Renault Đem Lại Gì Cho Quý Khách Hàng?

[Tony_Nguyen]

1. Renault là thương hiệu xe Pháp nổi tiếng ở Châu Âu, điều này đã được kiểm chứng ở các thị trường lớn cùng với hơn 30 năm thống lĩnh ở các đường đua F1. Các mẫu Concepts của Renault đều được sản xuất và kiểm soát nghiêm ngặt theo những tiêu chuẩn hàng đầu thế giới. Không những nội thất và thiết kế hết sức độc đáo, những chiếc xe Renault còn đem lại cảm giác lái tuyệt vời với khả năng bám đường không thể hoàn hảo hơn.

2. Được chính thức nhập khẩu và phân phối độc quyền ở Việt Nam bởi Auto Motors Vietnam (AMV) vào tháng 9 năm 2010, thương hiệu Renault còn khá mới lạ đối với người tiêu dùng trong nước. Chính vì vậy, tập đoàn Jean Rouyer cũng như công ty luôn có những chính sách ưu đãi về giá cả cũng như các chế độ bán hàng nhằm quảng bá thương hiệu và giúp cho nhiều người tiêu dùng trong nước biết đến xe Renault hơn. Renault Vietnam đã đưa ra mức giá không lợi nhuận cho cả ba dòng xe đang được bán ở Việt Nam, Cụ thể, Chiếc Koleos 2012 đang được bán với giá 1.386.000.000 vnđ giảm 104.000.000 vnđ so với mức giá ban đầu, trong khi chiếc Latitude 2.5l V6 có giá 1.650.000.000 vnđ. Ngoài ra, dòng xe thể thao đình đám Mégane Renault Sport được bán với giá chỉ 1.499.000.000 vnđ. Ở cùng một phân khúc, các mẫu xe Renault luôn chiếm ưu thế về tính năng cũng như giá bán.
Với mức giá này, ông Samy Ben Chekroun, giám đốc điều hành Renault HCM cho biết “để gây dựng thương hiệu xe Renault ở Việt Nam, chúng tôi đã và đang đem đến cho khách hàng những chính sách ưu đãi kèm theo những dịch vụ tốt nhất. Trong những năm đầu, chúng tôi đã và đang thực hiện việc bán hàng không lợi nhuận với mức giá không thể tốt hơn nhằm giúp cho nhiều người tiêu dùng biết đến Renault, cũng là để xây dựng thương hiệu của chúng tôi đi vào lòng người Việt. Vào những năm tới, chúng tôi sẽ có kế hoạch tăng giá bán để đảm bảo ngân sách hoạt động của công ty.”

3. Tạo nên sự khác biệt
Người Việt Nam chúng ta thường hay chuộng những thương hiệu quen thuộc, nhưng có lẽ sẽ khá nhàm chán và đơn điệu khi ra đường bạn thấy quá nhiều người đi xe giống y chang của mình. Vì là một thương hiệu mới, các mẫu xe Renault sẽ khiến bạn trở nên thật sự khác biệt trên mọi nẻo đường, điều này giúp bạn thể hiện được tự do thể hiện tính cách khi lái một chiếc xe ưu việt và lạ mắt đến mọi lúc mọi nơi. Renault sẽ giúp bạn trở nên thực sự nổi bật giữa đám đông, với đối tác, đồng nghiệp điều mà các mẫu xe cùng phân khúc như Honda CRV, Audi A4 hay Camry 2.5Q... không thể nào làm được.

(c) Copyright Cỏ Bốn Lá



Nguồn: Renault Sài Gòn



http://www.facebook.com/renaulthcm



Để biết thêm chi tiết, vui lòng liên hệ 0902 435 435

 

[hoanglee94]

Em chạy thử nhiều loại cuối cùng vẫn khoái Koleos mới đau chứ

 

[Tony_Nguyen]

Em chạy thử nhiều loại cuối cùng vẫn khoái Koleos mới đau chứ

Mỗi người có một sở thích mà e nhỉ, a đọc mấy bài viết trước của e rùi, rất tâm đắc. Chỉ có điều Koleos mới được trang bị hệ thống âm thanh Bose thay cho loa Arkamis, hệ thống kiểm soát lái và cân bằng điện tử ESP. Ai nói gì thì nói, chứ a thấy các mẫu xe Renault như Latitude, Koleos và nhất là Megane đẹp hơn các xe khác cùng phân khúc nhiều. Giá thành cũng ở mức thấp nhất có thể để xây dựng thương hiệu chứ ko có chuyện làm giá ở đây. Bảo hành thì khỏi phải nói, công ty cho người đến tận nhà sửa chữa cho KH (kể cả ở tỉnh).

