Review đèn gầm LED Morimoto và vài ý kiến về việc bảo dưỡng xe!

[tungkhuyen]

- Trước đây e đã có bài review về đèn pha LED Morimoto và rất hài lòng.

Tiếp đến là món đèn gầm LED Morimoto mà giờ e mới có time để review chút.

- Nhu cầu lắp đèn led gầm: Dòng Forester có một nhược điểm về đèn gầm là không có tác dụng chiếu sáng gần và hai bên xe. Bên cạnh đó đèn cốt xenon nhưng không có projector nên ánh sáng cũng không được gom tập trung. Nên sau khi tham khảo các forum nước ngoài và otosaigon e đã order và lắp lên xe e bộ đèn LED Morimoto.

-Quy cách sản phẩm: Chất lượng hoàn thiện rất tốt, thiết kế đẹp. Thân bằng nhôm sơn mạ đen, tỏa nhiệt tốt. Mặt đèn bằng nhựa polycacbon chống trầy xước, có cả lúp bên trong tạo đường cắt đẹp, ánh sáng ko bị lan tỏa. Một bên đèn có 3 con led Philips Luxeon T độ sáng 5000k, công suất 10w/đèn, độ sáng 1200 lumens/đèn.

- Link:
http://www.theretrofitsource.com/led-lighting/morimoto-xb-led-fog-lights-type-s.html#.Vb8CHrWhm71

Giá: 5 củ ship về đến tận chân

- Tương thích với các dòng xe Subaru sau:
Compatibility
Subaru Fitments:
Subaru Part #: 89210094
Subaru Forester 2014+ (w/ mods)
Subaru Legacy 2010-2012 (w/ mods)
Subaru Outback 2010-2012
Subaru WRX/STi 2015+
Subaru Impreza 2012-2013 (non WRX/STI)
Subaru Crosstrek 2012-2014 (w/ mods)

- Xe e đời 2010 nên phải chế cháo lại chân nhiều. Chứ Forester đời 2014 thì chỉ cần chế chút là lắp ăn ngay.
Review của một cụ otosaigon:
https://www.otosaigon.com/threads/project-a-nang-cap-den-gam-led-fog-light-forester-14.8630729/

- Hình ảnh thực tế:

Chất lượng gia công rất ổn, có thể nhìn thấy gương cầu và 3 con led bên trong.

- Review thực tế sáng sáng sau khi lắp: e chỉ chụp bằng ipad nên có thể ko phản ánh được hết độ thật sau khi lắp.

Cảm nhận của e là ánh sáng ở tầm gần rất tốt, hỗ trợ đèn cốt tuyệt vời, chiếu cả được sang hai bên xe ngon hơn đèn halogen theo xe.

Haizz, tranh thủ ngồi gõ tí lại quên ảnh ở ipad ở nhà. Chiều về e sẽ bổ sung ảnh ánh sáng thực tế.

 

[tungkhuyen]

Gửi các cụ có hỏi e về phụ tùng và bảo dưỡng xe:

1) Cụ [@anhcubo239;35716] vè che mưa của cụ về đến HNoi là 2750k (tạm tính 2kg, giá sẽ thay đổi theo số kilogram thực tế).
https://www.subarugenuineparts.com/product_info.php?cPath=22_145_147&products_id=2079&osCsid=a549f4e5511cad8472b14664efba891e
Cái vè che mưa này taobao cũng có và rẻ hơn nhưng e khuyên cụ nên mua hàng của hãng vì có các chân móc để giữ cái vè. Chứ hàng tao bao thì chỉ dán 3M nên mưa gió hoặc rửa xe phun mạnh nó cũng dễ bong và bay mất.
Chi tiết lắp đặt như link dưới, thể hiện cả các cái móc
http://techinfo.subaru.com/proxy/69728/pdf/069728-069707-F0010SG600ForesterSideWindowDeflector.pdf

2) Cụ [@linhanh154;2755] vè che mưa của cụ như link dưới, giá 3150k
https://www.subarugenuineparts.com/product_info.php?cPath=138_140&products_id=1948&osCsid=a549f4e5511cad8472b14664efba891e
Nó có 2 mã dành cho loại 4 cửa và 5 cửa tuy cùng một giá
Sơ đồ lắp đặt
http://techinfo.subaru.com/proxy/72460/pdf/072460-066036-065960-e3610fj660860.pdf

Cùng một loại vè che mưa mà cho xe XV đắt hơn hẳn cho FXT, Outback.

