[Funland] Rào Ngã Tư Lê Văn Lương!

[tieudaovnt]

Chả ăn thua, em đề nghị cấm cả xe máy và oto, cho dân đi bộ, đi xe đạp, xe bus, tàu điện thì may ra đỡ tắc

 

[VILAND88]

Em hay chạy từ bigC xuống Lê trọng Tấn HĐ thấy có mấy nút kinh khủng là : Nút KDT lên vành đai 3; Nút KDT vs Tố hữu; Nút Tố Hữu vs Mỗ lao.
Nút KDT lên vành đai 3 thì quá tải lâu lắm rồi mà sao vẫn chưa cấm xe cont vs xe tải nặng vào giờ cao điểm.
Nút KDT vs Tố Hữu nếu cho các xe quay đầu sớm và xe rẽ phải có làn đi được cũng đỡ nhiều. Hiện nay các xe đi thẳng chờ đèn đỏ lấn làn nên các xe muốn rẽ cũng ùn theo.
Nút Tố hữu mỗ lao cũng bị như vậy các xe đi thẳng ko đi nổi do các xe rẽ Mỗ lao lấn làn. Chắc chỗ này xây thêm cái cầu vượt rẽ từ Tố hữu vào KĐT Mỗ lao là hợp lý. Còn cái đường BRT thì vô duyên chán ko buồn nói rồi. Không biết bao giờ mới bỏ được

 

[bikhoai]

Các ông đi 1 hàng thì không bao giờ tắc,lúc nào cũng đòi đi 3-4 hàng trong khi chỉ được đi 2 hàng thì nó chả tắc.Toàn kêu trong khi bản thân ai cũng muốn về sớm.

1 hàng e nghĩ chắc cái đuôi nó phải ở Huỳnh Thúc Kháng,đoạn này chiều thì lưu lượng kinh khủng luôn.

 

[Trang Nguyen]

Em ở Hà Đông, văn phòng ở Láng Hạ nên 2 cung Nguyễn Trãi và LVL quá thân quen.

Thảo lào cụ khoái BRT

 

[jazzzzz]

Thảo lào cụ khoái BRT

Văn phòng ngay trạm BRT luôn,

 

[truong ka ka]

ngày nào e cũng 2 lượt đi về cung đg này, nhà hà đông cơ quan nguyên hồng có 10 km mất hơn 2 tiếng ,

nghĩ mà chán (ảnh copy mạng )

 

[Nguyenhongson26]

1 hàng e nghĩ chắc cái đuôi nó phải ở Huỳnh Thúc Kháng,đoạn này chiều thì lưu lượng kinh khủng luôn.

Cứ xếp hàng rồi sẽ nhanh hết,khỏi cần phải nghĩ.Ông nó lấn,ông kia tạt thì nhanh làm sao,kể cả có đi 10 hàng vẫn ùn ứ

 

[alceste]

Mời cụ đi vào thoải mái nhé.ko ăn phạt nguội thôi nhưng sẽ được các a dìu vào bốt mời ung nc chè hỏi thăm.
Sáng e đi qua thấy đứng đủ cả 4 phía điều tiết + 2 nhóm trục lê văn lương tố hưu vịn các xe phi vào brt

cụ chắc ko nghe ti vi, nó nói ra rả 3-4 bản tin trong ngày, là được phép đi vào đường BRT đoạn từ ngã tư Hoàng Minh Giám đến hết ngã tư cắt sau Vũ hữu. Đoạn đó đã được cắm biển hết làn đường dành riêng cho BRT.
Còn hiệu quả thì nó sẽ hiệu quả hơn so với hiện nay, vì nó sẽ như 2 cái hầm chui hai bên, để tránh giao cắt và xung đột giao thông.

 

[alceste]

ngày nào e cũng 2 lượt đi về cung đg này, nhà hà đông cơ quan nguyên hồng có 10 km mất hơn 2 tiếng ,

nghĩ mà chán (ảnh copy mạng )

cụ có phóng đại ko đó, em cũng ngày nào cũng đi đường đó, và chưa bao h mất đến 1 h, mà cơ quan em còn ở tận trên Lê Duẩn chứ ko phải Nguyên Hồng.

 

[truong ka ka]

cụ có phóng đại ko đó, em cũng ngày nào cũng đi đường đó, và chưa bao h mất đến 1 h, mà cơ quan em còn ở tận trên Lê Duẩn chứ ko phải Nguyên Hồng.

cụ đi vào khung giờ nào chứ , e sáng hơn 7h e đi chiều 5h30 tan ,toàn giờ cao điểm ( sáng mất hơn 1 tiếng - chiều về 1 tiếng )