Thảo luận Quạt gió escape

[thule6]

cục mầu nâu đó cụ. (trở quạt)

Là em này phải không cụ

Em thì cứ đi tìm ông này:

 

[bigman95]

Là em này phải không cụ

Em thì cứ đi tìm ông này:

Nó đấy! hỏng cái này thay mới rẻ mà , không mua được thì qua em , em thanh lý cái dự phòng của em cho!

 

[thule6]

Nó đấy! hỏng cái này thay mới rẻ mà , không mua được thì qua em , em thanh lý cái dự phòng của em cho!

Chắc đúng nó rồi cụ ợ vì em tháo ra xong bật máy nổ mà chứng nào vẫn tật ấy chẳng có gì thay đổi cả , chắc em phải qua chỗ cụ rồi, cụ cho em xin cái số cầm chân để khi em đến cầu 361 em ới cụ (tất nhiên em sẽ sms hẹn cụ trước)

 

[thule6]

Các cụ ơi em bó tay rồi em đã kiểm tra 4 relay theo sơ đồ đều hoạt động ok, trở quạt không hỏng, cảm biến nhiệt ok.
đã nhờ cụ bigman95 test lỗi và xóa hết lỗi, vẫn VŨ NHƯ CẪN
Mua cả cảm biến nhiệt độ nước làm mát mới cũng vẫn vậy.
Bệnh của V2 em là: khởi động xe từ khi máy nguội (buổi sáng) mà không bật điều hòa thì quạt làm mát hệ thống (quạt két nước) hoạt động bình thường - chạy 5' vẫn không chuyển tốc độ cao.
Nếu bật điều hòa thì quạt chạy mức cao ngay, cho dù sau đó tắt điều hòa thì vẫn chạy mức cao. Tắt máy đi khởi động lại vẫn chạy mức cao cho dù không bật điều hòa nữa, kêu to rất khó chịu và buốt ruột cho tuổi thọ của đôi quạt.
đã kiểm tra relay, trở quạt và cảm biến nhiệt ok, đo cảm biến nhiệt bằng ôm kế thấy điện trở giảm khi nước nóng và tăng khi để nguội. Đã mua cả cảm biến mới để test vẫn vậy.
Cụ nào có cao kiến xin giúp em với, em xin cảm ơn và hậu tạ

 

[vôlangday]

E nghĩ xe bác bị tèo cái Fan Module Control rồi !
Một hôm e phát hiện ra là bật công tắc On (chưa nổ máy) là 2 quạt đã quay, sau khi tham khảo cũng nhiều chiếc bị tình trạng này và mấy bác ấy cũng nghĩ rằng tình trạng này là mặc nhiên của Escape nhưng thật ra không phải như vậy (e đã check với Ford), đúng ra là khi mở công tắc đến On thì quạt sẽ không quay (không bật AC, nếu bật AC quạt sẽ quay ngay), sau khi nổ máy cho đến lúc nhiệt độ máy >100oC thì quạt sẽ tự động quay để giải nhiệt, sau một lúc nhiệt độ xuống quạt sẽ quay chậm lại (e để ý dường như quạt có đến 3 tốc độ nhanh chậm khác nhau), nhiệt độ lên lại quay nhanh,...E nghĩ nếu quạt hoạt động liên tục không ngừng như vậy một thời gian chắc cháy luôn quá !!!
Sau khi e thay cái mới thì quạt hoạt động giống như trên, chỉ quay khi cần giải nhiệt.
Bác thử check lại xem sao.

chuẩn như cụ nói ạ ! xe em chỉ bật điều hòa thì quạt mới chạy thôi ạ !

 

[thule6]

chuẩn như cụ nói ạ ! xe em chỉ bật điều hòa thì quạt mới chạy thôi ạ !

V2 của em là V6 3.0 cụ ợ, không có Fan Module Control cụ nhé

 

[Tứ Vạn]

Mình con 2.3l đời 2006, k biết mua cục fan module ở amazon mà ko đc. Bạn có chỗ nào ở mình bán k. Số đt mình 0905841279

Cụ tìm đúng link sản phẩm chuyển cho Cụ 2Buy trên off chuyên ship đó, sẽ rẻ hơn nhiều so với hãng, tuy nhiên phải đợi tầm 3 tuần

 

[Tứ Vạn]

V2 của em là V6 3.0 cụ ợ, không có Fan Module Control cụ nhé

Hóng các cụ bàn vụ này, tý chắc phải vọc tý xem con của em nó kiểu giề

 

[thule6]

Hu hu ko có cụ nào ra tay giúp đỡ em ư? quạt gió của em sắp de rồi nó kêu khiếp quá

 

[bigman95]

Hu hu ko có cụ nào ra tay giúp đỡ em ư? quạt gió của em sắp de rồi nó kêu khiếp quá

Không chết được đâu bác, nguyên nhân không phải cái trở và relay

 

[NosTrH]

Em order hàng Gates , mã FCM102 vê dự phòng cho 2.3 ( https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2380057.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XFCM102+gates.TRS0&_nkw=FCM102+gates&_sacat=0 )

Cost về đâu gần 2tr . bác nào cần ới em 0903418393

Bác Hai Nguyen còn cái fan module control escape 2.3 đời 2005 nào ko để mình cái bác nhé.

