[Funland] Phát hiện thêm nhiều vạch xương cá ở Hà Nội gây bức xúc người đi đường

[MAY HƠN KHÔN60]

Vạch là do GTCC vẽ và thi công - phạt thì do CA thực hiện - đi và sử dụng vạch là do dân;
Vậy là tam quyền phân lập rồi còn gì!
Theo ông cựu chánh đã nói:
"Nếu chúng ta ( GTCC) sai, chúng ta nhận lỗi trước dân. Nếu dân sai thì dân phải chịu trách nhiệm trước pháp luật (Bị phạt)"

 

[luutu21]

View attachment 6758596
Còn quả từ Lê Trọng Tấn rẽ trái ra Quang Trung, trước đây em cứ thẳng làn BRT phi ra vị trí chờ rẽ trái, cách đây 1 tháng em vừa rẽ xong thì bị tóm ảnh rõ nét, em yêu cầu giải thích cho tôi cách đi để không phạm luật, thế là XX dọa lập biên bản phạt 2 triệu + giữ bằng và XX cấp trên sẽ giải thích khi nộp phạt. Em nhất trí, yêu cầu lập biên bản ngay và cho tôi có ý kiến vào vào chỗ ý kiến người vi phạm, sau đó ra chụp ảnh và quay vị trí mũi tên rẽ trên đường. Thế là XX trả lại giấy tờ vội

Chỗ Lê Trọng Tấn Hà Đông kẻ vạch rất khốn nạn. Kẻ vạch cho các phương tiện rẽ trái đứng chờ nhưng không có cách nào để đi vào, chỗ rẽ vào Park nhiều cụ đã dính phạt nguội đi vào làn BRT.

 

[blackbox]

Hợp lý hay không cứ bảo mấy thằng lãnh đạo đi thử xem chúng nó có đi nổi không.
TS nó, tự nhiên nó không kẻ mẹ nó hết cái vạch xương cá đi lại còn làm lõm vào kẻ nét liền
là như nào ?
Chỉ có những thằng IQ vô cực nó mới nghĩ ra cái vạch khốn nạn như này.

Chúng nó còn quảng khúc cây, cho xe đứng chắn để lừa người tham gia giao thông thì không khốn nạn thì chắc đoàng hoàng tử tế.

Bọn thất đức!
Không đời nó đến đời con cháu nó cũng phải trả giá thôi!

 

[Bòrừng.vn]

Bọn thất đức!
Không đời nó đến đời con cháu nó cũng phải trả giá thôi!

E thấy chúng nó vẫn sống rất tốt là khác, nhà cửa xe cộ đầy đủ. Con cái học quốc tế quốc teo du học nc trong nc ngoài. Thích j muốn j đều có khả năng đáp ứng.

 

[caovan]

bác caovan : em cũng bị mất tiền chỗ LTTấn rẽ ra QTrungnày, nhưng mà em sai, vì tắc quá để kịp đèn xanh, em tạt trái vào từ đoạn BRT bê tông trước chỗ mở cửa của xe BRT, họ rình được lúc tối muộn rồi (cậu cs còn nói là anh vào làn BRT, lỗi 4tr, trên trung tâm gửi ảnh về nên bọn em phải xử lý; em cũng bảo với cậu ta là anh sai khoảng chục mét vì tắc đường chứ chỗ anh tạt vào qua camera rồi thì sao có hình ảnh được, thế là 200k).
Binh thường thì chỗ này em thấy nếu đi quá nhà chờ BRT thì đường bê tông sẽ hết và tiếp nối là đường asphalt và có mũi tên rẽ trái, từ đoạn asphalt rất ngắn này đè vạch liền rẽ trái ra thì em chưa thấy ai bị bắt cả (y như ở khúc đèn giao thông theo hướng ngược lại để rẽ trái vào Park City)..
Chỗ này đến 80% nạn nhân (phần lớn là ngoại tỉnh) bị bắt lỗi sai làn theo chiều từ Bala vào thành phố, ngày chắc cũng bắt được ít nhất 3-40 ca.
Ác nhất theo hướng này để vào thành phố thì chỉ đi được 1 làn giữa, làn ngoài cũng bên trái thì cho rẽ trái, mà làn trong cùng bên phải thì cho rẽ phải; ngoài ra cũng trên hướng này, lúc nông nhàn mà có xe nào đứng làn giữa mà rẽ trái sẽ có 1 chú phi thân chạy theo.

