[Funland] Phát triển xe oto tư nhân có thể là dấu lầm lớn

[kienvinh]

Thuế môi trường trong xăng dầu mà đem bảo vệ môi trường thật thì cũng làm được nhiều việc phết.

Phát triển xe cá nhân nếu làm tốt cũng chẳng sao vì tiền thu thuế oto ở VN là rất lớn, nếu đầu tư lại cho hạ tầng giao thông thì sẽ ok, ... đằng này nó đi đâu mẹ nó rồi nên giao thông bát nháo

 

[KatKik]

Đái dầm đổ tại chym

 

[Chĩm111]

Cũng giống như việc sở hữu đất đai thuộc về cá nhân dẫn đến quy hoạch và xây dựng loạn, Hà Nội thật nham nhở, bây h tiếp tục theo vết xe đổ sở hữu xe máy và oto cá nhân quả nhiều....giao thông loạn!
Nếu o có qui hoạch phương tiện công cộng cho 60% dân HN thì mãi mãi giao thông loạn và tắc.

Cái đậm đậm đầu tiên sai ngay và luôn.
Cái đậm đậm thứ 2 không sai nhưng chắc chắn là không chính xác.
Vấn đề của cụ bàn, em đoán và hiểu là liên quan trực tiếp đến công tác quy hoạch đô thị, rồi tiếp đó là vấn đề quy hoạch mạng lưới giao thông, phát triển giao thông công cộng và cuối cùng là quản lý có kế hoạch các phương tiện cá nhân.
P.s: Em đoán thế có đúng tinh thần của cụ thớt không ạ?

 

[Captain]

Tranh luận thế này thì chết. Phí tài nguyên fr. Đọc phải hiểu ý người ta nói ít ra cũng sơ sơ.
Người ta nói quy hoạch là bao gồm cả các chính sách liên quan, trong đó có thắt hay mở sở hữu xe cộ cá nhân thông qua các nghị định chính sách chi tiết cho từng giai đoạn. Thôi đừng tranh cãi lại sau bài này nhé.

Ông có bỏ đồng nào đầu tư cho OF không mà nói phí? Thằng thớt nó hỏi ngu thì phải nói cho nó biết.

Thế giờ thắt hay mở đây? cấm sở hữu xe cá nhân...

Ông là chã hay sao mà cấm ng khác comment?

 

[Alexandre Ciskob]

Mấy năm trước em nhớ có mấy cụ nghị gật bảo phải hạn chế oto, vì sợ tắc đường, ko có chỗ để xe bla bla. Đúng là ... đầu đất

Việc sử dụng xe máy nhiều ở VN mang lại bao nhiêu hệ luỵ về mặt tư tưởng và lối sống, chỉ vì cái sự "tiện" của xe máy gây nên.
Đang đi, tiện cái tạt vào mua mấy quả cà chua
Quay đầu xe hơi xa, đi ngược chiều vài chục mét cho tiện
Tạt qua đường đón con cho nó tiện
Chạy ra đầu đường, làm cốc bia, đi xm cho nó tiện
Có vài km, đội mũ lưỡi trai cho nó tiện, ko cần mũ bảo hiểm.
Đi ra chợ ngay gần, cởi trần cho nó tiện

Việc này ảnh hưởng lớn đến cả suy nghĩ và nhân cách của trẻ con, chúng nó nghĩ cứ ... tiện là làm, hệ luỵ sẽ là vi phạm PL, hành động ko theo khuôn khổ, xã hội mất lề thói, ko tôn trọng pháp quyền.

Làm đại biểu QH ko khó, tiện thể thì làm luôn

 

[TONGIA]

Cũng giống như việc sở hữu đất đai thuộc về cá nhân dẫn đến quy hoạch và xây dựng loạn, Hà Nội thật nham nhở, bây h tiếp tục theo vết xe đổ sở hữu xe máy và oto cá nhân quả nhiều....giao thông loạn!
Nếu o có qui hoạch phương tiện công cộng cho 60% dân HN thì mãi mãi giao thông loạn và tắc.

Cứ như thời Angka ấy thì mấy em mới thích nhỉ?
Chả đứa nào tư hữu cái gì.
Kể cả cái thủ trên cổ các em.

