phụ kiện ọp dốt cho Rang Rover

[YZ125]

Vâng, đúng là như vậy, vì anh em offroad chưa từng có ai dùng RangeRover đời cao để offroad cả, với hầu hết mọi người nó là một tài sản lớn, chơi vậy lãng phí quá, chứ không phải không muốn tư vấn cho bác, mong bác thông cảm.
Nếu giá xe ở VN cũng rẻ như ở bển chuyện này lại rất bình thường.
Nếu thực sự bác có đàm mê offroad thì anh em rất wellcome, và bác quyết định đầu tư cho chiếc RR để phá cùng bọn em mà không lăn tăn gì về tài chính em càng wellcome , thực sự em cũng rất thích LandRover, và tò mò xem khả năng của một chiếc xe tích hợp rất nhiều công nghệ cao vượt địa hình đến đâu, nếu hơn những dòng xe bọn em đang chơi thì em cũng mua một cái để chơi

Những vấn đề bác hỏi bác BlackLAC đã trả lời khá đầy đủ rồi, bác cứ cân nhắc, cần hỏi gì thêm bọn em xin sẵn sàng

Cụ mở thớt để nhận tư vấn thì đương nhiên sẽ có đá quý và sẽ có cả đá hộc. Cụ phải tự sàng lọc thôi chứ em nghĩ cụ chưa hiểu cách chơi của các offroader rồi. Các cụ ấy nói rất thật đó, mỗi tội các cụ ấy cũng rất thích đùa. Đó là cách chơi và cách xả Stress của anh em đó. Câu lạc bộ luôn luôn rộng mở với các cụ có niềm đam mê đích thực không phân biệt cụ đang ở tầng giai cấp nào. Mong sớm gặp mặt cụ trong chuyến đi tới của CLB. Em xin hết ạ.

 

[gaz69]

Xe Ranger Rover bây giờ thiết kế để đi đường trơn là chủ yếu. Nếu muốn độ sang Offroad thật sự em e rằng rất khó ( thay đổi phần điều khiển, nâng gầm cao tướng lên, góc tới góc thoát....toàn những việc đòi hỏi phẫu thuật )

 

[saigonvw]

@ Cụ thdoan : E mà sắm được con bò như ( của ) Cụ thì E chẳng tiếc đoạn dây thừng.
Có vẻ như Cụ nhầm địa chỉ rồi. Mấy ông này nhũn não nên phán ẩm uơng lắm. Tốt nhất Cụ bảo bọn Hãng sx xe : Ý Anh là muốn độ tới bến để sang năm thi VOC 2012 - Các Chú có làm được không ? A có tiền mà !

 

[Vulcan4x4]

@Thdoan: em thấy cụ liệt kệ một số hạng mục chứng tỏ cụ đã bỏ công ra nghiên cứu rồi, vấn đề tiếp theo là thực hiện.

Em có chút góp ý nhỏ:

Tời: nên xài 9.5ti dòng tời cao cấp tương xứng với cái xe. Không thì chí ít cũng XD 9000 dòng tời hạng trung bán chạy nhất thế giới do đặc điểm khá bền và khỏe.
Lốp: Đã sắm được cái xe như thế lại có ý định đem đi offroad thì chơi bộ vỏ cho tử tế một chút, cho đồng bộ với đẳng cấp của chiếc xe: BFGoodrich KM2, gai MT, êm trên đường nhựa, 8 lớp bố nên bền.
Đèn: IPF hoặc Warn cho giống G4 Challenge. Nếu em là bác em sẽ chọn Rigid LED.
Rollcage: để làm gì? xe đó có lăn 20 vòng thì người trong xe cũng chả sao. Quên mục này đi bác.

Sau cùng và quan trọng: nếu khoan lổ lắp ống thở mà bác còn thấy đau thì tốt nhất để xe đó đi lòng vòng uống cafe chừng 1,2 năm rồi bán đi cho nó lành.

 

[Raubac]

@ YZ125: Sao cụ quote bài em mà nói xa xả ấy nhở?

 

[thangbillcut]

Cụ còn chờ gì nữa mà không chạy qua nhà Blacklac tham khảo và chơi luôn nhỉ? RR là xe đầu tiên của 4x4 mà! Chúc cụ thỏa chí ước mơ.