Thế là cụ lại làm lợi cho XX rồi, chỗ đấy rẽ trái kiểu gì cũng sai hết, vì thế em cố tình sai để chờ giải thích mà

 

[Nhuận Phát]

Vậy là rất nhiều người mất tiền oan rồi

 

[caovan]

cụ rất thẳng và đập choai

Thế mà cụ lại vang tôi

 

[NoWD]

Bác caovan : em luôn chịu thua các đ/c xx trong các ca tương tự, vì mình làm gì có chuyên môn đứng mãi ngoài đường để cãi nhau, nên thường em nhanh cho được việc, mà họ cũng nhanh để còn làm ca khác.

Bác luutu21 : khúc rẽ vào Parkcity thì bác cứ đi qua cái camera đầu nhà chờ BRT là rẽ được thôi.
Khúc này chiều ngược lại đôi khi các đ/c xx đứng bắt xe vượt đèn đỏ, em rất ủng hộ, vì vượt đèn đỏ ở đây cực nguy hiểm, do hướng đèn xanh có mỗi mười mấy giây nên các xe đèn xanh đều tranh thủ phóng nhanh cho kịp đèn (mỗi tội chỗ này trống quá, nên vợt vài xe là các xe khác nhìn thấy và ngoan ngay đứng chờ đèn = KPI thấp => các đc ít đứng).

Bác Bino : em cũng nghĩ là vạch này 20cm, thì không phải là vạch liền, vậy nên nếu rẽ trái mà đè vào phần đường bê tông của BRT thì coi như vi phạm, còn lên trên chút rẽ vào phần asphalt thì đúng luật.
Cảm ơn bác về "sai làn" và "không tuân thủ chỉ dẫn làn" nhé.
Nói thật là em cũng không còn nhớ để phân biệt nữa, thường nếu chẳng may mình dính, thì "cố tình đi vào bùn hay không tránh để bùn rơi vào" với em cũng vậy vậy, mặc cả nhanh cho xong nợ (1 năm em đi khoảng 2.5-3.0 vạn, chỉ dính 1-2 lần là cùng).
Em vừa sợt và hiểu bản chất rồi, nhất là khác nhau hoàn toàn về tiền phạt; lỗi này đưa 200K là ok, nữa thì lập biên bản cho nhanh (bây giờ đóng phạt online rồi); và cũng như thế thì hôm nọ em đè khoảng mấy mét vào đường BRT là sai làn rồi.

 

[victory_1980]

Phải điều tra tận gốc rễ xem việc kẻ vạch này là xuất phát từ kiến thức, năng lực công tác hay là cố tình vẽ ra để câu cá?

Nếu là xuất phát từ năng lực và yếu kém nghiệp vụ thì cho nghỉ cả đi. Điều chuyển làm văn thư, hành chính.

Nếu là cố tình thì phải tìm ra kẻ chủ mưu. Cho vào tù.

Giờ đang bóc ngành y tế, sau đấy hy vọng sờ đến ngành thuế, hải quan, rồi công an. Chứ công an với quân đội mới sờ đến cấp cao, chưa thực sự kiểm tra cấp dưới.
Đối với công an, đội ở xã, phường cũng làm ăn láo nháo lắm. Toàn đi xin đểu.

