Thảo luận Phụ tùng Fiat

danca · 11:11 27/03/2016

stylish_farmer nói:
Tem thôi cụ, si hay al e nghĩ chắc ko có giá ấy ah

Cụ post hình lên để ae hội nhà TEM nghía và tư véo cho cụ ,mấy thứ cụ cần chỉ bữa nhậu là ok

stylish_farmer · 11:44 27/03/2016

Vâng, cám ơn cụ, có cụ nào có số 3 cụ trên e xin với .

Babet Ta nói:
Cụ Vip tien sinh hoặc cụ danca. Cụ cứ liên hệ 2 cụ này trước, hỏi kỹ rồi hãy làm.

stylish_farmer · 11:59 27/03/2016

Xe e đây ạ, có cụ nào biết gốc tích e nó ko ạ.

danca · 12:11 27/03/2016

stylish_farmer nói:
Xe e đây ạ, có cụ nào biết gốc tích e nó ko ạ.

Cụ hỏi gốc tích thì e nó mãi bên kia đại dương cụ ạ ! Quan trọng là cụ chụp lại cái bị hỏng để ae tư vấn nên làm lại hay mua mới cho nó hợp lí,riêng đôi gương e thấy độ lại của si thì phải?nếu vẫn chiếu hậu ngon thì để thế mà dùng cũng được cụ ạ,hoặc cụ liên hệ có cụ nào đi TEM muốn độ lại thì cụ đổi là ok !

stylish_farmer · 27/3/16

Ý e là chủ trước e ấy ạ. Con này e mua lại của thợ cụ ạ. E cũng mmuốn biết gara nào gần HP chút để e qua khám tổng quát. Hiện trạng e nó đây cụ ạ

danca nói:
Cụ hỏi gốc tích thì e nó mãi bên kia đại dương cụ ạ ! Quan trọng là cụ chụp lại cái bị hỏng để ae tư vấn nên làm lại hay mua mới cho nó hợp lí,riêng đôi gương e thấy độ lại của si thì phải?nếu vẫn chiếu hậu ngon thì để thế mà dùng cũng được cụ ạ,hoặc cụ liên hệ có cụ nào đi TEM muốn độ lại thì cụ đổi là ok !

vip tien sinh · 12:25 27/03/2016

stylish_farmer nói:
Xe e đây ạ, có cụ nào biết gốc tích e nó ko ạ.

Gởi cụ mấy tấm coi chơi.

Mụ này trươc của 1 gara ở gần Thạch Lỗi Sóc Sơn. Rùi lên Hà Giang và bi giờ về Đất Cảng. Mụ này hông xe bên phụ, gần nắp xăng đã làm lại. Cốp sau thủng, điện Nhật, bơm trợ lực chế cháo. Rotuyn càng A, lái rất lục cục. Bù lại thân vỏ , nội thất ổn.

vip tien sinh · 12:29 27/03/2016

stylish_farmer nói:
Ý e là chủ trước e ấy ạ. Con này e mua lại của thợ cụ ạ. E cũng mmuốn biết gara nào gần HP chút để e qua khám tổng quát. Hiện trạng e nó đây cụ ạ

Cụ cần mặt kính pha, mặt calang, cặp gương. Mụ này chạy không bốc, tẹt ga chỉ được 80.

stylish_farmer · 12:37 27/03/2016

Vâng cụ phán chuẩn ạ. E đi thấy ì hơn con spark. máy ì là tại phần nào ạ.cụ có thông tin gì nữa e xin với ạ. Ví dụ máy con này con ok ko a. Và mặt kính và mặt calang cụ có ko ạ. Cho e xin sdt cụ nhé.

vip tien sinh nói:
Cụ cần mặt kính pha, mặt calang, cặp gương. Mụ này chạy không bốc, tẹt ga chỉ được 80.

danca · 13:40 27/03/2016

vip tien sinh nói:
Cụ cần mặt kính pha, mặt calang, cặp gương. Mụ này chạy không bốc, tẹt ga chỉ được 80.

ĐÈN pha vỡ cả gáo rùi cụ uôi,cái đèn pha bên phụ này cụ VicLove đang thừa một cái cụ nhá !

haanhbinan · 21:53 27/03/2016

Mấy cụ chơi Temp ồn ào phết

vip tien sinh · 00:17 28/03/2016

haanhbinan nói:
Mấy cụ chơi Temp ồn ào phết

Temp mờ cụ, sôi động quá trời lun.

SAHABECO · 15:31 28/03/2016

Fiat Tempra (Type 159) là dòng xe gia đình cỡ nhỏ được sản xuất bởi hãng xe Ý Fiat trong giai đoạn 1990-1998. Xe được phát triển dựa trên nền tảng của hai chiếc Lancia Dedra và Alfa Romeo với tên gọi ban đầu là Fiat Tipo nhằm thay thế cho Fiat Regata. Tempra có 4 kiểu thân xe gồm sedan 2 cửa (chỉ có trên thị trường Brazil), sedan 4 cửa, station wagon 5 cửa và van 5 cửa. Fiat cung cấp khá nhiều tùy chọn động cơ gồm cả động cơ xăng lẫn diesel, hộp số tay, tự động đến hộp số biến thiên Selecta CVT. Đến năm 1996, xe ngưng sản xuất tại châu Âu, và chính thức được thay thế bởi mẫu Fiat Marea từ năm 1998.

