Review lại các cửa hàng sửa xe PKL tại Hà nội 2016-2017

[enter]

Đi đường Nguyễn Sơn vào, đến phố Lâm Hạ, hỏi xưởng sửa chữa xe pkl Chương già thì người ta chỉ cho.
Ai cũng có điểm mạnh, điểm yếu do trình độ, năng lực và thiết bị... Nhưng tựu chung, người làm phải cần và có cái tâm. Voted cho Chương già vì hay làm ham học hỏi, biết sâu về cơ khí chung, điện tử 1 số hãng mà điển hình là Triumph.
Tham khảo thêm có thể ra chỗ Đình Thương, rất sâu và khéo về cơ khí.

cảm ơn cụ nếu có dịp em sẽ ghé và review!

 

[xzibit]

đóng góp và chia sẻ kinh nghiệm thêm vs bác chủ thớt!!!
1. Trần Sơn chỉ chuyên xe cỏ thôi trc có mấy con cb400 nát làm ở đấy nên vỗ ngực tự xưng sửa đc chứ thực tế như con card kể cả xe cỏ nếu ca nào nặng...phụ kiện bọn nó hay lấy trên Gia Phong hoặc phố Huế...
2. Hưởng Láng thì tiếng từ xưa cần nhanh gọn, biết nhiều mẹo, nhiều kinh nghiệm thì ok bây h cũng đc nhưng làm hơi ẩu nếu ko trôg coi, trc có qả phốt con cbr1k sửa ở đấy thợ làm cog mẹ nấm của ng ta nói chug phải trôg...phụ kiện hình như cũng lấy bên Gia Phong giá hơi cao
3. Bác Tý em chưa sửa bao h hôm nào qa xem thử bác cho em xin địa chỉ cụ thể nhé
4. Dương 89 nguyễn đức cảnh cũng đc nhưng lần sau cụ ra Cương motor 46 Đặng Xuân Bảng gần đấy nhé, khi nào Cương đông thì qa Dương... Dương là em Cương nên kinh nghiệm chưa nhiều đc cái chủ và thợ cả nhiệt tình còn đống thợ phụ thì cả Cương và Dương thợ phụ đều chán làm hơi ẩu sửa phải trôg mồm nhắc liên tục àh qên cb400 cụ nên mag qa Hưởng Láng chỗ đấy CB thì ko bao xoắn kih nghiệm đầy ng vì chỗ đấy làm cb400 vtec cối & 1 2 3 từ những ngày pkl còn lác đác
5. Su Khang Thịnh hình như là từ chỗ Quán Sứ (Lê Tân) chuyển ra, chỗ đấy thì phải Lê Tân làm mới chuẩn vì bác ấy làm cẩn thận & nhiệt tình nhưng bác ấy chỉ hay làm cho mấy bác S team thôi chuyên z800,z1k, duke nếu bác định làm mà ko phải mấy xe đó thì phải mua đồ của bác ấy thì mới sửa đc (bác ý bán lốp, dầu, đèn L4 L5, order đồ...)

