Review chân thực chiếc Wigo - xe Hatchback hạng A phù hợp giá tiền nhất hiện nay để đi lại hàng ngày

[RaptorHoang]

Lại 1 ông tôn thờ toi.

 

[thangve]

Nếu hạng A, không xe nào hợp lý về giá cả, chất lượng, độ bền, chi phí nhiên liệu như celerio của Suzuki

 

[VuongLinh19]

Tao xin chúng mài seeder ạ.
Suốt ngày lải nhải "uy ô uy ô". Hôm nào lên of cũng thấy thớt mua cho vợ, mua cho mẹ, mua cho em, mua cho con ... nhai đi nhai lại

nhu cầu của ngta cụ lại bảo ngta seeder! thế doanh số từ 2020 trở về trc là toàn seeder mua hết à! ít ra wigo nó còn được chứng nhận an toàn! qua mấy con buổi sáng vs taxi mà xem! đâm đụng chết như ngựa

 

[VuongLinh19]

Nếu hạng A, không xe nào hợp lý về giá cả, chất lượng, độ bền, chi phí nhiên liệu như celerio của Suzuki

em xin cụ! wigo với fadil còn suy nghĩ được chứ em celerio thì thôi xin!

 

[sweetlightvn]

Cách tốt nhất để Toy giữ khách là giảm giá bán thôi. Điển hình như Wigo, Rush, Avanza. Các anh Hàn giờ đẹp đẽ quá nên các anh Nhật cũng sợ cơ mà cứ phải đi 5 7 năm thì mới biết anh Nhật hay anh Hàn là quyết định đúng đắn.

 

[sweetlightvn]

Tao xin chúng mài seeder ạ.
Suốt ngày lải nhải "uy ô uy ô". Hôm nào lên of cũng thấy thớt mua cho vợ, mua cho mẹ, mua cho em, mua cho con ... nhai đi nhai lại

Con wigo này mua để chạy dịch vụ hay đi chợ, đi làm hay đón con đều được, nữ lái cũng được. Toy giữ giá, đi mấy năm bán cũng ko bị lỗ nhiều thành ra đi chán rồi lên đời cũng được. nên cụ đừng khắt khe với em nó thế

 

[phuongnam1972]

Em chắc cố lên đời Wigo thôi, em đang chạy buổi sáng ạ

 

[thanhlam171]

Ủn mông cụ chủ lập thớt gây war kiếm comment rinh ngay phần quà của ộp phơ

 

[Chíp_Bông]

Trong các thể loại Toy e từng đi, e chỉ thích mỗi con Cross mới ra. Còn lại em xếp hạng bét hết khi so với các hãng khác cùng phân khúc và giá tiền.

 

[poiuy]

Xe này cơ bản là tốt, một số chi tiết xấu, độ ồn, độ xóc thì có phải ai cũng cảm nhận được đâu. Thế nên vẫn có người mua thôi. Các xe hạng A cũng không chênh lệch nhau nhiều lắm.

 

[huyshisha]

Em đã được trải nghiệm ngồi trên xe Wigo khi đi grab, cảm nhận thế này: xe khá rộng rãi, xe ngồi 5 người cũng được, nội thất thì khó chịu nhất là khi nhìn vào cái cần số, đi cũng chắc chắn và độ ồn ở mức chấp nhận được.

 

[biahoihanoi]

Xe này tệ nhất phân khúc. Hôm trước đi grap gặp xe này, ngồi ghế phụ đếch dựa đầu vào ghế được. Nghĩ bụng đang đi mà có xe khác húc đít thì mình gãy mẹ nó cổ. Vứt mẹ cái 4 sao kia đi.

 

[Dép tổ ong.]

Lại review à? Em xem bài của lão Hải Kar là đủ dồi

 

[huyshisha]

Xe này cơ bản là tốt, một số chi tiết xấu, độ ồn, độ xóc thì có phải ai cũng cảm nhận được đâu. Thế nên vẫn có người mua thôi. Các xe hạng A cũng không chênh lệch nhau nhiều lắm.

Cũng đc mà cụ! từ 2019 thì thôi quá khứ ko tính đến! chứ wigo bản 2020 nói gì thì nói nó làm đã tốt hơn bản trước gấp mấy lần rồi! trang bị tiện ích khác j xe Hàn đâu! bọn i10 hay morning đem ra so sánh với khéo kệch cỡm

 

[Quy Lão]

Con wigo này mua để chạy dịch vụ hay đi chợ, đi làm hay đón con đều được, nữ lái cũng được. Toy giữ giá, đi mấy năm bán cũng ko bị lỗ nhiều thành ra đi chán rồi lên đời cũng được. nên cụ đừng khắt khe với em nó thế

Không khắt khe với con xe đâu cụ.
Xe Toy nói chung em thấy giá trị (thương hiệu + công năng) phù hợp với giá cả.
Ngứa mắt mấy cái trò seeder vào tung hứng ca tụng kiểu sáo rỗng cải lương thần thánh hóa xe Toy thôi

 

[thanhcong2002]

nhu cầu của ngta cụ lại bảo ngta seeder! thế doanh số từ 2020 trở về trc là toàn seeder mua hết à! ít ra wigo nó còn được chứng nhận an toàn! qua mấy con buổi sáng vs taxi mà xem! đâm đụng chết như ngựa

Vâng đúng vậy, wigo bán cả năm 2020 được hơn 2 nghìn xe không bằng Fadil hoặc i10 bán trong mỗi một tháng 12

 

[huyshisha]

Xe này tệ nhất phân khúc. Hôm trước đi grap gặp xe này, ngồi ghế phụ đếch dựa đầu vào ghế được. Nghĩ bụng đang đi mà có xe khác húc đít thì mình gãy mẹ nó cổ. Vứt mẹ cái 4 sao kia đi.

cụ nhầm à?

