Piaggio TC tư vấn sử dụng, sửa chữa các dòng xe Piaggio Vespa

[ducati 848]

Các cụ cho em hỏi chút em hơi gà về dòng piaggio này. Em đang lăn tăn giữa 2 con GTS 125 và GTS 300. Mua về cũng chỉ phục vụ cho đi làm và chở vợ đi chơi nhà em chưa có cháu . 2 vợ chồng cũng đang đắn đo không biết nên lấy con nào , em và vợ thì nghiêng về 300 vì nghĩ đi về lâu về dài làm con 300 đi cho bốc , giá lại quá ngon. Còn con 125 kia thì lại có vẻ hợp với nhu cầu đi lại trong phố của em hơn động cơ thì đời mới hơn 300 thì phải ( em nghe các cụ review thế chứ không biết động cơ 300 với 125 thì khác nhau về cái gì ngoài cái chế độ tự động bật tắt ) Mong các cụ cho em xin lời khuyên chứ em cũng chưa đi piaggio bao giờ

 

[TanPiaggio]

cho em hỏi bên cụ Tân có sửa bộ Miu của Liberty ko ? hay là phải thay mới ,xe em bị hỏng bộ Miu

Bộ MIU ko sửa được đâu cụ à.

Các cụ cho em hỏi chút em hơi gà về dòng piaggio này. Em đang lăn tăn giữa 2 con GTS 125 và GTS 300. Mua về cũng chỉ phục vụ cho đi làm và chở vợ đi chơi nhà em chưa có cháu . 2 vợ chồng cũng đang đắn đo không biết nên lấy con nào , em và vợ thì nghiêng về 300 vì nghĩ đi về lâu về dài làm con 300 đi cho bốc , giá lại quá ngon. Còn con 125 kia thì lại có vẻ hợp với nhu cầu đi lại trong phố của em hơn động cơ thì đời mới hơn 300 thì phải ( em nghe các cụ review thế chứ không biết động cơ 300 với 125 thì khác nhau về cái gì ngoài cái chế độ tự động bật tắt ) Mong các cụ cho em xin lời khuyên chứ em cũng chưa đi piaggio bao giờ

Nếu chỉ đi loanh quanh trong phố thì chọn con 125 đi cụ, động cơ đời mới đi khá ổn. Con 300 chạy đường trường thì rất phê, nếu chỉ đi trong phố thì nóng lắm nhất là vào mùa hè.

 

[ducati 848]

Bộ MIU ko sửa được đâu cụ à.


Nếu chỉ đi loanh quanh trong phố thì chọn con 125 đi cụ, động cơ đời mới đi khá ổn. Con 300 chạy đường trường thì rất phê, nếu chỉ đi trong phố thì nóng lắm nhất là vào mùa hè.

vâng thanks cụ , đúng là nhu cầu của em thì hợp 125 hơn. Chỉ là lăn tăn 125 xác xe nặng thì đi 1 tg máy nó không được bốc nữa

 

[coquay]

Cụ cho e hỏi thay 2 chiếc lôp xe primavera giá cả bao nhieu vây

 

[heroesdaubu]

Cụ phải cho bọn em xem móp mép thế nào thì mới báo chính xác đc.

Cụ cho em hỏi, nhà em có em lx 125 dòng 2 ie mua năm 2011, hiện có chứng xe để lâu bóp phanh và đề thì ko có động tĩnh gì. Tắt chìa khoá bật đi bật lại vài lần thì có tín hiệu đề. Tuy nhiên xe nổ như bị hụt hơi, không ga lên đuợc. Cứ đi đc vài chục mét thì chết máy (đèn báo lỗi động cơ sáng lên). Em lại đề lên ga to 1 lúc thì đi lại bình thường. Để máy lạnh thì bệnh lại y nguyên.
Cụ tư vấn giúp em xem phải làm gì với ah?

 

[ZC Maniso]

Em oánh dấu theo dõi ạ

 

[TanPiaggio]

Cụ cho e hỏi thay 2 chiếc lôp xe primavera giá cả bao nhieu vây

Khoảng hơn củ ba gì đấy cụ.

Cụ cho em hỏi, nhà em có em lx 125 dòng 2 ie mua năm 2011, hiện có chứng xe để lâu bóp phanh và đề thì ko có động tĩnh gì. Tắt chìa khoá bật đi bật lại vài lần thì có tín hiệu đề. Tuy nhiên xe nổ như bị hụt hơi, không ga lên đuợc. Cứ đi đc vài chục mét thì chết máy (đèn báo lỗi động cơ sáng lên). Em lại đề lên ga to 1 lúc thì đi lại bình thường. Để máy lạnh thì bệnh lại y nguyên.
Cụ tư vấn giúp em xem phải làm gì với ah?

Cụ cho kiểm tra lại cảm biến nhiệt động cơ xem thế nào, hỏng hoặc lỏng giắc ?

 

[heroesdaubu]

Khoảng hơn củ ba gì đấy cụ.


Cụ cho kiểm tra lại cảm biến nhiệt động cơ xem thế nào, hỏng hoặc lỏng giắc ?

Ok cụ. Đã phát hiển bẩn kim phun và công tắc chân chống chập chờn sau 6 năm sử dụng

 

[kong lee]

Các cụ cho em hỏi chút em hơi gà về dòng piaggio này. Em đang lăn tăn giữa 2 con GTS 125 và GTS 300. Mua về cũng chỉ phục vụ cho đi làm và chở vợ đi chơi nhà em chưa có cháu . 2 vợ chồng cũng đang đắn đo không biết nên lấy con nào , em và vợ thì nghiêng về 300 vì nghĩ đi về lâu về dài làm con 300 đi cho bốc , giá lại quá ngon. Còn con 125 kia thì lại có vẻ hợp với nhu cầu đi lại trong phố của em hơn động cơ thì đời mới hơn 300 thì phải ( em nghe các cụ review thế chứ không biết động cơ 300 với 125 thì khác nhau về cái gì ngoài cái chế độ tự động bật tắt ) Mong các cụ cho em xin lời khuyên chứ em cũng chưa đi piaggio bao giờ

Cụ quan tâm gt thì ới e nhé.