 

[thanh3883]

Bọn này thất đức nó đang muốn làm cho Việt Nam vĩ đại trở lại đây mà. Ra ngoài đường, nơi công cộng, công trình làm như mèo, gian dối kém chất lượng. Còn vào nhà chúng nó như biệt phủ, cung vua phủ chúa!

 

[Giohanoi]

Giờ đang bóc ngành y tế, sau đấy hy vọng sờ đến ngành thuế, hải quan, rồi công an. Chứ công an với quân đội mới sờ đến cấp cao, chưa thực sự kiểm tra cấp dưới.
Đối với công an, đội ở xã, phường cũng làm ăn láo nháo lắm. Toàn đi xin đểu.

CAP Láng Hạ nhà em khiến bao ông đi ô tô thích ăn phở hay bún cá đều phải trả giá đắt quá. Luật ở mình kỳ diệu vãi, xe cùng biển trắng đỗ cả ngày hàng loạt trước CAP thì chẳng có ma nào phạt nhưng cách đó 20 mét ông nào vào ăn phở bò LQS hay bún cá cay đều ăn biên bản .... phải gọi là quá thượng đẳng trước pháp luật

 

[hailuatn]

Các bác kẻ vạch cầm tinh con mèo, nên gặm cá chỉ còn trơ lại xương. Xe nhỡ đi vào xương là thủng ví .

 

[tieunhupha]

Cứ kêu bên CAGT họ này nọ chứ theo em phải lên án cật lực ngành giao thông: vạch kẻ bừa, đường nát, biển báo cắm khuất bất hợp lý, vạch chia làn ko rõ ràng.... thì sẽ sửa tận gốc thội ạ. Phải đóng bao nhiêu phí bảo trì cầu đường mà ngành gt vẫn ko làm tốt toàn kẻ vẽ lung tung, đục phá đường khi vừa mới làm lại...

CSGT nếu thấy điểm ko hợp lý thì chỉ nhắc nhở người lỡ vi phạm và ý kiến để GTCC sửa cụ ạ. Nhưng nó là cái mỏ của cả ngành ai nỡ lại xxx vào đó chứ cụ.

 

[poiuy]

Chỗ Lê Trọng Tấn Hà Đông kẻ vạch rất khốn nạn. Kẻ vạch cho các phương tiện rẽ trái đứng chờ nhưng không có cách nào để đi vào, chỗ rẽ vào Park nhiều cụ đã dính phạt nguội đi vào làn BRT.

Nó kẻ vạch là từ hồi còn QC cũ, đường BRT theo luật chỉ là đường ưu tiên nên đến giao lộ đi vào thoải mái, sau khi luật thay đổi thì trở thành đường dành riêng thì đi vào sẽ bị phạt.

 

[dielac1]

Vạch xương cá cơ bản không sai, để đảm bảo an toàn cho làn rẽ, nhưng các bố không có vạch chỉ hướng 9.3 làn các lái xe chỉ có cách để mắt trên trời mới nhìn dc vạch xương cá )

 

[luutu21]

Nó kẻ vạch là từ hồi còn QC cũ, đường BRT theo luật chỉ là đường ưu tiên nên đến giao lộ đi vào thoải mái, sau khi luật thay đổi thì trở thành đường dành riêng thì đi vào sẽ bị phạt.

Ở HN có không ít vạch kẻ, biển báo tạm thời sau khi thi công xong bên GTCC không dỡ bỏ, nhiều người bị mất tiền oan, nhất là cánh chị em lái xe.

 

[rongnho]

Nếu suy diễn ra thì Sở GTCC cấu kết với CSGT làm thịt rân đen

Tôi có đứa bạn chuyên cắm cọc kẻ đường nó nói chuyện là mấy con sâu gặm tiền gợi ý để cắm cọc và kẻ vạch theo ý nó.

 

[Balantines17]

Trông chán cmn luôn

 

[Mr.7]

Cái này liệu có điều chỉnh ko ạ. Em thấy lên VTV rùi nhưng vạch vẫn đang tô lại cho đẫm ý