[Funland] Phen này quyết dán thêm cái tem nữa trên kính!

[--Lamborghini--]

Có bao giờ nó dán kín cmn kính không nhỉ

 

[Fordmegaidep]

Trạm thu giá: một sáng kiến toẹt vời. Mí a sẽ ko phải đóng phí bờ ô tờ nữa nhé, vì ko còn trạm thu phí nào...chỉ có trạm thu giá. eo ôi!!!

 

[Lexus 717]

Em dán tem này rồi ạ,nhưng điên nhất là nạp tiền vào tài khoản nó cũng đè ngửa ra thu phí nạp tiền.

Nhà cháu đang thắc mắc là việc cái tem đó dán cho xe và TK lại tên chủ xe. Vậy khi bán xe có bóc tem không (đồng nghĩa phải mở TK khác cho cái xe đó) hay cứ để vậy và khi chủ mới nó tít tít nhiều lần thì TK chủ cũ thế nào????

 

[thaison2008]

Sáng nay nhà đài mời cụ Thắng lên chém, dập dòm trước. Chắc là thời gian tới ko tránh khỏi phải dán thêm cái tem nữa rồi.
Mời các cụ đặt tên, em đề xuất
- Tem BOT
-Tem thu giá
.....

cháu nghĩ là tem "thân" tức là thuế thân ấy

 

[IxxI]

Gửi các cụ ạ!

Dán vào đèn pha là tối kiến rồi cụ ạ, vì khi đèn nóng lên thì tem rất dễ bị bong ạ.

 

[Ceramicstile]

Đương nhiên cụ ơi, cụ sang Sing có thấy trạm thu phí BOT không, nhưng dân Sing cũng phải cắn răng nộp tiền vào tài khoản nếu muốn ra đường bằng xe 4b cá nhân

Dân nó cũng khổ, vừa rồi chính phủ nó thu thừa tiền không tiêu gì lại bố thí cho dân

 

[xebetong]

Thế cụ nghĩ lúc nó muốn chui hẳn vào thì cụ đuổi được nó à? Khéo lại mất thêm 1 lít tiền dán thẻ ý chứ

Rất có lý

 

[Kiabuoisang]

Cái trạm này nó có từ trước. Sau đợt thu phí bảo trì đường bộ thì nó bỏ trạm này. Hôm em qua cũng thấy nó đang cải tạo để chuẩn bị hoạt động lại. Không hiểu nó căn cứ vào cái gì để thu trở lại?

Ví dụ như nâng cấp, cải tạo mặt đường chẳng hạn

 

[hailuatn]

Ví dụ như nâng cấp, cải tạo mặt đường chẳng hạn

Em đi đường đó rồi, chưa thấy những biểu hiện như cụ nói.

 

[seven_up]

Mấy năm nữa chuyển sang đi máy bay hết cho chúng nó hết BOT!

 

[tuanzs]

Tem bác Thể ạ

Họ hàng gì đâu mà gọi thế hả cụ ơi?

 

[Viettri]

Bỏ bu nó chứ xem còn cái gì thì thu nốt đi để em còn đi xang xứ 4 bổn Zãy chít

 

[The Tank]

Em đi đường đó rồi, chưa thấy những biểu hiện như cụ nói.

Thu giá nâng cấp trạm BOT cụ ạ.

 

[Quên mất Nick]

Nói chung vì chúng ta ủng hộ thiên đường nên chúng ta phải chấp nhận luật của thiên đường. Nếu chúng ta ko muốn dùng luật của thiên đường thì nên đạp đổ thiên đường, quay lại với trần gian sống cho nó tăm tối . Do vậy, các cụ ko nên kêu ca nhiều, lo cày và ngoan ngoãn nộp thuế, phí, giá, ... đi nhá

Đèo mịa , ông kêu gọi đạp đổ, xong lại bẩu ngoan ngoãn ốp nộp !

3 phải ló vừa thôi chứ ?

 

[Khong Minh Tien Sinh]

Đèo mịa , ông kêu gọi đạp đổ, xong lại bẩu ngoan ngoãn ốp nộp !

3 phải ló vừa thôi chứ ?

Ngoan ngoãn cày cuốc và nộp đi. Kêu ca cái gì? Gọi CA bắt bây chừ!

 

[Kiabuoisang]

Em đi đường đó rồi, chưa thấy những biểu hiện như cụ nói.

Rồi chúng sẽ nghĩ ra cách để móc hầu bao các cụ một cách hợp lý . Ví dụ như QL 1 đoạn bắc giang - lạng sơn ý. Thảm thêm một vài lớp, hộ lan mềm vẫn còn tốt thì nhổ sạch làm sắt vụn và đóng hộ lan mới xuống này. Cọc tiêu, biển báo cũng nhổ luôn làm lại . Và gì nữa, cái trạm thu phí đầu tỉnh Lạnh Sơn trước đây được đập phẳng bởi chính sách thu quỹ bảo trì đường bộ thì nay đang được xây dựng lại to đẹp hơn,.... Nhìn qua cũng thấy một sự lãng phí không hề nhẹ để làm cái cớ thu phí mà thôi. Hộ lan mềm còn tốt nó tội tình gì mà phải nhổ đi đóng lại? Đóng lại để ghi tổng mức đầu tư nhằm kéo dài thời gian thu phí hoặc tăng số phí được thu,... dần dần dần dần toàn quốc sẽ mọc lên các trạm thu phí còn nhiều hơn nấm sau mưa . Và mỗi kì đăng kiểm vẫn sẽ phải nộp phí mà chả hiểu để làm cái căng cù cọt gì .

