[Đánh giá] Pin của VF8 cũng ko đắt lắm các cụ nhỉ?

[Gangnam]

Cụ lại lôi a ấy vào đây làm gì. À mà a điếu cày đã vào lò đâu cụ

Tự cụ nghĩ ra đấy chứ, cụ cũng hay suy văn diễn quá nhỉ

 

[caisua]

chém ẩu, âm mưu, ngậm máu phun người, bao dung thái quá, suy diễn, ... cụ ah99x6 sắp thành loại gì rồi ko biết

 

[Gangnam]

chém ẩu, âm mưu, ngậm máu phun người, bao dung thái quá, suy diễn, ... cụ ah99x6 sắp thành loại gì rồi ko biết

Sắp đến đoạn mang bơm Nhật vào khóc thuê, huhu.

 

[ah99x6]

chém ẩu, âm mưu, ngậm máu phun người, bao dung thái quá, suy diễn, ... cụ ah99x6 sắp thành loại gì rồi ko biết

Hic. Ghê quá cụ ạ. Em loại gì thì chỉ e biết thôi ạ. . Lên đây vui là chính ạ.

 

[Huthasa]

Làm vỏ pin chống nước chắc không khó lắm, có điều sẽ tăng chi phí thôi, tương tự như mua bảo hiểm vậy.

Ví dụ: Giải pháp chống nước vào pin có chi phí độ 20tr, giá thay pin độ 440tr.

Nếu xác suất xe bị lỗi pin do nước vào ít hơn 20/440 = 1/22 (4.5%) thì có thể không kinh tế nếu lắp thêm. Ngược lại, nếu xác suất bị cao hơn 4.5%, hoặc các cụ thích dùng xe thay thuyền thì nên lắp.

Ngoài ra, như em nói, pin bị nước vào vẫn có giá trị sử dụng (làm pin lưu trữ ĐMT), nên xác nó vẫn còn giá khoảng ít nhất là 60%, thiệt hại thực tế chỉ 40% thôi. Từ đó các cụ tính lại bài toán kinh tế ở trên nhé.

Vấn đề cụ có bán cục pin đó đc 60% hay không?

 

[flowers1508]

Cụ lại lôi a ấy vào đây làm gì. À mà a điếu cày đã vào lò đâu cụ

Anh ấy vẫn kéo điếu cày o o trong xe RR Phantom

 

[Arsephan]

Xe điện để nước vào pin thì không khác gì xe xăng bị thủy kích, quá nghiêm trọng và tốn kém, đặc biệt lại không phải xưởng nào cũng có trình độ, máy móc thiết bị để có thể xử lý phần Pin và điên áp cao...

 

[XSim]

Vấn đề cụ có bán cục pin đó đc 60% hay không?

Vâng bán chắc cũng khó, phải chiết khấu lại kha khá

 

[ah99x6]

Cụ Gừng lại bị tháo bánh thớt này rồi. Hic

 

[Gionam72]

Làm vỏ pin chống nước chắc không khó lắm, có điều sẽ tăng chi phí thôi, tương tự như mua bảo hiểm vậy.

Ví dụ: Giải pháp chống nước vào pin có chi phí độ 20tr, giá thay pin độ 440tr.

Nếu xác suất xe bị lỗi pin do nước vào ít hơn 20/440 = 1/22 (4.5%) thì có thể không kinh tế nếu lắp thêm. Ngược lại, nếu xác suất bị cao hơn 4.5%, hoặc các cụ thích dùng xe thay thuyền thì nên lắp.

Ngoài ra, như em nói, pin bị nước vào vẫn có giá trị sử dụng (làm pin lưu trữ ĐMT), nên xác nó vẫn còn giá khoảng ít nhất là 60%, thiệt hại thực tế chỉ 40% thôi. Từ đó các cụ tính lại bài toán kinh tế ở trên nhé.

Pin xe điện đã chống nước rồi. Đạt IP67.
Ngâm 1m nước trong 30'.
Đây là xe sập gầm bị lủng vỏ. Rồi lại bị ngập nên pin mới vào nước.
Nên thêm 1 giáp cho pin nữa lại được

 

[XSim]

Pin xe điện đã chống nước rồi. Đạt IP67.
Ngâm 1m nước trong 30'.
Đây là xe sập gầm bị lủng vỏ. Rồi lại bị ngập nên pin mới vào nước.
Nên thêm 1 giáp cho pin nữa lại được

Giáp kim loại chắc cũng không giúp nhiều lắm, nếu đủ dầy thì rất nặng.

Em đang nghĩ đến một dạng vỏ chất dẻo như kiểu sika chống thấm ấy, lớp đó mới ngăn nước thấm qua sau va chạm.

