[Funland] Phiếm: dán phim có mát hơn không dán?

[ubisapro]

Cần nhất là kính lái. Dán phim đểu/ rẻ tầm nhìn kém hơn. Đi tối cảm giác bị loá.

 

[hm.tuan]

Xe đỗ dưới nắng thì bỏ đi, đừng dán vì phí tiền. Còn để mát hơn khi di chuyển thì dán vào.
Em khoét phim mỗi chỗ gương để khỏi bị tối, vậy mà lắm hôm đi nắng chiếu qua chỗ đó vào đùi mà rát ràn rạt.

 

[Cu_in_Car]

Xịn hay rẻ em chưa nói nhưng không bao giờ em dán kính lái vì muốn có thị trường chân thật nhất, đảm bảo an toàn nhất.
Nếu làm cho mát, cản nhiệt, chống lóa thì các hãng xe đã áp dụng vào kính lái từ lâu rồi hoặc đưa ra option cho người mua lựa chọn (em không tính các xe sang, siêu sang nhé)
Các kỹ sư chế tạo chắc chắn họ không ngu hơn chúng ta về chuyên môn.

 

[Cuaoctom]

Xe nhà cháu chưa dán.
hôm vừa rồi về quê phải bật điều hoà quạt mức cao nhất . Đã thế cu con lại bật đèn mà ko biết giữa đường ác quy ko sạc đủ chết máy ko nổ được luôn.

 

[duongphong]

Film nó đều có ưu nhược điểm cả. CỤ nào thích thì dán thôi.
- Ưu điểm; Dán đi đường không bị nóng rát
- Nhược; Buổi tối, trời mưa bị hạn chế tầm nhìn.
Em chạy suv nên không dán. Vì vị trí ngồi lái ít bị ảnh hưởng nắng hơn sedan, mắt nhìn không tốt, xe chủ yếu đi làm sáng/chiều nên ít bị chiếu nắng.

 

[redcode]

Em dán kính sườn cho riêng tư. Còn kính lái nhất quyết không dán. Hôm rồi em thấy có ông dán 3M ko biết có phải phake ko mà nhìn rõ logo 3M trên kính lái, đập vào mắt rất khó chịu khi lái xe.

 

[burjkhalifa]

Dán phim thì rõ ràng & chắc chắn đỡ nóng & đỡ rát hơn nhiều. Việt Nam ít nắng và mát nên không thấy rõ sự khác biệt. Sang vùng nắng siêu nóng sẽ thấy rõ sự khác biệt luôn của xe có dán phim & ko dán phim.

Bạn nào hay đi du lịch & hay phải thuê xe sẽ nhận ra sự khác biệt ngay vì xe đi thuê thường bọn chúng ko dán phim, sẽ rất nóng & rát. Xe nhà thì thường dán phim hết.

Ở nhiều nước, luật không cho phép dán phim lên kính lái. Còn các cửa kính khác thì vô tư. Độ 'đen' đến 50%.

Ở nước ngoài, dán phim khá rẻ (khoảng $150 - $200 cho phim 3M) cho xe 7 chỗ loại to (Q7, Highlander, GL), giá đó không có dán kính lái vì ko được phép. Tự mua về nhà dán thì chỉ mất 70-100$.

 

[vuonganh]

Quả dán kính này quá hên xui, cứ bla blo hàng xịn Anh Pháp Đức Hàn ... mà check trên trang chủ các nước kia làm gì có; Chắc lại từ anh hàng xóm cả, nhưng dự có loại 1 2 n, Nên quan điểm cháu gọi là dán cho có loại rẻ nhất n thôi. Ảo ma canada lắm.
Cũng nói thêm về vụ bơm Nito hay ko thì theo clip dưới chả khác nhau gì này ccm.

Bơm nito là cú lừa ngoạn mục.

Chúng ta học Hoá cũng biết trong không khí có 80% là Nito rồi, nên chuyển động bình thường thì khác quái gì đâu cụ! VIệc gì phải phí tiền cho cái bơm Nito tào lao kia!

 

[wave thái xịn]

Kính lái nhiều nước có trong luật là cấm dán luôn, ra chỗ ra hạn kt mà thấy nó bắt bóc mới ra hạn cho, kính cạnh khoang lái chỉ được phép hơi mờ, có thông số cụ thể và đội dán có máy đo, còn kính sườn sau thì vô tư hơn.

Em vừa dán đề can cho xe, thằng thợ nó nói 3m tầm trung đã 1.2 đến 1.4 tr/m chưa tính công, có loại đắt nhất của 3m nghe đâu hơn 2tr/ m, dán cái xe cũng đi hơn trăm củ, thôi chọn loại tầm trung.

 

[poiuy]

Quả dán kính này quá hên xui, cứ bla blo hàng xịn Anh Pháp Đức Hàn ... mà check trên trang chủ các nước kia làm gì có; Chắc lại từ anh hàng xóm cả, nhưng dự có loại 1 2 n, Nên quan điểm cháu gọi là dán cho có loại rẻ nhất n thôi. Ảo ma canada lắm.
Cũng nói thêm về vụ bơm Nito hay ko thì theo clip dưới chả khác nhau gì này ccm.

Khí nito này là khí lọc bằng máy từ nguồn không khí, độ tinh khiết thấp, vì vậy thử nghiệm ko ra kết quả khác biệt là đúng thôi.