 

[kar]

Xe này có cái điểm yếu là đắt tiền thôi chứ chạy cũng được Em chạy bản SuperCharge Autobiography trên đường VOC rồi (mấy cái chắn bùn tháo ra đút túi), em nó chiến tốt cái đường số 3, số 6 (đường VOC năm nay đã phải hủy vì mưa). Nói vậy để bác chủ xe biết rằng xe đấy có thể offroad được nếu bác không xót xe

 

[nghiabui911]

@theone, thongtindiaoc, giangmai, raubac, noza, cua de gianh: rất cám ơn lời khuyên của các cụ nhưng các cụ quá để ý chuyện lấy xe gì đi offroad mà quên cả câu hỏi của em.
Nghiabui911, Tommyle, hanhtrungauto, blacklac, pickup, 4x4=16: mấy cụ này ném đá kinh quá nhưng em đảm bảo các cụ chưa đi thử RR bao giờ nên nghĩ nó là SUV dạo phố giống Cayene hoặc X6 nhưng qua kinh nhiệm của em thì khác đấy các ạ thế nên mới có G4 Challenge và Camel Trophy đấy cụ và nếu cụ chưa biết thì các xe đó chỉ lắp thêm một số phụ kiện offroad chứ ko cải tiến hệ thống truyền động, hệ thống treo, vv như Land cộc đâu cụ nhé.

Đúng là em chưa bao giờ đi Range Rover cả cho nên chưa hiểu gì về nó. Chỉ nghĩ là giống như Porsche cayenne.
Em cũng không khoái RR lắm cho nên không hiểu biết gì nhiều về em nó. Nhưng nếu như có thêm 1 em RR trong CLB thì cũng hay.
Wellcome bác đến với offroad Hà Nôij bằng Range Rover.

 

[nozaTài khoản đã xác minh]

Em thấy bác chủ thớt có dấu hiệu chém gió ạ ... cụ ấy Google rồi phọt lên đây cho vui. Em nghĩ nếu ai có đam mê thì cứ đi off đã rồi mới tính toán độ sau.

Ví dụ như em mua xe xong chưa biển vào Xuân Mai test luôn. Nghiabui đánh Hummer từ cảng đến thẳng Xuân Mai, rồi còn bao nhiêu cụ bỏ cả xe lại Xuân Mai để về gọi hội ... nếu ko có đam mê như thế thì ko chơi môn này được đâu ạ.

 

[tinteu]

Em mà có $ mua xe như cụ bỏ thêm 10k 15k nữa là sau 1 tuần bọn DHL nó mang đồ đến đổ đầy nhà bác ngay từ cây pô độ cho đến cái ống thở .......

 

[YZ125]

@ YZ125: Sao cụ quote bài em mà nói xa xả ấy nhở?

Sorry cụ nhé, em tiếp thêm những lời chân tình cho cụ chủ thớt mà.

 

[Gemi]

Em thấy bác chủ thớt có dấu hiệu chém gió ạ ... cụ ấy Google rồi phọt lên đây cho vui. Em nghĩ nếu ai có đam mê thì cứ đi off đã rồi mới tính toán độ sau.

Ví dụ như em mua xe xong chưa biển vào Xuân Mai test luôn. Nghiabui đánh Hummer từ cảng đến thẳng Xuân Mai, rồi còn bao nhiêu cụ bỏ cả xe lại Xuân Mai để về gọi hội ... nếu ko có đam mê như thế thì ko chơi môn này được đâu ạ.

Em thì không nghĩ cụ này chém gió, nhưng có vẻ cụ ý chỉ tham khảo để độ đi làm việc, tức là đi công trình thôi chứ không phải để đi ăn chơi & phá xe như offroad đâu ợ.

 

[YZ125]

Em thì không nghĩ cụ này chém gió, nhưng có vẻ cụ ý chỉ tham khảo để độ đi làm việc, tức là đi công trình thôi chứ không phải để đi ăn chơi & phá xe như offroad đâu ợ.

Kính gửi các cụ.
Sorry các cụ trước, ai cũng nghĩ như cụ về offroad như thế là sai lầm lớn. Offroad cũng là một thú chơi đòi hỏi thời gian và tiền bạc. Nhưng trước hết phải là đam mê thực sự vì nếu chỉ có tiền bạc mà không có đam mê thì sẽ chán ngay và không theo được ạ. Vì thứ nhất đi offroad không phải là đi ăn chơi vì chuyên đi vào những nơi chẳng có gì mà ăn với chơi cả. Thứ hai đi offroad không phải là phá xe vì không ai bỏ ra hàng trăm triệu đến hàng tỉ để độ chiếc xe yêu quý của mình rồi đem phá cả. Đó là sự trải nghiệm và vượt qua chính mình đó, các cụ ạ.
Trân trọng.