Thi thoảng em ghé page anh em chém gió cho vui nhé

http://www.facebook.com/renaulthcm

 

[ruoi]

Tất nhiên là Renault khi đi thì có thể ko có gì để chê, nhưng thương hiệu thì vẫn bị các quan điểm bảo thủ cười....
Bản thân em cũng đi bản thằng em nó, cũng chả có gì để chê cả.

 

[hoanglee94]

Vầng, điều kiện thì chắc còn chán vạn em mới mua đc Renault cơ mà khoái thì vẫn khoái thôi anh ơi ^^
Hay nhất là mấy anh chị rất vui vẻ, nhiệt tình

 

[lapin]

Bảo hành thì khỏi phải nói, công ty cho người đến tận nhà sửa chữa cho KH (kể cả ở tỉnh).

Cái này quan trọng phết, vì kô ít người vẫn ngại xác suất tự dưng nằm lì chả biết gara nào sửa. Xưa lấy et chỉ lo khoản này, sau vào hãng mới biết Xuân Cầu có đường dây nóng. Chục năm rồi gọi có 2 lần (đều hỏng bugi vì dây bọp ngắn, dắt dốc căng làm gãy), rất thuận tiện.

 

[Tony_Nguyen]

Tất nhiên là Renault khi đi thì có thể ko có gì để chê, nhưng thương hiệu thì vẫn bị các quan điểm bảo thủ cười....
Bản thân em cũng đi bản thằng em nó, cũng chả có gì để chê cả.

E đồng ý với cụ. Nhưng mà giả sử, mình đi xe SH mà ra đường thiên hạ đi đầy, thì còn gì gọi là đẳng cấp và cá tính nữa bác nhẩy.

Vầng, điều kiện thì chắc còn chán vạn em mới mua đc Renault cơ mà khoái thì vẫn khoái thôi anh ơi ^^
Hay nhất là mấy anh chị rất vui vẻ, nhiệt tình

Uh, văn hóa của người Pháp cũng như nhiều nước phương tây khác đều đặt sự hài lòng của khách hàng lên vị trí hàng đầu. Các vị trị trí quan trọng của tập đoàn ở Việt Nam đều do người Pháp nắm giữ nên hầu hết đều tuân theo qui định này. Chiều và phục vụ khách hàng chu đáo lắm e ạ

Cái này quan trọng phết, vì kô ít người vẫn ngại xác suất tự dưng nằm lì chả biết gara nào sửa. Xưa lấy et chỉ lo khoản này, sau vào hãng mới biết Xuân Cầu có đường dây nóng. Chục năm rồi gọi có 2 lần (đều hỏng bugi vì dây bọp ngắn, dắt dốc căng làm gãy), rất thuận tiện.

Về bảo hành và sửa chữa thì cụ yên tâm ạ, bên Renault bảo hành đến tận răng, tuy không có nhiều đại lý ở tỉnh nhưng hãng cho nhân viên về tận nơi để sửa chữa cho khách. Ngoài ra còn tư vẫn rất nhiệt tình và nhanh chóng để giải đáp những vấn đề khách hàng gặp phải sau khi mua. Đặc biệt ko bao giờ có trường hợp đem con bỏ chợ, hoặc thiếu trách nhiệm với bất kì một khách hàng nào.

 

[I30CW]

Mình cũng cảm ơn Renault, dẫu rằng khi mua thì hơi chát.

Cá nhân hiện nay mình hài long về xe và dịch vụ sau gần 3 năm. Nếu được chọn lại mình vẫn chọn xe này với giá thời điểm hiện nay.

 

[mercurate]

Logo có gì không ổn, nhìn khó để mê. Em này đổi logo của Volvo (như kiểu Deawoo và Chevy) em nghĩ chắc sẽ khác hẳn.

 

[hoanglee94]

Logo có gì không ổn, nhìn khó để mê. Em này đổi logo của Volvo (như kiểu Deawoo và Chevy) em nghĩ chắc sẽ khác hẳn.

Cụ nói thế nào ^^ Logo là lịch sử và cả 1 chặng đường của hãng. thay đổi không dễ !!

 

[fantome524292]

logo làm bốn màu cho người ta đỡ liên tưởng linh tinh
em thuộc tầng lớp những người hay liên tưởng linh tinh

 

[Tony_Nguyen]

Mình cũng cảm ơn Renault, dẫu rằng khi mua thì hơi chát.