3) Cụ [@Thăng 6232;68387] , cụ [[@darkxt;17530] ;17530] bảo dưỡng xe cần mấy món sau
-Dầu tổng hợp Mobil 1 5w30 mất 5 chai*250k=1250k. Dầu này hãng Mobil đảm bảo đi đc 15k miles~25k km. Thế nên nếu cẩn thận thì 1 vạn cụ thay hoặc 1,5 vạn thay cũng ko sao. Cái này cụ gọi Thịnh phân phối 0948222553 chở đến tận nhà. Ra gara thay mất 50k là xong.

- Lọc dầu KN, giá 300k (bằng giá lọc của hãng mà lại ngon hơn). Nếu chơi lọc KN + dầu tổng hợp thì 2 vạn cụ thay cũng ok.
Hoặc có thể mua của Bosch nhưng e thấy ko ngon bằng. Bosch thì cụ báo bên Gian hàng chuyên nghiệp họ tra ra mã tương thích, giá tầm 100k.

- Lọc gió động cơ: giá 500k của Fram. Cảm giác dầy dặn hơn của hãng, được nhiều forum khuyên dùng. Cái này tự thay rất dễ

- Lọc điều hòa, giá 670k. Cái này tự thay rất dễ.

- Cân bằng động, xếp lại lốp, chỉnh tay lái tầm 800-900k. Ra cụ Montero Nguyễn Khánh Toàn, làm chu đáo cẩn thận luôn.

- Vụ thanh cân bằng sau thì hôm nào cafe cụ @darkxt nhé, đặt mua thì dễ thôi nhưng hội thảo tí cho nó vui. Cụ cần j thì liệt kê thêm e biết j sẽ type thêm ạ.

4) Cụ [[@langxang;1307] ;1307] và các cụ FXT2013+:
Hôm trước cụ @langxang có hỏi e có cách nào tăng độ sáng cho đèn cốt không, vì chủ yếu cụ đi trong phố.
E có 2 ý kiến như sau:
- Lắp thêm đèn gầm LED như e đã làm ở trên và cụ cũng đã nhìn qua rồi, cái này phụ thuộc vào cảm nhận của cụ.
- Thay đèn cốt xenon D2S (nhiệt độ màu 4300k) theo xe bằng đèn Philips Xtreme Vision 5000k, tăng sáng thêm 50%. Được đánh giá là có hiệu quả cao.
Hiện giờ e đang có một đôi mới tinh Made in Germany giá 4500k, bảo hành 3 năm.
Cụ nào có nhu cầu thử hoặc nâng cấp thì qua e thử trước khi mua.
Ảnh thực tế

 

[darkxt]

Cuối tuần cafe cụ nhỉ. Đợt này trong tuần em đi công tác SG hơi nhiều nhưng chắc cuối tuần vẫn mò về HN

Cụ check hộ em đặt bộ giá nóc này về hết bao xiền nhé - đồ của Thule có sẵn nhưng đắt quá (gần 10 củ)

https://www.subarugenuineparts.com/product_info.php?cPath=22_145_149&products_id=2104&osCsid=f555354cc794ad33f2ff864871219b64

 

[tungkhuyen]

Cuối tuần cafe cụ nhỉ. Đợt này trong tuần em đi công tác SG hơi nhiều nhưng chắc cuối tuần vẫn mò về HN

Cụ check hộ em đặt bộ giá nóc này về hết bao xiền nhé - đồ của Thule có sẵn nhưng đắt quá (gần 10 củ)

https://www.subarugenuineparts.com/product_info.php?cPath=22_145_149&products_id=2104&osCsid=f555354cc794ad33f2ff864871219b64

Cuối tuần sau cụ nhé, tuần này e lại đi Sing từ thứ 7.

