Cụ Vietvoiz là chuyên gia lộn gầm hả các cụ ? Hôm nào em cũng phải khiêng vợ hai của em sang cho cụ ấy soi mới được.
Thực ra phun gầm có rất nhiều loại sơn để phun, nhưng em cảm thấy không thực sự chống ồn tốt lắm, chỉ được cái bảo vệ gầm máy cho đỡ gỉ hơn thôi, lần trước em phun phủ gầm oto bằng sơn phủ Shell khoảng 1.2 T toàn bộ gầm và 4 hốc bánh, mất khoảng nửa ngày, một nửa thời gian để vệ sinh gầm, nửa thời gian còn lại phun sơn, họ sẽ bọc toàn bộ xe bác bằng giấy báo, sau đó dùng súng bắn sơn phun lên toàn bộ gầm xe của bác bằng 2 hoặc 3 lớp, nếu bác ở đấy giám sát và yêu cầu, nói chung cũng được, nếu tốt hơn bác nên tìm loại sơn Dupont (Ở cấp độ bình dân thôi), còn em thấy loại sơn 3M không được tốt lắm, em xịt thử thấy nó loãng và chảy, hàm lượng bitum lỏng không đặc, còn tốt hơn bác có thể dùng loại sơn của Đức, chúc vợ 2 bác đáng yêu hơn.
Cảm ơn những kinh nghiệm quý báu của Kụ.
Thực ra chống gỉ thì xe nào cũng có rồi (bác ngó xuống gầm thấy sơn chống gỉ nó sần lên đấy)
Tôi đồng ý với ý kiến của bác . Tụi Tây nó đã nghĩ ra rồi thì cũng đừng bày ra thêm làm gì . Nó nghiên cứu chán rồi.
Chưa có phản ứng thì không có nghĩa là không có. Mà phản ứng cũng có 2 loại: thích thú, và chán không buồn phản ứng!! :69::69::69:
Cụ tham khảo thớt này, ở đây đang phun gầm bằng máy áp lực cao của cụ Mèo Bửn đâyCụ Mèo không bửn đâu oài?? Vào đây chuẩn bị có cụ khác rơi xuống hố vôi giống cụ đây này!!!
Nếu cái gì cũng hoàn thiện thì ngành CN xe hơi ... ko cần PT nữa :21::21::21:
