[Thảo luận] Quay đầu trên đường hầm, đường tàu đoạn tòa nhà hàng hải- Đào Duy Anh

[Phong26]

Chúc mưng cụ chủ thớt gặp 2 chú xxx dễ tính, chứ không thì cụ sai lè rồi kiểu gì chả phải nộp phạt, chỗ cụ quay là phần dành cho người đi bộ :69:

(b)(b)(b)
Em nghĩ làm gì có *** dễ tính, cũng có khoán chỉ tiêu cả đới, sai mà không phạt khi chỉ cần cầm mỗi cái bằng lái rồi lại trả, :102:lạ nhỉ.

 

[lookati]

Kính bác!
Hay! :21::21::21:

 

[E43000]

Trước nhiều lỗi xxx có bắt đâu, giờ mới giở quẻ bắt tất cả các lỗi :102:

 

[xe365vn]

mát trời xxx dễ thế nhỉ .nó bắt lỗi cụ cũng toi:21::21::21:

 

[2fast2fear]

Em thì lại chả thấy gì hay ho ở đây cả :^) Cụ chủ thớt đã đi sai, lại cậy già nạt mày mày tao tao với công an trẻ....... nhưng cuối cùng vẫn phải xin xỏ người ta(đẹp mặt chưa), lại còn vác vụ "ngành" ra nữa. "ngành" nó phải làm gương chứ thích làm cái léo gì thì làm à...

 

[TuNam]

Đáng nhẽ cùng ngành, sau khi tự thú đi sai luật 2 năm trời bác phải gương mẫu nộp

400K/lần x 2 lần/ngày x 365 ngày/năm x 2 năm = 584 triệu,

Không hiểu cái "ngành" này nó có đào tạo nhân viên như thế không nhỉ ?

 

[coolpix8700]

ngày xưa cứ chửi thực dân phong kiến. Nhưng mà cũng phải công nhận luật họ đặt ra nghiêm và đúng hơn mình đi tây-đi tầu khắp nơi học hỏi bây giờ! Kẻ ăn cắp bị phạt 1 thì người mua đồ ăn cắp bị phạt 10 lần. Mấy bác nông dân biển lạ ra HN lớ ngớ, bằng lái có khi đi xin không biết luật chắc hồi đó họ cũng chỉ phạt tượng trưng, nhưng mấy anh đầu bóng mượt, cổ cồn mà phạm đúng tội ấy thì họ cũng sẽ phạt gấp 10. Cổ cồn, đi giầy xăng đá mới chỉ là "có học" biết hơn, chứ còn làm đúng nghề, thuộc luật... thì chắc họ mang ra giữa ngã tư cho người khác theo gương luôn. Chắc vì có các kiểu "nội bộ" này mà giao thông mỗi ngày một loạn. Xe biển 80B xanh chạy trong phố như không cần có ai trên đời!

 

[Bigbird]

Hôm nay mới mò lại cái này trả lời các bác vài dòng
1. Em chả phải xxx cũng chả có người nhà làm xxx. Nói thế cho xxx khoan khoan lập biên bản để điều đình. Cái lỗi này xxx bỏ qua là vì xxx trẻ và dễ tính, ngang tuổi nên dễ thông cảm cho nhau thôi.
2. Nếu nói về đi sai luật thì các bác phải đi qua đây đã hãy phê phán.
Người tham gia giao thông đi hướng Đào Duy Anh vòng lại Xã Đàn rất nhiều (ngang với Đào Duy Anh rẽ trái Lê Duẩn). Đèn xanh hướng rẽ trái chỉ có 30s trong khi chờ đèn đỏ phải 120s. Trong trường hợp 2B hướng Lê Duẩn - Giải Phóng đi cố đèn vàng hoặc đi sớm đèn đỏ mà mình đi vòng lên đúng luật rất dễ tắc đường.
Vòng ở đường ray thực tế chỉ rút ngắn được quãng đường là 3m (em nhắc lại là 3m).
Thực tế là đi như thế rất tốt cho giao thông. Trong trường hợp có tàu thì đã chặn trước rồi muốn đi cũng chả được. Công an trước đây vẫn hướng dẫn em đi vào đấy khi hơi tắc, còn đi lại như thế 2 năm nay chả bắt bao giờ.
Chính vì không bắt bao giờ 2 năm nay, em nhà ở đấy nói ra xxx biết ngay và thông cảm cho đi.
Đấy là có việc xxx bắt lỗi đấy và em báo cho các biết mà tránh ra chứ em chả khoe trong ngành hay khoe cãi xxx giỏi cái gì mà các bác chỉ phê phán. Cá nhân em tự nhận là chấp hành khá tốt luật giao thông, sau vụ này đi chỗ đấy cũng chả đi thế nữa kể cả không có xxx. Em hỏi trên otofun này bác nào dám nhận là mình đi không sai luật bao giờ?

