Phí chồng phí: Xe máy, ôtô phải nộp từ 80 nghìn đến 1,44 triệu phí bảo trì đường?

[dungptbd]

Xe em bị nhảy xuống ổ gà, ổ voi...ai đền?????? hay mang tiền đi đánh bạc và mua biển đẹp...chắc đến vòng xoay rồi..

 

[sonxt]

có khi em chuyển sang đi xe đạp điện cho nó lành,nhà nước đưa ra quyết định quá vô lý,không biết ông nào nghĩ ra cái sáng kiến quái dị này

 

[rgvmen]

có khi em chuyển sang đi xe đạp điện cho nó lành,nhà nước đưa ra quyết định quá vô lý,không biết ông nào nghĩ ra cái sáng kiến quái dị này

Nhà nước nào đã quyết định đâu cụ ơi, mới là đề xuất đánh tiếng thôi mà, trước giờ vẫn thế, lấy cớ để tăng cái lọ, xọ cái chai đấy

 

[audi8]

Thu phí nhiều quá, dân bức xúc, lại "thoát xác" giống như anh Ai Cập thì chết.

 

[lexus_bk]

có khi em chuyển sang đi xe đạp điện cho nó lành,nhà nước đưa ra quyết định quá vô lý,không biết ông nào nghĩ ra cái sáng kiến quái dị này

thu phí 500k/tháng với xe đạp điện nhá, điện thì đang thiếu trầm trọng. cắt cả ngày, thế mà cụ lại đi xe điện, tốn điện lắm

 

[mitstock]

Thu phí nhiều quá, dân bức xúc, lại "thoát xác" giống như anh Ai Cập thì chết.

Cách mạng Hoa Sen cụ ạ

 

[bizviet]

Lẽ ra môi người dân đóng vào để trả cho con tầu chìm là 1 củ, nhưng vì người già, trẻ em ..... không trả được, nên cứ túm thằng có tóc kekeke chính là thằng có xe ô tô. Bọn này nó có xiền kekekeke

 

[thienphuc]

cho mày thu phí nhưng ông đi qua chỗ đường tắc mày hoàn tiền xăng cho ông nhé ông đóng ngay

 

[Vịtxanh]

Xe em bị nhảy xuống ổ gà, ổ voi...ai đền?????? hay mang tiền đi đánh bạc và mua biển đẹp...chắc đến vòng xoay rồi..

Cụ nói đến ổ gà làm em lại nhớ đến chuyện em bị sa vào 1 đám "biểu dương lực lượng, manifestation" của 1200 xe 2b-3b hồi còn ở "bển"
Con to nhất máy cỡ lít rưỡi, con bé nhất là moped 49cc. Tất cả gom trong 1 cái quảng trường con con
Đám này được chặn đầu, khóa đuôi bởi 6 con xe ga 125cc Pô giô của phú lít. Dòm như đùa.
Vốn chuyện dư lày:
1- Tăng giá nhiên liệu
2- 1 tay motard (dân chạy xế 2b) sa ổ gà, ngã, chết. Đám này muốn hỏi chính quyền là tiền thuế chúng nó nộp hàng năm đã đi đâu. Tại sao tình trạng đường xá như vậy khiến bạn chúng nó ngã, chết.
Quả thật chưa bao giờ em có được cảm giác bị kích động như thế. Dù rằng đã tham dự 1 lô các loại lễ hội kể cả cái Love parade.
Băng rôn, cờ phướn ngợp trời. Có cả diễn văn khai mạc được đọc ở balcon nhà hát thành phố.
Tiếng máy gào, tiếng còi xe theo nhịp như 1 dàn đồng ca đang rống (tất nhiên là với cả 1 tỉ ton), tiếng mồm Tây nó hò hét, nó hát Mạc xây e, nó xà lù- cu xoong...khói xe mù mịt, khét lẹt.
Sau đấy là 1200 con xế này diễu hành biểu dương lực lượng loanh quanh trong phố có phú lít dẫn đoàn.
Ầm ĩ, om sòm.
Ui. Phải nói là ...vui kựk.

 

[Vịtxanh]

Thu phí nhiều quá, dân bức xúc, lại "thoát xác" giống như anh Ai Cập thì chết.

Cụ này lại muốn được treo lên cột đèn 1 năm như em rồi.
Ở đây thì người ta chỉ cho nói những chuyện 3 lăn g nhăng, à ơi dơi chuột thôi nha.
Nôm na là chỉ được bàn những chuyện vớ vẩn.
Còn những chuyện cuốc ra đại sự thì xin các cụ cứ ra quán cà phê mà họp hội kín.

 

[mitstock]

Nhiều ý kiến phản đối, không đồng tình.


Bất hợp lý thu "thuế đường" trên đầu xe
Cập nhật lúc 08h21" , ngày 17/02/2011

(VnMedia) - Ngay khi VnMedia đăng bài “Đi ô tô sẽ phải đóng thuế đường 1,4 triệu/ tháng”, nhiều bạn đọc đã gửi mail về tòa soạn cho rằng, mức thu trên là quá cao và không công bằng với chủ phương tiện vì có xe chạy ít xe chạy nhiều.

