[Thảo luận] Pháp Vân – Cầu Giẽ 28/7/2013 cả đi và về đều có chuyện để kể với các cụ OF

[Xuanmuoi]

Clip của chụ chủ chỉ quay một thời điểm ngắn và chỉ có 1 hướng về phía trước nên cũng khó bình luận đúng sai.
Cá nhân em khi lái xe trên đường cao tốc, nếu không chạy được tốc độ tối đa cho phép thì em sẽ chạy ở làn trong phía bên tay phải nhường làn trong cùng phía rải phân cách cho xe khác chay nhanh hơn đi (trừ trường hợp trên đường không có xe phía sau hoặc em đang xin vượt xe trước).

 

[superdrives]

Giảm tốc độ đến... thế giảm đến 99km/h đã đúng quy định trên chưa bác?
Nếu máy đo của xxx đo được 99km/h trên Pháp Vân-Cầu Giẽ thì người lái lúc ấy có được coi là đã giảm chưa?

Tốc độ nào ko quan trọng cụ ạ, xe cụ tốt có thể đi 200km/h vào lúc trời mưa được nhưng cụ phải ủi một loạt xe đi đằng trước đã nhé!

 

[SPL]

Hôm qua em cũng đi Hà Nam, lúc đi cũng bị đè đầu cưỡi cổ mấy phát mặc dù trời mưa em đi dưới 80 và toàn đi làn 2 là chính. Chiều tầm 5g em về, cách PV khoảng 8km thì tắc đường nặng. Em ngoi mãi lên thấy một em QQ3 bẹp đầu, không thấy nạn nhân phía trước em ấy đâu. Đường vẫn tắc nặng, lên được tầm gần 1km nữa thì thấy 5 bác cắn đuôi nhau, đường thông. Tối về đọc báo mạng thấy nói về 1 vụ đâm nhau trên cao tốc, tưởng nói về vụ đó hóa ra vụ khác vì chỉ có 4 xe cắn nhau và hướng lại từ PV đi CG, cách PV 5km tức là cũng gần chỗ em gặp chưa kể thời gian cũng chỉ chênh nhau vài tiếng và báo nói chiều đó cũng tắc đến gần 17g mới thông.

 

[wb_adb]

tốt nhất là thận trọng khi trời mưa. Nhiều bất ngờ không lường được ạ.

 

[coolpix8700]

Tốc độ nào ko quan trọng cụ ạ, xe cụ tốt có thể đi 200km/h vào lúc trời mưa được nhưng cụ phải ủi một loạt xe đi đằng trước đã nhé!

Bác trích không hết đoạn ấy của em!
Em hỏi bác kia về văn bản quy định tốc độ chỗ ấy vì chính bác ấy đã trách mọi người không nắm được luật pháp khi mọi người chỉ trích bác chủ thớt ám làn ngoài!
Còn phía dưới em viết rõ cách đi của em, chứ không đi như bác chủ thớt. Em luôn tuân chỉ tiêu chí "tránh voi...". So với những cái đống thép ấy thì xe em như cái ống bơ sắt tây!
Mà chẳng phải lúc nào cũng nhường. Nhưng nếu có lúc phải bon chen thì chỉ nên bon chen với người lái hơn mình. Không phải cứ lên đường cao tốc, mà ngay trong phố không chỉ một lần, đi trong hàng xe thấy có cái xe phía trước không bình thường em tách ra nhường tất cả các bác khác dũng cảm hơn mà tránh xe mình những lần ấy không phải vào xưởng!

 

[KIST]

1. Xem qua clip, tôi thấy khoảng cách đó đủ an toàn để các xe khác chuyển vào làn trong, có tốc độ cao hơn.
2. Đúng là theo quy định, trời mưa trơn trượt thì tốc độ hạn chế thấp hơn. Clip của bác không hiện tốc độ nên không rõ tình huống. Nếu căn cứ suy đoán thì 2 xe kia đang đi làn trong, tốc độ cho phép trời mưa là 60 mà vẫn vượt được bác; Điều đó chứng tỏ bác đi dưới 60. Thế mà lại bò ở làn ngoài --> em cũng phản cảm với các cụ bò chậm thế. An toàn là trên hết nhưng không có nghĩa là làm ảnh hưởng cả những người khác khi lưu thông. Nếu muốn bò, bác vào làn trong cho lành nhé.

