[Thảo luận] PX 150 chạy bị rung đầu

[cafesound]

done, thank các cụ

 

[lamborghini_GT]

Cụ mang đến chỗ đổ tiền vào làm ng ta sửa.cho

 

[Bonus125]

bạn có thể mang đến địa chỉ 64 Lê Trọng Tấn nhờ Bác Chủ check hộ cho!Bác này chuyên về hàng Piaggio từ nhưng năm đầu tiên tại HN

 

[Square]

E tưởng PX giảm xóc ko nuột lăm mà

 

[takarinchidotoj]

cụ đi px cổ à, cụ chữa được thì chỉ em nhé, em có con excel cũng bị hiện tượng này nhưng phải tầm 50km thì mới thấy rõ hiện tượng

 

[ferrari enzo88]

ậy . Em yêu xe cổ lắm nhưng mà chưa đủ kiền nhẫn để chăm. tại lúc đi cày kéo kinh quá.

 

[captivaltz]

Kụ kiểm tra lại xem thụt trước thế nào, em e PX bi giờ giảm sóc trước đi hết òi

 

[cafesound]

thank các cụ

 

[mugyfungo]

đi xe cổ này nhiều lúc dắt cũng mệt lắm

 

[Đồng phục Unifun]

Kụ kiểm tra lại xem thụt trước thế nào, em e PX bi giờ giảm sóc trước đi hết òi

Chẳng liên quan nhưng avarta của cụ đẹp quá

 

[Chip_Tom]

Dear các cụ, e đã từng có kinh nghiệm đau thương khi sử dụng LX 150 (nhập khẩu), các bệnh của xe Pi A Giồ như sau:

1/ Đầu rung: Lỗi từ nhà sản xuất, do trong cái ống tay lái có 1 cục sắt (để làm cân bằng tay lái), nhưng do hàn ko chuẩn nên bị rung, kêu khi đi tốc độ chậm dưới 30km. Lỗi này ko thợ nào sửa được.
2/ Côn đi được khoảng 1 năm thì sẽ bị trơ, ko bám: Khi tăng ga xe sẽ bị giật cục như cưỡi ngựa, đem đi mài lá côn cho bám được mấy hôm lại tái diễn, thay côn mới cũng ko xong (do khí hậu VN ko hợp).
3/ LX nặng 115kg (tương đương AB, Lead), nhưng dắt xe cảm giác nặng kinh khủng, do trọng lượng phía sau nặng hơn (đầu thì lại nhẹ), dẫn đến đi nhanh ko an toàn.
4/ Hành trình giảm xóc trước quá ngắn: Phanh xe ko an toàn, dễ bị xoè.

=> Kinh nghiệm đau thương từ e: Ko bao giờ đi xe Pi A Giồ nữa, e chuyển sang đi AB thấy ngon lành hơn nhiều.