6. Thưởng motor ngã tư Lê Văn Lương - Láng....ko bao h nên qa!!! Bán xe đa phần toàn nhìn mặt khách chém giá bán đồ phụ tùng toàn hàng fake chém giá trên trời hơn cả hàng xịn đặc biệt là pô, sửa xe thì *** biết cái gì chủ yếu chỉ chăm chăm thay đồ ăn tiền! Toàn bộ nhân viên đều là người nhà của chủ chủ gốc là buôn xe chợ chùa Hà nếu ko nhầm thì hình như là đc tập đoàn Sông Hồng đứng sau chống lưng rót vốn buôn xe sau khi Trug CM bị toạch
7. Gia Phong góc ngã tư cát linh - hào nam, bác chủ nhiệt tình làm xe cũng đc mỗi tội côg đoạn lắp xe sau khi sửa xog hơi ẩu giá phụ tùng ok vì bác ý có kho phụ tùng to đùng trog nhà luôn vài chỗ khác hay lấy ở đây...bác này có kih nghiệm sửa duke
8. Gia Sơn Giảng Võ dưới gầm cầu đi bộ gần ngã tư Cát Linh...Gia Phong - Gia Sơn 2 anh em hình như bác Sơn là anh, Gia Sơn làm cơ khí ok giá cũng đc phụ tùng bác Sơn này có nguồn phụ tùng mấy đồ cho xe pkl date sâu...nếu có vấn đề về cơ khí nên qa đây bác Sơn có nhiều máy làm nhược điểm là bác Sơn này bận nên nếu hẹn mai qa lấy thì nên ngày kia qa
9. Hùng Thanh Nhàn (hình như 100 hay 112 thanh nhàn) xe cũ vẫn dùng chế, hoặc cần làm máy thì ok bác này hơi lười làm nên phải thúc
10. Đình Thương Nguyễn Khánh Toàn em ko nhớ địa chỉ chế đồ đc, nhiều mẹo và chữa được nhiều bệnh nan y...bác này hơi dị em hơi khó tiếp xúc
11. Khoa 2 thì em ko nhớ địa chỉ hình như Tôn Đức Thắng làm 2 thì cứ phải gọi là nét căng đặc biệt là aprilia rs125 nói chug 2 thì vô đối nhược điểm là bác nào ko qen tính mag xe đến dễ mag xe về và ko bao h đc sửa nếu bác ý dỗi
12. Dũng Quan Nhân (trog làng quan nhân địa chỉ em ko nhớ) lắp đặt đồ độ cẩn thận, sạch sẽ, làm những thứ tỉ mẩn mất thời gian bây h đang hot nếu bác muốn sửa phải alo đặt lịch trc nếu ko thì đợi lâu lắm chỗ bác này thì yên tâm để xe lại ốc nào vị trí nào y như thế lấy xe xog ko bao h phải lo xe đầy dầu bám vào bao tay! Do làm cẩn thận tỉ mận nên giá côg làm hơi cao
13. Logan Motosport 92 Cù Chính Lan bên trog thegioidaunhot....chỉ 1 câu chuyên cào cào cứ là cào cào thì ok
14. Trần Tun 352 Giải Phóng ...chuyên Du có kih nghiệm sửa Ducati
có chỗ nào nữa em bổ sung sau ......

 

[enter]

đóng góp và chia sẻ kinh nghiệm thêm vs bác chủ thớt!!!
1. Trần Sơn chỉ chuyên xe cỏ thôi trc có mấy con cb400 nát làm ở đấy nên vỗ ngực tự xưng sửa đc chứ thực tế như con card kể cả xe cỏ nếu ca nào nặng...phụ kiện bọn nó hay lấy trên Gia Phong hoặc phố Huế...
2. Hưởng Láng thì tiếng từ xưa cần nhanh gọn, biết nhiều mẹo, nhiều kinh nghiệm thì ok bây h cũng đc nhưng làm hơi ẩu nếu ko trôg coi, trc có qả phốt con cbr1k sửa ở đấy thợ làm cog mẹ nấm của ng ta nói chug phải trôg...phụ kiện hình như cũng lấy bên Gia Phong giá hơi cao
3. Bác Tý em chưa sửa bao h hôm nào qa xem thử bác cho em xin địa chỉ cụ thể nhé
4. Dương 89 nguyễn đức cảnh cũng đc nhưng lần sau cụ ra Cương motor 46 Đặng Xuân Bảng gần đấy nhé, khi nào Cương đông thì qa Dương... Dương là em Cương nên kinh nghiệm chưa nhiều đc cái chủ và thợ cả nhiệt tình còn đống thợ phụ thì cả Cương và Dương thợ phụ đều chán làm hơi ẩu sửa phải trôg mồm nhắc liên tục àh qên cb400 cụ nên mag qa Hưởng Láng chỗ đấy CB thì ko bao xoắn kih nghiệm đầy ng vì chỗ đấy làm cb400 vtec cối & 1 2 3 từ những ngày pkl còn lác đác
5. Su Khang Thịnh hình như là từ chỗ Quán Sứ (Lê Tân) chuyển ra, chỗ đấy thì phải Lê Tân làm mới chuẩn vì bác ấy làm cẩn thận & nhiệt tình nhưng bác ấy chỉ hay làm cho mấy bác S team thôi chuyên z800,z1k, duke nếu bác định làm mà ko phải mấy xe đó thì phải mua đồ của bác ấy thì mới sửa đc (bác ý bán lốp, dầu, đèn L4 L5, order đồ...)