3 điều người tìm mua Fiat Tempra nên biết
1. Xe Fiat Tempra tại thị trường Việt
Fiat Tempra được giới thiệu tới người tiêu dùng Việt Nam từ năm 1996 với chỉ một phiên bản Tempra SX được trang bị động cơ I4 1.6L. Cũng giống như những mẫu xe khác của thương hiệu Fiat trên thị trường Việt Nam, Tempra không được nhiều khách hàng biết đến bởi chiến lược kinh doanh của hãng xe Ý chỉ tập trung ở châu Âu mà không đầu tư nhiều vào thị trường châu Á, Fiat cũng không có đại lý phân phối chính thức tại Việt Nam nên càng khó tiếp cận những ai có nhu cầu.

2. Những lý do nên mua xe Fiat Tempra

Kiểu dáng khá nam tính, xe rộng rãi đủ chỗ cho 5 người ngồi thoải mái
Xe chạy đầm, chắc nên khi chạy 100km/h không có cảm giác "bay"
Động cơ xe khỏe, chạy vọt, di chuyển thoải mái trong nhiều điều kiện đường xá
So với các dòng xe những năm 90, Tempra tương đối tiện nghi hơn: Taplo điện tử, trợ lực, kính điện…

3. Một số nhược điểm của Fiat Tempra

Phụ tùng chính hãng đắt và khó tìm
Bảng điều khiển điện tử nên khó sửa chữa
Là xe thiết kế theo chuẩn châu Âu nên hệ thống làm mát khá kém, không phù hợp với điều kiện thời tiết tại Việt Nam, nếu muốn người mua có thể sửa lại quạt
Sáng sớm xe khó đề, chạy một thời gian máy mới mạnh lại

Nguồn: carmudi.vn

vip tien sinh · 17:20 28/03/2016

SAHABECO nói:
Fiat Tempra (Type 159) là dòng xe gia đình cỡ nhỏ được sản xuất bởi hãng xe Ý Fiat trong giai đoạn 1990-1998. Xe được phát triển dựa trên nền tảng của hai chiếc Lancia Dedra và Alfa Romeo với tên gọi ban đầu là Fiat Tipo nhằm thay thế cho Fiat Regata. Tempra có 4 kiểu thân xe gồm sedan 2 cửa (chỉ có trên thị trường Brazil), sedan 4 cửa, station wagon 5 cửa và van 5 cửa. Fiat cung cấp khá nhiều tùy chọn động cơ gồm cả động cơ xăng lẫn diesel, hộp số tay, tự động đến hộp số biến thiên Selecta CVT. Đến năm 1996, xe ngưng sản xuất tại châu Âu, và chính thức được thay thế bởi mẫu Fiat Marea từ năm 1998.

3 điều người tìm mua Fiat Tempra nên biết
1. Xe Fiat Tempra tại thị trường Việt
Fiat Tempra được giới thiệu tới người tiêu dùng Việt Nam từ năm 1996 với chỉ một phiên bản Tempra SX được trang bị động cơ I4 1.6L. Cũng giống như những mẫu xe khác của thương hiệu Fiat trên thị trường Việt Nam, Tempra không được nhiều khách hàng biết đến bởi chiến lược kinh doanh của hãng xe Ý chỉ tập trung ở châu Âu mà không đầu tư nhiều vào thị trường châu Á, Fiat cũng không có đại lý phân phối chính thức tại Việt Nam nên càng khó tiếp cận những ai có nhu cầu.

2. Những lý do nên mua xe Fiat Tempra

Kiểu dáng khá nam tính, xe rộng rãi đủ chỗ cho 5 người ngồi thoải mái

Xe chạy đầm, chắc nên khi chạy 100km/h không có cảm giác "bay"

Động cơ xe khỏe, chạy vọt, di chuyển thoải mái trong nhiều điều kiện đường xá

So với các dòng xe những năm 90, Tempra tương đối tiện nghi hơn: Taplo điện tử, trợ lực, kính điện…

3. Một số nhược điểm của Fiat Tempra

Phụ tùng chính hãng đắt và khó tìm

Bảng điều khiển điện tử nên khó sửa chữa

Là xe thiết kế theo chuẩn châu Âu nên hệ thống làm mát khá kém, không phù hợp với điều kiện thời tiết tại Việt Nam, nếu muốn người mua có thể sửa lại quạt

Sáng sớm xe khó đề, chạy một thời gian máy mới mạnh lại

Nguồn: carmudi.vn

Cái 3 là chưa đúng.

