Qui tắc lái xe của thành viên OF

[MZP]

Có chỗ nào vote -900 điểm ko em vote cho chú MZP, bõ ghét! hehee (h)

+900 chứ bác...hehe. Nó là thực trạng GT Hà nội mà bác.

 

[Patriot]

Vote lại cho chú MZP 1 cái. Đây cũng chính là điều em đang muốn nói:
OF member có nên/ phải chấp hành luật giao thông 100%?
Ví dụ khi thay đổi hướng đi phải chờ cho nửa thân xe qua làn đường dành cho người đi bộ rồi mới rẽ? Không dùng nhiều còi trong đô thị (nhất là còi càng to thì càng hạn chế dùng)? Không vượt phải (trừ trường hợp làn bên trái đi quá chậm mà mình vẫn đi bình thường)?

 

[Nissan]

Xe em không có ABS mà cũng chẳng có Airbag, điều đó cũng nhắc nhở nên hết sức cẩn thận khi chỉ có mỗi "Seat belt" là bạn đồng hành.

 

[Bluebloa]

đeo cái đấy là 1 thói quen tốt, em để ý gần đây tỷ lệ các bác tài đeo BH đi trong phố khá nhiều :41:

 

[chengzhong]

- Đi một vòng quanh xe, không phát hiện biểu hiện bất thường nào -> Lên xe -> chỉnh ghế lái sao cho tư thế thoải mái (nhưng không quá "thư giãn" để mất đi cảm nhận từ xe và mặt đường một cách kịp thời ) -> khởi động và lên đường.
-Lái xe đêm đường ngoại thành, nếu phát hiện chùm sáng đèn pha xe mình bỗng nhiên không còn phản xạ từ các vật thể trên đường hoặc như chiếu vào hang tối thì nhanh chóng giảm tốc độ và tăng cường tập trung bởi rất có thể xe mình đang tiến gần đến một vật hấp thụ ánh sáng chiếu vào như: Rơmooc, xe tải bẩn hay xe đỗ vệ đường mà không bật đèn báo
- Lái xe trời mưa: Tạo thói quen giảm tốc độ ngay khi có những giọt nước mưa đầu tiên đổ xuống kính lái, tăng cường quan sát và trách chuyển hướng xe đột ngột; Trong lúc mưa lớn thì bắt buộc bật gần (kể cả là ban ngày) để các lái xe khác dễ quan sát thấy xe bạn.
- Khi rẽ trái: Không vội quay vôlang, khi nhường các xe chạy ngược chiều nên giữ vị trí bánh xe thẳng. Nếu bánh xe quay sang trái thì khi bị đam từ phía sau, xe sẽ bị hất sang làn đường ngược chiều và tai nạn là khó tránh khỏi .Trong trường hợp này thì xe mình sẽ chiếm chỗ nhiều hơn tăng thêm độ nguy hiểm cho người ngồi trong xe .

 

[NguoiGia]

Em lính mới xin có ý kiến nhỏ ạ:

- Giữ khoảng cách an toàn, nhất là khi đi ngoài thành phố. Đây là "quy tắc Vàng" (theo thiển nghĩ của em. Vì bảo đảm an toàn khi xe trước xử lý gấp, gần nó quá là mình...amatoi. Thứ hai, quan trọng hơn là do tập trung quan sát xe trước, mình không thấy biển báo tốc độ khi sắp vào nội thành, nội thị, rất dễ bị bắn tốc độ (bài học này em phải trả bằng vàng thật rồi các bác ạ.).
- Khóa cửa sau, bên lái tránh người ở trong mở ra không để ý, nhất là khi đi cùng trẻ em và những người dễ say xe (khi đỗ cho họ giải quyết, họ vội mở ra ngay thì rất nguy hiểm. Mình sẽ tự mở cho họ xuống, vừa nịch sự nại vừa an toàn.

Xin hết ạ!

Cụ GiaoThong cho giúp cháu vào mục 3 - Quy tắc khi thời tiết bình thường và Đi đường trường nếu thấy được nhá. Thks cụ!