[Luật] Quốc Lộ 5 HP-HN: Vượt phải đúng hay sai luật

[Việt Quất]

luật ghi thì cụ cứ theo thôi

 

[fanruot_mu™]

Nốt viên nữa đi ngủ này.
CSGT HY chỉ làm luật xe tải + bắn tốc độ đoạn hạn chế Bần chiều HP-HN (thường xuyên). Chiều về làm tắc bọp và thường làm vào tầm đêm muộn để đánh vào tâm lý chủ quan của mấy ông lx tải vs container trả hàng HN xong về.
CSGT HD bắn tốc độ chiều HN-HP đoạn hạn chế Phú Thái (28/30 ngày) Bắn chuyển làn k tín hiệu + dẫm vạch liền chiều lên HP-HN đoạn qua KCN Phúc Điền (ngồi trên cầu vượt, bắt gần Quán Gỏi). Đoạn này bắn chiều ngược lại luôn nhé.
Chiều về HN-HP qua KCN Tân Trường, cũng chuyển làn k tín hiệu + dẫm vạch liền. Gần chân cầu Đồng Niên, đoạn qua ngã 3 Hoàng Long cũng có.
Đặc biệt bây h đoạn đèn xanh đèn đỏ 559 CSGT HD làm sai làn đỗ 30/30 ngày.
* Note: cụ nào có nhu cầu liên hệ với em, em cho đi cùng rồi chỉ chỗ CSGT làm cho từng chỗ một nhé, khổ cái ngày nào em cũng đi qua đường 5 này rồi nên nhẵn mặt. Lên đây nghe các cụ bình luận nào là vượt phải, nào là đi chậm làn ngoài xin vượt k cho... mà k nhịn đựơc cười ấy

 

[anhtho]

Chuyển làn k tín hiệu cụ nhé.
Biển 2 làn ô tô, tốc độ tối đa 80km/h to đùng thế bố CSGT cũng k dám vin lỗi vượt phải.
K tin mai mời cụ lên xe em ngồi em vượt phải đúng chỗ CSGT 3 Hàng làm cho cụ xem.
Một tuần cụ đi đường 5 mấy lần ạ?

Vâng, em cũng thủ cái 171 vào xe và cũng không ngại vượt phải. Nhưng mấy chú lái xe cty thì vẫn vậy, thôi kệ, mình góp ý nhỡ các chú ý bị bắt thật lại trách mình. Với lại, các chú ý bị vịn thì cũng chỉ 200k hoặc 300k thôi, vì lái xe thuê nên xxx cũng đỡ đòi hỏi cao.
Cụ đi nhiều đường 5, vượt phải quen rồi, có khi xxx nhớ mặt (xe) cũng nên , em thì tháng 1, 2 lần là cùng. Nói thật với các cụ là em cũng quen vài cậu ở đoạn HD, nhưng bản thân cũng không thích vượt phải khơi khơi, xin ko được mới vượt, dù sao vẫn quen kiểu đi an toàn.. Nếu ai cũng vượt phải thì vô tình lại làm cho đám đi lờ đờ bên làn sát trái được thể, và thế là lại tạo ra nghịch lý: làn nhanh là làn phải.

 

[fanruot_mu™]

Vâng, em cũng thủ cái 171 vào xe và cũng không ngại vượt phải. Nhưng mấy chú lái xe cty thì vẫn vậy, thôi kệ, mình góp ý nhỡ các chú ý bị bắt thật lại trách mình. Với lại, các chú ý bị vịn thì cũng chỉ 200k hoặc 300k thôi, vì lái xe thuê nên xxx cũng đỡ đòi hỏi cao.
Cụ đi nhiều đường 5, vượt phải quen rồi, có khi xxx nhớ mặt (xe) cũng nên , em thì tháng 1, 2 lần là cùng. Nói thật với các cụ là em cũng quen vài cậu ở đoạn HD, nhưng bản thân cũng không thích vượt phải khơi khơi, xin ko được mới vượt, dù sao vẫn quen kiểu đi an toàn.. Nếu ai cũng vượt phải thì vô tình lại làm cho đám đi lờ đờ bên làn sát trái được thể, và thế là lại tạo ra nghịch lý: làn nhanh là làn phải.