Cái giá nóc của cụ có 2 lựa chọn:
1-Chính hãng như cụ gửi: giá 4860k với ước tính 4kg. Về cân lại tính lại tiền, 10$/kg. Ưu điểm là fit ngay, ko gây tiếng gió nhiều khi chạy tốc độ cao, ko gây cản tốn nhiên liệu hơn.
2-Hàng OE do hãng Brightlines làm, e đọc review thì thấy đánh giá cũng ko kém hàng chính hãng mà giá mềm hơn. Giá 3500k, thùy link bên dưới
http://www.asgautosports.com/store/scripts/c_28_OE.Roof.Racks
Nếu cụ chỉ lắp khi có nhu cầu, không lắp thường xuyên thì lựa chọn này cũng đáng xem xét.

Cả hai hãng đều chịu tải trọng đứng phân bố đều trên một thanh là 70kg.

Tuy nhiên nếu dùng dạng giá nóc này thì hầu như chỉ để làm chỗ neo đồ và dây tăng đơ. Tải trọng chủ yếu lại đặt lên nóc xe.

Do vậy cụ lại cần thêm mấy món sau:
- Thảm chống trượt: giá 1100k. Còn không thì kiếm miếng cao su nào cũng đc ạ.
http://www.autoanything.com/roof-racks/77A4787A3569058.aspx

- Dây tăng đơ lụa để buộc đồ. Không nên dùng dây có độ đàn hồi như dây cao su, lò xo. E có mấy cái nghịch hay phết, dùng buộc đồ xe máy cũng tiện hơn dây cao su. Ở chợ trời cũng có bán tầm 150k/chiếc nhưng to lắm, ko tiện. Cái của e như hình dưới, giá 250k/chiếc.

- Túi đựng đồ: Cái này ko quan trọng lắm cụ có thể đặt may ở Hà Trung loại vải bạt dầy, chống nước nhưng cũng ko rẻ hơn mua sẵn là mấy, còn thẩm mỹ e nghĩ ko bằng đc.
Theo e thì cụ cũng sẽ ko dùng cái này mấy đâu vì thường chở vali, hộp các tông đã đóng sẵn thì đút vào cái túi nào cũng khó. Thế nên giải pháp là mua một cuộn ni lông quấn đồ như ở sân bay quấn vài vòng thì đảm bảo mưa không bao giờ làm ướt đồ được, mà lại phù hợp với biên dạng của đồ vật cần chở. Sau đó dùng dây tăng đơ thít lại thì chắc chắn tuyệt đối thành một khối
http://www.homedepot.com/p/Keeper-Waterproof-Roof-Top-Cargo-Bag-07203-1/203433537

 

[darkxt]

Thanks cụ, cụ check thông tin kỹ quá, cảm ơn cụ nhiều.

Cái giá nóc thì em sẽ gắn cố định và sẽ lắp luôn roof basket lên cụ ah. Ban đầu em nhắm bộ của Thule nhưng chi phí cao quá (rack wingbarEdge 9582 9tr1 & basket Xpedition gần 13tr) nên phải tạm dừng và chuyển hướng sang bộ OEM và sẽ tìm một bộ basket khác thay thế. Bác DP bên OS có gợi ý bộ của Rhino, em cũng mới tạm dừng ở mấy lựa chọn đó chứ chưa check thêm được vì đợt này cũng đi công tác nhiều quá.

Basket em ưu tiên loại nào không chỉ chở đồ mà có thể lắp thêm các phụ kiện khác lên luôn (chính vì vậy nên em đưa Thule vào danh sách đầu tiên). Sau này có thể em lắp thêm đèn lên basket nữa để cải thiện tầm nhìn trên cao tốc buổi tối...

Plan nhiều quá, chắc vì em mới đổi xe, đang trăng mật với em nó nên cứ nghĩ ra thêm đủ thứ để tăng độ sướng

 

[langxang]

Gửi các cụ có hỏi e về phụ tùng và bảo dưỡng xe:
....