 

[Hungpede]

Khổ thân thớt, đụng phải dây mạnh quá

 

[Bopbun]

Những trường hợp thế này Vin nên mua lại quả pin. Đè ra chém 420 củ không có gì sai, nhưng thượng đế mãnh liệt hãi tới già, rồi đó kháo nhau cả nước cùng hãi. Rồi bán xe sao.

 

[trungthu2020]

Cộng đồng trầm trồ trước khả năng lội nước “cực đỉnh” của xe điện VinFast

Để đảm bảo an toàn cho người dùng, hệ thống pin trên ô tô điện được đầu tư và phát triển theo tiêu chuẩn vô cùng nghiêm ngặt, giúp bộ phận trái tim của xe điện không chỉ chịu ngập nước tốt mà còn an toàn trong nhiều điều kiện khắc nghiệt như chịu va đập, chịu nhiệt, chống bụi…
Link: https://www.qdnd.vn/kinh-te/cac-van-de/cong-dong-tram-tro-truoc-kha-nang-loi-nuoc-cuc-dinh-cua-xe-dien-vinfast-744772

 

[XSim]

Cộng đồng trầm trồ trước khả năng lội nước “cực đỉnh” của xe điện VinFast

Để đảm bảo an toàn cho người dùng, hệ thống pin trên ô tô điện được đầu tư và phát triển theo tiêu chuẩn vô cùng nghiêm ngặt, giúp bộ phận trái tim của xe điện không chỉ chịu ngập nước tốt mà còn an toàn trong nhiều điều kiện khắc nghiệt như chịu va đập, chịu nhiệt, chống bụi…
Link: https://www.qdnd.vn/kinh-te/cac-van-de/cong-dong-tram-tro-truoc-kha-nang-loi-nuoc-cuc-dinh-cua-xe-dien-vinfast-744772

Đợt ngập lụt này ở HN thì taxi điện vẫn lội nước suốt đó thôi.

 

[Bopbun]

tiền dịch vụ nhân công tận 6,5 củ chưa VAT chứ sao chỉ có 3 củ. Đấy còn chưa tính phần vận chuyển nâng hạ pin 7.5củ nữa. Các cụ cứ bảo service của Vin Fet rẻ nữa đi

Cái 3 củ là em nói dịch vụ làm những thứ ngoài pin. Cái cụ nói đó là ăn vào công thay pin rồi. Ý em nói là phần vệ sinh động cơ, điện tử, dây rợ, thảm, sàn tất tật sao chỉ 3 củ?

 

[Gionam72]

Những trường hợp thế này Vin nên mua lại quả pin. Đè ra chém 420 củ không có gì sai, nhưng thượng đế mãnh liệt hãi tới già, rồi đó kháo nhau cả nước cùng hãi. Rồi bán xe sao.

Tất nhiên là mua lại rồi
Đây là báo giá quả pin mới, công tháp lắp và vệ sinh xe bị ngập nước.
Không đề cập đến quả pin cũ không có nghĩa là vứt nó đi.

 

[poiuy]

Những trường hợp thế này Vin nên mua lại quả pin. Đè ra chém 420 củ không có gì sai, nhưng thượng đế mãnh liệt hãi tới già, rồi đó kháo nhau cả nước cùng hãi. Rồi bán xe sao.

Trường hợp này có mỗi cái hoá đơn chứ không rõ sự thế đầy đủ ra sao. Có những vụ khác thì đây là hoá đơn mà bảo hiểm sẽ thanh toán. Ví dụ vụ vỏ quả pin.

 

[flowers1508]

Đợt ngập lụt này ở HN thì taxi điện vẫn lội nước suốt đó thôi.
View attachment 8649188

Chắc chắn là lội tốt hơn xe xăng, tuy nhiên gầm có đủ kín hay không thì lại vấn đề khác với lại hệ thống điện tử khác nữa cũng không thiết kế để ngâm trong nước đâu cụ.
Nên hãng vẫn khuyến cáo không lội nước, Taxi thì của nhà trồng được hỏng thì thay

 

[XSim]

Chắc chắn là lội tốt hơn xe xăng, tuy nhiên gầm có đủ kín hay không thì lại vấn đề khác với lại hệ thống điện tử khác nữa cũng không thiết kế để ngâm trong nước đâu cụ.
Nên hãng vẫn khuyến cáo không lội nước, Taxi thì của nhà trồng được hỏng thì thay

Taxi Xanh mà hỏng hóc do người lái thì lái xe phải tự trả hết chi phí sửa chữa đấy cụ.