Phân vân về SH

[huydaigia22]

Em thấy khá nhiều bài vè viêc nên chọn giữa SH 125 hay 150 và đa số chọn 125, em vừa mới đọc được 1 bài báo này
http://autovina.vn/tin-tuc/61/9001/Nen-chon-Honda-SH125i-hay-150i-.html

.....Em xin trích 1 đoạn
Từ thiết kế, kiểu dáng, trang bị cho đến các tiểu tiết nhỏ trên Honda SH125i đều giống y so với phiên bản 150i, chỉ trừ phần động cơ. Nếu chọn phiên bản 125i, người tiêu dùng sẽ tiết kiệm đến gần 16 triệu đồng, đi cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu quá tốt, một khoảng cách đáng để suy nghĩ.
Về khả năng vận hành, phiên bản 125i có khả năng tăng tốc trong khoảng từ 0-60 km/h so với SH150i không kém là bao, nếu không muốn nói là khó có thể nhận ra đối với nhu cầu sử dụng trong đô thị. Phiên bản 150i chỉ phát huy sức mạnh khi vận hành từ 60 km/h trở lên. Nên nhớ rằng, SH là mẫu xe dành cho việc “hóng mát” trong nội đô chứ không thích hợp lắm để đi “phượt” đường dài, nên ở khía cạnh này thì phiên bản 125i với mức giá rẻ hơn, tiếng máy êm ái hơn mà động cơ không yếu hơn 150i bao nhiêu, hoàn toàn xứng đáng được coi là một “ngôi sao sáng”.
......

em thì cũng ít khi chạy trên 60km lắm nên cái bài báo này làm em phân vân hơn bao giờ hết, các cụ cho em xin ý kiến ạ

 

[trung5eb]

e chọn 300i cụ ah

 

[anhbeu]

em đang đi 125. thấy chả vấn đề gì, tiết kiệm đc 1 đống tiền

 

[khanhlinhbk]

Nếu có chút lăn tăn về tiền mà tiêu chí vẫn là SH Việt bản mới nhất thì chọn 125, còn không có gì phải lăn tăn thì ưu tiên 150. Thực ra, công suất 150 hãn hữu lắm mới được thực sự cảm nhận nếu chỉ đi trong phố.
Nhưng nếu thế thì hãng cũng chả sx hàng 150. Thế nên tất cả lựa chọn vẫn là người tiêu dùng.
Như mình tuyền có đi xe lướt, nên cũng chả quan tâm 125 hay 150, giá ưng ý là nhất trí.
Chúc bạn chọn được xe ưng ý.

 

[dò đường]

hôm nọ em vào head hỏi thay cái acquy mà giật nảy cả người các cụ ạ, đồ sh đắt hơn cả đồ ô tô. acquy xịn theo xe 2,5 củ, lọc gió 650k, xe em sh 2011.

 

[k3nvjn]

Em không lăn tăn khoản xăng, sau nữa là chở thêm ng lướt đi cho sướng nên chọn 150 cụ ạ

 

[macnocadoi]

đồ SH đắt vậy sao.thế thì ra ngoài mà mua sẽ rẻ hơn

 

[SH150vN]

ắc quy e thay ở ngoài 500k là max, tấm lọc gió 100k nữa...

 

[Tee23]

vậy là nên mua 125 hả bác

 

[BungTo123]

vậy là nên mua 125 hả bác

150 đi cụ .

 

[gau.meo]

hôm nọ em vào head hỏi thay cái acquy mà giật nảy cả người các cụ ạ, đồ sh đắt hơn cả đồ ô tô. acquy xịn theo xe 2,5 củ, lọc gió 650k, xe em sh 2011.

bình thường mà cụ, ac quy lead mà thay trong hãng cũng 2trieu mà

 

[ducls]

Chủ yếu túi tiền thôi. 150 thì đi sướng hơn chứ!

 

[vuthien86]

Chủ yếu túi tiền thôi. 150 thì đi sướng hơn chứ!

Cũng thế mà thôi. Hơn 1 tý thôi khi kẹp 3 thôi. Xe mình 125, xe ông cậu 150 đổi nhau đi suốt nên thấy đi bình thường chả cần phải 150. Trừ bọn trẻ trâu thích kẹp nhiều gái, phóng nhanh vượt ẩu hoặc tiền ko thành vấn đề thì mua. Chứ 125 đi vẫn tốt chán

 

[Bố Tũn Shin]

Có khi đời 2012++ nó thế chứ đời 2011-- e thấy đi khác nhau lắm. Đi 150 sướng hơn nhiều mà cảm giác khác biệt khá rõ.

 

[herrnhat]

sh mới thì em ko rõ nhưng mà dưới 2011 thì 150 hơn hẳn bác ạ

 

[lovenghetinh]

em cũng đang phân vân muốn làm cái 125 đời 2011 chạy thôi, lại định ra chợ Xe Chùa Hà mua ko biết có được ko các cụ

 

[511911]

150 đi cụ. đi bốc hơn đấy ạ

 

[Biahn]

125 đi cụ, e cũng đang chạy 125 mà chưa bao giờ hết ga được (loanh quanh trong HN).

 

[matiz08]

Nói chung 125 đèo hai ga vẫn khá bốc, tất nhiên về độ vọt thì không bằng 150 được. Có tiền thì cứ 150 mà múc, còn ít hơn chút thì mua 125, có gì mà phân vân nhỉ. Con SH việt này mua thì hạ giảm sóc xuống nấc đầu tiên, công nhận chạy êm thật. Đi đến tầm 1 vạn thì có vẻ ngọt hơn nhiều, xe mình trước đi côn hơi chán, nhưng giờ được vạn thì trv lại ngọt ngào, đi sướng thật, mặc dù chỉ 125.

 

[vuthien86]

Nói chung 125 đèo hai ga vẫn khá bốc, tất nhiên về độ vọt thì không bằng 150 được. Có tiền thì cứ 150 mà múc, còn ít hơn chút thì mua 125, có gì mà phân vân nhỉ. Con SH việt này mua thì hạ giảm sóc xuống nấc đầu tiên, công nhận chạy êm thật. Đi đến tầm 1 vạn thì có vẻ ngọt hơn nhiều, xe mình trước đi côn hơi chán, nhưng giờ được vạn thì trv lại ngọt ngào, đi sướng thật, mặc dù chỉ 125.

mói đầu hơi giật giật. nhưng đến tầm 7-8000 km bắt đầu ngọt. cũng bốc phết đấy depa đèn đỏ vs mấy chú 2011 và 2008 thấy vọt lên trước dù 125.