Hoan nghênh cụ. Ý em là tham gia giao thông mình phải có ý thức, nhưng cũng k nên cẩn thận và máy móc quá cụ ạh.
Nhiều khi đi sát làn trái và k cho vượt là cũng có lý do đấy (em là 1 điển hình).
Thường là xe tải chở nặng, hoặc bên phải có xe máy, có chướng ngại vật... k nhường đc.
Theo em là cụ cứ vượt phải, vừa nhanh lại vừa k phải khó chịu cụ ạ

 

[anhtho]

Hoan nghênh cụ. Ý em là tham gia giao thông mình phải có ý thức, nhưng cũng k nên cẩn thận và máy móc quá cụ ạh.
Nhiều khi đi sát làn trái và k cho vượt là cũng có lý do đấy (em là 1 điển hình).
Thường là xe tải chở nặng, hoặc bên phải có xe máy, có chướng ngại vật... k nhường đc.
Theo em là cụ cứ vượt phải, vừa nhanh lại vừa k phải khó chịu cụ ạ

Thói quen thành cố hữu rồi cụ ạ, không đổi được: đi chậm là cứ phải sang làn phải. Chẳng có nước nào có thói quen gt như nước mình, nhưng thôi sống đâu quen đó !
Ví như các cụ xem đoạn cao tốc ở bển, chẳng có cái xe lờ đờ nào đi sát dải phân cách.
[video=youtube;USl2XziOtF8]http://www.youtube.com/watch?v=USl2XziOtF8[/video]

 

[fanruot_mu™]

OK. Hôm nào rảnh rỗi đi với em chuyến cụ nhé. Cụ sẽ thấy thú vị đấy

 

[anhtho]

OK. Hôm nào rảnh rỗi đi với em chuyến cụ nhé. Cụ sẽ thấy thú vị đấy

Đường 5 thì có gì đâu mà thú vị hở cụ. Đi chơi thì đi thôi

 

[hatatthanh2008]

em ko biết cái quy định này, thế là hôm nọ gặp phải chim mồi là con mnvan no cứ đi chậm, em tỉnh đòn ko vượt phải cử đi sau nó và cưới cùng no cũng tuýt vì cháy mất cái đèn phanh

 

[kfcminh]

Vượt trong các trường hợp cấm vượt; không có báo hiệu trước khi vượt; vượt bên phải xe khác trong trường hợp không được phép, trừ trường hợp tại đoạn đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường mà xe chạy trên làn đường bên phải chạy nhanh hơn xe đang chạy trên làn đường bên trái. Nghị định 171 qui định rồi nhé. Điều 5 khoản 5 điểm c

 

[vihali]

Vâng, em cũng thủ cái 171 vào xe và cũng không ngại vượt phải. Nhưng mấy chú lái xe cty thì vẫn vậy, thôi kệ, mình góp ý nhỡ các chú ý bị bắt thật lại trách mình. Với lại, các chú ý bị vịn thì cũng chỉ 200k hoặc 300k thôi, vì lái xe thuê nên xxx cũng đỡ đòi hỏi cao.
Cụ đi nhiều đường 5, vượt phải quen rồi, có khi xxx nhớ mặt (xe) cũng nên , em thì tháng 1, 2 lần là cùng. Nói thật với các cụ là em cũng quen vài cậu ở đoạn HD, nhưng bản thân cũng không thích vượt phải khơi khơi, xin ko được mới vượt, dù sao vẫn quen kiểu đi an toàn.. Nếu ai cũng vượt phải thì vô tình lại làm cho đám đi lờ đờ bên làn sát trái được thể, và thế là lại tạo ra nghịch lý: làn nhanh là làn phải.

Em đề nghị cụ không dùng từ "VƯỢT PHẢI". Nó chỉ là chuyển làn, còn việc cụ đi nhanh hơn nó thì chả liên quan, miễn sao vẫn dưới tốc độ max. Hết.

 

[anhtho]

Em đề nghị cụ không dùng từ "VƯỢT PHẢI". Nó chỉ là chuyển làn, còn việc cụ đi nhanh hơn nó thì chả liên quan, miễn sao vẫn dưới tốc độ max. Hết.

Xét về mặt nào đó, vẫn là vượt ở bên phải mà cụ
Vả lại cái nghị định 171 không phải là luật giao thông, nó chỉ là văn bản hướng dẫn và cho phép vượt phải trên đường nhiều làn (mang tính ngoại lệ mà thôi).

