Phục vụ Morning bằng 4 nhóc bugi Denso Iridium. Kết quả ban đầu!

[cptu176]

Nay đã thử chạy vài vòng khi thay Denso iridium power IK16 lại bằng bugi thường theo hãng của Mast loại Spark plug, hết nghe tiếng kêu cạch cạnh, vậy chắc chắn do 2 con bugi iri kia bị mòn cực dương gây nên máy chạy không ổn định. Đã so kỹ hình và mã số, không thể là hàng giả, chữ trên thân cũng sắc nét, tại sao lại chạy có 10k km mà đã cụt đầu cực dương 2 em? có cậu mợ nào dùng qua loại này cho nhận xét với ạ

Spark Plug nó là Bugi ạ

 

[bachikho]

Các bác cho hỏi bugi ký hiệu như này: SILZKR6B10E có phải là loại bugi iridium không ?

là iridium đó cụ, mua loại đó ở đâu cụ ei

 

[bachikho]

e ko quan tâm denso

 

[jsminhvuong]

Em mới mua bộ này hết 1 chai

 

[cunconlulu]

Thưa các cụ, Vk2 nhà em morning SLX 2010 nhập đã đi được 11 vạn, em có nên thay bugi Iridium không ạ?

 

[minh431]

Thưa các cụ, Vk2 nhà em morning SLX 2010 nhập đã đi được 11 vạn, em có nên thay bugi Iridium không ạ?

Theo em nếu CẦN phải thay cụ cứ thay loại đang dùng. Các loại đắt tiền khác cũng như THỰC PHẨM CHỨC NĂNG thôi.

 

[cunconlulu]

Theo em nếu CẦN phải thay cụ cứ thay loại đang dùng. Các loại đắt tiền khác cũng như THỰC PHẨM CHỨC NĂNG thôi.

Thanks cụ, mai em ra hãng thay luôn cho chắc ăn!

 

[cunconlulu]

Xe mình morning slx 2009, thay bộ bugi Iridium power denso, chạy được có 10.000km mà thấy tiếng máy không còn tròn đều, ga lên khi có tải thỉnh thoảng cạch cạch như gõ máy do yếu, tháo ra kiểm tra thì thôi 2 em đã cụt cả đầu cực dương, 2 em còn lại thì còn, chả lẽ nó kém bền đến vậy, thế là lại thay 4 con bugi NGK thường vào. Theo dõi thêm xem sao

Cụ thay xong thấy có gì khác bảo em nhé, em cũng đang định làm chuột bạch nhưng hơi lo, xe em morning slx 2010.

 

[minh431]

Thanks cụ, mai em ra hãng thay luôn cho chắc ăn!

Cụ mua về tự thay được mà, như xe máy ấy có điều nhiều hơn. Nếu đang chạy tốt thì kệ nó, đừng thay. Cẩn thận thì cụ tháo ra vệ sinh, chỉnh lại khe hở giữa 2 cực khoảng 1,1mm là được. Xe em hơn 7 vạn vẫn chưa thay vì còn ngon lắm.

 

[cunconlulu]

Cụ mua về tự thay được mà, như xe máy ấy có điều nhiều hơn. Nếu đang chạy tốt thì kệ nó, đừng thay. Cẩn thận thì cụ tháo ra vệ sinh, chỉnh lại khe hở giữa 2 cực khoảng 1,1mm là được. Xe em hơn 7 vạn vẫn chưa thay vì còn ngon lắm.

Xe em vẫn thấy chạy ngon, hôm nào nghe cụ tranh thủ tháo ra ngó ngó xem thế nào đã, hy vọng nó ngon như vk2 của cụ là ok

 

[Do Phuong]

Chào các cụ. E cũng vừa mới mọ muội tự thay bugi cho em mor si 2015 của e sáng nay. Tưởng lâu vì lần đầu mà nhanh ko tưởng cccm ạ. Tổng đầu tư 4 bugi 140k x 4 (bugi NGK bạch kim) 1 khẩu 16mm loại dài. 1 tay công và 1 thanh nối dài khẩu. 180k, thêm viên nam châm đất hiếm để lấy ra và cho bugi vào an toàn nữa. Thay xong cảm giác xe nổ êm hơn. Đi thấy tự tin hơn cccm ạ.

