[Funland] Review "chuyên cơ mặt đất" Hà Nội Điện Biên của ofer.

[vt2phuc]

Giường nằm 1 người rất thoải mái, 2 người cũng được nhưng xe đăng kiểm có 20 khách thôi cụ ạ.

Cứ tới gần tết thì công suất tối đa luôn. . Lúc ấy giường có khi nằm 3 ấy chứ.

Giữa đêm nằm ngủ nghe tiếng máy thì ít, tiếng trục láp thì nhiều cụ ạ. Hay xe mới nó kêu thế nhỉ.

Xe này em đoán là xe mua xe bãi về rồi đóng lại hoặc lấy con xe có sẵn trong giàn xe làm thôi. Chứ lấy đâu ra xe mới tinh mà làm thế này. Mới tinh không có giá 2 tỏi cái xác đâu ạ. Xe đời 2009 xác cũng đã gần gần đó rồi.

Vậy là 4,5 tỷ cho môt em hả bác,2,5 tỷ cho nội thất chia trung bình cho 20 giường là 125t/giường.nếu thật thì không biết chủ nhà xe lấy đâu ra mà lắm tiền thế không biết,sợ thật.trong khi đầy khách 1 chuyến được có 13,5tr.Chỉ có thể là rửa tiền!!!

Tiền thì 90% dân chạy xe là cắm giấy tờ nhà đất và giấy tờ xe trong ngân hàng để mua xe và làm xe.

 

[link_2me]

Hoành tráng thế nhể,nội thất đẹp,sang trọng,hùng dũng phết

 

[binhajo]

Giường nằm 1 người rất thoải mái, 2 người cũng được nhưng xe đăng kiểm có 20 khách thôi cụ ạ.

Tại em hay say xe và lạ giường là ú ngủ đc, thức trắng luôn...nên tiện muốn ngủ đôi :21:

 

[mr.gokku]

Văn phong cụ chủ hóm hỉnh quá. Đọc bài mà em cười lộn cả lòng mề

 

[trau keo]

Tiện nghi gì thì tiện nghi không có chỗ xả là mất vui roài

 

[f1_hn]

Đi xe giường nằm mà chạy cung Tây Bắc thì rung lắc là bình thường bác ới...chỉ dở là con Phi Cơ này ko có WC nhỉ

 

[cong_nong]

mấy con này toàn chạy kèm hàng chứ chỉ chở khách thì lâu hoàn vốn lắm, với lại chở khách vào mùa hè hoặc tết mới thích chứ tầm này năm ngoái cháu làm chuyến điện biên mà trên xe có nhõn 8 người đến hòa bình thì vớt thêm 2 khách

 

[Hwngdelta]

4,5 tỷ. Chưa bằng e Mer S mới mà nội thất ghê nhỉ!

 

[longmama]

E cứ máy bay cho ló nành. Trông lòe loẹt như kaaaraoke cave ấy nhỉ. *** nó mà xịt thêm tý nước hoa xịt phòng thì có mà lôn đến ngày kia
Cái xe 2 tỏi thì không nói. Nội thất có đếch gì mà những 2,5 tỏi nhể

 

[nhadatuytin]

ko có wc đúng là bất tiện thật...
chả nhẽ lại cứ chai lavie...

 

[K2DnC]

Cụ Pit có biết Vang trên xe là Vang gì ko ạ?

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Bước lên chuyên cơ em thực sự ấn tượng bởi một thế giới màu sắc lung linh, sạch sẽ và ấm áp, rất sang trọng. Chuyên cơ gồm 20 giường Vip cho 2 tầng. Mỗi giường Vip có một LCD, 1 đầu phát cho khách hàng lựa chọn phim, nhạc, ảnh, mạng xã hội.....để giải trí.
Mỗi giường đều có hệ thống mát xa toàn thân 10 chức năng. Cái này phê thực sự các cụ ạ.
Wiffi thì chỉ chém gió thôi ạ. Chập chờn, lên vùng núi thì stop toàn phần.
Hệ thống ánh sáng thì như đi bar. Xanh đỏ tím vàng đủ cả.
Khi kéo rèm hành khách có một không gian riêng tư vô cùng kín đáo.
Đồ ăn miễn phí gồm 1 chai nước, 1 bánh ngọt, 1 cô ca. Rượu thì toàn rượu vang để sau ghế lái.
Một cái dở hơi nhất và thiếu văn minh nhất của chuyên cơ là : Không có nhà vệ sinh.