6. Thưởng motor ngã tư Lê Văn Lương - Láng....ko bao h nên qa!!! Bán xe đa phần toàn nhìn mặt khách chém giá bán đồ phụ tùng toàn hàng fake chém giá trên trời hơn cả hàng xịn đặc biệt là pô, sửa xe thì *** biết cái gì chủ yếu chỉ chăm chăm thay đồ ăn tiền! Toàn bộ nhân viên đều là người nhà của chủ chủ gốc là buôn xe chợ chùa Hà nếu ko nhầm thì hình như là đc tập đoàn Sông Hồng đứng sau chống lưng rót vốn buôn xe sau khi Trug CM bị toạch
7. Gia Phong góc ngã tư cát linh - hào nam, bác chủ nhiệt tình làm xe cũng đc mỗi tội côg đoạn lắp xe sau khi sửa xog hơi ẩu giá phụ tùng ok vì bác ý có kho phụ tùng to đùng trog nhà luôn vài chỗ khác hay lấy ở đây...bác này có kih nghiệm sửa duke
8. Gia Sơn Giảng Võ dưới gầm cầu đi bộ gần ngã tư Cát Linh...Gia Phong - Gia Sơn 2 anh em hình như bác Sơn là anh, Gia Sơn làm cơ khí ok giá cũng đc phụ tùng bác Sơn này có nguồn phụ tùng mấy đồ cho xe pkl date sâu...nếu có vấn đề về cơ khí nên qa đây bác Sơn có nhiều máy làm nhược điểm là bác Sơn này bận nên nếu hẹn mai qa lấy thì nên ngày kia qa
9. Hùng Thanh Nhàn (hình như 100 hay 112 thanh nhàn) xe cũ vẫn dùng chế, hoặc cần làm máy thì ok bác này hơi lười làm nên phải thúc
10. Đình Thương Nguyễn Khánh Toàn em ko nhớ địa chỉ chế đồ đc, nhiều mẹo và chữa được nhiều bệnh nan y...bác này hơi dị em hơi khó tiếp xúc
11. Khoa 2 thì em ko nhớ địa chỉ hình như Tôn Đức Thắng làm 2 thì cứ phải gọi là nét căng đặc biệt là aprilia rs125 nói chug 2 thì vô đối nhược điểm là bác nào ko qen tính mag xe đến dễ mag xe về và ko bao h đc sửa nếu bác ý dỗi
12. Dũng Quan Nhân (trog làng quan nhân địa chỉ em ko nhớ) lắp đặt đồ độ cẩn thận, sạch sẽ, làm những thứ tỉ mẩn mất thời gian bây h đang hot nếu bác muốn sửa phải alo đặt lịch trc nếu ko thì đợi lâu lắm chỗ bác này thì yên tâm để xe lại ốc nào vị trí nào y như thế lấy xe xog ko bao h phải lo xe đầy dầu bám vào bao tay! Do làm cẩn thận tỉ mận nên giá côg làm hơi cao
13. Logan Motosport 92 Cù Chính Lan bên trog thegioidaunhot....chỉ 1 câu chuyên cào cào cứ là cào cào thì ok
14. Trần Tun 352 Giải Phóng ...chuyên Du có kih nghiệm sửa Ducati
có chỗ nào nữa em bổ sung sau ......

Tuyệt vời quá bác. Anh em tham khảo tư liệu quý. Chia sẻ để phát triển

 

[mutang1967]

Hay quá rất hoan hô tinh thần chia sẻ của các cụ

Gửi từ D5803 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

 

[hoanganho0o]

Hóng để góp lúa

 

[suditimvo]

Xui cho bác lốp ko săm tuyệt đối ko móc tay mà móc bằng máy nên xướt hỏng vành là phải thui,nói chung thợ làm ăn mất khách quá

 

[musiclife]