 

[Đinh Nguyên Thanh]

Buổi sáng của bác nào 3 máy thì dùng loại này

Còn 4 máy thì dùng loại này nhé
Đồng giá 230K/chiếc

Em cần mua 4 con denso iridium ik16 . bác liên hệ em 0975076828

 

[thangpicanto]

Cháu xin phép đào mộ hỏi ý kiến các cụ. Chả là cháu hay đi xa, xe lại cũ. Nên muốn mua thêm 1 bộ bugi dự phòng. Tuy nhiên, k biết là bugi mình k dùng đến thì để dc bao lâu?

 

[kaipr]

Có dịp sẽ thử ạ

 

[illidandh]

Em không có tiền chơi bugi xịn nên thay em này có được không các cụ, một em 150k các cụ ạ .

 

[dongbighug]

Em không có tiền chơi bugi xịn nên thay em này có được không các cụ, một em 150k các cụ ạ .

Quan trọng là khi cụ lắp vào xe rồi chạy thấy thế nào ah. chứ mọi cái bugi cũng chỉ để cắm vào xe chạy thôi mà

 

[dongbighug]

Em mới mua bộ này hết 1 chai

Cụ mua đâu thế, cho em xin địa chỉ nhé. Tks cụ

 

[hanhphongauto]

Các cụ cho hỏi kia morning 2007 nhập khẩu (đèn vuông) 4 máy 1.0, giờ tôi phải thay cho em nó loại Buzi nào cho chuẩn các cụ ơi. Dạo này đi tốn xăng quá.

 

[Pemil]

Các cụ cho hỏi kia morning 2007 nhập khẩu (đèn vuông) 4 máy 1.0, giờ tôi phải thay cho em nó loại Buzi nào cho chuẩn các cụ ơi. Dạo này đi tốn xăng quá.

Qua hãng thay đúng loại mà hãng khuyến cáo sử dụng là tốt nhất mà tiết kiệm chi phí: nhớ không nhầm chưa đến 200k cho 4 con bugi.
Tốn nhiên liệu cần xem xét nhiều nguyên nhân:
1- Lọc gió động cơ lâu quá ko thay hay vệ sinh gì?
2- Dầu động cơ lâu không thay hoặc thay loại dầu không chuẩn.
3- Kiểm tra nước làm mát động cơ, bơm nước- nhiệt độ động cơ khi xe chạy có ok không? (Cần cắm thiết bị CDBII theo dõi suốt hành trình.
4- Điều hoà thừa gas cũng là một nguyên nhân gây nặng tải trong thời tiết nắng nóng. Cần kiểm tra điều hoà: tắc ống, tắc van sẽ gây hiện tượng áp cao nặng tải.
Bugi tốt cần phù hợp, thực chất bugi là thiết bị đánh lửa, làm tốt chứng năng của nó là được, không cần loại quá đắt tiền. Đắt thực chất do chi phí sản xuất và độ bền.
Kinh nghiệm đi xe tầm 2-3 năm (2-30.000km) thay 1 bộ bu gi chính hãng là ok. Xe vẫn đi tốt không cần thay.

 

[hanhphongauto]

Qua hãng thay đúng loại mà hãng khuyến cáo sử dụng là tốt nhất mà tiết kiệm chi phí: nhớ không nhầm chưa đến 200k cho 4 con bugi.
Tốn nhiên liệu cần xem xét nhiều nguyên nhân:
1- Lọc gió động cơ lâu quá ko thay hay vệ sinh gì?
2- Dầu động cơ lâu không thay hoặc thay loại dầu không chuẩn.
3- Kiểm tra nước làm mát động cơ, bơm nước- nhiệt độ động cơ khi xe chạy có ok không? (Cần cắm thiết bị CDBII theo dõi suốt hành trình.
4- Điều hoà thừa gas cũng là một nguyên nhân gây nặng tải trong thời tiết nắng nóng. Cần kiểm tra điều hoà: tắc ống, tắc van sẽ gây hiện tượng áp cao nặng tải.
Bugi tốt cần phù hợp, thực chất bugi là thiết bị đánh lửa, làm tốt chứng năng của nó là được, không cần loại quá đắt tiền. Đắt thực chất do chi phí sản xuất và độ bền.
Kinh nghiệm đi xe tầm 2-3 năm (2-30.000km) thay 1 bộ bu gi chính hãng là ok. Xe vẫn đi tốt không cần thay.