4) Cụ [[@langxang;1307] ;1307] và các cụ FXT2013+:
Hôm trước cụ @langxang có hỏi e có cách nào tăng độ sáng cho đèn cốt không, vì chủ yếu cụ đi trong phố.
E có 2 ý kiến như sau:
- Lắp thêm đèn gầm LED như e đã làm ở trên và cụ cũng đã nhìn qua rồi, cái này phụ thuộc vào cảm nhận của cụ.
- Thay đèn cốt xenon D2S (nhiệt độ màu 4300k) theo xe bằng đèn Philips Xtreme Vision 5000k, tăng sáng thêm 50%. Được đánh giá là có hiệu quả cao.
Hiện giờ e đang có một đôi mới tinh Made in Germany giá 4500k, bảo hành 3 năm.
Cụ nào có nhu cầu thử hoặc nâng cấp thì qua e thử trước khi mua.
....

Cám ơn bác đã tư vấn hết sức tận tình ! Hôm vừa rồi được tận mắt nhìn đèn lắp thêm trên xe bác ! Rất ấn tượng ! Cá nhân tôi thì vẫn hơi tiếc mầu ánh sáng hơi vàng, ấm của đèn nguyên bản. Ánh sáng trắng (>5000k) tất nhiên là sáng hơn nhưng có vẻ hợp với cá tính các cụ đi Mec, Bim với Audi thì phải !! Vậy nên với bóng cốt thì tạm thời cứ để thế đến lúc cần thay sẽ tính
Tuy nhiên bộ đèn gầm như của bác thì tôi thấy rất ngon ! Công suất thấp hơn mà lại sáng nên có lẽ tôi sẽ tính. Có điều hơi lăn tăn là lắp vào Fxt 2014 mà vẫn phải chế thì không biết giả sử sau này muốn lắp lại bộ đèn cũ có được không ?

 

[tungkhuyen]

Thanks cụ, cụ check thông tin kỹ quá, cảm ơn cụ nhiều.

Cái giá nóc thì em sẽ gắn cố định và sẽ lắp luôn roof basket lên cụ ah. Ban đầu em nhắm bộ của Thule nhưng chi phí cao quá (rack wingbarEdge 9582 9tr1 & basket Xpedition gần 13tr) nên phải tạm dừng và chuyển hướng sang bộ OEM và sẽ tìm một bộ basket khác thay thế. Bác DP bên OS có gợi ý bộ của Rhino, em cũng mới tạm dừng ở mấy lựa chọn đó chứ chưa check thêm được vì đợt này cũng đi công tác nhiều quá.

Basket em ưu tiên loại nào không chỉ chở đồ mà có thể lắp thêm các phụ kiện khác lên luôn (chính vì vậy nên em đưa Thule vào danh sách đầu tiên). Sau này có thể em lắp thêm đèn lên basket nữa để cải thiện tầm nhìn trên cao tốc buổi tối...

Plan nhiều quá, chắc vì em mới đổi xe, đang trăng mật với em nó nên cứ nghĩ ra thêm đủ thứ để tăng độ sướng

Cảm ơn cụ đã khen, e thích tự làm cho xe nên chơi món j e cũng nghiên cứu kỹ tí từ cách lắp cho đến đồ đi cùng. Nhiều món nếu chỉ có mỗi nó thì ko phát huy hết tác dụng nên phải có món khác đi kèm.
Gắn roof basket thì quá ok chỉ mỗi cái là phải mua hàng ngon, thiết kế khí động học tốt chứ ko tiếng gió nó lùa thì nhức óc lắm ah. Đồ Thule nó đắt vì nó làm đẹp quá và bằng hợp kim chống rỉ. Chứ loại bằng thép kéo đồ mấy lần nó xước thì sau nó rỉ rồi nước mưa kéo xuống bẩn hết cả xe.
Rhino cũng ko rẻ hơn Thule đâu ah, nếu cụ gắn vĩnh viễn thì cũng đáng đầu tư đấy ah.
Mà bộ Thule giá đó đã bao gồm thanh ngang crossbar chưa ah, nếu chưa thì phải mua 2 món cũng buốt đấy ah.
E có một lần chở đồ trên nóc bằng dây cao su, cứ đến chỗ xóc đồ nó lại nhẩy lên làm e đau hết cả tim. Sau mua đc cái tăng đơ lụa vít cho nằm im trên nóc thì ok. Nhưng vẫn nên có tấm thảm chống trượt.