đóng góp và chia sẻ kinh nghiệm thêm vs bác chủ thớt!!!
1. Trần Sơn chỉ chuyên xe cỏ thôi trc có mấy con cb400 nát làm ở đấy nên vỗ ngực tự xưng sửa đc chứ thực tế như con card kể cả xe cỏ nếu ca nào nặng...phụ kiện bọn nó hay lấy trên Gia Phong hoặc phố Huế...
2. Hưởng Láng thì tiếng từ xưa cần nhanh gọn, biết nhiều mẹo, nhiều kinh nghiệm thì ok bây h cũng đc nhưng làm hơi ẩu nếu ko trôg coi, trc có qả phốt con cbr1k sửa ở đấy thợ làm cog mẹ nấm của ng ta nói chug phải trôg...phụ kiện hình như cũng lấy bên Gia Phong giá hơi cao
3. Bác Tý em chưa sửa bao h hôm nào qa xem thử bác cho em xin địa chỉ cụ thể nhé
4. Dương 89 nguyễn đức cảnh cũng đc nhưng lần sau cụ ra Cương motor 46 Đặng Xuân Bảng gần đấy nhé, khi nào Cương đông thì qa Dương... Dương là em Cương nên kinh nghiệm chưa nhiều đc cái chủ và thợ cả nhiệt tình còn đống thợ phụ thì cả Cương và Dương thợ phụ đều chán làm hơi ẩu sửa phải trôg mồm nhắc liên tục àh qên cb400 cụ nên mag qa Hưởng Láng chỗ đấy CB thì ko bao xoắn kih nghiệm đầy ng vì chỗ đấy làm cb400 vtec cối & 1 2 3 từ những ngày pkl còn lác đác
5. Su Khang Thịnh hình như là từ chỗ Quán Sứ (Lê Tân) chuyển ra, chỗ đấy thì phải Lê Tân làm mới chuẩn vì bác ấy làm cẩn thận & nhiệt tình nhưng bác ấy chỉ hay làm cho mấy bác S team thôi chuyên z800,z1k, duke nếu bác định làm mà ko phải mấy xe đó thì phải mua đồ của bác ấy thì mới sửa đc (bác ý bán lốp, dầu, đèn L4 L5, order đồ...)

6. Thưởng motor ngã tư Lê Văn Lương - Láng....ko bao h nên qa!!! Bán xe đa phần toàn nhìn mặt khách chém giá bán đồ phụ tùng toàn hàng fake chém giá trên trời hơn cả hàng xịn đặc biệt là pô, sửa xe thì *** biết cái gì chủ yếu chỉ chăm chăm thay đồ ăn tiền! Toàn bộ nhân viên đều là người nhà của chủ chủ gốc là buôn xe chợ chùa Hà nếu ko nhầm thì hình như là đc tập đoàn Sông Hồng đứng sau chống lưng rót vốn buôn xe sau khi Trug CM bị toạch
7. Gia Phong góc ngã tư cát linh - hào nam, bác chủ nhiệt tình làm xe cũng đc mỗi tội côg đoạn lắp xe sau khi sửa xog hơi ẩu giá phụ tùng ok vì bác ý có kho phụ tùng to đùng trog nhà luôn vài chỗ khác hay lấy ở đây...bác này có kih nghiệm sửa duke
8. Gia Sơn Giảng Võ dưới gầm cầu đi bộ gần ngã tư Cát Linh...Gia Phong - Gia Sơn 2 anh em hình như bác Sơn là anh, Gia Sơn làm cơ khí ok giá cũng đc phụ tùng bác Sơn này có nguồn phụ tùng mấy đồ cho xe pkl date sâu...nếu có vấn đề về cơ khí nên qa đây bác Sơn có nhiều máy làm nhược điểm là bác Sơn này bận nên nếu hẹn mai qa lấy thì nên ngày kia qa
9. Hùng Thanh Nhàn (hình như 100 hay 112 thanh nhàn) xe cũ vẫn dùng chế, hoặc cần làm máy thì ok bác này hơi lười làm nên phải thúc
10. Đình Thương Nguyễn Khánh Toàn em ko nhớ địa chỉ chế đồ đc, nhiều mẹo và chữa được nhiều bệnh nan y...bác này hơi dị em hơi khó tiếp xúc
11. Khoa 2 thì em ko nhớ địa chỉ hình như Tôn Đức Thắng làm 2 thì cứ phải gọi là nét căng đặc biệt là aprilia rs125 nói chug 2 thì vô đối nhược điểm là bác nào ko qen tính mag xe đến dễ mag xe về và ko bao h đc sửa nếu bác ý dỗi
12. Dũng Quan Nhân (trog làng quan nhân địa chỉ em ko nhớ) lắp đặt đồ độ cẩn thận, sạch sẽ, làm những thứ tỉ mẩn mất thời gian bây h đang hot nếu bác muốn sửa phải alo đặt lịch trc nếu ko thì đợi lâu lắm chỗ bác này thì yên tâm để xe lại ốc nào vị trí nào y như thế lấy xe xog ko bao h phải lo xe đầy dầu bám vào bao tay! Do làm cẩn thận tỉ mận nên giá côg làm hơi cao
13. Logan Motosport 92 Cù Chính Lan bên trog thegioidaunhot....chỉ 1 câu chuyên cào cào cứ là cào cào thì ok
14. Trần Tun 352 Giải Phóng ...chuyên Du có kih nghiệm sửa Ducati
có chỗ nào nữa em bổ sung sau ......