Ai bẩu cụ kg có WC?

Kg gian kín đáo + 1chai nước (đã cạn) = WC rồi chứ còn gì nữa. Nhưng mà là các em thì phải cắm cái chai vào ..... tam giác à?


Theo số series trên vé thì ít nhất cũng đã có 281 cụ leo lên chuyên cơ mặt đất này rồi. Cũng đắt khách phết.

 

[Doanvien]

Nhà xe này đầu tư oách quá.
Em hay đi xe khách Thành Bưởi Đà Lạt - Sài Gòn - Đà Lạt mà đi xe Universe ghế nằm (28 ghế/xe) đã thấy sướng lắm rồi.
Còn quả này thì chắc lung linh là lên luôn

 

[tudi2007]

Nội thất 2,5 tỷ thì đúng là khó hình dung .

Nhưng thêm WC trên xe thì quả thật không hề đơn giản : 20 khách + lái và phụ = 22 người . Mỗi người trung bình dùng WC 2 lần trên suốt quãng đường vậy là mất gần nửa khối nước . Để đựng 500l nước đấy phải có 1 chỗ chứa , đủ độ cao để tạo áp lực ( hoặc phải dùng bơm ) . Nếu thiết kế được ( đảm bảo an toàn khi vận hành , đầy két chẳng nói , nếu vơi 1/3 thì mỗi khi vào cua, nước cũng tạo 1 lực văng đáng kể ) thì mỗi lần xe lăn bánh phải cõng thêm 500kg ( gần bằng trọng lượng của 20 hành khách ) . Nhà xe cố lờ đi chi tiết nào thì được lợi thêm chút đó .

 

[BAOVIET_TAXI]

Nội thất 2,5 tỷ thì đúng là khó hình dung .

Nhưng thêm WC trên xe thì quả thật không hề đơn giản : 20 khách + lái và phụ = 22 người . Mỗi người trung bình dùng WC 2 lần trên suốt quãng đường vậy là mất gần nửa khối nước . Để đựng 500l nước đấy phải có 1 chỗ chứa , đủ độ cao để tạo áp lực ( hoặc phải dùng bơm ) . Nếu thiết kế được ( đảm bảo an toàn khi vận hành , đầy két chẳng nói , nếu vơi 1/3 thì mỗi khi vào cua, nước cũng tạo 1 lực văng đáng kể ) thì mỗi lần xe lăn bánh phải cõng thêm 500kg ( gần bằng trọng lượng của 20 hành khách ) . Nhà xe cố lờ đi chi tiết nào thì được lợi thêm chút đó .

mỗi khách là 25kg

 

[Accent1110]

mỗi khách là 25kg

Ý cụ ấy là nước dự trữ để xả khi đi vs mà cụ

 

[Maybach 62S]

ngồi chuyên cơ này có xuyên Việt cỡ nào em cũng đi (b)

 

[anhgia]

Em đi chặng Hà Nội - Điện Biên suốt nhưng chưa bay chuyên cơ này, hôm trước đã nhìn thấy em nó trên Điện Biên. Có 2 chuyên cơ loại này, mỗi ngày bay 2 chuyến, 1 lên 1 xuống. Nghe nói ngoài phi công ra thì phi hành đoàn còn có 2 tiếp viên nữ mặc đồng phục hầu hạ thượng đế nữa mà chả thấy cụ chủ chớp được pô nào nhỉ...

 

[tudi2007]

mỗi khách là 25kg

tks cụ , em nhầm ạ !

 

[K2DnC]

Em này xe đời cũ đóng nội thất. Giá tổng cả xe vẫn chưa bằng xe tuyến Sơn La - Hải Phòng. Universe 2013. Nghe chủ xe bảo cả tuyến miền bắc có mỗi hắn và 1 chú ở Bắc Ninh mua chạy tuyến Thanh Hoá. Hơn 5 tỷ. Đi công nhận phê.