 

[poiuy]

Xịn hay rẻ em chưa nói nhưng không bao giờ em dán kính lái vì muốn có thị trường chân thật nhất, đảm bảo an toàn nhất.
Nếu làm cho mát, cản nhiệt, chống lóa thì các hãng xe đã áp dụng vào kính lái từ lâu rồi hoặc đưa ra option cho người mua lựa chọn (em không tính các xe sang, siêu sang nhé)
Các kỹ sư chế tạo chắc chắn họ không ngu hơn chúng ta về chuyên môn.

Ngay trên OF, 1 cụ chuyên kinh doanh phim dán kính cũng cung cấp thông tin: gần như toàn bộ kính lái của các xe đều chặn 100% tia UV. Như vậy hãng người ta cũng làm kính lái rất tốt rồi.

 

[Of.NguyenLinh]

Xịn hay rẻ em chưa nói nhưng không bao giờ em dán kính lái vì muốn có thị trường chân thật nhất, đảm bảo an toàn nhất.
Nếu làm cho mát, cản nhiệt, chống lóa thì các hãng xe đã áp dụng vào kính lái từ lâu rồi hoặc đưa ra option cho người mua lựa chọn (em không tính các xe sang, siêu sang nhé)
Các kỹ sư chế tạo chắc chắn họ không ngu hơn chúng ta về chuyên môn.

Cụ kiếm cái máy đo biết ngay mà.

 

[Dzon]

Em đi 2 xe nhà em thì thấy xe được dán film thấy cũng đỡ nóng hơn được một chút, có thể cảm nhận được sự khác biệt. Xe nhà em dán film gốc gốm.

 

[Dzon]

Em dán kính sườn cho riêng tư. Còn kính lái nhất quyết không dán. Hôm rồi em thấy có ông dán 3M ko biết có phải phake ko mà nhìn rõ logo 3M trên kính lái, đập vào mắt rất khó chịu khi lái xe.

Hình như trước có cụ nào trên OF tư vấn lấy cồn lau là sạch chữ 3M in trên kính

 

[Dr Thanh Bùi]

Hình như trước có cụ nào trên OF tư vấn lấy cồn lau là sạch chữ 3M in trên kính

Film em dán 3M đại lý chính hãng thì chữ 3M cũng khá rõ . Đại lý họ có dung dịch để tẩy . Nhưng e cũng kệ vì nó gần như ko ảnh hưởng tầm nhìn

 

[alongcamepolly]

Ngay trên OF, 1 cụ chuyên kinh doanh phim dán kính cũng cung cấp thông tin: gần như toàn bộ kính lái của các xe đều chặn 100% tia UV. Như vậy hãng người ta cũng làm kính lái rất tốt rồi.

Cái này cũng chẳng cần khó khăn gì khi cần kiểm tra, mua cái kính râm cận đổi màu là thấy ngay mà! , cháu chạy xe từ 2008 đến giờ bằng kính này rồi do bị cận nên biết kính lái xe nào họ cũng triệt tiêu tia cực tím ạ

 

[toechuoi]

Nhà cháu có 2 cái xe,. 1 cái dán 3M từ 2011, 1 cái dán 3M Crystaline thì thấy cái sau mát hơn nếu cùng đỗ trời nắng (tất nhiên chỉ đỗ 1 lúc, không lâu lắm). Con dán từ 2011 thì như cái lò

 

[poiuy]

Nhà cháu có 2 cái xe,. 1 cái dán 3M từ 2011, 1 cái dán 3M Crystaline thì thấy cái sau mát hơn nếu cùng đỗ trời nắng (tất nhiên chỉ đỗ 1 lúc, không lâu lắm). Con dán từ 2011 thì như cái lò

2 xe có cùng màu xe ko cụ?

 

[icemain]

Kính lái nhiều nước có trong luật là cấm dán luôn, ra chỗ ra hạn kt mà thấy nó bắt bóc mới ra hạn cho, kính cạnh khoang lái chỉ được phép hơi mờ, có thông số cụ thể và đội dán có máy đo, còn kính sườn sau thì vô tư hơn.

Em vừa dán đề can cho xe, thằng thợ nó nói 3m tầm trung đã 1.2 đến 1.4 tr/m chưa tính công, có loại đắt nhất của 3m nghe đâu hơn 2tr/ m, dán cái xe cũng đi hơn trăm củ, thôi chọn loại tầm trung.

Làm gì đến trăm củ. Thằng SolarFX đắt nhất mới 22 củ bảo hành trọn đời thay. 3M Crystalline chỉ tầm 15-18M cho xe SUV dán full, nếu vào đợt km giảm 20% thì chẳng đắt.

 

[D.Safety]

Hôm nay ngồi cà phê buôn dưa lê, một ông bạn nói dán phim cách nhiệt cho ô tô thì dán loại nào chả được, cần gì chơi những loại 14-15 triệu/cả xe. Theo các cụ thì giữa phim trung bình và phim giá cao như 3M, LLu, Vkool... có chênh nhau về độ cách nhiệt nhìu ko? Hay chỉ là cảm giác?

Em đã từng làm cho phim cách nhiệt Llumar, đã từng ngồi nhiều dòng xe có dán kính cách nhiệt từ rẻ đến cao cấp của llumar, 3M, vkool thì thấy cảm quan cá nhân là gói cao cấp sẽ cho cảm nhận rõ rệt về màu sắc, độ trong - đẹp hơn hẳn, mắt mình nhìn ra ngoài rất dễ chịu, độ cách nhiệt tốt. Bác nên dán gói xịn hẳn hoặc gói rẻ hẳn, Trung trug em thấy k khác biệt mấy so vs gói rẻ