 

[ynhi2208]

e nhớ có cụ ở Xì gòn mang cả lếch xù đi offroad kia mà....

nói tóm lại là cụ chủ nghịch gì cái xe chưa,nếu rồi thì cho anh em xin 500 ảnh,không các cụ lại bảo cụ chém gió

 

[lamchieu]

Chào các cụ các mợ ọp dốt đơ. Tình hình là thế này, em tuy chỉ mới ở hạng gà vịt nhưng cũng máu OR chẳng kém gì các cụ. Em đang có 1 Range Rover Supercharged đời 2010 và đang thích trang bị thêm 1 số phụ kiện như sau:

Bác ra đại lý LR đặt một bộ G4 cho nhanh, có đầy đủ như bác muốn. Ống thở thì không cần cắt gọt gì hết, ốp vừa lỗ gió bên hông. Tuy nhiên, RR đời 2010 thì không có phụ kiện cho tời, phải chế lại để dùng phụ kiện tời của đời trước. Tấm che gầm thì có đủ che kín từ trước ra sau. Chỉ có không còn đặt được rear locking differential thôi, phải đặt từ nhà máy!
Rrong catalogue đặt hàng của đại lý LR có đầy đủ hết, tuy nhiên có thể có những thứ không phù hợp cho đời 2010 (ví dụ như tời điện)!

 

[Dũng Khọm]

Bác ra đại lý LR đặt một bộ G4 cho nhanh, có đầy đủ như bác muốn. Ống thở thì không cần cắt gọt gì hết, ốp vừa lỗ gió bên hông. Tuy nhiên, RR đời 2010 thì không có phụ kiện cho tời, phải chế lại để dùng phụ kiện tời của đời trước. Tấm che gầm thì có đủ che kín từ trước ra sau. Chỉ có không còn đặt được rear locking differential thôi, phải đặt từ nhà máy!
Rrong catalogue đặt hàng của đại lý LR có đầy đủ hết, tuy nhiên có thể có những thứ không phù hợp cho đời 2010 (ví dụ như tời điện)!

đây là cụ SG vác lếch xù đi offroad đây mà

 

[NAKIOTài khoản đã xác minh]

Chủ thớt chạy mất tăm rồi còn đâu nữa mà các cụ tư vấn

 

[saigonvw]

Chủ thớt chạy mất tăm rồi còn đâu nữa mà các cụ tư vấn

Thế thì nhờ các Cụ cho vô thùng rác giùm - đỡ tốn tài nguyên

 

[Thdoan]

@all: sorry các cụ em mới đi công tác dài ngày mà lại không có Internet nên không phọt reply để các cụ chém gió được.
@noza: xe G4 thì la Google cụ ạ còn ảnh xe của em là thật nên cụ không bao giờ Google được đâu. Cụ nào ko tin hỏi cụ làm ở Sao Việt biết liền vì em mới bảo dưỡng ở đó mà.
@CKG: đi công trường thì em đi nhiều rồi cụ ạ, toàn những chỗ hầm hố thôi nhưng mấy loại đường này rangie của em chiến tốt mà không cần lắp thêm bất kỳ thứ gì. Thật ra em muốn độ thêm để đi off-road dã ngoại thôi cụ ạ.
@lamchieu: cám ơn cụ tư vấn về bộ phụ kiện G4. theo tìm hiểu của em thì đúng là phụ kiện chính hãng hoặc các phụ kiện hãng khuyên dùng cho đời 2010 còn đang thiếu, một số loại phải chế thêm. Khóa vi sai cầu sau thì xe em lắp sẵn rồi ngon phết cụ ạ. Còn địa lý LR tại TPHCM em không biết thế nào chứ ở HN thì cực đắt VD: bậc bước chân loại "cánh cụp cánh xòe" họ chào hơn $11k trong khi Thái Hoàng bán có $3,5k nên em có thừa tiền chắc cũng không dại chui đầu vào đó.
Thật ra em rất thích phượt kiểu mấy chũ mũi lõ đi Camel Trophy và G4 Challenge, tiếc là cả 2 chương trình này đều đã bị hủy do thiếu kinh phí. VOC em cũng rất mê nhưng ở một góc cạnh nào đó thì việc thiếu hỗ trợ kỹ thuật của hãng và địa hình "khủng" như ở Xuân Mai cũng là điều phải cân nhắc trước khi tham gia cụ ạ vì xe này sửa phức tạp lắm chứ không như hầu hết các loại khác.

 

[ynhi2208]

Thế thì nhờ các Cụ cho vô thùng rác giùm - đỡ tốn tài nguyên

cụ nóng quá,chủ thớt quay lại rồi kìa