Vote cho cụ

 

[bình k3]

cái này e thấy hay này vì ae mới tập chơi xe ở tỉnh lẻ còn biết chỗ nào sửa ok còn mang xe tới chứ ngày xưa e toàn mang đến chỗ a hưởng đường láng mà lắm hôm đông quá đợi xe cũng nóng ruột

 

[Su250]

ĐÌnh Thương ok, chỉ chuyên PKL, giá cao

 

[enter]

cái này e thấy hay này vì ae mới tập chơi xe ở tỉnh lẻ còn biết chỗ nào sửa ok còn mang xe tới chứ ngày xưa e toàn mang đến chỗ a hưởng đường láng mà lắm hôm đông quá đợi xe cũng nóng ruột

Giờ nh cửa hàng làm ngon hơn rồi bạn ạ

 

[Vũ Hùng Cường]

- Trần Tun 352 giải phóng. Chuyên sửa Ducati (chủ xưởng chạy Ducati hehe) nhưng các hãng khác cũng sửa tốt. Giá cả em thấy mềm hơn Hưởng Láng mà nhà xưởng cũng sạch sẽ rộng rãi hơn. Địa điểm quen thuộc với anh em Ducati Hà Nội. Nhiệt tình chất lượng.
- Gia Phong ở Cát Linh, anh em cho ý kiến nhé (em chưa qua bao h nhưng thấy khá nổi tiếng)
- Thưởng Motor ở đường Láng (e cũng chưa qua nhưng thấy cũng đông, nhiều xe PK nhỏ sửa như CBR150 là nhiều)
- Ra hãng Kawa 91 Âu Cơ cũng được, em mang xe ra đấy bảo dưỡng thấy giá cũng ổn dv nhiệt tình, làm cẩn thận. Được cái ở hãng nên kỹ thuật viên được đào tạo bởi chính kawasaki nhật bản nên hiểu rõ và bải bản về xe của hãng.

 

[Archvn88]

Hưởng Láng em công nhận là chém ngọt vãi hàng ) đợt tết mình đang bí nên cũng đành mang xe ra đấy để cụ Hưởng chém mà dc cái nhân viên vs thái độ cũng thoải mái. Trần Sơn trc em đi sh cũng hay ra đấy làm thì thấy làm ok thợ cũng nhiệt tình mà công nhận là giá đồ cũng chát ))

 

[vuongminhgian]

hưởng láng nếu bác có quen ông hưởng thì yên tâm. còn không quen thì chia buồn với bác. đội thợ le ve học việc sẵn sàng gặm nát xe bác. nếu chơi xe các bác nên làm quen với 1 xưởng nào đấy đẻ họ làm cẩn thận cho

Bác nói chuẩn, em đi thay dầu và lọc dầu làm thế nào mà mấy thằng ku làm xước hết sơn xe toè loe ra. Chán hết cả người, xe đang đẹp mà nó cọ quẹt tùm lum lên cả xe. Giờ ghét chả ra nữa

 

[xzibit]

