[Thảo luận] Phanh bị thấm dầu ra ngoài - các bác tư vấn sửa chữa

[Culithuonghang]

Xe tôi là ford mondeo 2.5

3 tháng trước đây tôi có thay dầu xe và khi xe lên gầm thợ chỉ cho tôi là phanh xe bánh sau bên phụ bị thấm dầu. Tôi thấy thấm có tí ti nên cũng không để ý và lãng quên

Vừa rồi lại vào gara thay dầu thợ lại chỉ ra chỗ đó, mặc dù dầu phanh không thấy hao, nhưng tâm lý bắt đầu không thoải mái và nảy sinh ý muốn sửa chữa. Tuy nhiên, ông tư vấn bên ford đưa ra tư vấn là thay cả cụm gồm xy lanh gì đó cái giá thay là:

3.400.000 cho củ phanh, vat lằng nhằng gì đó là 3.700.000. Thực sự là hơi chối.

Tôi nghe nói mấy khi hỏng xy lanh phanh đâu, chỉ cần thay cái cuốc-ben gì đó là được, thế mà nó yêu cầu thay cả cụm.

Các bác cao thủ có cao kiến gì giúp tôi với và chỉ cho tôi nơi nào làm phanh tốt nhất ở Hà nội để tôi lên đường sửa chữa

Cảm ơn.

 

[mcv30]

cụ không hởi rõ do đâu . vị trí đấy có thể nhất là như thợ nói : xi lanh phanh !
có thể thay cuppen nhưng không an toàn hoặc khó kiếm nên thợ ngại còn thay cả thì em nghĩ +thuế +công + dầu phanh khỏang gẩn 2 củ thôi ợ

 

[daihatsuvn]

Cụ cứ thay cúppen và cao su chụp bụi cũng đc mờ :^)

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Chiện thường ngày ở huyện. Thời em chạy con xe cỏ. Lâu lâu phải thay cúp pen hoài (vì toàn đồ đểu).

Sau gọi bác Hùng cò nhà mình , làm bộ cúp pen chính hãng. Chạy đến khi bán vẫn chưa hư.

Túm lại là bác chỉ cần thay cúp pen. Mấy cái lặt vặt này, ra ngoài mà làm vừa nhanh vừa rẻ.

 

[tuyenvpt]

Cái này thợ phải tháo hẳn ra mới phán được cụ ạ, nhẹ thì thay cupen mất vài trăm, nếu thấy xy lanh rỗ thì mới thay cả cụm, thợ chắc mới chỉ nhìn ngoài nên phán vậy.

 

[anguyeen]

Cứ thay cuốc ben trước cốt lỗi chỉ là cái cao su bên trong cuốc ben thôi, nếu thay rồi mà không được thì mới nghĩ đến tổng phanh.

 

[Babetta6868]

Phải tháo ra mới kết luật chính xác 100% được. Như bác mô tả thì có vẻ bệnh tình vợ 2 bác cũng nhẹ thôi. Cứ màng vào gara yêu cầu thợ tháo ra kiểm tra thực tế: Nếu cupen mòn, lòng xilanh vẫn "ngon" thì thay cupen + đôi chắn bụi là OK, Còn nếu lòng xilanh bị mòn, gờ, xước thậm trí rỗ thì phải thay cả cụm rồi. Làm ngay đi bác ơi, phanh pháo không đùa được đâu! (b)(b)(b)

 

[tuyenvpt]

Cứ thay cuốc ben trước cốt lỗi chỉ là cái cao su bên trong cuốc ben thôi, nếu thay rồi mà không được thì mới nghĩ đến tổng phanh.

Ấy chết, xe cụ ý mới ẩm dầu ở 1 bánh thôi, tổng phanh có ảnh hưởng gì đâu.

 

[Libor]

Bọn hãng nó làm thế là phải đấy cụ ạ... bên tây nó toàn thế! :21: Cứ hỏng là thay cả cụm... chưa hỏng nó còn cho xe vào búa máy phang cho 1 nhát rồi vứt ra bãi rác nữa là... Miẹ cha nó.. chắc nó tưởng cụ đang bên Mẽo... Theo em cụ chỉ cần ra gara bên ngoài (87 LH cũng là địa chỉ hay) Câu này của em chắc đc chầu bia đơi!... tháo tổng phanh ra kiểm tra cho em cái piston nhá, nếu có rỉ rỗ thì mua mới hết vài trăm nghìn (cả bộ 4 cái luôn) là cùng. Còn Cup-ben thì bắt buộc nên thay rồi... vì nó chả đáng bi nhiu tiền đâu ạ. Đã làm cụ xem luôn cả 4 bánh cho nó sướng! tổng thiệt hại theo em chả hết quá 1 củ. (b)