[Funland] Phí trước bạ đối với ô tô, xe máy lại sắp biến động lớn

[F_175.46]

Đợt rồi pick-up bán được nhiều quá nên giờ BTC đè ra thịt

Tận thu phỏng Cụ?

 

[Mơ Mer]

Thế thì càng chính xác chứ chửi gì?
Bán tải chạy y hệt xe con mà chước bạ 2% = 1/6 xe con vô lý, giờ để 60% cũng đã là ngon rồi.
E thấy 2 chính sách này đúng cmnl chửi đel gì. Lại còn đội tổ lái sang đất

Nói riêng thì 2 cái quy định này đúng cmnl. Em ủng hộ. Thậm chí nhóm pickup chả hiểu dis sao lại có 60%. Trong khi dùng đường, giờ, làn, ... y như xe con chả khác méo gì.

Còn ở otf đội auto chửi với tổ lái nó đông như kiến. Cứ chửi cho sướng mồm đã, sai gì có thằng min mốc nó chịu mà

 

[Dodge Ram]

Tức là nếu cụ bán xe cũ thì không khai giá thấp quá để giảm thuế được, trước đây được phép biến động cao là 20%, giờ nó chỉ cho 10% thôi. Nói chung là tận thu. Đm thằng bộ trưởng bộ tài chính

Thằng đấy cũng bị thằng bố nó ép thôi! Chửi tội nó.

 

[Kandahar]

Từ trước đến giờ thuế nó có căn cứ theo giá ghi trong hđmb đâu cụ? Nó có thang bậc mờ.

Em thấy nhiều cụ auto chửi quá. Nó theo định mức khấu hao áp thuế rồi mà cụ nhỉ

 

[Sonduong.BMV]

Trước đó, theo Nghị định 140/2016, cơ quan thuế chỉ cập nhật giá tính lệ phí trước bạ khi giá xe có thay đổi tăng hoặc giảm từ 20% trở lên. Các hãng xe nhiều lần cho rằng quy định này hiện không còn hợp lý. Mức thay đổi giá đến 20% với ôtô hiếm khi xảy ra, bởi đây là số tiền chênh lệch lớn.

Ví dụ giá tính phí trước bạ theo bảng giá của Bộ Tài chính đối với Toyota Vios hiện cao nhất ở mức 622 triệu, trong khi giá thực tế của dòng xe này cho phiên bản cao cấp nhất là 586 triệu. Giả sử một khách mua xe tại Hà Nội, lệ phí trước bạ cho xe là 12% của 622 triệu, tức 74,64 triệu. Nếu tính theo giá thực, số tiền phải đóng chỉ là 12% của 586 triệu, tức 70,32 triệu, tiết kiệm được 4,32 triệu.
Trước đây BTC biết rằng giá thường xe ô tô giảm, nhưng không bao giờ giảm đến 20% nên quy định mức thay đổi trên 20% mới điều chỉnh để tận thu trắng trợn. Nay dự thảo thay đổi 10% cũng là mức xa vời với thực tế vì thị trường ổn định thì mấy khi có thay đổi lớn vậy nên quy định như vậy vẫn là "ăn sít" của dân.

 

[One-77]

Em thấy tập trung vào van và pick up

Loại đó giờ nhiều. Thu được thì cũng khá

 

[Ferrari horse]

thằng báo đểu quá, nếu thuế tăng thì nó sẽ ghi tăng khủng, tăng đột biến, còn giảm thì nó ghi "biến động lớn"!

Ô sắp có tiền mua xe chăng mà thớt này vào không thấy tung hô ơn đảng ơn chính phủ và chửi bọn đu càng?

 

[ddthoa]

Đảng lãnh đạo kiểu dell gì mà sắc thuế nào cũng bị chửi thế này? Chiến lược kiểu gì mà để 9 ông nuôi 1 ông thì còn nguồn lực đâu mà phát triển?

Ờ thì lãnh đạo kiểu: Mày cứ chửi, bố cứ đi.
Cụ có phản biện gì ko

 

[tieunhupha]

Nhưng nó chỉ cho niên hạn có 25 năm. Nó nại lý do thu thế cho bình đẳng với xe con, nhưng em nghĩ chẳng ông xe con nào muốn đòi bình đẳng kiểu ý, bình đẳng ngược, bình đẳng là phải hạ thuế ông xe con xuống, chứ 2 ông xe con xe van mà đòi bình đẳng kiểu nó thì chỉ có cả 2 ông đều thiệt, chẳng qua nó vẽ lý do để tận thu thôi

MK nước đã nghèo còn bày đặt quy chuẩn, Tây nó có thế không?