- Trần Tun 352 giải phóng. Chuyên sửa Ducati (chủ xưởng chạy Ducati hehe) nhưng các hãng khác cũng sửa tốt. Giá cả em thấy mềm hơn Hưởng Láng mà nhà xưởng cũng sạch sẽ rộng rãi hơn. Địa điểm quen thuộc với anh em Ducati Hà Nội. Nhiệt tình chất lượng.
- Gia Phong ở Cát Linh, anh em cho ý kiến nhé (em chưa qua bao h nhưng thấy khá nổi tiếng)
- Thưởng Motor ở đường Láng (e cũng chưa qua nhưng thấy cũng đông, nhiều xe PK nhỏ sửa như CBR150 là nhiều)
- Ra hãng Kawa 91 Âu Cơ cũng được, em mang xe ra đấy bảo dưỡng thấy giá cũng ổn dv nhiệt tình, làm cẩn thận. Được cái ở hãng nên kỹ thuật viên được đào tạo bởi chính kawasaki nhật bản nên hiểu rõ và bải bản về xe của hãng.

- Thật vs cụ 1 câu Tun chỉ chuyên Du thôi trc có vụ um xùm con KTM cào cào qa đó thay dầu máy.....
- Gia Phong ổn
-Thưởng làm ăn chư con củ card chăm chăm thay đồ ăn tiền là nhah biết éo gì về xe mấy đâu thợ toàn người nhà tháo dàn vỏ còn qên ốc, giá đắt nó vốn lớn toàn nhập xe bán, xe nào sửa ko có đồ nó tháo ở xe bày bán ra lắp xog lấy giá mặn hơn nc biển
- Hãng kawa thì lại càng khôg mua xe hoặc bảo hành thì đc chứ sửa thì thôi nghỉ khoẻ nhé mua đồ thay chém giá hơn cả trên trời lên mẹ vũ trụ đi cho nhah ai đời cái lọc dầu ninja300 zin nó chém 500k trog khi lọc độ K&N có 380k tốt hơn gấp vạn lần cụ muốn mua đồ kawa rẻ thì lên fb tìm phụ tùng kawasaki chính hãng nhé "Hãng Kawa tại VN" nó cũng lấy đồ ở đấy thôi có mấy cái tế nhị em ngại nói nên thôi cụ cứ biết thế đi mua xe hoặc lên đó bảo hành thì đi chứ mua đồ thay vs cả sửa thì nghỉ cho nó khỏe

 

[Vũ Hùng Cường]

- Thật vs cụ 1 câu Tun chỉ chuyên Du thôi trc có vụ um xùm con KTM cào cào qa đó thay dầu máy.....
- Gia Phong ổn
-Thưởng làm ăn chư con củ card chăm chăm thay đồ ăn tiền là nhah biết éo gì về xe mấy đâu thợ toàn người nhà tháo dàn vỏ còn qên ốc, giá đắt nó vốn lớn toàn nhập xe bán, xe nào sửa ko có đồ nó tháo ở xe bày bán ra lắp xog lấy giá mặn hơn nc biển
- Hãng kawa thì lại càng khôg mua xe hoặc bảo hành thì đc chứ sửa thì thôi nghỉ khoẻ nhé mua đồ thay chém giá hơn cả trên trời lên mẹ vũ trụ đi cho nhah ai đời cái lọc dầu ninja300 zin nó chém 500k trog khi lọc độ K&N có 380k tốt hơn gấp vạn lần cụ muốn mua đồ kawa rẻ thì lên fb tìm phụ tùng kawasaki chính hãng nhé "Hãng Kawa tại VN" nó cũng lấy đồ ở đấy thôi có mấy cái tế nhị em ngại nói nên thôi cụ cứ biết thế đi mua xe hoặc lên đó bảo hành thì đi chứ mua đồ thay vs cả sửa thì nghỉ cho nó khỏe

cảm ơn cụ đã chỉ giáo, em lưu lại để có kinh nghiệm
trước em lên kawa thay dầu 4 chai 300v + lọc dầu, vệ sinh lọc gió, rửa xe,... hết tổng cộng 2,3M thấy cũng được, ko biết đắt hay rẻ Trên đó báo giá lọc gió K&N for Z1000 giá 1,5M e thấy cũng hợp lý đấy chứ ạ. Còn đồ hãng thì đắt thôi rồi hãng nào chả vậy đợt trước em mang xe lên Ducati Bà Triệu bảo dưỡng ở 12.000 km mà báo giá tận hơn 7M Sau chỉ xóa cái cờ lê là xong Ắc quy Monster 795 thấy báo giá 4M hay 5M gì đó mà sau ra Tun thay ắc quy hết 2M thôi
Các cụ còn địa chỉ nào uy tín chia sẻ cho bọn em nhé. Vừa vodka cụ rồi nên chưa vote lại tiếp được hehe