Cá nhân hiện nay mình hài long về xe và dịch vụ sau gần 3 năm. Nếu được chọn lại mình vẫn chọn xe này với giá thời điểm hiện nay.

Thật ra em nghĩ là giá cả phần lớn chịu ảnh hưởng bởi thuế, phí của nhà nước mình cụ nhỉ. Cãng hãng xe khác cũng vậy, trừ trường hợp trốn thuế/ nhập lậu thôi. Chứ Renault đã đưa ra mức giá ko lợi nhuận thậm chí chấp nhận lỗ cho khách hàng rồi ạ.

Logo có gì không ổn, nhìn khó để mê. Em này đổi logo của Volvo (như kiểu Deawoo và Chevy) em nghĩ chắc sẽ khác hẳn.

Em nghĩ là họ có lí do nhất định mới để logo như thế chắc là ko hợp nhãn với một số người thôi cụ nhỉ , còn thiết kế của Pháp đã và đang nổi tiếng từ muôn đời nay rùi đúng ko cụ?

Cụ nói thế nào ^^ Logo là lịch sử và cả 1 chặng đường của hãng. thay đổi không dễ !!

Cụ nói chuẩn ko cần chỉnh

 

[Tony_Nguyen]

logo làm bốn màu cho người ta đỡ liên tưởng linh tinh
em thuộc tầng lớp những người hay liên tưởng linh tinh

Cụ thật sáng tạo và hài hước

 

[ỉn_alltis]

Thương hiệu lớn.

 

[linhdongxuan]

Cụ ơi, em tưởng megane có 1 tỏi 2 hoá ra lại là 1 tỏi rưỡi ạ, em mê em này lắm

 

[Tourcare]

Chả biết xe này đi lâu dài thì thế nào, hôm nay em ngồi lên thì có mấy cảm nhận :
- Lòng xe nhỏ hơn so với các Crossover cùng phân khúc như Rav4, Crv
- Trang bị nghèo nàn, đến cái đèn Xenon hầu hết các xe gần 1 tỉ đều có (camry, Crv, Honda 2.0) thì xe này vẫn đèn bi, không có xe non, tối om.
- Em lái thử 1 đoạn, thì không thấy có gì nổi bật cả, có thể phải chạy dài dài hơn
Vậy mà giá 1.5 tỏi, có đợt khuyến mại cũng còn 1.2t tỏi, mác Renaul, made by Samsung nên em cũng không ấn tượng lắm

 

[minchoc]

Mình kết xế hộp này đó.Phong cách lịch lãm ! si rồi

 

[ron_roi]

Thương hiệu lớn.

Cụ nói chuẩn quá, em xin kính cụ một li

Cụ ơi, em tưởng megane có 1 tỏi 2 hoá ra lại là 1 tỏi rưỡi ạ, em mê em này lắm

Tiền nào của nấy mà cụ nhỉ, xe được sản xuất tại Tây Ban Nha, máy móc thừa hưởng từ những người đàn anh F1 đình đám nên chạy bốc lắm cụ ạ. Cụ cứ lên Youtube xem em nó đọ hàng thì thôi rồi

Chả biết xe này đi lâu dài thì thế nào, hôm nay em ngồi lên thì có mấy cảm nhận :
- Lòng xe nhỏ hơn so với các Crossover cùng phân khúc như Rav4, Crv
- Trang bị nghèo nàn, đến cái đèn Xenon hầu hết các xe gần 1 tỉ đều có (camry, Crv, Honda 2.0) thì xe này vẫn đèn bi, không có xe non, tối om.
- Em lái thử 1 đoạn, thì không thấy có gì nổi bật cả, có thể phải chạy dài dài hơn
Vậy mà giá 1.5 tỏi, có đợt khuyến mại cũng còn 1.2t tỏi, mác Renaul, made by Samsung nên em cũng không ấn tượng lắm

Cảm ơn feedback của cụ, e chắc rằng cụ đã đi thử xe Koleos, em nó được trang bị đèn gương cầu Halogen, vừa tiết kiệm bình lại bền, ngoài ra còn ko gây chói mắt cho người khác rất khó chịu. Thực ra cụ quan trọng hóa cái đèn thôi, chứ xe em tiện nghi và options nhỉnh hơn Rav4 và CRV nhiều đấy cụ ạ. Lại là xe nhập khẩu nguyên chiếc nên chất lượng và độ bền/ cách âm tốt hơn xe lắp ráp nhiều.