 

[Xe cỏ cũ]

Em chả dán, cái này chả ép được dân, chiêu bài bắt thay bằng lái thẻ PET cccm còn nhớ?

 

[Khong Minh Tien Sinh]

Về bài toán BOT hiện nay, Chính phủ chỉ cần giải quyết đơn giản thế này:

1. Cho thanh tra, kiểm toán vào làm việc, chốt đúng số kinh phí thực tế bỏ ra đầu tư (tất nhiên thanh tra, kiểm toán phải nghiêm minh). Phần tráng men nhựa đường Quốc lộ, trích từ tiền phí bảo trì đường bộ ra trả lại (phần này cũng cần kiểm tra kỹ càng và chỉ trả cho phần kinh phí thực tế bỏ ra tráng men thôi, các phần bôi trơn, chạy chọt, ... loại trừ hết).

2. Đưa các trạm thu phí về đúng vị trí của nó và bắt buộc thu phí tự động để tránh gian lận.

3. Chỉ đạo các ngân hàng giản nợ cho các khoản vay của DN (chỉ giản nợ trong khoản đã chốt đúng trên kia) và Chính phủ sẽ bảo lãnh các khoản vay này.

4. Các khoản chênh lệch do kê khống, đót lót, chạy dự án, chạy ngân hàng để đc vay láo, ... các bên tự xử lý lấy. Nếu có dấu hiệu vi phạm pháp luật thì cho vào khám nghỉ dưỡng cho mát mẽ!

Làm như thế này ko bên nào kêu ca đc. Ông đầu tư BOT thì rõ rồi, ống đầu tư bao nhiêu thì tôi đã bảo lãnh rồi, đề nghị khoanh nợ rồi, ông cứ dời về đúng vị trí để mà thu rồi tiết kiệm kiếm tiền trả nợ dần. Ông Ngân hàng cũng rứa, ông biết nó làm láo mà vẫn cố nhắm mắt cho vay. Bây giờ phần kinh phí nó làm đúng tôi đã bảo lãnh, ông khỏi lo. Phần cho vay láo thì tự xử lý với nhau theo quy định của pháp luật. Còn các ông lãnh đạo lỡ ngậm tiền của nó rồi thì lo mà nôn ra trả lại cho nó, ko nôn thì cứ liệu hồn vì lò mấy hôm nay ko có củi.

Đảm bảo làm đúng như thế này thì Chính thể này tồn tại thêm 1000 năm nữa, còn không thì ... mọi giải pháp chỉ là ngụy biện ...

Tất nhiên, em méo hiểu vì sao chú phỉnh ta lại có kiểu xử lý vòng vo, luầng quầng như gà mắc tóc vậy !!!

 

[Khong Minh Tien Sinh]

Rồi chúng sẽ nghĩ ra cách để móc hầu bao các cụ một cách hợp lý . Ví dụ như QL 1 đoạn bắc giang - lạng sơn ý. Thảm thêm một vài lớp, hộ lan mềm vẫn còn tốt thì nhổ sạch làm sắt vụn và đóng hộ lan mới xuống này. Cọc tiêu, biển báo cũng nhổ luôn làm lại . Và gì nữa, cái trạm thu phí đầu tỉnh Lạnh Sơn trước đây được đập phẳng bởi chính sách thu quỹ bảo trì đường bộ thì nay đang được xây dựng lại to đẹp hơn,.... Nhìn qua cũng thấy một sự lãng phí không hề nhẹ để làm cái cớ thu phí mà thôi. Hộ lan mềm còn tốt nó tội tình gì mà phải nhổ đi đóng lại? Đóng lại để ghi tổng mức đầu tư nhằm kéo dài thời gian thu phí hoặc tăng số phí được thu,... dần dần dần dần toàn quốc sẽ mọc lên các trạm thu phí còn nhiều hơn nấm sau mưa . Và mỗi kì đăng kiểm vẫn sẽ phải nộp phí mà chả hiểu để làm cái căng cù cọt gì .

Dân Bắc nói nhiều, lý luận lắm nhưng gặp cường quyền bạo ngược thì chỉ biết than thở rồi cam chịu, không dám hành động. Âu cũng là cái số mệnh dân mình nó thế nên chấp nhận đi cụ, than vãn làm gì!

 

[Quên mất Nick]

Ngoan ngoãn cày cuốc và nộp đi. Kêu ca cái gì? Gọi CA bắt bây chừ!

Ca là thèng mất dạy nào mà láo thế hử ? Là con ngáo ộp à mà mang ra doạ ?

Con người bình đẳng như nhau thì chỉ có kẻ gian mới sợ người ngay !

Bố đêck sợ thèng kẹc nào nhé cu !