 

[loanvp20]

Xe em mới mua mà đi cảm giác tay lái bị lệch. Chỉnh đơn giản ko cụ??!!

 

[TanPiaggio]

Xe em mới mua mà đi cảm giác tay lái bị lệch. Chỉnh đơn giản ko cụ??!!

Nếu lệch do lắp ráp thì chỉnh dễ còn do đâm va thì hơi khó tí cụ nhé.

 

[xeombungto]

Bên cụ Tân có nhận độ xe không ạ ?

 

[TanPiaggio]

Bên cụ Tân có nhận độ xe không ạ ?

Cụ định độ kiểu gì, đơn giản thì làm tốt còn phức tạp thì cần phải nghiên cứu tí.

 

[xeombungto]

Cụ định độ kiểu gì, đơn giản thì làm tốt còn phức tạp thì cần phải nghiên cứu tí.

Em vừa được vợ cả nhượng lại cho con primavera màu trắng. Em muốn làm thế nào để em nó trông nam tính hơn chút cụ ạ
Tiện đây cụ cho em hỏi, cái đồng hồ của pri có hai chế độ hành trình A và B là để làm gì? dùng như thế nào cụ nhỉ?

 

[linhkienxedien]

Cho em xin phép hỏi cụ với.
Em có con LX Việt 2012, mấy hôm trước e chạy lại phần mềm do lỗi hụt ga. Vấn đề đó thì đã được giải quyết. Tuy nhiên chạy xong thì mất đèn pha cos, mất cả đèn pha cos trên mặt đồng hồ. Em mang lại báo lỗi vậy thì cửa hàng khẳng định lỗi do đứt dây chứ không phải do phần mềm. Cửa hàng câu dây mát từ khung vào rơ le thì có đèn. Tuy nhiên lại bật công tắc là sáng không cần nổ máy. Cửa hàng bảo nếu làm lại zin thì mất nửa ngày, e vội nên hẹn mang lại sau.
Em hơi dài dòng nhưng chốt lại là lỗi đó có phải do phần mềm hay do lỗi bên ngoài? Và nếu câu dây từ khung vào rơ le cho đèn sáng như bây giờ có ảnh hưởng gì không ngoài việc tốn điện ắc quy.
Em xin cảm ơn ạ

 

[TanPiaggio]

Em vừa được vợ cả nhượng lại cho con primavera màu trắng. Em muốn làm thế nào để em nó trông nam tính hơn chút cụ ạ
Tiện đây cụ cho em hỏi, cái đồng hồ của pri có hai chế độ hành trình A và B là để làm gì? dùng như thế nào cụ nhỉ?

Hành trình A và B nó giống trên xe ô tô dùng để đo những cung đường riêng rẽ cho dễ theo dõi thôi. Nhấn nút về trip A hoặc B rồi giữ nút để reset về 0.

Cho em xin phép hỏi cụ với.
Em có con LX Việt 2012, mấy hôm trước e chạy lại phần mềm do lỗi hụt ga. Vấn đề đó thì đã được giải quyết. Tuy nhiên chạy xong thì mất đèn pha cos, mất cả đèn pha cos trên mặt đồng hồ. Em mang lại báo lỗi vậy thì cửa hàng khẳng định lỗi do đứt dây chứ không phải do phần mềm. Cửa hàng câu dây mát từ khung vào rơ le thì có đèn. Tuy nhiên lại bật công tắc là sáng không cần nổ máy. Cửa hàng bảo nếu làm lại zin thì mất nửa ngày, e vội nên hẹn mang lại sau.
Em hơi dài dòng nhưng chốt lại là lỗi đó có phải do phần mềm hay do lỗi bên ngoài? Và nếu câu dây từ khung vào rơ le cho đèn sáng như bây giờ có ảnh hưởng gì không ngoài việc tốn điện ắc quy.
Em xin cảm ơn ạ

Lỗi mất đèn nó không liên quan đến việc chạy lại phần mềm đâu cụ. Khả năng đèn bị đứt dây mát nên KTV mới đấu vào khung, cẩn thận thì cụ đi lại dây cho nó chuẩn.

 

[cbr1234]

cụ cho hỏi thay đồnh hồ giờ của vespa s 2010 thì bao nhiêu vậy cụ,e thấy bị đen xung quanh khả năng cháy rui

 

[Darknight]

Chào cụ, xe lxv 3vie của gấu e bị chết contermet, xim xăng k thấy lên. Sửa hết bao nhiêu cụ?

 

[TanPiaggio]

cụ cho hỏi thay đồnh hồ giờ của vespa s 2010 thì bao nhiêu vậy cụ,e thấy bị đen xung quanh khả năng cháy rui

Cần kiểm tra xem ĐH có hết pin trước đã cụ ơi.

Chào cụ, xe lxv 3vie của gấu e bị chết contermet, xim xăng k thấy lên. Sửa hết bao nhiêu cụ?

Bệnh xe của cụ thì phải kiểm tra trực tiếp mới báo chính xác được ạ. Công tơ mét chết có thể do đứt dây, hoặc hỏng cụm số... còn kim xăng ko lên cũng có thể do mất mát hoặc lỗi phao xăng...

 

[namtuoc]

Cụ Tân cho e hỏi Liberty đời mới thì dùng nhớt loại nào là tốt nhất. ?