Như bác cũng biết, Renault là nhà sản xuất ô tô lơn thứ III trên thế giới, với tầm vóc của mình, Renault sở hữu nhiều tập đoàn ô tô lớn khác như là Automobile Dacia của Romania và tập đoàn Renault Samsung Motors của Hàn Quốc, công ty RCI Banque, Renault Retail Group, công ty Motrio và AvtoVAZ. Ngoài ra Renault còn liên minh chặt chẽ với Renault nhằm đem những công nghệ có tính chiến lược và tiên tiến nhất đến tay người tiêu dùng.

Renault có các nhà máy sản xuất của Renault trải rộng ở nhiều quốc gia, nhưng tất cả đều những quốc gia có nền công nghiệp ô tô tiên tiến, nhằm giảm chi phí sản xuất, vận chuyển, nhờ thế mà khách hàng của Renault sẽ nhận được mức giá bán tốt nhất trên những giá trị mà sản phẩm của họ đem lại. Nhưng cũng không vì thế, mà nhà sản xuất xem nhẹ chất lượng sản xuất, vì đó chính là giá trị cốt lõi của công ty. Điều đó được thể hiện rõ trong Logo hình kim cương, bên ngoài được bao bọc bởi hình vuông màu vàng ấm áp, biểu tượng của chất lượng chứ ko phải hình quả trám như cách gọi sai của một số người. Chính vì thế, những nhà máy sản xuất của Renault đều phải tuân thủ những tiêu chuẩn ghắt gao nhất của hãng từ thiết kế đến khâu sản xuất và kiểm định sản phẩm. Các nhà máy của Renault bao gồm:

Các nhà máy tại Pháp

• Batilly, subsidiary Société de Véhicules Automobiles de Batilly (SoVAB).
• Choisy.
• Cléon.
• Dieppe, (SAAC),
• Douai
• Douvrin, subsidiary Française de Mécanique (FM), equally owned by Renault and PSA Peugeot Citroën.

• Flins
• Grand-Couronne.
• Le Mans, subsidiary Auto Châssis International (ACI).
• Maubeuge, subsidiary Maubeuge Construction Automobile (MCA).
• Ruitz, subsidiary Société des Transmissions Automatiques (STA) owned by Renault (80%) and PSA Peugeot Citroën (20%).
• Sandoville
• Tại Các Quốc Gia Khác

• Avtoframos (Russia).
• Oyak-Renault (Turkey)
• Renault Argentina (Argentina).
• Renault do Brasil (Brazil).
• Renault España (Spain).
• Renault Med (Morocco),

• Renault México (Mexico),
• Renault Pars (Iran),
• Renault South Africa (South Africa), cars manufactured in the Nissan’s Rosslyn plant.
• Revoz (Slovenia).
• Sofasa (Colombia).
• Somaca (Morocco).
• Renault Samsung Motors (Korea)

Chính vì thế, mỗi Model của Renault được sản xuất ở mỗi nhà máy khác nhau để xuất đi các nước. Chẳng hạn như (em chỉ đề cập đến các mẫu xe hiện có ở VN thôi ạ):
- Latitude, Koleos, Fluence: Được sản xuất tại Hàn Quốc. Mẫu Fluence hiện đang có hàng sản xuất tại Thổ Nhĩ Kì. Em cũng nhấn mạnh một điều, đấy là các mẫu xe này hoàn toàn không phải là của Samsung, mà tất cả thiết kế cũng như quá trình sản xuất đều do Renault đảm nhiệm, về mặt Samsung, ko thể nào sản xuất được những chiếc xe như thế này.
- Các mẫu xe Wind mui trần được sản xuất tại nhà máy Revoz, Slovenia.
- Bên cạnh đó, xe Megane và Duster được sản xuất tại nhà máy Renault España, Tây Ban Nha.

Em xin hết, hi vọng với chút ít thông tin này sẽ giúp cho cụ đc ít nhiều.

Mình kết xế hộp này đó.Phong cách lịch lãm ! si rồi

 

[vua in]

Nói chung là cái gì đi sau cũng là thiệt thòi, Rơ nôn vào VN khá muộn nên đành chấp nhận những chông gai và khó khăn ban đầu thôi, tốt nhất là cứ bán giá thật tốt, khi mà lượng xe bán ra đã tương đối đều và ổn định rồi thì chính những chiếc xe bán ra đới sẽ quay lại làm dịch vụ ( bảo dưỡng, bảo trì, bảo tỏi...) và nguồn thu lại của Đại lý bán xe chính là đây! khuyên thật, bem giá tốt vào mới mong kiếm được thị phần! thân!

 

[quangstar]

kết cái màu đen