[Tin tức] Quá tải, đại lý ngừng nhận cọc Toyota Raize

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

QUÁ TẢI, ĐẠI LÝ NGỪNG NHẬN CỌC TOYOTA RAIZE

Một số tư vấn bán hàng của đại lý đang thông báo tạm thời ngừng nhận đặt cọc Toyota Raize vì lượng đơn hàng quá tải.

Loạt ảnh Kia Sonet đầu tiên về đại lý Những mẫu xe đáng mua hơn Kia Sonet trong tầm giá 500 – 600 triệu đồng Toyota Raize khai phá phân khúc hoàn toàn mới, đầy thách thức tại Việt Nam

Cùng là những mẫu xe đầu tiên khai phá phân khúc A-SUV tại thị trường Việt Nam nhưng Kia Sonet đã đi trước Toyota Raize khi sớm ra mắt vào hôm 9/10 vừa qua. Tuy nhiên, mức giá từ 499-609 triệu đồng của Sonet khiến nhiều khách hàng không hài lòng do quá đắt. Sau buổi ra mắt, khá đông người tiêu dùng đã chuyển hướng sang Toyota Raize dự kiến ra mắt trong tháng 11 tới. Giới tư vấn bán hàng tại các đại lý Toyota hé lộ mẫu A-SUV chỉ có một phiên bản duy nhất giá 530 triệu, mức giá cực hấp dẫn nếu so sánh với Kia Sonet.

Trên thực tế, Toyota Raize dù chưa chính thức ra mắt nhưng đã được các đại lý nhận cọc từ cách đây gần một tháng. Theo tìm hiểu của phóng viên Otofun News, hiện nay một số tư vấn bán hàng của đại lý đã thông báo tạm thời ngừng nhận cọc Raize vì lượng đơn quá tải.

Cuối tháng 9 vừa qua, Raize bất ngờ xuất hiện tại một showroom thu hút sự chú ý của giới mê xe. Khách hàng Việt được chiêm ngưỡng nội - ngoại thất của Raize qua ảnh thực tế. Cùng thời điểm đó, các nhân viên tư vấn đã báo giá tạm tính chỉ tới 530 triệu đồng. Chính vì thế, Toyota Raize lại càng được nhiều người chờ đợi.

Theo dự kiến, tháng 11 tới Raize sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt theo diện nhập khẩu từ Indonesia. Khách hàng Việt sẽ không phải chờ lâu mà nhận được xe ngay sau đó. Được kỳ vọng sẽ tạo được thành công như mẫu crossover Corolla Cross tại phân khúc xe đô thị, nhiều khả năng khi được hãng xe Nhật Bản coi đây là sản phẩm chủ lực trong thời gian tới, mức giá của Raize sẽ vẫn giữ nguyên như tiết lộ gần đây, nhằm tạo lợi thế cạnh tranh trước đối thủ Sonet.

Theo thông tin từ Toyota Việt Nam, Toyota Raize tại Việt Nam sẽ có một phiên bản động cơ. Theo đó, xe sử dụng máy xăng 1.0L tăng áp cho công suất tối đa 98 mã lực và mô-men xoắn cực đại 140Nm. Động cơ này sẽ kết hợp với hộp số biến thiên vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước. Động cơ tăng áp của Raize với mô men xoắn tương đương động cơ 1.5L hút khí tự nhiên sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn tạo được độ phấn khích nhất định cho khách hàng khi trải nghiệm.

 

[D.Safety]

Giờ ký tháng 01-02/2022 các cụ nhé. KH đặt nhiều quá

 

[zero4803]

giá ngon nhỉ, nhìn nội thất đâu đến nỗi, chỉ cần ghế bọc da + phanh tay chuyển xuống phanh chân như Cross thì ngon hơn

 

[kaku223223]

Giờ ký tháng 01-02/2022 các cụ nhé. KH đặt nhiều quá

Dòng A CUV này dự sẽ chiếm lượng lớn thị phần từ B sedan sang.

 

[niceshot]

Giờ ký tháng 01-02/2022 các cụ nhé. KH đặt nhiều quá

Đợi bao giờ sẵn xe thì mua, sao phải cọc cạch rồi chờ đợi!

 

[namnhhi13pro]

Đợi bao giờ sẵn xe thì mua, sao phải cọc cạch rồi chờ đợi!

Con này nó hot cả ĐNÁ ko mỗi VN đâu, nên ko cọc trước thì lâu mới có xe

 

[niceshot]

Con này nó hot cả ĐNÁ ko mỗi VN đâu, nên ko cọc trước thì lâu mới có xe

Ko có con xe đấy thì ko còn xe nào đi được hả cụ? Sao phải lệ thuộc thế.

Bao nhiêu vụ cọc cạch rồi sai hẹn, rồi kiện cáo tùm lum lên rồi. Mua cái xe phổ thông để sử dụng chứ nó có phải sưu tầm siêu xe đâu mà phải khổ thế!

 

[namnhhi13pro]

Ko có con xe đấy thì ko còn xe nào đi được hả cụ? Sao phải lệ thuộc thế.

Bao nhiêu vụ cọc cạch rồi sai hẹn, rồi kiện cáo tùm lum lên rồi. Mua cái xe phổ thông để sử dụng chứ nó có phải sưu tầm siêu xe đâu mà phải khổ thế!