 

[homhem]

Nó đấy! hỏng cái này thay mới rẻ mà , không mua được thì qua em , em thanh lý cái dự phòng của em cho!

Cụ mua cái này ở đâu đấy

 

[bigman95]

Cụ mua cái này ở đâu đấy

Em không nhớ là cái gì Cụ? trở quạt?

 

[homhem]

cai trở này bigman95

 

[bigman95]

cai trở này bigman95

em có 1 cái zin theo xe em ( em mua mới nguyên bộ từ mỹ về nên để dành làm spe). (mua riêng trở này bán tai mỹ 27$ + vận chuyển nội địa + tax + vận chuyển về VN chát phết đấy)

 

[Thelord74]

cai trở này bigman95

Con này tên nó là Radiator fan resistor, lưu lại để biết về sau.

 

[sidecar_ox]

Chuyện là xe em MT 2.0, hiện nay quạt két nước và quạt làm mát dàn nóng điều hòa có hiện tượng: Khi không bật điều hòa thì 2 quạt dừng cho tới khi máy nóng thì cùng quay rồi lại dừng, khi bật điều hòa thì cả 2 quạt cùng quay nhưng khi quạt đã quay thì tiếng gió như trực thăng
Sau khi tìm hiểu thì em cũng lờ mờ hiểu là nó có con trở quạt điều khiển cho quạt quay các tốc độ phù hợp với nhiệt của máy , nhưng hiện giờ con trở của em đang có vấn đề.
Vậy em muốn hỏi : có đúng như thế không? và đúng thì thay con trở có đc không hay phải txử lý cái gì?
Em cảm ơn các bác !

 

[sidecar_ox]

Chuyện là xe em MT 2.0, hiện nay quạt két nước và quạt làm mát dàn nóng điều hòa có hiện tượng: Khi không bật điều hòa thì 2 quạt dừng cho tới khi máy nóng thì cùng quay rồi lại dừng, khi bật điều hòa thì cả 2 quạt cùng quay nhưng khi quạt đã quay thì tiếng gió như trực thăng
Sau khi tìm hiểu thì em cũng lờ mờ hiểu là nó có con trở quạt điều khiển cho quạt quay các tốc độ phù hợp với nhiệt của máy , nhưng hiện giờ con trở của em đang có vấn đề.
Vậy em muốn hỏi : có đúng như thế không? và đúng thì thay con trở có đc không hay phải txử lý cái gì?
Em cảm ơn các bác !

Có cụ nào thạo giảng giúp em cái này với !

 

[bigman95]

Có cụ nào thạo giảng giúp em cái này với !

2.0 giống hệt 3.0 quạt tản nhiệt. Quay 2 quạt thì là bình thường. Tuy nhiên quay sẽ ở 2 dải tốc độ . 1 . Khi không bật điều hoà 2. Khi bật điều hoà . Với tốc độ nhanh chậm phụ thuộc vào nhiệt độ động cơ vào khoảng 190 đô F . Là quạt quay ở tốc độ low hoặc Hi để đảm bảo nước luôn ở mức nhiệt trên. Còn kêu như phản lực là do quạt đểu thôi!

 

[sidecar_ox]

2.0 giống hệt 3.0 quạt tản nhiệt. Quay 2 quạt thì là bình thường. Tuy nhiên quay sẽ ở 2 dải tốc độ . 1 . Khi không bật điều hoà 2. Khi bật điều hoà . Với tốc độ nhanh chậm phụ thuộc vào nhiệt độ động cơ vào khoảng 190 đô F . Là quạt quay ở tốc độ low hoặc Hi để đảm bảo nước luôn ở mức nhiệt trên. Còn kêu như phản lực là do quạt đểu thôi!

Cảm ơn cụ nhiều ạ. Như trên cụ phân tích thì của em chỉ có 1 tốc độ to nhất khi bật điều hoà còn khi không bật thì lúc dừng , lúc quay nhưng vẫn chỉ quay tốc độ lớn nhất đó. Cụ có sơ đồ mạch của quạt này hay biết chỗ nào xử lý đc vụ này chỉ giúp em với nhé. Em ở Hà Nội