[Thảo luận] Ra mắt Captiva Maxx mới, giá rẻ hơn 30 triệu đồng

[tmanhthang]

Cách tân mới mẻ và có giá thấp hơn phiên bản cũ từ 28,8 đến 37,8 triệu đồng, Chevrolet Captiva Maxx vừa chính thức ra mắt với 4 phiên bản trong đó có bản Chevrolet Captiva Maxx LT máy dầu hoàn toàn mới.

Ngoại thất Captiva Maxx được làm mới với hệ thống đèn pha và đèn hậu kiểu dáng thể thao, và hiện đại dạng thấu kính màu đen sậm, đèn sương mù dạng thấu kính cùng ốp đèn mạ crom cùng viền trang trí ba đờ sốc trước mạ crom. Captiva Maxx sử dụng vành hợp kim rộng 18 inch cho bản LTZ và vành 17 inch cho bản LT.

Nội thất mẫu xe này rộng rãi với khoang hành lý có dung tích 464 lít. Maxx được trang bị hệ thống điều chỉnh ghế ngồi tự động, hộp đựng đồ riêng biệt có chức năng điều chỉnh nhiệt độ, cần gạt mưa có cảm biến tốc độ có thể tự động tắt mô tơ gạt mưa khi cần gạt mưa bị kẹt. Ngoài ra, xe còn được lắp đặt hệ thống chống trộm đạt độ an toàn cao.

Xe Captiva được trang bị các thiết bị an toàn như túi khí đôi cho lái xe và người ngồi cạnh, hệ thống dây đai an toàn tự xiết khi có lực va chạm, hệ thống chống bó cứng phanh ABS... Tuy nhiên, để hạ giá thành, hệ thống cân bằng điện tử EPS, được cho là không thật cần thiết tại Việt Nam đã bị cắt bỏ ở cả 4 phiên bản.

So với phiên bản cũ, Captiva Maxx có giá thấp hơn từ 28 đến 37 triệu đồng (tương đương với 1.600 đến 2.100 USD). Cụ thể, Captiva Maxx LT máy xăng, số sàn có giá 598.248.000 VNĐ (tương đương 33.600USD), giảm khoảng 37,8 triệu đồng (tương đương với 2.100 USD). Captiva Maxx LTZ máy xăng, số tự động có giá 644.541.000 (tương đương 36.200USD), giảm khoảng 28,8 triệu đồng (tương đương 1.600 USD).

Captiva Maxx LT máy dầu, số sàn (phiên bản mới) có giá 589.345.500 (tương đương 33.100USD). Captiva Maxx LTZ máy dầu, số tự động có giá 635.638.500 (tương đương 35.700USD), giảm 32,4 triệu đồng (tương đương 1.800 USD).

Đại diện Vidamco cho biết những chiếc Captiva Maxx đầu tiên sẽ được giao đến tay khách hàng vào cuối tháng 7 này. Liên doanh này hi vọng sẽ đạt doanh số 3.500 xe/năm.

Giá xe :
Động cơ xăng
LT, số sàn :598.248.000 (tương đương 33.600 USD)
LTZ, số tự động:644.541.000 (tương đương 36.200 USD)
Động cơ dầu

LT, số sàn :589.345.500 (tương đương 33.100 USD)
LTZ, số tự động :635.638.500 (tương đương 35.700 USD)


Theo VTC

 

[Minh Tu]

Cụ làm em giật hết cả nẩy:102::102:. Cứ tưởng 30t/ con thì em bán nhà đi mua:^):^):21::21:

 

[Kingpin]

bớt 30 củ cơ mà cắt bớt nhiều hơn 30 củ
nói chung vẫn là kiểu làm ăn đấy thôi

 

[xe365vn]

ko khá hơn được tí nào giảm xuống 29 may ra mới về thời kỳ hoàng kim của CAP

 

[thaoeo]

CAP hết thời rồi, kiểu dáng đã quá cũ, lại cắt bỏ những chức năng an toàn quan trọng, rồi giảm tí giá, vậy mà nó còn hy vọng doanh số 3500/nam nữa đấy, cuối tháng này GM sẽ thực hiện tiếp chiến dịch giảm giá khuyến mãi 'quanh năm' của mình, nhằm vực dậy doanh số CAP

 

[Tommyle]

Bảo dáng nó xấu thì ko phải, mà dáng cap nhanh lỗi một thật. Nhớ lúc mới ra sao mà đẹp thế giờ thì thấy nó cứ thế nào ý :redface:

 

[@Fun]

Bảo dáng nó xấu thì ko phải, mà dáng cap nhanh lỗi một thật. Nhớ lúc mới ra sao mà đẹp thế giờ thì thấy nó cứ thế nào ý :redface:

Cụ phán chuẩn ghê, nhìn nó cứ giống Rav4, Santafe, X5, Q7 nhỉ. Cứ thấy chán bỏ xừ ra nhỉ :69:

 

[ruoi]

Cụ nào có ảnh thì cho em xin tí anh nội và ngoại thất đi... xem trên ti vi quảng cáo cũng ko bit nó xấu đẹp ntn nữa.

 

[Steven]

Lắp đủ option còn chẳng mua nữa là cắt bớt đi.

 

[CAP_bl]

Không có gì mới, mà lại bớt option, thế này cứ Cap cũ xài thôi.