E cũng hay đi cao tốc nên cũng đang nghiên cứu mấy món đèn, để cafe hội thảo thêm cụ nhé. Đèn led bar thì ok về độ sáng và công suất nhưng về cái khí động học thì chưa ổn lắm nếu lắp nóc. Và dùng loại này gắn cùng thì tính khí động học của cái basket xịn coi như hết tác dụng.

Dùng đèn tròn hoặc đèn kích thước nhỏ có vẻ ổn hơn nhưng phải bố trí dầy lên. Haizzz.

Rồi lại phải khoan nóc câu điện cho đèn. E đang tính nếu lắp e sẽ chế dây dài rồi cắm điện vào ổ ở cốp. Vì e ko định lắp cố định, đi xa e mới lắp lên thôi.

 

[tungkhuyen]

Cám ơn bác đã tư vấn hết sức tận tình ! Hôm vừa rồi được tận mắt nhìn đèn lắp thêm trên xe bác ! Rất ấn tượng ! Cá nhân tôi thì vẫn hơi tiếc mầu ánh sáng hơi vàng, ấm của đèn nguyên bản. Ánh sáng trắng (>5000k) tất nhiên là sáng hơn nhưng có vẻ hợp với cá tính các cụ đi Mec, Bim với Audi thì phải !! Vậy nên với bóng cốt thì tạm thời cứ để thế đến lúc cần thay sẽ tính
Tuy nhiên bộ đèn gầm như của bác thì tôi thấy rất ngon ! Công suất thấp hơn mà lại sáng nên có lẽ tôi sẽ tính. Có điều hơi lăn tăn là lắp vào Fxt 2014 mà vẫn phải chế thì không biết giả sử sau này muốn lắp lại bộ đèn cũ có được không ?

E gọi là chế vì hãng nó ghi thế, chứ thực tề thì ko cần chế j cả. Lúc nào thích bác undo lại đc ngay ah.

Có bác ở otosaigon review rất kỹ quá trình lắp đặt cho FXT 2014, bác xem sẽ thấy ngay ah. Xe e 2010 nên e ko review lại quá trình lắp vì phải chế nhiều.
Link đây bác nhé:
https://www.otosaigon.com/threads/project-a-nang-cap-den-gam-led-fog-light-forester-14.8630729/

À mà cái đèn hậu có ổn ko bác?

 

[darkxt]

E cũng hay đi cao tốc nên cũng đang nghiên cứu mấy món đèn, để cafe hội thảo thêm cụ nhé. Đèn led bar thì ok về độ sáng và công suất nhưng về cái khí động học thì chưa ổn lắm nếu lắp nóc. Và dùng loại này gắn cùng thì tính khí động học của cái basket xịn coi như hết tác dụng.

Em cũng đang lăn tăn đúng vấn đề này cụ ah. Chạy tà tà như mấy xe bán tải thì lắp thêm không ảnh hưởng lắm, chứ Sub mình lắp thêm là chạy cao tốc khác ngay. Có cụ nghiên cứu cùng vụ này thì tốt quá. Em trước khá là lười DIY nhưng giờ cũng muốn bỏ thời gian nghiên cứu tự trang bị thêm cho xe để chạy đc linh hoạt hơn.