 

[namdu]

Clip1:
- Đi kiểu như 80B và 19A thì nhiều như nhợn con cụ ạ
- Lần đầu tiên em gặp một chú Kinh kong chuyển làn tử tế dư thế lày, rất từ tốn và có tín hiệu signal để chuyển vào làn 1 (sát giải phân cách).
- Dưng cơ mà cụ chủ dù thấy King kong dang có signal roài mà cụ vưỡn vọt lên thì em cũng cụ. Gặp mấy thằng King kong chạy ẩu, nó ứ thèm signal mà chuyển làn đến vèo một cái thì em chẳng dám nghĩ chuyện gì xảy ra nữa
Clip 2:
- No comment

 

[pnew]

Cụ đi làn đấy mà

tốc độ lúc nào cũng chỉ 80 trở về

là có lúc cụ đi sai tốc độ rồi đấy. Hôm nọ có cụ đăng biển làn này tốc độ tối thiểu là 80km/h.

 

[superdrives]

Clip1:
- Đi kiểu như 80B và 19A thì nhiều như nhợn con cụ ạ
- Lần đầu tiên em gặp một chú Kinh kong chuyển làn tử tế dư thế lày, rất từ tốn và có tín hiệu signal để chuyển vào làn 1 (sát giải phân cách).
- Dưng cơ mà cụ chủ dù thấy King kong dang có signal roài mà cụ vưỡn vọt lên thì em cũng cụ. Gặp mấy thằng King kong chạy ẩu, nó ứ thèm signal mà chuyển làn đến vèo một cái thì em chẳng dám nghĩ chuyện gì xảy ra nữa
Clip 2:
- No comment

Cụ thông cảm em xin vượt nó từ rất lâu rồi nếu ko vướng ông Fortuner. Đoạn clip em cắt hơi ngắn nhưng các cụ hiểu rằng khi thấy chú 80B nhoi lên em giật mình vì ko hề còi, đèn cách đó khoảng gần 1 phút em còn thấy chú ý cách đuôi xe em chừng 100m. Khi chú ý diễn tạt đầu làm em rất bất ngờ đấy ạ!

 

[superdrives]

Cụ đi làn đấy mà

là có lúc cụ đi sai tốc độ rồi đấy. Hôm nọ có cụ đăng biển làn này tốc độ tối thiểu là 80km/h.

Vâng em đi làn đó nhưng mà ko ra làn đó thì vượt làm sao đc xe khác hả cụ? Cụ ko thấy là em đang tình trạng xin vượt king kông à?
Thật ra cái biển giới hạn tốc độ trên 2 làn đường này ai mà nhất cử nhất động tuân theo thì em nghĩ tai nạn hoàn toàn vì thằng nào chạy đúng tốc độ thì đâm tốc *** thằng chạy chậm mất. Còn muốn giữ an toàn để tránh thằng chạy chậm thì lại vi phạm tốc độ tối thểu của làn đường.

 

[ThanhTungTB]

Cụ ạ trời mưa hầu như các xe đều chạy thế, cụ xem trong hình thì biết cụ già chưa mà ko nhìn thấy nhỉ?Em cũng đang chuẩn bị vượt nhưng chưa thể đó thôi! Cụ lái công nông hả cụ?

Thế nhiều người đi như thế là đúng ag .Ở trong môi trường toàn người già ,ốm ,gãy răng ,họ phải ăn cháo .....thì dù mình trẻ khỏe ,cũng phải ăn cháo theo ah ?Uh .E già rồi và E lái công nông thật đấy .nhưng luôn chạy đúng tốc độ tối đa cho phép của đường .chứ ko bao giờ trừ 20% tốc độ cho phép + giữ khoảng cách an toàn ,rồi ì ra đường ,cản trở người khác ....chỉ là lý thuyết và nói phét .trình kém ,đi dốt lại còn....

 

[Vịtcỏ73]

Em thấy cụ chủ diễn đạt có thể chưa rõ, clip không đủ thời gian nên lòng vòng lâu quá mất hay,
Ý em chủ quan cho là như này:
1. Dù đi chậm hay đúng tốc độ quy định và kể cả KHI XIN VƯỢT em vẫn tuân thủ NGUYÊN TẮC 3S vì lý do an toàn như mọi người đều biết, tuy nhiên trong thực tế đi đường thì em rất hay bị như cụ chủ khi bị xe sau vưtowtj phải kiểu điền chỗ trống, có trường hợp xi nhan, có trường hợp không (cái này có cụ Lacetti....hay đi tuyến Nội Bài có thể cũng nhận thấy và nếu cụ có ghe qua thớt này thì cho ý kiến). Vì vậy trong tình huống này không thể trách cụ chủ thớt được ...ý em là vậy.
2. Cái này thì bình thường thôi, khi đi qua các khu vực có xxx đứng thì thói quen nghề nghiệp các xxx nhìn thôi, em không nghĩ có ý gì với cụ chủ cả.
3. Cụ chủ nếu cắt được clip dài hơn tý nữa up lại lên xem sao.