 

[Matxech]

Các cụ cho em hoi
E hay đi dường bắc ninh đông triều thấy co vạch 2 vạch vàng liền song song khoang 20cm ở giữa có vach đứt có ý nghĩa ji
E tim mãi mà ko thấy
Cám ơn các cụ

 

[ducnhatvmr]

Các cụ cho em hoi
E hay đi dường bắc ninh đông triều thấy co vạch 2 vạch vàng liền song song khoang 20cm ở giữa có vach đứt có ý nghĩa ji
E tim mãi mà ko thấy
Cám ơn các cụ

Cụ chụo ảnh đưa lên được không cụ? Có hình ảnh thì mới dễ phán hơn!

 

[toyo_zace_ta]

Đi trên đường 5 mà các cụ không "vượt phải". E nhầm không chuyển làn để tránh các cụ rùa bò bên làn trong cùng thì hoặc là các cụ có thần kinh thép hoặc là người có tính kiên nhẫn cực cao và có nhiều xèng để cho vợ uống bia. E rất tuân thủ luật khi tham gia GT nhưng đúng là đi trên đg này mà không vận dụng anh 171 thì không thể nào chịu đc. Nhiều cụ đi đúng như chim mồi....

 

[anhtho]

Đi trên đường 5 mà các cụ không "vượt phải". E nhầm không chuyển làn để tránh các cụ rùa bò bên làn trong cùng thì hoặc là các cụ có thần kinh thép hoặc là người có tính kiên nhẫn cực cao và có nhiều xèng để cho vợ uống bia. E rất tuân thủ luật khi tham gia GT nhưng đúng là đi trên đg này mà không vận dụng anh 171 thì không thể nào chịu đc. Nhiều cụ đi đúng như chim mồi....

Từ hồi có 171 thì chim mồi cũng đỡ rồi cụ, hoặc đơn giản là các xe (biết luật) cứ chuyển làn vượt vô tư. Em đã in cái đoạn 171 và phát cho mấy ông lái xe cty, giờ các ông ý cũng đi vèo vèo. Trước đây vẫn hay vượt phải, nhưng là vụng trộm, trước khi có 171 thì vẫn có lúc bị túm, giờ thì mái thoải !

 

[Meolon]

túm váy:
Đúng lúng túng thành sai - sai lai rai thành đúng

Cụ nào có thời gian lai rai với xx thid làm theo cụ

 

[Matxech]

Cụ chụo ảnh đưa lên được không cụ? Có hình ảnh thì mới dễ phán hơn!

Vâng để sang tuần e đi rồi e chụp

 

[bienxedep]

Giờ em thấy chỉ còn là vấn đề về tốc độ mà thôi, không quá tốc độ tối đa cho phép là ok.

 

[ubisapro]

Giờ em thấy chỉ còn là vấn đề về tốc độ mà thôi, không quá tốc độ tối đa cho phép là ok.

Đè vạch là chủ yếu mới chính xác cụ ợ. Quá tốc, vượt ẩu thì thường mấy cha có quan hệ mới đi thế thôi. Dân đen chẳng mấy người đi quá tốc độ đâu.

 

[toyo_zace_ta]

Lại kể thêm hầu các cụ chút kinh nghiệm khi đi từ trên cầu Vĩnh Tuy rẽ xuống đường 5 cần lưu ý như sau:

Nếu các cụ đi từ trên cầu VTuy xuống đường 5 định rẽ trái đi hướng Hải Phòng thì các cụ lưu ý đi đúng làn trái nhé, các cụ mà cứ LÓNG vội mà chòi lên đến khi ra đến đầu ngã ba (cách đầu ngã 3 khoảng 30m có vạch liền) mà các cụ không ép vào làn trái được là thể nào cũng bị xxx ra hỏi thăm sức khỏe đấy. Hôm trước em đi có 2 cụ đằng trước ép vào không được là bị xxx ra vợt vào nói chuyện. Một cái nữa kinh nghiệm khi đi đoạn này vào giờ cao điểm là các cụ nên rẽ phải xuôi về phía Hà Nội, qua gầm cầu VT các cụ quay đầu lại đi nhanh hơn là chờ ở làn bên trái.