haanhbinan · 20:04 28/03/2016

SAHABECO nói:
Fiat Tempra (Type 159) là dòng xe gia đình cỡ nhỏ được sản xuất bởi hãng xe Ý Fiat trong giai đoạn 1990-1998. Xe được phát triển dựa trên nền tảng của hai chiếc Lancia Dedra và Alfa Romeo với tên gọi ban đầu là Fiat Tipo nhằm thay thế cho Fiat Regata. Tempra có 4 kiểu thân xe gồm sedan 2 cửa (chỉ có trên thị trường Brazil), sedan 4 cửa, station wagon 5 cửa và van 5 cửa. Fiat cung cấp khá nhiều tùy chọn động cơ gồm cả động cơ xăng lẫn diesel, hộp số tay, tự động đến hộp số biến thiên Selecta CVT. Đến năm 1996, xe ngưng sản xuất tại châu Âu, và chính thức được thay thế bởi mẫu Fiat Marea từ năm 1998.

3 điều người tìm mua Fiat Tempra nên biết
1. Xe Fiat Tempra tại thị trường Việt
Fiat Tempra được giới thiệu tới người tiêu dùng Việt Nam từ năm 1996 với chỉ một phiên bản Tempra SX được trang bị động cơ I4 1.6L. Cũng giống như những mẫu xe khác của thương hiệu Fiat trên thị trường Việt Nam, Tempra không được nhiều khách hàng biết đến bởi chiến lược kinh doanh của hãng xe Ý chỉ tập trung ở châu Âu mà không đầu tư nhiều vào thị trường châu Á, Fiat cũng không có đại lý phân phối chính thức tại Việt Nam nên càng khó tiếp cận những ai có nhu cầu.

2. Những lý do nên mua xe Fiat Tempra

Kiểu dáng khá nam tính, xe rộng rãi đủ chỗ cho 5 người ngồi thoải mái

Xe chạy đầm, chắc nên khi chạy 100km/h không có cảm giác "bay"

Động cơ xe khỏe, chạy vọt, di chuyển thoải mái trong nhiều điều kiện đường xá

So với các dòng xe những năm 90, Tempra tương đối tiện nghi hơn: Taplo điện tử, trợ lực, kính điện…

3. Một số nhược điểm của Fiat Tempra

Phụ tùng chính hãng đắt và khó tìm

Bảng điều khiển điện tử nên khó sửa chữa

Là xe thiết kế theo chuẩn châu Âu nên hệ thống làm mát khá kém, không phù hợp với điều kiện thời tiết tại Việt Nam, nếu muốn người mua có thể sửa lại quạt

Sáng sớm xe khó đề, chạy một thời gian máy mới mạnh lại

Nguồn: carmudi.vn

1 và 2 sai, 3 rất đúng :))

vip tien sinh · 21:10 28/03/2016

haanhbinan nói:
1 và 2 sai, 3 rất đúng

Đúng sai, danh giới mong manh lắm cụ ui.

Babet Ta · 23:06 02/04/2016

Đã có cụ nào dùng bugi Bosch này cho Siena và Albea chưa?
Nếu có --> kết quả thế nào ah?

iPin · 23:13 02/04/2016

Babet Ta nói:
Đã có cụ nào dùng bugi Bosch này cho Siena và Albea chưa?
Nếu có --> kết quả thế nào ah?

Nhiu ngân lượng 1 cái đó cụ? Tên mã là j vậy ah?

Babet Ta · 23:22 02/04/2016

iPin nói:
Nhiu ngân lượng 1 cái đó cụ? Tên mã là j vậy ah?

Cháu chưa hỏi, gần nhà cháu có đại lý chính hãng hoặc cụ Magic dẫn đi là ok ngay.

iPin · 23:28 02/04/2016

Có đắt như ik16 của denso ko ta? Nhà cháu thích ik16 nhưng dạo nè đang hẻo.

Hôm nay mới thay cái dây cao áp, máy lại ngọt rồi nên bugi để sau vậy?

Babet Ta · 23:30 02/04/2016

iPin nói:
Có đắt như ik16 của denso ko ta? Nhà cháu thích ik16 nhưng dạo nè đang hẻo.

Hôm nay mới thay cái dây cao áp, máy lại ngọt rồi nên bugi để sau vậy?

Cụ Tân sắp về 2 bộ cao áp hàng châu Âu, cháu đặt một bộ rồi. Định kiếm bộ bugi 4 chấu và xăng A95 chạy cho mượt.

Thảo luận Phụ tùng Fiat

Xe điện

Xe hơi

Xe hơi

Xe điện

Xe hơi

Xe ngựa

Xe ngựa

Xe hơi

Xe điện

Xe điện

Xe ngựa

Xe buýt

Xe ngựa

Xe điện

Xe ngựa

Xe tăng

Xe buýt

Xe tăng

Xe buýt

Xe tăng

Thông tin thớt