 

[nguyentoyotahn]

Đi như cụ chủ là được rồi, nhiều cụ bám sát mít nhau mà chưa bị cắn mít là vì chưa có tình huống đó thôi chứ không phải các cụ đi giỏi xử lý tốt.

 

[crv2013]

Cam bác mờ quá e ko xem rõ.

 

[MayMan]

Đi dưới 80 thì rẽ sang làn trái mà đi. Ngu còn cãi leo lẻo

 

[ThanhTungTB]

100km/h là tốc độ tối đa cho phép khi điều kiện mặt đường khô ráo; Tầm nhìn không bị hạn chế...Còn trời mưa, đường trơn, Tầm nhìn hạn chế thì tốc độ tối đa cho phép là bao nhiêu ko ??? (Cụ xem lại VBPQ đi ợ).
Tại sao cứ khi trời mưa là các xe lại "Cắn đuôi nhau" trên các đường như QL5-QL1-Nội bài-PVCG ...VV...???

Bác bị tầm nhìn hạn chế ,tôi thì ko ,bác bị trơn ,xe tôi có hệ thống chống trơn trượt ....thế nói thế ra đường mấy ông Mẹc .AuDi ,LEXu .BMW...cứ phải lẽo đẽo đi theo mấy ông liên doanh hàn quốc ah ? Cảm thấy ko đủ điều kiện đi tốc độ cho phép thì lên đi vào trong nhường đường xe khác .

 

[h_mdc]

Em thấy bình thường mà, chuyện vặt này trên cao tốc lúc nào chẳng có.
Bác chủ không có ý vượt (bác đã nói từ đầu là đi từ tốn) vì vướng thằng phía trước nên 2 chú đi sau vượt tạm tranh thủ lúc bác chủ thớt chưa bám sát mít xe khách.
Trước ở cao tốc PV-CG có biển đi trời mưa, sau này bỏ. Đi 80-100 lúc mưa có vũng nước trên mặt đường cực kỳ nguy hiểm, em bị phát trên Đại lộ Thăng Long tý nữa thì quay xe, phanh không tác dụng, nước bắn lên tối tăm mặt mũi, may mà vũng nước không quá lớn.

 

[chauchau]

E thấy có gì đáng bình luận đâu ,Đường 100 mà bác cứ bò 80 và ko cho ai vượt trái thì người ta đi thế là rất hiền rồi đấy ,có gì sai đâu ,đường ko phân làn ,làm gì có khái niệm vượt phải ở tuyến đường này .

tốc độ tối đa cho phép đường này trời mưa là 80km/h cụ à, có biển rõ nhé

 

[minck]

Bác bị tầm nhìn hạn chế ,tôi thì ko ,bác bị trơn ,xe tôi có hệ thống chống trơn trượt ....thế nói thế ra đường mấy ông Mẹc .AuDi ,LEXu .BMW...cứ phải lẽo đẽo đi theo mấy ông liên doanh hàn quốc ah ? Cảm thấy ko đủ điều kiện đi tốc độ cho phép thì lên đi vào trong nhường đường xe khác .

Nhà cháu chỉ muốn nói đến việc VBPQ qui định khi điều kiện thời tiết xấu thì phải giảm tốc độ để bảo đảm an toàn...Nếu cụ thắc mắc thì cụ hỏi cái thằng viết luật và cái thằng ký luật ấy...
Nhà chấu trích dẫn lên đây là vì có nhiều cụ cho là: Ko có qui định nào qui định trời mưa phải giảm tốc độ. (Cũng chỉ để chia xẻ chứ có gì là to tát đâu)
Còn cụ chủ superdrives chạy làn nào? và cụ ThanhTungTB chạy tốc độ bao nhiêu thì có ảnh hưởng éo gì đến "Thùng gạo, bát cơm" nhà chấu đâu nhỉ ???
Còn với nhà chấu đi trên đường: Cứ nhìn thấy Mứt là tránh xa...

 

[anh GLK300]

cháu thì thấy sự việc nó ko có gì là lớn lắm mà các cụ phải tranh cãi.