>> Đi ôtô sẽ phải trả “thuế đường” 1,4 triệu/tháng

Bạn đọc tên Thiện, Nguyễn Đình Chiểu, Quận 1, TPHCM cho rằng, mức thu 1,4 triệu đồng đối với một ô tô một tháng là quá bất hợp lý. Theo bạn đọc này, có 2 lý do để cho thấy mức “thuế đường” do Bộ Giao thông vận tải đệ trình là bất hợp lý.

Thứ nhất, đối với các ô tô sử dụng cho gia đình, phục vụ cho công viêc đi lại rất ít mà vẫn phải chịu mức phí như vậy thì quá cao. Thứ hai, giả sử muốn được sử dụng 1 ô tô cũ, phải tốn thêm khoản tiền vài chục triệu cho các khoản phí (lần đầu cho từ 2,5-3 năm lưu hành theo chu kỳ cấp giấy chứng nhận đăng kiểm) kèm theo phí bảng số xe 20 triệu... Như vậy, nếu có mua một chiếc xe với giá dưới 300 triệu, người sử dụng phải tốn thêm gần 50 triệu nữa (tương đương 20% giá trị xe).


Theo phương án thu phí bảo trì đường bộ do Bộ Giao thông Vận tải trình Thủ tướng, mức phí với mỗi ô tô là 1,4 triệu/ tháng. ảnh minh hoạ: QT


Anh Hoàng Lê (Lạng Sơn) băn khoan, mức thu phí cao như vậy nhưng phương án sử dụng số tiền quỹ bảo trì sẽ như thế nào?, Làm sao để tránh thật thoát và phương án bảo trì ra sao?.

"Chưa nói việc đi ô tô, với mức phí mà mỗi người đi xe máy phải nộp thì đây là khoản phí làm khó người dân nghèo vì cuộc sống mưu sinh mà phải nộp vô vàn loại phí. Tại sao không sử dụng tiền thuế dân nộp vào việc bảo trì đường", anh Hoàng Lê viết.

Anh Vương Quốc Kiệt, Bạc Liêu cho rằng, nên thu phí bảo trì đường bộ qua lượng xăng dầu tiêu thụ tốt hơn vì có xe chạy ít hoặc nhiều. Vì thế, nếu thu theo kiểu "cào bằng" theo đề xuất của Bộ Giao thông chia đều cho đầu xe hàng tháng là không hợp lý. Việc thu phí như vậy cũng khiến công tác quản lý thêm phức tạp.

Anh Trần Văn Tài (Ninh Bình) thì cho rằng, mức phí bảo trì đường bộ như đề xuất của Bộ Giao thông vận tải là quá cao. Với mức thu phí như thế này thì chỉ có những người giàu mới dám đi xe máy, ô tô.

"Thật vô lý khi phải đóng loại phí này trong khi thất thoát trong việc xây dựng các công trình giao thông quá lớn. Đề nghị Chính phủ cần xem xét lại", anh Tài nói.


Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải khẳng định, khó đảm bảo sự công bằng cho tất cả các phương tiện khi triển khai thu phí bảo trì đường bộ.


Trao đổi về vấn đề này, Bộ trưởng Bộ GTVT Hồ Nghĩa Dũng cho biết, khó đảm bảo sự công bằng cho tất cả các phương tiện khi triển khai thu phí đường bộ.

Người đứng đầu ngành giao thông cho rằng, phương án thu qua giá xăng, dầu được nhiều nước trên thế giới áp dụng vì đơn giản, dễ thực hiện và đảm bảo công bằng - xe chạy càng nhiều, tiêu thụ nhiên liệu càng lớn thì càng phải trả nhiều tiền. Tuy nhiên, ở Việt Nam, phương án này bị vướng vì Luật Thuế bảo vệ môi trường cũng đã ấn định thu phí qua giá xăng dầu.

Chính vì thế, phương án thu phí qua đầu phương tiện được coi là có ưu thế hơn. “Chọn phương án nào cũng có mặt lợi, mặt hại nhưng rất khó đảm bảo công bằng cho tất cả các phương tiện. Chúng ta chỉ có thể tổ chức cách thu sao cho đơn giản, không cồng kềnh”, người đứng đầu ngành giao thông khẳng định.

Trước đó như VnMedia đã phán ánh, Bộ Giao thông vận tải vừa trình lên Thủ tướng báo cáo bổ sung về việc xây dựng Nghị định quỹ bảo trì đường bộ. Theo đó, đơn vị này đề xuất 2 phương án thu phí bảo trì đường bộ gồm: thu phí sử dụng đường bộ qua giá xăng, diesel tiêu thụ và thu trực tiếp theo đầu phương tiện ôtô, xe gắn máy theo tháng.

Trong 2 phương án dược đưa ra, đơn vị đầu ngành giao thông đề nghị Thủ tướng lựa chọn phương án thu phí trực tiếp theo đầu phương tiện sử dụng đường bộ thay cho cách thu qua xăng dầu và qua trạm thu phí như hiện nay. Nếu được chấp thuận, ôtô sẽ chịu mức phí từ 180.000-1,44 triệu đồng/tháng (tùy loại xe), môtô, xe máy chịu phí từ 80.000-150.000 đồng/tháng (tùy loại xe).

