Hóng các cụ cao minh chỉ giáo
bác tham thếEm thích kiểu dáng của RR HSE hơn nhưng lái em lại sướng Pors hơn
Cho chọn thì em sẽ chọn cả 2
mini đi đường khác so sánh kiểu gì với 2 con này đc cụngoài P với RR em còn thích thêm con Minicooper nữa
). Mà 2 con kia chưa con nào e chạy cả, nhưng mini thì chạy r, bé nhưng có võ, tít lắm. Mỗi tội vô lăng hơi nặng ))
E đâu so sánh, e đang nói e thích 3 con này màmini đi đường khác so sánh kiểu gì với 2 con này đc cụ
em thì rr thích thùng to còn bản Cayene thích bản SUV, mà cayene ở VN mua bản S là ok nhất, turbo thì quá khỏe và đắt, còn bản thường thì cảm giác chưa với tới tầm thể thao lắm
Hơn điểm gì cụ? Pọt em đi Thanh Hóa Hà Nội đóng lít 6, người như bay, về còn hơi ê ẩm. Giảm sóc cứng vì kiểu thể thao. Rô trước đi bản sport đời cũ thì đầm hơn, nhìn mạnh mẽ nam tính hơn. Nếu là em thì em chọn HSE, dù máy giờ chỉ 3.0 chứ ko 4.2 4.4 như xưa nữa.
quan điểm mỗi người thôi, mình thích cảm giác lái của nó, sport thì lại khó đi đôi với sự dịu êm
Chắc đi Cay bản đời cũ, opt hẻo ko có Air suspension system
Range đóng lít 6 ko chắc xe như Cay, bóng mềm quá và xe hình hộp cản gió lắm.
pọt mà build đủ PDCC, PASM, rearwheel stearing thì phê lắmChắc đi Cay bản đời cũ, opt hẻo ko có Air suspension system
E đã dùng cả 2, Cay mới build đủ lái phê hơn Range nhiều, Range đc cái rộng hơn thôi. Nhìn ngoài thì Range hoành tráng hơn nhưng lái thì thua Cay. Cay là Suv cho những người thích cầm lái. HN-HP lít 6 nhàn têng, hoặc là cụ ít đi tốc độ cao
