[Funland] Phố cà phê đường tàu bị cấm giữa đêm, hàng trăm du khách ngỡ ngàng

[baocongnghemoi]

cấm là đúng, ko thể vì lí do lọ chai mà phớt lờ các quy định về an toàn giao thông.
mà Tây lông nó thích cái điểm checkin này vì thấy cái cảm giác lạ, giữa thế kỉ 21 mà lại được "xuyên không" về những cảnh như thời ...1945 thì nó tò mò thôi, chứ chả phải hay ho, hãnh diện gì như có 1 kì quan thế giới đâu

Cấm là đúng rồi, lên báo Nhật kiểu này thì còn gì là quốc thể

Xe lửa chạy qua chỉ cách quán cà phê khoảng một mét.

Hanoi's 'train street' cafes begin to reopen after 3-year hiatus

Insta-friendly area sees more visitors as nation greets foreign tourists again

asia.nikkei.com

 

[NNS]

Cấm là đúng rồi, lên báo Nhật kiểu này thì còn gì là quốc thể

View attachment 7379247

Xe lửa chạy qua chỉ cách quán cà phê khoảng một mét.

Hanoi's 'train street' cafes begin to reopen after 3-year hiatus

Insta-friendly area sees more visitors as nation greets foreign tourists again

asia.nikkei.com

em thì thấy cái địa điểm checkin du lịch này chả có gì đáng tự hào, đặc sắc, văn hóa sất, ngược lại nó là cái gì đó đáng xấu hổ, dân Tây nó tò mò với những thứ kì cục cổ lỗ này vì thấy lạ, éo hiểu sao giữa thủ đô 1 đất nước, tuy cũng chưa phải là sung túc giàu có gì cho lắm nhưng xe hơi đời mới hạng sang trên thế giới cũng ko thiếu mã nào, cao ốc cũng như nấm mà lại tồn tại đc 1 thứ kì dị như từ những năm 1945, và hẳn là họ théc méc sao dân có thể sống thế, tàu có thể đi thế, pháp luật có thể chấp nhận, an toàn có thể bỏ qua, và lẩm bẩm sau khi trải nghiệm "éo hiểu sao bọn này nó sống như thổ dân mà éo chết ý nhể"
chúng nó thích thú checkin coffee đường tàu em nghĩ cũng ko khác gì dân mình nhìn người Bangladesh ngồi nóc tàu hỏa, nếu có dịp sang chắc em cũng phải thử phát :

 

[gis123]

Phải thêm mùi khai thối giữa đường ray nữa thì bọn Tây lông kia mới trải nghiệm hết đc

 

[vua_luoi]

'Phố cà phê đường tàu' là điểm du lịch độc đáo hiếm hoi của Hà Nội, có nhất thiết dẹp bỏ?

'Phố cà phê đường tàu' được nhiều chuyên gia du lịch, đại diện các công ty lữ hành đánh giá là một sản phẩm du lịch sáng tạo, độc đáo của Hà Nội. Tuy nhiên các chuyên gia giao thông cho rằng cần quyết liệt dẹp bỏ để đảm bảo an toàn đường sắt.

vietnamnet.vn

Thế là CQ HN đóng cửa phố cà phê đường tàu, và tuyên bố: 'Không đánh đổi sự an toàn với bất kể lợi ích kinh tế nào'.
Nếu vì an toàn thật thì theo em nên di dời rất nhiều nghìn hộ ven đường sắt trải dọc từ Thường Tín sang Gia Lâm, Yên Viên.
Còn nếu vì cho phát triển du lịch và coi tạm nó là văn hoá thủ đô thì ghi rõ lịch tàu, cảnh báo và sắp xếp hợp lý để thu hút nhiều ng du lịch hơn nữa.
Cá nhân em thấy khách du lịch nc ngoài ùn ùn đến đây thấy tiếc khi ko làm nó an toàn và phát triển hơn

 

[Hai Nguyen]

Ko làm, ko sai, ghế vững...

 

[cantona]

Ngồi lên thì phải có cái gì đổi mới, miễn là mới, còn hợp lí hay ko tính sau. Em thấy bao lâu nay đều vậy. Có nhõn cái vụ thay vỉa hè hàng năm thì 10 anh như 10 đều ko làm đc, dân chúng em chán lắm rồi.