PS: Vẫy em vào là 1 xxx, tha cho em đi lại là xxx khác nên em bảo không mang ví đi chả thắc mắc gì cả. Thực tế là em không mang điện thoại chứ ví thì có.

 

[5599]

Đúng là khôn đâu đến xxx trẻ, khoẻ đâu xxx già.

 

[Me^4ba'nh]

Như thế này là cụ chủ thớt cổ xúy cho việc đi sai luật à? em không đồng ý, chẳng có gì hay ho cả.

 

[FORD G-Point]

Hôm nay mới mò lại cái này trả lời các bác vài dòng
1. Em chả phải xxx cũng chả có người nhà làm xxx. Nói thế cho xxx khoan khoan lập biên bản để điều đình. Cái lỗi này xxx bỏ qua là vì xxx trẻ và dễ tính, ngang tuổi nên dễ thông cảm cho nhau thôi.
2. Nếu nói về đi sai luật thì các bác phải đi qua đây đã hãy phê phán.
Người tham gia giao thông đi hướng Đào Duy Anh vòng lại Xã Đàn rất nhiều (ngang với Đào Duy Anh rẽ trái Lê Duẩn). Đèn xanh hướng rẽ trái chỉ có 30s trong khi chờ đèn đỏ phải 120s. Trong trường hợp 2B hướng Lê Duẩn - Giải Phóng đi cố đèn vàng hoặc đi sớm đèn đỏ mà mình đi vòng lên đúng luật rất dễ tắc đường.
Vòng ở đường ray thực tế chỉ rút ngắn được quãng đường là 3m (em nhắc lại là 3m).
Thực tế là đi như thế rất tốt cho giao thông. Trong trường hợp có tàu thì đã chặn trước rồi muốn đi cũng chả được. Công an trước đây vẫn hướng dẫn em đi vào đấy khi hơi tắc, còn đi lại như thế 2 năm nay chả bắt bao giờ.
Chính vì không bắt bao giờ 2 năm nay, em nhà ở đấy nói ra xxx biết ngay và thông cảm cho đi.
Đấy là có việc xxx bắt lỗi đấy và em báo cho các biết mà tránh ra chứ em chả khoe trong ngành hay khoe cãi xxx giỏi cái gì mà các bác chỉ phê phán. Cá nhân em tự nhận là chấp hành khá tốt luật giao thông, sau vụ này đi chỗ đấy cũng chả đi thế nữa kể cả không có xxx. Em hỏi trên otofun này bác nào dám nhận là mình đi không sai luật bao giờ?

PS: Vẫy em vào là 1 xxx, tha cho em đi lại là xxx khác nên em bảo không mang ví đi chả thắc mắc gì cả. Thực tế là em không mang điện thoại chứ ví thì có.

