chúc bác vui
. Hình như anh đấy là thành viên chủ chốt của club phân khối lớn ở Thái Nguyên thì phải. em cũng lang thang, đánh võng tìm kiếm ở nhiều diễn đàn ra phết nhưng mà nói thật với các bác là để kiếm được 1 em ntn khó thật, phải nói là quá khó. E mất mấy tháng cặp kè với thằng bạn thân google mà vẫn công dã tràng, may quá nhớ ra ông anh hàng xóm, chuyên gia mà không hỏi cứ cắm đầu cắm cổ search. Cũng tại một phần e làm nhà nước nên không dám chạy PKL, sợ cơ quan dị nghị, chỉ muốn mua con ntn để vừa ko ai nói, vừa đi làm được mà ko cần bằng A2, nhờ mua con này 250 giấy 125, hồ sơ gốc đầy đủ lại ngại vì khó kiếm, không trùng máu mấy anh PKL vì mọi người cứ rủ mua CB 400 hoặc hornet để vào clb. Khổ nỗi e trót yêu cái dáng mặt nghênh nghêng, hai chân dạng háng mất rồi. cái tính em thích tụ tập ọp ẹp lắm nhưng cái nghề của em chả có free time lại con nhỏ nữa, buồn ghê ghớm. Có bác nào ở Thái Nguyên ko hôm nào ánh em giao lưu tí
He..vô Đà Nẽng làm zợ ngta bác ới
bác có thể cho em biết em nó mang quốc tịch ở đâu ak ? thường thì thanh lý hịn nó thường làm vậyem dự là con xe của em nhập kho chả rõ là nước nào về, để cho công an tóm rồi nó thanh lí ra giấy honda 125, dập số khung số máy hẳn hoi kèm thêm cái đăng kí mới năm 2010 và hồ sơ gốc 125 chuẩn cầm tay. hồ sơ còn kèm một đống hàng trăm loại xe và số khung số máy,hồ sơ, hóa đơn thanh lí các kiểu con đà điểu và xe em là một trong những xe đấy. e dự là thằng chủ đứng tên đăng kí quen thân hoặc làm trong ngành. như thế này chả biết chạy đã đủ yên tâm chưa các bác ? em chờ các bác phán tiếp
Em kết nhất cái màu xe của cụ!
máy 250 cc nhưng Đăng kí và hồ sơ gốc cầm tay là 125 mới chết em chứ
nguyên zin từng con ốc, máy móc cũng zin luôn, nổ êm và chắc. mọi người xem con này thuộc đời nào và đánh giá tổng thể giúp mình nhá
hì 62-LONG AN bác ợ, không khéo lại là cái xe trong hình của bác ý chứ
A A A!bắt quả tang A T.A ăn cắp bản quyền câu của e nhé!
