Phát hiện hao nước làm mát

[nhabaxe]

Có thể lúc cụ thay nước mát bị e khí nên giờ nó thiếu thôi. Cụ chạy nóng máy lên rồi theo dõi tiếp như thế nào. Theo em chắc không sao đâu nếu hao do xe bị rò rỉ thì kim nhiệt nó dựng lên rồi ạ.

E cũng thiên về yếu tố này.

 

[echnikj]

nắp hỏng sôi nc trào ra bít ngay

Đúng là em có thấy nước trào qua lỗ trào, vậy là sao hả cụ, em tưởng đầy quá vạch full thì nó trào?

 

[bong07]

Đúng là em có thấy nước trào qua lỗ trào, vậy là sao hả cụ, em tưởng đầy quá vạch full thì nó trào?

nếu trào qua nắp bình phụ thì hỏng nắp thay cái khác là hết

 

[echnikj]

nếu trào qua nắp bình phụ thì hỏng nắp thay cái khác là hết

Em vẫn chưa hiểu lắm! Nó trào qua cái lỗ cơ mà, cái lỗ ở cổ bình chứ có trào qua nắp đâu?

 

[bong07]

Em vẫn chưa hiểu lắm! Nó trào qua cái lỗ cơ mà, cái lỗ ở cổ bình chứ có trào qua nắp đâu?

có 2 cái lỗ phía trên

Em vẫn chưa hiểu lắm! Nó trào qua cái lỗ cơ mà, cái lỗ ở cổ bình chứ có trào qua nắp đâu?

cổ là đg hồi của máy và hồi két nc

 

[nghia heniken]

Em vẫn kết con này của chị Tuấn

Chị tuấn

 

[Trungbeokaka]

có 2 cái lỗ phía trên
cổ là đg hồi của máy và hồi két nc

túm váy lại là nguyên nhân gì mà nó bị hao vậy mụ?
mụ chỉ cho anh em đê!

 

[sonchuavua]

Chị tuấn

Chị Tuấn là chị nào đấy ạ.

 

[bong07]

túm váy lại là nguyên nhân gì mà nó bị hao vậy mụ?
mụ chỉ cho anh em đê!

E có biết gì đâu!

 

[hoangtranspmt]

E có biết gì đâu!

vụ này e nghĩ kinh nghiệm của cụ Bống là chuẩn luôn đấy ạ. cụ chủ phải nhún mạnh vào cụ Bống mới phọt ra đc.

 

[echnikj]

vụ này e nghĩ kinh nghiệm của cụ Bống là chuẩn luôn đấy ạ. cụ chủ phải nhún mạnh vào cụ Bống mới phọt ra đc.

Cụ í bảo do hỏng nắp mà, để em hỏi cụ Rotuyn lái xem có nắp ko mua về thay thử.

 

[fashion]

Nguyên nhân hao nước thì có nhiều,nhưng việc đầu tiên là thay nắp bình mới,xe em tuần nào cũng phải đổ thêm hơn lít,kệ cmn nó,đã tháo két đi vệ sinh và kiểm tra các đầu nối vẫn ko phát hiện ra,giờ như con nghẹo,châm liên tọi

 

[echnikj]

Nguyên nhân hao nước thì có nhiều,nhưng việc đầu tiên là thay nắp bình mới,xe em tuần nào cũng phải đổ thêm hơn lít,kệ cmn nó,đã tháo két đi vệ sinh và kiểm tra các đầu nối vẫn ko phát hiện ra,giờ như con nghẹo,châm liên tọi

Thế cụ thay nắp đi

 

[fashion]

Thế cụ thay nắp đi

Thay r cụ ạ thôi kệ

 

[echnikj]

có 2 cái lỗ phía trên
cổ là đg hồi của máy và hồi két nc

Thay r cụ ạ thôi kệ

Em đi Cát Bà về xong là nổi đèn vàng check động cơ, ra hãng kiểm tra họ bảo hỏng cụm van hằng nhiệt, thay cả cụm và nước mát là 3 củ (xe Matiz 4).
Em vẫn chưa quyết, nghe ngóng giá cả thế nào, theo các cụ thay gara ngoài thì vào khoảng bao nhiêu nhỉ?

 

[Kts Già]

Em vẫn chưa hiểu lắm! Nó trào qua cái lỗ cơ mà, cái lỗ ở cổ bình chứ có trào qua nắp đâu?

Dòng m4 là nắp bình phụ có ống thoát nước trào khi nước đầy bình phụ. Mực nước bình phụ luôn đc giữ ở mức cố định cụ đổ đầy bình phụ thì đi nó cũng trào ra ngoài.

 

[fashion]

Em đi Cát Bà về xong là nổi đèn vàng check động cơ, ra hãng kiểm tra họ bảo hỏng cụm van hằng nhiệt, thay cả cụm và nước mát là 3 củ (xe Matiz 4).
Em vẫn chưa quyết, nghe ngóng giá cả thế nào, theo các cụ thay gara ngoài thì vào khoảng bao nhiêu nhỉ?

Van hằng nhiệt khoảng 1,2tr
Nước mát ko cần phải thay,ra gara ngoài nó check lại lần nữa rồi mới quyết định sau,cụ ở hà đông thì qua gara ku em em nó bắt bệnh lại cho,vì nó làm tử tế nên e rất quý nó

 

[echnikj]

Van hằng nhiệt khoảng 1,2tr
Nước mát ko cần phải thay,ra gara ngoài nó check lại lần nữa rồi mới quyết định sau,cụ ở hà đông thì qua gara ku em em nó bắt bệnh lại cho,vì nó làm tử tế nên e rất quý nó

Hà Đông hơi xa cụ ạ, em hỏi gara ở Mỹ Đình họ báo giống cụ bảo.

 

[fashion]

Hà Đông hơi xa cụ ạ, em hỏi gara ở Mỹ Đình họ báo giống cụ bảo.

Xa nhưng bõ công đi,mỗi lần xe cụ có vấn đề thì xuống đấy chuẩn cmn nhất,làm kiểu gia đình ae giới thiệu,và công nhận quá tử tế thật

 

[echnikj]

Xa nhưng bõ công đi,mỗi lần xe cụ có vấn đề thì xuống đấy chuẩn cmn nhất,làm kiểu gia đình ae giới thiệu,và công nhận quá tử tế thật

Cụ cho em cái tên gara nhé, để em cân nhắc ạ!