- Biển số
- OF-68989
- Ngày cấp bằng
- 22/7/10
- Số km
- 353
- Động cơ
- 434,030 Mã lực
- Tuổi
- 31
- Nơi ở
- Tìm mỏi mắt...
- Website
- s567.photobucket.com
Chẳng còn là cái tên xa lạ gì với người Việt Nam, kể từ sau cái ngày 19/4/2010, Panamera chính thức ra mắt truyền thông tại Bắc Kinh, cho đến khi được Porsche Việt Nam giới thiệu và phân phối chính hãng vào 12/9 và đến nay đã là gần 2 năm, là đủ để nó nổi danh, và không mất nhiều thời gian để Panamera trở thành mẫu Porsche được ưa chuộng hàng đầu (có lẽ chỉ xếp sau Cayenne về doanh số, điếu đó vốn không nói lên điều gì vì Panamera ra đời sau Cayenne những 7 năm).
Là một mẫu Porsche 4 cửa đầu tiên, dĩ nhiên đó là 1 sự phá cách đầy tham vọng và tính toán, một con bài chiến lược để thâm nhập thị trường GT coupe 2+2 mà từ lâu đã là sân chơi riêng của những mẫu CLS, Rapide đẳng cấp, và giờ có cả A7 và 6-series Gran coupe.
Cũng như các dòng xe khác của Porsche, hàng tá các phiên bản ra đời nhằm thỏa mãn những thú chơi và nhu cầu riêng của khách hàng. 1 mẫu xe mạnh mẽ nhất, tốc độ nhất chưa bao giờ là thừa, và cái mác "Turbo" dĩ nhiên là dành riêng cho những nhu cầu đặc biệt nhất.
Nội thất đỉnh cao, phong cách thiết kế mới hoàn toàn cho các dòng sản phẩm kể từ 2010, màn hình cảm ứng 7 inch. Hệ thống âm thanh BOSE, bluetooth kết nối với di dộng và hệ thống định vị vệ tinh toàn cầu..
Phanh gốm Carbon Ceramic được hãng mẹ VW nghiên cứu chuyên biệt như dòng phanh có hiệu suất cực cao cho những dòng xe thể thao và công suất lớn, siêu nhẹ, siêu bền, là 1 trang bị tùy chọn ( Option), đã được dùng phổ biến trên những chiếc 911 turbo, GT3, GT2 cho đến dòng RS6 của Audi, Bentley GT Super Sport...nhưng có lẽ ít người biết đến nó cho nên tại Hà Nội, em Panamera là chiếc duy nhất có trang bị này....(để ý kĩ các bác sẽ thấy)
Rất tiếc là không có ảnh động cơ (có thể do cái lưỡi của em chưa đủ dẻo
), lần đầu em viết cái kiểu giới thiệu về xe thế này cho nên có củ chuối quá thì các bác cũng đừng ném gạch em nha ( có ném cũng nhẹ tay) 
Bonus cho đỡ nhạt:
Là một mẫu Porsche 4 cửa đầu tiên, dĩ nhiên đó là 1 sự phá cách đầy tham vọng và tính toán, một con bài chiến lược để thâm nhập thị trường GT coupe 2+2 mà từ lâu đã là sân chơi riêng của những mẫu CLS, Rapide đẳng cấp, và giờ có cả A7 và 6-series Gran coupe.
Cũng như các dòng xe khác của Porsche, hàng tá các phiên bản ra đời nhằm thỏa mãn những thú chơi và nhu cầu riêng của khách hàng. 1 mẫu xe mạnh mẽ nhất, tốc độ nhất chưa bao giờ là thừa, và cái mác "Turbo" dĩ nhiên là dành riêng cho những nhu cầu đặc biệt nhất.
Nội thất đỉnh cao, phong cách thiết kế mới hoàn toàn cho các dòng sản phẩm kể từ 2010, màn hình cảm ứng 7 inch. Hệ thống âm thanh BOSE, bluetooth kết nối với di dộng và hệ thống định vị vệ tinh toàn cầu..
Phanh gốm Carbon Ceramic được hãng mẹ VW nghiên cứu chuyên biệt như dòng phanh có hiệu suất cực cao cho những dòng xe thể thao và công suất lớn, siêu nhẹ, siêu bền, là 1 trang bị tùy chọn ( Option), đã được dùng phổ biến trên những chiếc 911 turbo, GT3, GT2 cho đến dòng RS6 của Audi, Bentley GT Super Sport...nhưng có lẽ ít người biết đến nó cho nên tại Hà Nội, em Panamera là chiếc duy nhất có trang bị này....(để ý kĩ các bác sẽ thấy)
Rất tiếc là không có ảnh động cơ (có thể do cái lưỡi của em chưa đủ dẻo
), lần đầu em viết cái kiểu giới thiệu về xe thế này cho nên có củ chuối quá thì các bác cũng đừng ném gạch em nha ( có ném cũng nhẹ tay) Bonus cho đỡ nhạt:
Chỉnh sửa cuối:
. Đỉnh của đỉnh ! 