 

[hoang26]

Mấy năm trước em nhớ có mấy cụ nghị gật bảo phải hạn chế oto, vì sợ tắc đường, ko có chỗ để xe bla bla. Đúng là ... đầu đất

Việc sử dụng xe máy nhiều ở VN mang lại bao nhiêu hệ luỵ về mặt tư tưởng và lối sống, chỉ vì cái sự "tiện" của xe máy gây nên.
Đang đi, tiện cái tạt vào mua mấy quả cà chua
Quay đầu xe hơi xa, đi ngược chiều vài chục mét cho tiện
Tạt qua đường đón con cho nó tiện
Chạy ra đầu đường, làm cốc bia, đi xm cho nó tiện
Có vài km, đội mũ lưỡi trai cho nó tiện, ko cần mũ bảo hiểm.
Đi ra chợ ngay gần, cởi trần cho nó tiện

Việc này ảnh hưởng lớn đến cả suy nghĩ và nhân cách của trẻ con, chúng nó nghĩ cứ ... tiện là làm, hệ luỵ sẽ là vi phạm PL, hành động ko theo khuôn khổ, xã hội mất lề thói, ko tôn trọng pháp quyền.

Làm đại biểu QH ko khó, tiện thể thì làm luôn

đấy là vô ý thức, bố láo do cá nhân chứ ko phải do phương tiện, Bọn mất dậy, ích kỉ thì đi ô tô nó vẫn có cái tính đấy. Tiện đi ngược chiều, tiện dừng đỗ xe lung tung, tiện vượt đèn đỏ...

 

[Au79 Dragon]

Chiều qua đi từ Cầu giấy xuống Hà Đông qua trục chính Phạm Hùng - Nguyễn Trãi , thực sự quá kinh khủng. Toàn người là nhười chen nhau, nhưng đúng thật là ô tô cá nhân quá nhiều và nhóm này mới đang gây ùn tắc lớn.

 

[Alexandre Ciskob]

Chiều qua đi từ Cầu giấy xuống Hà Đông qua trục chính Phạm Hùng - Nguyễn Trãi , thực sự quá kinh khủng. Toàn người là nhười chen nhau, nhưng đúng thật là ô tô cá nhân quá nhiều và nhóm này mới đang gây ùn tắc lớn.

Em nghĩ vấn đề ở đây là mạng lưới csht, cụ thể là vấn đề đường xá, chứ ko phải lỗi người mua xe.
Vành đai 1, vđ2, rồi 2.5, 3.5, 4 mãi ko xong thì tăc vđ3 là ko tránh khỏi

 

[lttvtvn]

Cũng giống như việc sở hữu đất đai thuộc về cá nhân dẫn đến quy hoạch và xây dựng loạn, Hà Nội thật nham nhở, bây h tiếp tục theo vết xe đổ sở hữu xe máy và oto cá nhân quả nhiều....giao thông loạn!
Nếu o có qui hoạch phương tiện công cộng cho 60% dân HN thì mãi mãi giao thông loạn và tắc.

Kiến thức rộng tuyệt con mẹ nó vời!

 

[linhnamesd]

Ông có bỏ đồng nào đầu tư cho OF không mà nói phí? Thằng thớt nó hỏi ngu thì phải nói cho nó biết.

Thế giờ thắt hay mở đây? cấm sở hữu xe cá nhân...

Ông là chã hay sao mà cấm ng khác comment?

Khổ quá , chắc cụ ấy ngoài xã hội bị chèn ép kinh quá giờ vào mạng ảo lên giọng một tí thôi mà cụ cũng không cho

 

[atbp]

Cũng giống như việc sở hữu đất đai thuộc về cá nhân dẫn đến quy hoạch và xây dựng loạn, Hà Nội thật nham nhở, bây h tiếp tục theo vết xe đổ sở hữu xe máy và oto cá nhân quả nhiều....giao thông loạn!
Nếu o có qui hoạch phương tiện công cộng cho 60% dân HN thì mãi mãi giao thông loạn và tắc.

Sai ngay từ câu mở bài...

 

[Victor Ban]

Thớt đang hờn với cả thế giới, lại sắp đến tháng ?

 

[Patriots]

Hỏi thánh là từ bao giờ đất đai là sở hữu cá nhân?

 

[XPQ]

Cái này em nghe từ thời xe đạp còn phân phối đã có kỳ vọng, mỗi người dân một cái xe đạp, ấy thế mà xe đạp cũng tắc đấy.

Em bé còn nhớ cụ Duẩn chém trước cuốc hội năm 78 là đến năm 80 mỗi nhà một TV một tủ lạnh, nhân dân sướng quá xuất thủng cả quần đùi. Chắc do có tầm nhìn xa sợ TV nhiều thì tắc sóng vô tuyến mà tủ lành nhiều thì biến đổi khí hậu nên trung ương ta lại xí xóa. Chứ không thì nước mình tắc nhiều thứ từ dạo ấy.