Bộ Thule em quote giá ở post trước là gồm 2 thanh crossbar rồi đấy ah (xe em có sẵn rails theo xe rồi, xe cụ đời 2010 em tưởng cũng có chứ? Manual nói thanh ray theo xe tải đc 68kg - nhìn chung là ok, nếu sau này có nhu cầu tải nặng hơn thì em nâng cấp hai thanh rails sau). Em cũng xác định lắp basket cố định là phải chơi loại tốt luôn, giờ đang lựa chọn về kiểu dáng cũng như có tính đến các nâng cấp sau này. Thule nhìn đẹp nhưng không 'hầm hố' lắm, anyway cuối tuần hôm nào rảnh em sẽ qua Thule lắp thử lên xem lên xe trông ntn - họ cho lắp thử thoải mái. Hôm nào bác chạy qua lắp thử chơi không?

 

[tungkhuyen]

Em cũng đang lăn tăn đúng vấn đề này cụ ah. Chạy tà tà như mấy xe bán tải thì lắp thêm không ảnh hưởng lắm, chứ Sub mình lắp thêm là chạy cao tốc khác ngay. Có cụ nghiên cứu cùng vụ này thì tốt quá. Em trước khá là lười DIY nhưng giờ cũng muốn bỏ thời gian nghiên cứu tự trang bị thêm cho xe để chạy đc linh hoạt hơn.

Bộ Thule em quote giá ở post trước là gồm 2 thanh crossbar rồi đấy ah (xe em có sẵn rails theo xe rồi, xe cụ đời 2010 em tưởng cũng có chứ? Manual nói thanh ray theo xe tải đc 68kg - nhìn chung là ok, nếu sau này có nhu cầu tải nặng hơn thì em nâng cấp hai thanh rails sau). Em cũng xác định lắp basket cố định là phải chơi loại tốt luôn, giờ đang lựa chọn về kiểu dáng cũng như có tính đến các nâng cấp sau này. Thule nhìn đẹp nhưng không 'hầm hố' lắm, anyway cuối tuần hôm nào rảnh em sẽ qua Thule lắp thử lên xem lên xe trông ntn - họ cho lắp thử thoải mái. Hôm nào bác chạy qua lắp thử chơi không?

Ròo rail xe e có rồi. E đi Sing đến thứ 3 tuần sau mới về, có j cụ alo e 0919469899 rồi cùng đi nhé ah.

 

[darkxt]

Ok cụ, vậy em đợi sang cuối tuần sau đi lắp thử cùng cụ luôn.

 

[langxang]

À mà cái đèn hậu có ổn ko bác?

Cám ơn bác nhiều ! Tôi đã tự lắp rồi !Rất ổn ! Đặc biệt "ổn" là cái giá so với trong hãng !
Vụ đèn gầm thì khi nào có các cụ khác cũng đặt món nào đó tiện thì cho tôi ké với ! Cũng không vội gì !
À bác cũng hô hào anh em xem có gara nào ổn có thể cho hội Sub gửi gắm niềm tin được thì tốt quá

 

[tungkhuyen]

Ok cụ, vậy em đợi sang cuối tuần sau đi lắp thử cùng cụ luôn.

Có vụ này lắp led light bar len basket giống cụ đag ngâm cứu, phía trên basket
http://www.subaruforester.org/vbulletin/f85/led-roof-light-bar-226826/

Một xe khác thì lại lắp bên dưới basket

 

[darkxt]

Vâng, em xem qua cái led bar rồi bác ah. Em cũng đang cân nhắc cả phương án theo kiểu rally nữa, nhưng như vậy phải lắp thêm cản trước...

 

[darkxt]

Ah, em cũng đang muốn sơn đen mờ viền mạ crom toàn bộ mặt tiền nữa để xe trông cứng hơn (giống trong hình trên, xe em mầu QBP & em thấy một xe bên forester forum mầu QBP cũng làm plasti dip như vậy rồi)

 

[tungkhuyen]

Plastic dip e chưa biết chỗ nào làm cả, còn có một bác trog Sài gòn đag tìm đại lý để triển khai món này.

