[ATGT] Phố nối dồn toa. Vỡ mặt....rách mông hết ( 16h,20/5 - QL 5)

[Pitt]

Nhà em cho lính tráng đi nghỉ ở Cát bà, trên đường đi về qua Phố Nối, Hưng Yên thì gặp vụ vỡ mặt, rách đít này ...16h (20/5)
Cái kiểu dồn toa này ai cũng nhắc mãi thế mà cứ xảy ra. Khổ thật.

Hai bánh của XX đấy ạ.

Grand chở gái đây mà

Chả thấy phanh gì ông ạ :21:

Gớm ! Xe thì rõ đẹp, lại mang uy ông 30. Thế mà ...

Em trộm nghĩ. Giả sử có thằng xe tải 15 tấn chở đất đi sau cùng...:'(:'(:'(

Kinh nghiệm : "ước lượng khoảng cách an toàn"

" Khi đang lái xe các cụ hãy nhìn cột điện gần nhất trên dải phân cách đọc : 1,2,3,4,5 (tương ứng 5 giây). Khi xe chạy đến cột đúng vào số 5 các cụ đọc, thì đó là khoảng cách an toàn. Nếu số 4 là nguy hiểm, dưới số 4 là dễ toi. ( Nếu 5 giây các bác đọc thì rơi vào khoảng cách an toàn đến xe trước)
Chú ý : Tai nạn xảy ra do lái xe phán đoán nhầm khoảng cách an toàn, hoặc do ảo giác...
Theo khảo cứu khoa học, thì thời điểm, trong khoảng 5 giây được coi là thời điểm tốt nhất để phản xạ có điều kiện xảy ra."


Chúc các bác lái xe an toàn.(b)

 

[hieuanh]

Thấy mỗi Ỉn bung vỏ. Vỏ Ỉn chán thật

 

[Slowly]

Ảnh của cụ to dõ nét.Mà tự dưng sao dồn tao vậy cụ, cái xe đầu tiên có thấy đâm vào cái gì đâu

 

[summer]

Grand chở gái đây mà

:21::21::21: mà gái trông nói điêu ghê cơ
vote bác phóng viên (b)

 

[daihatsuvn]

Thấy mỗi Ỉn bung vỏ. Vỏ Ỉn chán thật

Thế mà dân ta vẫn nhao lên đi sắm ỉn :77:

 

[Lamborghini78]

Twj nhiên có cái ảnh to thế cụ :77:

 

[Hiepkt]

Kinh nghiệm : "ước lượng khoảng cách an toàn"

" Khi đang lái xe các cụ hãy nhìn cột điện gần nhất trên dải phân cách đọc : 1,2,3,4,5 (tương ứng 5 giây). Khi xe chạy đến cột đúng vào số 5 các cụ đọc, thì đó là khoảng cách an toàn. Nếu số 4 là nguy hiểm, dưới số 4 là dễ toi. ( Nếu 5 giây các bác đọc thì rơi vào khoảng cách 10 m đến xe trước)
Chú ý : Tai nạn xảy ra do lái xe phán đoán nhầm khoảng cách an toàn, hoặc do ảo giác...
Theo khảo cứu khoa học, thì thời điểm, trong khoảng 5 giây được coi là thời điểm tốt nhất để phản xạ có điều kiện xảy ra."


Chúc các bác lái xe an toàn.

Chạy tốc độ nào mà 5s mới đc 10m thế ko bít Đếm 2 giây thôi bác ợ

 

[FordEverest2007]

em đoán quả này bác FE đang tìm địa chỉ đến nên đi chậm lại để rẽ phải đây mà

 

[xegicunglai]

Thế mà dân ta vẫn nhao lên đi sắm ỉn :77:

Theo em thì đây là một minh chứng nữa cho việc Ỉn hấp thụ xung lực tốt ( nên người ta mua nhiều )

 

[Hiepkt]

Cũng khó trách In vì mỗi Ỉn bị táng vào cái lốp của FE nên mới thế, các xe kia đâm đít nhau thì nó nhẹ nhàng hơn

 

[Meo Thamlam]

Gần nhau quá, xử lý ko kịp:77:

 

[Forza Roma]

Đoạn này hạn chế tốc độ mà sao vẫn dồn toa được nhỉ*-)

 

[k66473]

nguyên nhân là bám sát đít quá!

tại sao lại bám sát đít thế?
-thói quen bám sát để tránh bị chèn ngang
-thói quen không chịu nhường đường từ xa của các bác tài nên các xe cứ phải bám sát đít, còi đèn đòi vượt..

....

 

[volangbac79]

ai phải bồi thường ai nhỉ các kụ nhỉ:^):^):^)

 

[Xecutkit2008]

Em thấy công thức : Tốc độ x 3 chia 10 = khoảng cách an toàn với xe trước là chuẩn.

 

[3 gac]

Bảo hiểm lo hết, không vấn đề gì về ng là ổn, mỗi ông Ỉn body chán nhể các cụ, cứ như lon bia vậy

 

[3 gac]

Em thấy công thức : Tốc độ x 3 chia 10 = khoảng cách an toàn với xe trước là chuẩn.

Nhẩm tính xong khoảng cách của cụ, chắc.....:77: cụ cứ xúi dại anh em không ah. :^)

 

[Pitt]

Em thấy công thức : Tốc độ x 3 chia 10 = khoảng cách an toàn với xe trước là chuẩn.

Khi lái xe không thể làm như thế này được bác a. Phải thật giản đơn, dễ nhớ. Hì.:21:

 

[belancer]

Cũng nhẹ thôi, mà chỗ này chạy chậm lắm mà các bác ấy cũng dồn toa 1 đống thì không hiểu.

 

[series3]

Đường 5 hay bị dồn toa mà chú đi đầu chả thấy có dấu hiệu đâm vào đâu, em đoán rằng phần lớn là tại nhân dân áp dụng chủ trương "đi tắt đón đầu" triệt để quá nên có cầu vượt mà không đi lại cứ trèo qua dải phân cách :77: bác nào giật mình dẫm phanh một phát là đi ngay 1 dây thôi, vụ này xem qua thì thiệt hại không phải quá nhiều, thôi thế vẫn còn may chán