 

[songsong]

Wigo bản 2020 được cái đẹp hơn nhiều bản 2019 mà còn đạt 4 sao Asean ncap. Chắc em cũng tậu 1 em để về quê ăn tết với đi du xuân đây đó cho sướng.

 

[songsong]

Em chỉ là dân văn phòng với thu nhập cũng gọi là tương đối ổn định nên cũng tính tậu một em Hatchback hang A vừa túi tiền. Cũng tham khảo tới lui nhiều dòng xe nhưng em đã trót phải lòng em Wigo 2020 của họ nhà Toyota CCCM à. Nói không ngoa chứ em facelift bản 2020 này làm em hơi bất ngờ khi nâng cấp nội ngoại thất rồi một đống ốp sừn mà lại giảm giá bán như thế này bao giờ, lạ đời thật! Suốt mấy năm nay vợ em cứ cằn nhằn mãi chuyện đi lại ngày tết khó khăn rồi nắng mưa này kia nên em ráng lấy tiền tích góp cả năm rồi vay thêm chút ít nữa quất luôn em Wigo 2020 bản AT giá 384tr mà giá lăn bánh rồi cũng chưa tới 400tr.

Bài viết dưới đây, em xin đánh giá khách quan dưới cương vị là một người dùng đã mua và trải nghiệm em Wigo 2020 này cho CCCM nào chưa biết mặt mũi em nó không tí nữa lại có mấy bác thầy bói xem voi.

​

Xe được trang bị 2 túi khí ở hàng ghế trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, dây đai 3 điểm tại 5 vị trí, gương chỉnh điện tích hợp báo rẽ, màn hình cảm ứng to phạc 7 inch + 4 loa âm thanh và điểm em thấy đáng giá và quan trọng nhất ở bản 2020 lần này là có smart key và cam lùi. Theo em tìm hiểu thêm thì trong phân khúc hạng A ngoài Fadil và em Wigo này ra thì không có thêm em nào nữa đạt chứng nhận an toàn 4 sao của Asean Ncap như các xe buổi sáng hay i10 còn không được sao nào nên xét về độ an toàn thì chắc quá ngon rồi.

​

Tết dương vừa rồi là lần đầu tiên mà cả nhà em tụ họp đầy đủ trên em Wigo mới tậu, cảm nhận trực quan thì hơi khác khi so sánh với đánh giá trên in tơ lét. Nhà em 4 người + 2 vali và thêm quà cáp biếu xén cho 2 bên nội ngoại thì vẫn ngồi thoải mái luôn. Xe nặng 890 kg và được trang bị khung gầm khá chắc chắn nên trên đường về quê có vài cung đường xấu nhưng cả nhà em vẫn thấy khá mượt không hề có chuyện sốc như mọi người vẫn nghĩ. Quả khung gầm cao tận 160mm được cái gọi là cao nhất phân khúc nên qua đoạn này cũng khoẻ re chả cạ gầm nếu không thì xót xe vãi chưởng. Để nói về tiêu hao nhiên liệu thì em Wigo này ăn uống cũng tằn tiện lắm CCCM à, về quê em đổ đúng có 1 bình xăng mà cả đi cả về vẫn không hết, khá là ngạc nhiên. Để quy ra con số thì tầm hơn 5l/100km đường hỗn hợp là chán.

Đặc biệt, khi đặt tay xuống gõ bài này em còn thấy vui hơn khi hết năm 2020 thì chính sách hỗ trợ 50% phí trước bạ của oto CKD cũng kết thúc, cái này là cái em băn khoăn nhất trước lúc quyết mua. Nhưng sau khi suy nghĩ, nhà em đã đánh đổi 50% phí trước bạ của nhà nước để rước em Wigo nhập Indo về, dù sao độ hoàn thiện của xe nhập cũng cao hơn xe trong nước. Thời điểm này khi đã không còn ưu đãi 50% phí trước bạ nữa thì mẫu Wigo trở lại đỉnh cao với những giá trị kết hợp giữa tiện ích, thiết kế, thương hiệu và hơn hết là giá bán dưới 400 triệu của Wigo được xem là phù hợp.

Em chỉ đang đắn đo 1 cái duy nhất là xe này phụ nữ có dễ đi không ạ! Vì vợ nhà em đang đòi sử dụng chính. Nhờ các cụ tư vấn giúp em phần này với!

Xe đúng kiểu nhỏ gọn, thiết kế để đi trong phố, các chị em đi xe này cũng dễ thích nghi hơn. Cụ chủ cứ quyết cho mợ cầm chịch đi

 

[namkan]

Cứ xem như người ta PR đi, các cụ ủn cho chủ thớt còn kiếm bánh chưng