Đấy là cách bán hàng đối với những sản phẩm hot. Cọc để giữ khách hàng khi không có xe giao ngay. Còn sản phẩm ko hot thì chả ai bắt cọc làm cái gì cho mệt như con vios

 

[niceshot]

Đấy là cách bán hàng đối với những sản phẩm hot. Cọc để giữ khách hàng khi không có xe giao ngay. Còn sản phẩm ko hot thì chả ai bắt cọc làm cái gì cho mệt như con vios

Cụ nói ngược rồi. Bên bán luộn muốn được bên mua đặt cọc, kể cả sp vớ vẩn, nếu bên mua đồng ý đặt cọc thì chả ông bán nào ko đồng ý cả.

Vấn đề ở đây là bên mua tại sao lại phải chấp nhận đặt cọc. Đằng nào cũng sang năm mới có xe, đợi bao giờ có xe về thì mua, đỡ bị bên bán bắt chẹt!

 

[formen]

em lại hóng truyền thống hành lạc

 

[D.Safety]

Đợi bao giờ sẵn xe thì mua, sao phải cọc cạch rồi chờ đợi!

Đấy là suy nghĩ của cụ. Người khác vẫn thích mua sớm đi tết thì bên em bán thôi ạ

 

[dudu08]

Cụ nói ngược rồi. Bên bán luộn muốn được bên mua đặt cọc, kể cả sp vớ vẩn, nếu bên mua đồng ý đặt cọc thì chả ông bán nào ko đồng ý cả.

Vấn đề ở đây là bên mua tại sao lại phải chấp nhận đặt cọc. Đằng nào cũng sang năm mới có xe, đợi bao giờ có xe về thì mua, đỡ bị bên bán bắt chẹt!

Ôi giời, có loại xe còn chưa biết hình dáng, tính năng, xạc điện như thế nào, khả năng vận hành ra sao, túm lại là từ khi chưa ra đời đã được 25 ngàn cọc cơ. Thế thì gọi là gì???

 

[bangtam]

Ôi giời, có loại xe còn chưa biết hình dáng, tính năng, xạc điện như thế nào, khả năng vận hành ra sao, túm lại là từ khi chưa ra đời đã được 25 ngàn cọc cơ. Thế thì gọi là gì???

xe này có phải lần đầu tiên xuất hiện trên thế giới đâu mà cụ khéo lo. Với người ta tin tưởng thương hiệu toyota, xưa nay ra loại gì là bền bỉ loại đó. Hệ thống đại lý hoành tráng trải rộng, dịch vụ sau bán hàng ngon lành cành đào, đại loại thế.

 

[aliviss]

lúc nãy 12h e đi đường về nhà e thấy con raize này rùi các cụ ạ đỗ ở chỗ đoạn ngã 3 ngọc khánh kim mã (xe đã ra biển + đeo biển 36), nhìn ngoài nó "TO" phết đấy các cụ và khá đẹp

 

[D.Safety]

Hok hiểu sao có người phán con xe này 300 triuẹ mới hợp lý, 300 triệu còn chưa sờ được con I10 mới nữa chứ ngồi đấy mà đòi mua Raize.

ai phán xe này 300tr đấy cụ. Chắc câu chuyện trên bàn nhậu nói cho vui mồm thôi

 

[Cap Còm]

Ngon nhỉ, em chờ cụ nào chán để em múc 1 con.

 

[D.Safety]

Xe hàng hot muốn nhận xe sớm thì đương nhiên phải xuống cọc. Tư duy mua xe ngồi chờ xe ra mắt thì chờ có khi tới mùa quýt mới có xe đi.

Thực tế thì chẳng có khách hàng chăm chăm ngồi chờ ra mắt, chờ thế này thế kia để mua đâu cụ ạ. Chẳng qua nhu cầu của KH đó chưa tới đỉnh nên chưa mua thôi - lý do có thể là chưa được tuổi lấy xe, chưa đủ tài chính hoặc đang sử dụng 1 chiếc xe rồi. Nếu nhu cầu cao rồi thì họ đã chuyển sang dòng xe khác ngay

 

[phong293]

con này so mới mg hs thì con nào ngon hơn hả các cụ . giá thi ms rẻ hơn rồi

 

[D.Safety]

Không ít AE rút cọc Sonet chuyển qua cọc Raize nên đợt này lượng nhận cọc tăng đột biến. Giá con này mà đúng 530 củ thì không biết những AE chậm chân muốn có xe đi chắc phải chờ tới năm sau.

Bây giờ đã đến năm sau rồi cụ nhé

 

[ubisapro]

Ko có con xe đấy thì ko còn xe nào đi được hả cụ? Sao phải lệ thuộc thế.

Bao nhiêu vụ cọc cạch rồi sai hẹn, rồi kiện cáo tùm lum lên rồi. Mua cái xe phổ thông để sử dụng chứ nó có phải sưu tầm siêu xe đâu mà phải khổ thế!

Sai thì e nghĩ ko sai đâu. Cứ chặt chẽ trong HĐ cọc là được. Phải rõ ràng các nội dung, phạt nếu chậm. Trước e mua con vios 14 mới ra cũng hót lắm, chả thêm bia lạc gì, chờ mấy tháng thì chờ. Chốt giờ giấc với e rồi thì e cọc và thêm điều khoản phạt chậm thời hạn thôi.

Đợt đó e chờ hơn 3 tháng, cũng nằm trong kế hoạch cả vì có xe sớm hơn cũng … chửa có xèng nhận xe. Đợt đó e được nhận trước hạn 1 tuần.