 

[blackchevy]

Mình quan tâm tới cái mảng i- nox thay cho cái lưới nhựa phía trước . Không biết bác nào có nhập về không nhỉ ?

 

[xauzai]

Chính sách thuế nó thay đổi,các bác nên nhìn theo hướng tích cực tý,bản thân hãng cũng cố gắng để hạ giá thành xuống.

Captiva em nghĩ cũng là hết giá nên đành phải cắt options thôi.chứ trong khoảng 30k các hiện tại ít có cái xe nào để so sánh.

Còn mấy bác chê Cap cũ,Cap hết thời....thì em cũng xin :77: các kụ,vì x.lỗi trước chứ chả biết bao giờ các kụ mới có cái 4 B mà đi với kiểu suy nghĩ đó.Trung bình 1 đời xe các kụ biết tồn tại đc bao năm ko ?nhất lại là việt nam ?
Các kụ thử nói vậy với bên Toy, Mer,Honda .... chả bị ném đá cho vỡ đầu.:mad:

 

[Pitt]

Nói chung em thấy ổn. Giá thì giảm tí nữa thì tốt. EPS cúng không thật sự cần lắm. Em nghĩ Cap máy dầu khả năng sống cao hơn Cap máy xăng.

 

[VNA]

Nói chung em thấy ổn. Giá thì giảm tí nữa thì tốt. EPS cúng không thật sự cần lắm. Em nghĩ Cap máy dầu khả năng sống cao hơn Cap máy xăng.

Em cũng nghĩ như cụ, nhiều người cứ lo ế nhưng vĩ mô thay đổi xoành xoạch không biết đâu mà lần rồi lại cháy hàng cho mà xem:'( chả thế mà các LD lắp ráp xe có bao giờ hoạt động hết công suất đâu mà vẫn sống nhăn đới thôi.

 

[SCTV]

Chính sách thuế nó thay đổi,các bác nên nhìn theo hướng tích cực tý,bản thân hãng cũng cố gắng để hạ giá thành xuống.

Captiva em nghĩ cũng là hết giá nên đành phải cắt options thôi.chứ trong khoảng 30k các hiện tại ít có cái xe nào để so sánh.

Còn mấy bác chê Cap cũ,Cap hết thời....thì em cũng xin :77: các kụ,vì x.lỗi trước chứ chả biết bao giờ các kụ mới có cái 4 B mà đi với kiểu suy nghĩ đó.Trung bình 1 đời xe các kụ biết tồn tại đc bao năm ko ?nhất lại là việt nam ?
Các kụ thử nói vậy với bên Toy, Mer,Honda .... chả bị ném đá cho vỡ đầu.:mad:

Cụ nói chí phải, e chắt chiu mãi mới mạnh dạn mua được cái xe. Các cụ cứ chê ỏng chê eo nào là xấu, nào là lỗi thời. Xin hỏi các cụ là các cụ làm ăn chân chính thì bao nhiêu năm cụ để dành đươc 700tr để mua được cái xe????

 

[Tuấn Đạt]

Em đi hơn 2 ăm rồi mà chẳng thấy xấu thấy lỗi thời chỗ nào cả

 

[SLR 722]

Cụ nói chí phải, e chắt chiu mãi mới mạnh dạn mua được cái xe. Các cụ cứ chê ỏng chê eo nào là xấu, nào là lỗi thời. Xin hỏi các cụ là các cụ làm ăn chân chính thì bao nhiêu năm cụ để dành đươc 700tr để mua được cái xe????

(b)(b)(b)(b) 4 vại nhé, em mơ mãi mà không được đấy cụ ạ.

 

[vietdungsn]

cap là đẹp rồi trong dáng thể thao ngon bổ rẻ tầm tiền này mà xe gia đình thì chuẩn rồi em đang mơ mà chưa mua được đây

 

[chipintel_li]

Cụ phán chuẩn ghê, nhìn nó cứ giống Rav4, Santafe, X5, Q7 nhỉ. Cứ thấy chán bỏ xừ ra nhỉ :69:

HEHE, vẫn đẹp nhưng phải là 500tr thì em mới mua đc ạ (b)(b)(b)(b)

 

[series3]

Chính sách thuế nó thay đổi,các bác nên nhìn theo hướng tích cực tý,bản thân hãng cũng cố gắng để hạ giá thành xuống.

Captiva em nghĩ cũng là hết giá nên đành phải cắt options thôi.chứ trong khoảng 30k các hiện tại ít có cái xe nào để so sánh.

Còn mấy bác chê Cap cũ,Cap hết thời....thì em cũng xin :77: các kụ,vì x.lỗi trước chứ chả biết bao giờ các kụ mới có cái 4 B mà đi với kiểu suy nghĩ đó.Trung bình 1 đời xe các kụ biết tồn tại đc bao năm ko ?nhất lại là việt nam ?
Các kụ thử nói vậy với bên Toy, Mer,Honda .... chả bị ném đá cho vỡ đầu.:mad:

Cụ nói chuẩn quá, thành thực mà nói đến thời điểm này em thấy CAP vẫn rất đẹp và chưa thấy nó lỗi thời ở chỗ nào tuy nhiên việc Vidamco cắt bớt options thì thật không hay và mẫu mới mạ crom nhiều chỗ quá làm em liên tưởng đến mấy anh Innova gắn cản với bọc inox vòng quanh xe trông rất mất cảm tình, em khoái mẫu cũ hơn (b)(b)(b)