Đó mới là vấn đề cụ ạ. Việc đánh giá và nhìn nhận là thuế cho xe con quá nặng nề có thể bị đánh lận sang việc đánh thuế bán tải, van gần bằng. Và chủ xe con sẽ hả hê vì thằng kia cũng bị như mình mà quên mất rằng chính mình cũng là con gà bị vặt lông, và dù có con khác bị vặt lông bên cạnh thì mình cũng vẫn là gà thôi.

 

[ddthoa]

Em hóng thì thấy một số ko ít các cụ đức cao vọng trọng, vẫn chửi bọn loser hay auto chửi thì tại đây, các cụ ấy cũng chửi nhiệt tình ko kém

 

[stone_lamp]

Thế thì càng chính xác chứ chửi gì?
Bán tải chạy y hệt xe con mà chước bạ 2% = 1/6 xe con vô lý, giờ để 60% cũng đã là ngon rồi.
E thấy 2 chính sách này đúng cmnl chửi đel gì. Lại còn đội tổ lái sang đất

Em cũng ko hiểu sao các cụ ý chửi, cs này nó khá đubgs, đặc biệt là coi bán tải như xe con thường ko ưu đãi. Vì mấy cụ bán tải đi trong phố hỗn lắm, toàn đè bọn em

 

[nhabaxe]

Em thấy nhiều cụ auto chửi quá. Nó theo định mức khấu hao áp thuế rồi mà cụ nhỉ

Chuẩn nó là như thế mà cụ.

 

[Kandahar]

Chuẩn nó là như thế mà cụ.

Em thấy nhiều người chưa đọc kỹ đã chửi
Chi có xe van và xe bán tải tăng cao

 

[Gcar]

Nhưng nó chỉ cho niên hạn có 25 năm.

MK nước đã nghèo còn bày đặt quy chuẩn, Tây nó có thế không?

Không rõ, nhưng theo bài báo thì có 2 loại pick up, 1 loại là tải trọng dưới 1.500kg, 5 chỗ thì vẫn ghi là Ô tô con, loại to hơn thì ghi Ô tô khác. Vậy cái loại pick up là ô ton con kia có bị niên hạn 25 năm không?

 

[Gcar]

Em thấy nhiều người chưa đọc kỹ đã chửi
Chi có xe van và xe bán tải tăng cao

còn thêm ô tô thường nhập khẩu sẽ hạ nữa, vì mới giảm giá chưa đủ 20% nên chưa giảm thuế, giờ xem lại.

 

[Gcar]

Và chủ xe con sẽ hả hê vì thằng kia cũng bị như mình mà quên mất rằng chính mình cũng là con gà bị vặt lông, và dù có con khác bị vặt lông bên cạnh thì mình cũng vẫn là gà thôi.

ai hả hê gì thằng không quen biết, có xe này rồi thì sẽ có lúc mua xe khác.

Đóng thuế là yêu nước, cụ chọn nước hay chọn xe?!

 

[butchikim]

Nhai đi nhai lại mãi mà các cụ chưa quen à mà còn thắc mắc

 

[poiuy]

Nhưng nó chỉ cho niên hạn có 25 năm. Nó nại lý do thu thế cho bình đẳng với xe con, nhưng em nghĩ chẳng ông xe con nào muốn đòi bình đẳng kiểu ý, bình đẳng ngược, bình đẳng là phải hạ thuế ông xe con xuống, chứ 2 ông xe con xe van mà đòi bình đẳng kiểu nó thì chỉ có cả 2 ông đều thiệt, chẳng qua nó vẽ lý do để tận thu thôi

MK nước đã nghèo còn bày đặt quy chuẩn, Tây nó có thế không?

Biên độ giảm xuống 10% là thay đổi tính thuế trước bạ là có giảm cho xe con rồi. Ví dụ trước đây giá xe ban đầu 1 tỷ thì giảm xuống 800 mới được tính lại thuế trước bạ, nay 900 đã được tính. Như vậy giảm được tí.

 

[chuotdong]

Sao nhà cửa nó không ra cái biểu thu như vậy để tránh trốn thuế nhỉ

Thấy bẩu động chạm, nên kêu khó

 

[trendsetters]

Hô hố, thiệt là hiểu rộng biết cao, chửi còn hay hơn

Thế cụ hiểu thế nào, có liên quan đến quy định tính khấu hao không? Cụ tưởng dễ mà ăn được mấy chú thuế? Chỉ có dân là thiệt thôi