E hay đi qua đoạn này nên e biết. Vấn đề ko phải là 3m, mà là khi cụ cua vào đường ray, vòng cua hẹp, cụ phải đi rất chậm , và gây tắc đường nên có khi chỉ 3, 4 xe qua được đèn xanh. Sau đấy thì đợi tiếp x giây ( lâu lắm). Mà e công nhận cái chỗ này làm xong rồi mà GT vẫn như mứt.

 

[lái đêm]

Lần sau Cụ bảo xxx : cắm cái biển báo cấm quay đầu ở đấy cho tao đỡ nhầm nhé, xem xxx nói gì?

 

[DIRE]

Đi xe ở ta thì quan trọng 3 chữ "cứ từ từ"

 

[coolpix8700]

Viết hay nói như bác chủ cũng đúng!
Mấy cái đèn tín hiệu giao thông nhiều lúc cũgn vô tình, hay là vô trách nhiệm. Đường em đi đông nghịt thì cứ tự động đúng thứ tự, xanh, vàng rồi đỏ, trong khi đường ngang vắng tanh thì lại xanh. Bên này chờ, để bên kia đường trống. Để tránh "tắc", có khi đèn đỏ cứ vượt qua để những người đi sau khỏi phải vì xe mình cũng chờ theo?
nhưng bức xúc nhất là mấy cái dải trạch chắc trước cửa ngõ em hay cất xe. Đường Trường Chinh bị chắn 1 con trạch bê tông từ ngõ 102 ra. Cái ngõ cũng to khong kém mặt đường. Để vòng trở lại vào đường Giải phóng, theo đúng chỉ dẫn của các biển hướng dẫn, em phải đi vào Phương Mai (ai đi qua chỗ này cũng biết), hay vòng lên Triển Lãm Không quân. Dọc đường đi thì có rất nhiều biển báo cấm quay đầu. Nếu "không" nhìn nhưng cái biển ấy thì em cũng giảm thêm 1 cái xe đi vào những chỗ ùn tắc trên! Có thể nhưng cái biển chỉ báo bố trí chưa hợp lý, cũng có thể lượng xe từ cái ngõ của em không nhiều (nhưng xe công trình, xe chở máy xúc, máy nhồi cọc, chở đất xây dựng... đều loại siêu trường, siêu trọng, quá khổ vẫn ra vào)!

 

[Viking]

Chả hay ho giề
Sai lè
Cãi cố
Lại xì đểu, tức là "Mày ra bắt mấy thàng kia kìa, tha anh nhé" :mad::mad::mad::mad::mad:
Chẳng lẽ lại vốt trừ

 

[Dogia]

Em thấy xử như bác chủ thớt cũng hợp thôi, các bác cứ kiểm lại xem có lần nào bị xxx vịn lại mà các bác không đòi họ thông cảm và xin tha không (nếu mình đi sai luật), lúc đấy lại chả vận dụng hết cả chất xám lý luận rồi là quen biết ra ý chứ.
Nhưng nói vậy cũng không có nghĩa là cổ vũ, đồng tình với chuyện vi phạm luật bất kể lý do gì. Chủ yếu là ý thức chấp hành luật và ý thức cộng đồng nhường nhịn nhau của dân mình nói thật là quá kém (kể cả OFER), nên đường nó cứ tắc mãi, nếu tốt hơn thì có lẽ chỉ chậm chứ không tắc ị lại.
Em chỉ thấy không ổn khi bác chủ thớt xưng hô mày mày tao tao với xxx ở ngoài đường thôi, họ ít tuổi nhưng khi làm việc họ là đại diện của pháp luật chứ không phải cá nhân họ, em nghĩ trong xưng hô, làm việc cũng nên có sự tôn trọng nhất định với nhau. Bác cứ thử gặp xxx già hơn bác, bảo là "mày cho tao xem giấy tờ" thế thì bác nghĩ sao?:69::69::69:
Chúc bác khỏe, đi lại chuẩn, khỏi gặp xxx(b)(b)(b)