[Funland] Photo of the day!

[Coọc sê lẻ tám]

Chú dám đốc bảo kê cuối ngày đi nộp xèng nữa, đấy mới là điểm văn minh hơn tụi Indo

ngồi thuê mà cứ chưn dài váy ngắn lước hoa chà leo thì iêm phải thu 2 củ/đứa vưỡn đắt xô
các cụ tha hồ mà thốn

 

[Coọc sê lẻ tám]

Ảnh đẹp. Các cụ có cao kiến gì thì đề xuất đi. Em nhớ có vụ ý tưởng cải thiện giao thông Hà Nội được thưởng mấy trăm ngàn Mẽo hình như chưa ai lấy.

ý tưởng đầu tiên là lôi thàng nào quy hoạch trục LVL ra mà cẩu đầu trảm.
Các trục khác ùn tắc do khách quan và còn chỉnh được. Trục GVõ Láng Hạ LVL thì không thể đổ tại cho là ngu đc

 

[Matizcoi]

Thực ra chỉ giờ cao điểm mới thế, chứ thấp điểm cũng tằng tằng chạy mà các cụ
Giờ cứ bố trí rải đều múi giờ đi làm ra thôi, chứ cứ tan ca xong anh lao xuống phố cùng mí nhao thì hehehe còn tắc nữa

 

[cuongdiv]

Cách tổ chức giao thông của Đài Loan để tránh xung đột giữa xe máy, ô tô và xe buýt
Vậy dân ta kém ý thức hay do tổ chức giao thông của ta quá kém.

Họ thiết kế cái ô chờ hay vãi chưởng. Xe máy cấm rẽ trái nhể. Khó áp dụng ở Việt Nam. Cơ mà cứ nên đưa vào rồi thì dần mới quen được.
Có cái vẫn giống Việt Nam: 4 CSGT một ngã tư

Bon này nó có nhiều nhà khoa học như bên VN không mà nó tổ chức GT khoa học thế cụ nhỉ

E thấy tỷ lệ xe máy Đài Loan có khi còn nhiều xe máy hơn mình, sao mình ko học tập kinh nghiệm bố trí giao thông của họ nhỉ

 

[Vdung1972]

E thấy tỷ lệ xe máy Đài Loan có khi còn nhiều xe máy hơn mình, sao mình ko học tập kinh nghiệm bố trí giao thông của họ nhỉ

Có mấy vấn đề:
- Cán bộ mải đi học nâng cao trình độ
- Nếu hết tắc thì cần gì phải có các giải pháp nâng cao năng lực giao thông nữa, có mà bốc đất mà ăn

 

[xelanbanh2015]

Bức ảnh trong ngày đây ạ.
Ngã 4 Lê Văn Lương - Hoàng Đạo Thúy.
Xem để thấy:
1. Quan tham và ngu (phê duyệt quy hoạch)
2. Dân thì gian và cũng ngu (ý thức tham gia giao thông)
Các cụ gạch đá em chịu chứ cộng hưởng từ của cả quan và dân dẫn đến xã hội nát như tương Bần

Cụ ở Centre Point nhỉ?

Em cũng chụp từ một góc khác

Cụ thì StarCity rồi

 

[Duc Sang]

Nghe nói ở nước ngoài có những quy định để tránh những tình huống nêu trong hình như sau:
1. Cứ đèn đỏ mà còn ở trong ngã tư là bị phạt (không cần biết nguyên nhân).
2. Hoặc quy định trong ngã tư không có quá 2 xe cho 1 chiều đi. Có nghĩa là thấy trong ngã tư cùng chiều với mình đã có 2 xe thì dù đèn xanh cũng không được đi vào nữa.
Em nghĩ thế cũng hợp lý, ông nào đi cố sẽ bị phạt dù đang có đèn xanh.

 

[showroom]

E thấy tỷ lệ xe máy Đài Loan có khi còn nhiều xe máy hơn mình, sao mình ko học tập kinh nghiệm bố trí giao thông của họ nhỉ

Nước mình phát triển sau nên có lợi thế là học hỏi kinh nghiệm các nước đi trước trong mọi lĩnh vực .Nhưng tiếc là lại không như thế, chúng ta cứ thích một mình một kiểu em cũng không hiểu là cớ làm sao mặc dù các lĩnh vực năm nào cũng thấy "tham quan" học tập kinh nghiệm.

 

[cuongdiv]

Nước mình phát triển sau nên có lợi thế là học hỏi kinh nghiệm các nước đi trước trong mọi lĩnh vực .Nhưng tiếc là lại không như thế, chúng ta cứ thích một mình một kiểu em cũng không hiểu là cớ làm sao mặc dù các lĩnh vực năm nào cũng thấy "tham quan" học tập kinh nghiệm.

Vì văn hóa đặc thù, định hướng....mà cụ