được thì không hãng nào làm.
Ngay kể cả đồng hồ cây xăng cụ bơm cũng không chính xác tuyệt đối.

Thế theo cụ chạy dưới 50km đồng hồ sai số bao nhiêu %?. Chạy 15km như cháu đo sai số bao nhiêu %?

Cụ giải thích hộ cháu vì sao bọn Malaysia nó test và đo thực tế mazda 2 ( không phải đo theo báo xăng của xe) nó ăn 2.8l/100km ít hơn số liệu công bố ?.

https://www.carlist.my/news/how-efficient-can-mazda-2-skyactiv-g-be-real-world-its-3518-kmlitre/14419/

 

[namld86]

Mấy con số tức thời nghe cho vui thôi, các cụ cứ đo bằng cơm cho nó chuẩn.
Một lần đổ đầy bình = bao nhiêu bát cơm, chạy được bao nhiêu km, cứ thế chia ra.
Con số hiển thị trên máy khó nói lắm chân ga mỗi người cũng mỗi khác

 

[thangpicanto]

M3 đánh trúng tâm lý người VN mình các cụ nhỉ. Tiết kiệm kinh hoàng luôn. Có khi Vios cũng không có cửa

 

[Hientn]

Đúng là động cơ Skyactive có tiết kiệm hơn các thế hệ trước thật nhưng theo công bố của nhà sản xuất thì nó cũng chỉ tiết kiệm hơn tầm 15%.
http://mazdamotors.vn/mazda-viet-nam/Tin-tuc-hoat-dong/2B1005/cong-nghe-skyactiv.aspx

Và trong điều kiện thực tế sử dụng thì sự chênh lệch về tiêu hao nhiên liệu giữa các hãng xe hiện nay không có chênh lệch đáng kể:

Đây là top 4 xe hạng C có mức tiêu hao nhiên liệu tốt nhất:

 

[Mesh]

Đúng là động cơ Skyactive có tiết kiệm hơn các thế hệ trước thật nhưng theo công bố của nhà sản xuất thì nó cũng chỉ tiết kiệm hơn tầm 15%.
http://mazdamotors.vn/mazda-viet-nam/Tin-tuc-hoat-dong/2B1005/cong-nghe-skyactiv.aspx

Và trong điều kiện thực tế sử dụng thì sự chênh lệch về tiêu hao nhiên liệu giữa các hãng xe hiện nay không có chênh lệch đáng kể:

Đây là top 4 xe hạng C có mức tiêu hao nhiên liệu tốt nhất:

View attachment 1071408

Số liệu mới ở Mỹ công bố thì sedan hạng C giờ có Hyunda Elantra Eco 1.4 , Mazda 3 , và Honda Civic là những mẫu tiết kiệm nhất. Tất nhiên vênh nhau không nhiều. Tuy nhiên bên đấy Mazda 3 là máy 2.5 và 2.0.

Và Mazda từ khi lắp máy Skyactiv mấy năm liền trở thành hãng tiết kiệm xăng nhất tại Mỹ.

Còn cháu đang nói về cái đồng hồ báo 3.2l/100km cháu chạy M3 1.5 ở VN cơ mà. Theo cụ chạy 50km trở lên nó mới đúng, còn chạy đoạn dài 15km nó báo sai bao nhiêu % ?.

 

[picaso182]

Chạy tốt, có kỹ năng lái tốt, tốc độ vừa phải thì ít hơn thông số nhà sản xuất rất nhiều là chuyện hoàn toàn bình thường . Vì thông số công bố chạy cao tốc đương nhiên tốn xăng hơn chạy tốc độ vừa phải.
Cụ ấy chạy được 3.2l. Kỹ năng lái khác nhau & xe khác nhau, không chạy được 3.2l tại sao lại đổ cho đồng hồ sai?.
Ừ thì không gì báo chính xác hoàn toàn, nhưng nó sai cũng có phạm vi của nó thôi.
Nói không tin đồng hồ là nói ẩu. Vấn đề là tin 99%, 98% , 97% hay bao nhiêu %?.
Gia đình có mấy xe. Cháu cũng đã đo thực tế + đồng hồ, đo đủ kiểu cả tức thời, cả bình xăng, đánh dấu vạch xăng đủ kiểu. cháu khẳng định M3 1.5 ăn xăng ít hơn cả i10, morning.
Cháu cũng chưa chạy được đến mức 3.2l nhưng cháu tin con số cụ ấy chạy được 3.2 đồng hồ báo sai số không quá vài %.