 

[Đức Phạm 8x]

Các nước Âu-Mỹ-Nhật họ vừa có hệ thống giao thông công cộng ở các TP lớn rất phát triển lại vừa có nền công nghiệp sx ô tô cũng rất phát triển nhờ không hạn chế sở hữu ô tô cá nhân đấy cụ.
Điều gì họ đang làm ? Đó là sự uyển chuyển và linh hoạt trong chính sách thuế đánh vào sở hữu xe cá nhân và thuế đánh vào sở hữu nhà đất thứ 2.
Đã đến lúc những bộ óc lỗi lạc của đất Việt cần phải lúc lắc mạnh để giúp VN bứt phá nhanh.

Đang bận buôn chổi đót với chạy xe ôm dành dụm xây biệt phủ rồi, rảnh đâu mà lắc đầu.

 

[Dan du an]

Phát triển xe cá nhân nếu làm tốt cũng chẳng sao vì tiền thu thuế oto ở VN là rất lớn, nếu đầu tư lại cho hạ tầng giao thông thì sẽ ok, ... đằng này nó đi đâu mẹ nó rồi nên giao thông bát nháo

Mấu chốt vẫn là chữ NẾU. Cụ là lãnh đạo cụ có chọn giao thông công cộng không, kể cả tương đối ổn từ Nội Bài về Hà Nội đó....Hay cụ lại gọi taxi, gọi xe đi đón.... Em hỏi thực tế ạ....

 

[blackpaint]

phát triển mạnh mẽ xe ô tô cá nhân vào, riêng những nơi mật độ lớn thì có chính sách khác như thu phí đỗ xe nội đô,.... còn các tỉnh khác có méo bao giờ tắc đường đâu mà phải bắt người ta chịu chung số phận với HN hay HCM thế.

 

[Bachsima]

Em bé còn nhớ cụ Duẩn chém trước cuốc hội năm 78 là đến năm 80 mỗi nhà một TV một tủ lạnh, nhân dân sướng quá xuất thủng cả quần đùi. Chắc do có tầm nhìn xa sợ TV nhiều thì tắc sóng vô tuyến mà tủ lành nhiều thì biến đổi khí hậu nên trung ương ta lại xí xóa. Chứ không thì nước mình tắc nhiều thứ từ dạo ấy.

He he, nhiều TV thì tắc não với "phở mậu dịch, kịch tivi", nhiều đầu video thì tắc cống vì nước mắt sụt sùi xem "Xóm vắng" với "hải âu phi xứ", lại tắc cả vì ... xuất khẩu nòng nọc phi quota do xem ... "mát" tràn lan.
Nhiều tủ lạnh thì tắc ... họng với đá làm từ nước máy, kem rởm cũng nước lã hòa bột đường.
Nghĩa là tư nhân nhưng không có chuẩn chung nên cái nằm trong tay cứ như Tây nhưng lại như .. dưa lê Tây Tựu, nghĩa là tây thật nhưng có tẩm tý hại do ... ta chế vào
Ngay như bây giờ mỗi người một điện thoại, một facebook miễn phí nhưng đã có cái gì thuần Việt hay ho ra đời từ đó chưa, như thời Phớp thuộc cho giấy miễn phí thì còn mọc ra dăm cụ văn sĩ.
Hay như bây giờ nhà tư nhưng hóa ra lại là cư ..chung, oogn bỏ xèng mua đất dựng chung cư bán đắt lòi kèn xong đến giai đoạn phải đảm bảo các tiện ích công cộng như chỗ để xe, quảng trường thì .... tắc
Tóm nại nà ..ai cho ông làm người giống Tây, phỏng ạ.

 

[Freeman Bodhany]

phát triển mạnh mẽ xe ô tô cá nhân vào, riêng những nơi mật độ lớn thì có chính sách khác như thu phí đỗ xe nội đô,.... còn các tỉnh khác có méo bao giờ tắc đường đâu mà phải bắt người ta chịu chung số phận với HN hay HCM thế.

Cụ nói quá chuẩn. Nên có chính sách để xe ô tô mua ở các tỉnh không phải trả thuế tiêu thụ đặc biệt, phải để việc sống ở tỉnh có cái tốt hơn việc sống ở HN và HCM chứ. Thế mới công bằng.