Tùng Nguyễn

 

[tuvit77]

bộ trưởng bộ giao thông vận tải khẳng định, khó đảm bảo sự công bằng cho tất cả các phương tiện khi triển khai thu phí bảo trì đường bộ.

công bằng và văn minh chỉ là những lời nói giả tạo..............

 

[Nguoi rung]

Ôi VN mến yêu của tôi, con thuế gì bổ sung luôn đê..

 

[Chau Huy]

công bằng và văn minh chỉ là những lời nói giả tạo..............

Mấy Bác này thì chỉ cố gắng tạo ra công bằng trong việc chung chi thôi, mà sao không thấy cái quốc hội bù nhìn làm gì trong những trường hợp này nhỉ ???
Xem ra dân Việt Nam ta sống chẳng khác gì thời xưa là mấy, thuế chồng thuế, phí chồng phí ...

 

[batdacdi]

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải khẳng định, khó đảm bảo sự công bằng cho tất cả các phương tiện khi triển khai thu phí bảo trì đường bộ.
Trao đổi về vấn đề này, Bộ trưởng Bộ GTVT Hồ Nghĩa Dũng cho biết, khó đảm bảo sự công bằng cho tất cả các phương tiện khi triển khai thu phí đường bộ.

Làm Bộ trưởng mà phát biểu thế này thì vô ***** quá

 

[kklong34]

Non sông thẹn với nước nhà,
Vua là tượng gỗ, dân là thân trâu.
Việc dây thép, việc tàu, việc pháo,
Việc luyện binh, việc giáo học trường,
Việc công nghệ, việc nông thương,
Việc khai mỏ khoáng, việc đường hoả xa.
Giữ các việc chẳng qua người nước,
Kẻ chức bồi, người tước culi.
Thông ngôn kí lục chi chi,
Mãn đời lính tập, trọn vì quan sang.
Các thức thuế các làng thêm mãi,
Hết đinh điền rồi lại trâu bò.
Thuế chó cũi, thuế lợn bò,
Thuế diêm, thuế tửu, thuế đò, thuế xe.
Thuế các chợ, thuế trà, thuế thuốc,
Thuế môn bài, thuế nước, thuế đèn.
Thuế nhà cửa, thuế chùa chiền,
Thuế rừng tre gỗ, thuế thuyền bán buôn.
Thuế gò, thuế bãi, thuế cồn,
Thuế người chức sắc, thuế con hát đàn.
Thuế dầu mật, thuế đàn đĩ thoã,
Thuế gạo rau, thuế lúa, thuế bông.
Thuế tơ, thuế sắt, thuế đồng,
Thuế chim, thuế cá, khắp trong lưỡng kì.
Các thức thuế kể chi cho xiết,
Thuế xia kia mới thật lạ lùng,
Làm cho thập thất cửu không,
Làm cho xơ xác, khốn cùng chưa thôi.
Lại nghe nỗi Lào Cai, Yên Bái[15],
So muôn người như giải lũ tù.
Ăn cho ngày độ vài xu,
Việc làm gian khổ, công phu lạ lùng.
Độc thay phong chướng nghìn trùng,
Nước sâu quẳng xác, hang cùng chất xương.
Nỗi diệt giống bề lo bề sợ,
Người giống ta biết có còn không?
Nói ra sởn gáy động lòng,
Cha con khóc lóc, vợ chồng thở than.
Cũng có lúc bầm gan tím ruột,
Vạch trời kêu mà tuốt gươm ra.
Cũng xương cũng thịt cũng da
Cùng hòn máu đỏ, giống nhà Lạc Long.
Thế mà chịu trong vòng trói buộc,
Bốn mươi năm nhơ nhuốc lầm than.
Thương ôi! Bách Việt giang san,
Văn minh đã sẵn, khôn ngoan có thừa.
Hồn mê mẩn tỉnh chưa, chưa tỉnh?
Anh em ta phải tính nhường sao.

 

[luklak]

Đang gom thóc để "chơi" tàu siêu tốc mà, các bác cứ an tâm đi, năm nay là năm bản lề của các loại tăng mà, CP & QH ta tuyệt vời quá

 

[o0atulao0]

m nghĩ đối tượng chủ yếu tập trung vào 4b là chủ yếu thui chứ 2b thì có đăng kiểm đâu mà đòi thu cơ chứ

 

[code]

mấy ông không đủ năng lực , trí tuệ để thu tiền 2B thế là đổ hết lên đầu 4B cho dễ đây mà , còn loại thuế nào các ông nghĩ nốt ra xem nào

 

[tuvit77]

mấy ông không đủ năng lực , trí tuệ để thu tiền 2B thế là đổ hết lên đầu 4B cho dễ đây mà , còn loại thuế nào các ông nghĩ nốt ra xem nào

còn thuế thân cụ cứ chuẩn bị đi........mỡi người sinh ra trên đất vịt này phải đóng thuế thân hàng năm...............