 

[wildness]

Em nghĩ đóng cửa là đúng, không thể đổi an toàn với kinh tế được.

 

[banmotnucuoi]

E ủng hộ đóng, kinh nghiệm xương máu là cho các cửa hàng để xe máy trên vỉa hè, giờ mặc định vỉa hè thuộc chủ quyền nhà mặt phố.
Cho đậu xe sát mép đường, giờ "xe lạ" đỗ tạm 10-15' dưới lòng đường trước cửa nhà thì chửi bới thậm chí lôi ảnh ra mạt sát trên mạng xã hội.
Đường sắt Việt nam dùng loại ray tải trọng thấp nên phải bão trì thường xuyên, nếu cho bán hàng công nhân muốn bão trì cũng khó. Nếu muốn làm du lịch thì Hà nội thu tiền lắp ray P60. Dùng tấm che bên trên như tại các vị trí giao cắt giữa đường sắt với đường bộ... lắp hệ thống cảnh báo giao cắt bố trí người cảnh giới...

 

[Belat Missan]

Em chưa lên đó bao giờ.
Ủng hộ đóng.

 

[Demchinhhang.net]

Thập Phần ở Đài Loan cũng có phố đường tầu, thả đèn lồng đèn đặc sắc mà. Nhưng thôi cái gì ở người ta làm không có nghĩa là mình phải làm, người ta cho là đúng không có nghĩa đúng với mình. Lãnh đạo họ nhìn ở tầm vĩ mô chứ, để thì có lợi ích KT được mấy đồng mà họ thì ăn không ngon, ngủ không yên thân không được nhàn vì lo có gì thì gãy chân ghế

 

[Kyson1]

Không quản đc là cấm.

Tiếc quá, 1 sản phẩm du lịch của HN.

 

[agrimeco]

ô...em tưởng đóng từ mấy năm trước rồi kia mà nhỉ.

 

[Vanh234]

Đóng cho đơn giản.

 

[Linhcuuhoa]

Không quản đc là cấm.

Tiếc quá, 1 sản phẩm du lịch của HN.

Sai thì cấm chứ quản với Ko quản gì cụ,lỡ xảy ra sự cố thì chắc một cơ số cụ cũng chửi vì ko cấm,ăn tiền để tồn tại bla…bla….
PS:e cũng tiếc với thích ngồi chỗ này nhé

 

[Baltika 9]

Không quản đc là cấm.

Tiếc quá, 1 sản phẩm du lịch của HN.

Cấm là đúng.
Cụ có biết hành lang an toàn của đường sắt nó rộng bao mét tính từ mép rail đổ ra chứ ???
Hình như cụ xưa hay bỏ tiết GDCD thời còn đi học

 

[Future 141.48]

Sau khi có thông tin ga HN sẽ dời ra khỏi thành phố thì sẽ triển khai từng bước 1 ah, em nghĩ thế

 

[binhsu7273]

Không đóng thì có lợi cho DL và Môi Trường ở đó đỡ nhếch nhác.
Đóng thì được ATGT và Dư Luận trái chiều.
Ps: Các ae ở trên đau đầu ra phết.

 

[niceshot]

Không đóng thì có lợi cho DL và Môi Trường ở đó đỡ nhếch nhác.
Đóng thì được ATGT và Dư Luận trái chiều.
Ps: Các ae ở trên đau đầu ra phết.

Cơ mà đóng hay không đóng thì đều bị CDM chửi cả

 

[hell_angel0910]

Chổ này chưa ghê = bx Miền đông. Khách ngồi ún nước ngay trước mũi xe khách, xe de ra de vào chỉ cách tầm 20-30cm, nhỡ mà nhầm chân ga cái k biết chuyện j luôn.
Tốt nhât nên cấm.

 

[binhsu7273]

Cơ mà đóng hay không đóng thì đều bị CDM chửi cả

Cứ đóng xem thử vài bữa, ngó xong rồi chả dám vào khu đó, nghiện ngập, mùi xú uế lại lan tỏa khắp phố phường HN ngay.