Thảo luận Phớt đuôi trục cơ CX5/ 2016

[PhanLeThien]

Chào các cụ, xe em đời 2016 đã chạy được 8.2 vạn. Hai ngày trong tuần vừa qua khi đỗ qua đêm có hiện tượng chảy ít dầu (màu của dầu máy) xuống dưới gầm. Hiện nay e theo dõi thì hai ngày gần nhất không chảy nữa. Sáng nay e có mang xe ra ga ra gần nhà để kiểm tra, khi cho xe lên cầu thợ kiểm tra qua và nói nhiều khả năng bị hở phớt đuôi trục cơ. E muốn hỏi trong group mình đã có cụ/ mợ nào bị hiện tượng này chưa? Thay có phức tạp không? Em cám ơn.

 

[Thamkhao]

Chào các cụ, xe em đời 2016 đã chạy được 8.2 vạn. Hai ngày trong tuần vừa qua khi đỗ qua đêm có hiện tượng chảy ít dầu (màu của dầu máy) xuống dưới gầm. Hiện nay e theo dõi thì hai ngày gần nhất không chảy nữa. Sáng nay e có mang xe ra ga ra gần nhà để kiểm tra, khi cho xe lên cầu thợ kiểm tra qua và nói nhiều khả năng bị hở phớt đuôi trục cơ. E muốn hỏi trong group mình đã có cụ/ mợ nào bị hiện tượng này chưa? Thay có phức tạp không? Em cám ơn.

Xe em khác hãng xe cụ, sử dụng được hai năm cũng bị như xe cụ. Lần đó phải hạ hộp số xuống (phải xả dầu số, và thay dầu mới) rồi mới thay được phớt. Thay phớt xong chạy hơn 3 năm ok. Xe cụ đời 2016 cũng không phải mới, phớt có thể lỗi ngay cả đối với xe mới hoặc hơi sớm so với các xe cùng đời. Em tìm hiểu thì thấy là nếu phát hiện chảy dầu thì nên thay sớm nhất, nhớ chọn gara uy tín để họ tháo & thay cho cẩn thận - tránh phải làm lại lần 2. Ah mà có một điểm là em đọc nhưng không thật chắc chắn là nếu xe để lâu ngày mà mới khởi động lại thì cũng không tốt cho phớt, có hiện tượng "cứng hóa" phớt, theo đó khi khởi động lại máy sau nhiều ngày xe đỗ thì phớt giảm chức năng làm kín đó ah.

 

[Maz6666]

Xe em khác hãng xe cụ, sử dụng được hai năm cũng bị như xe cụ. Lần đó phải hạ hộp số xuống (phải xả dầu số, và thay dầu mới) rồi mới thay được phớt. Thay phớt xong chạy hơn 3 năm ok. Xe cụ đời 2016 cũng không phải mới, phớt có thể lỗi ngay cả đối với xe mới hoặc hơi sớm so với các xe cùng đời. Em tìm hiểu thì thấy là nếu phát hiện chảy dầu thì nên thay sớm nhất, nhớ chọn gara uy tín để họ tháo & thay cho cẩn thận - tránh phải làm lại lần 2. Ah mà có một điểm là em đọc nhưng không thật chắc chắn là nếu xe để lâu ngày mà mới khởi động lại thì cũng không tốt cho phớt, có hiện tượng "cứng hóa" phớt, theo đó khi khởi động lại máy sau nhiều ngày xe đỗ thì phớt giảm chức năng làm kín đó ah.

chuẩn cụ ! trước em đi con Nissan cũng bị và phải hạ hộp số

 

[nikenneu]

Chào các cụ, xe em đời 2016 đã chạy được 8.2 vạn. Hai ngày trong tuần vừa qua khi đỗ qua đêm có hiện tượng chảy ít dầu (màu của dầu máy) xuống dưới gầm. Hiện nay e theo dõi thì hai ngày gần nhất không chảy nữa. Sáng nay e có mang xe ra ga ra gần nhà để kiểm tra, khi cho xe lên cầu thợ kiểm tra qua và nói nhiều khả năng bị hở phớt đuôi trục cơ. E muốn hỏi trong group mình đã có cụ/ mợ nào bị hiện tượng này chưa? Thay có phức tạp không? Em cám ơn.

em mới thay tháng trước. Cụ vào hãng thay cũng nhanh thôi chỉ mất khoảng buổi sáng. Khi họ thay phớt trục đuôi động cơ thì thường thay luôn cả phớt đầu hộp số AT. 2 chiếc phớt chỉ khoảng 500k, còn công thay 2,5 trd.

 

[PhanLeThien]

đã xong và tổng thiệt hại mất 1 ngày

 

[trungloan]

Cụ chủ thớt đã xử lý được lỗi chảy dầu phớt đuôi trục cơ chưa

 

[ttvnol.com]

đã xong và tổng thiệt hại mất 1 ngày

Em nhìn số lít dầu hộp số của cụ thì chắc chắn là thay xả đáy mới có tần đó (4 lít) . Chứ nếu đúng ra đã mất công thay thì phải thay Tuần Hoàn chứ ko nên trộn lẫn cả dầu cũ với dầu mới như vậy . Anyway cụ khắc phục được vấn đề chảy dầu đến giờ được nửa năm chắc là ko có vấn đề gì

 

[baygiodulao]

em mới thay tháng trước. Cụ vào hãng thay cũng nhanh thôi chỉ mất khoảng buổi sáng. Khi họ thay phớt trục đuôi động cơ thì thường thay luôn cả phớt đầu hộp số AT. 2 chiếc phớt chỉ khoảng 500k, còn công thay 2,5 trd.

Thay 2 loại phớt này thì phải đổ dầu lại toàn bộ không ạ? Và phát sinh thêm tiền dầu mới ko ạ?

 

[nikenneu]

Thay 2 loại phớt này thì phải đổ dầu lại toàn bộ không ạ? Và phát sinh thêm tiền dầu mới ko ạ?

khi em thay 2 phớt, tiện thể em thay luôn toàn bộ dầu hộp số và dầu động cơ.

 

[Thich thanh]

Thay phớt đó phải hạ số