 

[tomato0880]

Bác nói chuẩn, em đi thay dầu và lọc dầu làm thế nào mà mấy thằng ku làm xước hết sơn xe toè loe ra. Chán hết cả người, xe đang đẹp mà nó cọ quẹt tùm lum lên cả xe. Giờ ghét chả ra nữa

xe mình bao tiền mang sang tụi nó quang quật như đồ vứt đi

 

[BACHLANGTU]

Em có con cbr 450 muốn tổng đại tu, nhưng e ở vĩnh yên ko tiện xuống hn được. Có bác nào biết ae sửa xe pkl tốt khu vực Vĩnh Yên, Việt Trì giới thiệu giúp e, cám ơn các bác

được

 

[Archvn88]

cảm ơn cụ đã chỉ giáo, em lưu lại để có kinh nghiệm
trước em lên kawa thay dầu 4 chai 300v + lọc dầu, vệ sinh lọc gió, rửa xe,... hết tổng cộng 2,3M thấy cũng được, ko biết đắt hay rẻ Trên đó báo giá lọc gió K&N for Z1000 giá 1,5M e thấy cũng hợp lý đấy chứ ạ. Còn đồ hãng thì đắt thôi rồi hãng nào chả vậy đợt trước em mang xe lên Ducati Bà Triệu bảo dưỡng ở 12.000 km mà báo giá tận hơn 7M Sau chỉ xóa cái cờ lê là xong Ắc quy Monster 795 thấy báo giá 4M hay 5M gì đó mà sau ra Tun thay ắc quy hết 2M thôi
Các cụ còn địa chỉ nào uy tín chia sẻ cho bọn em nhé. Vừa vodka cụ rồi nên chưa vote lại tiếp được hehe

đợt tết Tun nghỉ em thay ắc quy bên Hưởng láng là 2tr5 đắt hơn 5 lếch ) đợt mới mua xe em cũng vào Ducati Bà Triệu thay dầu vs lọc dầu hết 1tr2

 

[enter]

đợt tết Tun nghỉ em thay ắc quy bên Hưởng láng là 2tr5 đắt hơn 5 lếch ) đợt mới mua xe em cũng vào Ducati Bà Triệu thay dầu vs lọc dầu hết 1tr2

Em có từng thay đôi lốp bên TUN.
Thợ lắp ngược lốp và gắn phớt sai nên xe bị kêu bánh trước. sau khi tháo ra thì bị hỏng phớt trục, phải thay lại. hôm đó ông ấy lấy 2 loét.
Về anh gần nhà anh ấy lấy 100k đôi phớt.

@: Trước đó tháo ra rất lâu từ 10h -12h kì cạch mãi không xong. đến khi lắp lại cũng không lắp chuẩn, còn nhét thêm cả 1 cái long đen vào, thấy không ổn bảo vs thợ có ổn không.
Thợ trả lời 1 câu: Ổn chứ, em làm xe anh chuẩn hơn.
Cách đây hơn 2 tháng.

 

[enter]

Em có con cbr 450 muốn tổng đại tu, nhưng e ở vĩnh yên ko tiện xuống hn được. Có bác nào biết ae sửa xe pkl tốt khu vực Vĩnh Yên, Việt Trì giới thiệu giúp e, cám ơn các bác

được

theo em được biết thì ở việt trì chỉ chơi xe chứ không có xưởng độ và bảo trì pkl.
bác có thể lên tý PKL ở hoàng mai hà nội hoặc là Cường PKL hà nội.
Có vẻ ổn. con này em thấy nát quá rồi. bác nên nghĩ đến chuyện rã xác và dành tiền sắm em mới.