Nếu lắp cản trước thì lắp led bar lên e thấy đẹp hơn đèn tròn kiểu rally

 

[darkxt]

Led bar mà lắp ở phía trước thì có lẽ nên nghiên cứu cách mod vào lưới tản nhiệt giống bọn này bác này (tụi này chưa có đồ mod cho FRT)

http://www.rigidindustries.com/

 

[tungkhuyen]

Rigid thì ngon nhưng đắt ác. Với cả e thấy toàn loại dầy thôi, 2 hàng bóng led nó cũng dầy cỡ 5cm. Như vậy dễ bị cản mất gió vào lưới tản nhiệt.

Bên nước ngoài thì nhiệt độ chắc ko khắc nghiệt như Hà Nội vào mùa hè, tắc đưoqngf nên thiếu tí gió vào cũng chả sao, chứ ở mình thiếu tí chắc cũng mệt.

Đấy là suy nghĩ chủ quan của e thôi. Có lẽ e sẽ nghiên cứu cắt một phần nhựa ở cản để chế cái đèn vào đó. Vừa thẩm mỹ vừa ko ảnh hưởng nhiều đến khí động học.

À, có chút ý kiến của e về vấn đề dầu nhớt vì e thấy bác post bên otosaigon
Trước đây e dùng Motul 5w30 phẩm cấp SM chạy 1 vạn từ năm 2010, đóng can 5 lit, giá 1,8 củ. Chạy thì cũng dc nhưng xe có 4,2lit cả lọc nên thừa ra gần 1 lit, mà một năm mới thay một lần nên coi như ko dùng lại cái chỗ đó vì sợ biến chất. Mua can mới về thay thì lại thừa gần lít nữa, như vậy rất lãng phí.
Từ 3 năm trở lại đây e chuyển sag dùng Mobil gold 1 5w30, phẩm cấp SN (cao hơn motul) mà đóng chai 0,945 lit, giá 250₫*5. Như vậy dùng 5 chai e chỉ thừa khoảng 0,3lit , đủ dùng để châm thêm nếu hụt, ko bị thừa nhiều quá. Cảm nhận là chạy ngon hơn Motul, cùng chạy 1 vạn nhưng dầu Mobil thay ra vẫn vàng, chứ Motul đã đen rồi. Mà Motul chỉ đi đúng 1 vạn, còn Mobil đi 1,5vanj miles~2,5 vạnm km. Như vậy nếu có đi 1 vạn mà chưa kịp thay thì cũng chả vấn đề j mấy. Đi đường HN tắc nhiều nên đi đc 1 vạn thì thời gian nổ máy phải tầm 1,5 vạn.

Tính ra về cả kỹ thuật lẫn kinh tế Mobil đều hơn nên e chọn Mobil.

 

[darkxt]

Plasti dip thì chắc mua một chai sơn cau su về tự làm thôi bác, ở HN em thấy có chỗ này bán - để cuối tuần lúc nào rảnh em làm thử.

https://www.facebook.com/hopxitsoncaosu4d

 

[darkxt]

Vâng, vụ dầu máy thì em cũng đang tính dùng Mobie1 như hôm trước bác có recommend. Em viết bên OS để hỏi mấy bác trong Nam đang dùng dầu gì, vì em check bên AHcom thì bảo dầu Motul là khuyến nghị của hãng, mà cái loại AH giới thiệu thì lại ko phải SN mà dùng tiêu chuẩn cũ hơn (loại 5w30 là SM còn 5w40 kỹ thuật bên đó bảo nên dùng thì còn cũ hơn), nên em thấy lạ phải hỏi lại xem trong Nam có đúng là MIV khuyên dùng Motul không và anh em trong đó chơi loại nào.

Hôm qua em có trao đổi với Dũng kỹ thuật bên AH, Dũng khá nhiệt tình và đã làm việc với đại diện của Motul để đối chiếu. Nhưng có lẽ lần bảo dưỡng tới em cũng chuyển qua Mobie1 xem sao (hiện giờ dùng Motul em thấy ổn nhưng sáng ra garanti hơi lâu mặc dù giờ chưa phải mùa đông... em đọc thấy nhiều bác nói Mobie1 thời gian garanti nhanh hơn nên để thử xem sao).