[Thảo luận] Phân vân giữa 5 lựa chọn cho một phiên bản CX5 2019 đau đầu phết

[litter learn]

THôi các cụ mua đi, em ngồi đợi mua CX 5 cũ thôi. Vã lắm rồi

 

[Hà Mít]

THôi các cụ mua đi, em ngồi đợi mua CX 5 cũ thôi. Vã lắm rồi

Vã thì triển thôi cụ, đợi làm gì

 

[Tookies]

-Ko phải là cứ ngó spec xem thông số hp lớn đã là hay đâu, nó còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nữa, vd như dung tích xi lanh, có turbo ko, hộp số là loại gì...nữa? Chứ cs tuy lớn 188hp như cái máy trên con CR-V 2018 nhưng có 1.5 đi cùng với hộp số CVT thì cũng chả ăn thua?

Chuẩn cụ! Turbo nó có độ trễ. Cùng công suất 188 ý đạp 1 con nạp tự nhiên nó vọt nhanh hơn!

 

[litter learn]

Vã thì triển thôi cụ, đợi làm gì

Đợi cày tiền đã mợ ạ

 

[Hà Mít]

Đợi cày tiền đã mợ ạ

Tiền thì để ngân hàng họ lo rồi cày sau cụ ạ, thích là nhích luôn

 

[mr.Share]

-Theo e thì cũng chả đến nỗi yếu đâu, e chạy con cuv máy 2.4-2WD cũng chỉ có 166hp mà thấy cũng bt, vậy thì cái máy 2.0-4WD-156hp của Forester đâu có tệ?

Công suất chỉ là một phần, quan trọng nhà thiết kế muốn màng đến cảm giác gì cho người sử dụng. Máy boxer 2.0 của Subaru cũng được lắp trên xe thể thao FT86 của Toyota.

 

[RAVA]

Công suất chỉ là một phần, quan trọng nhà thiết kế muốn màng đến cảm giác gì cho người sử dụng. Máy boxer 2.0 của Subaru cũng được lắp trên xe thể thao FT86 của Toyota.

-Cái máy boxer 2.0 mà Subaru lắp trên con BRZ và Toy lắp trên con FT-86 là loại turbo có cs 205hp, đi kèm với nó là hộp số sport 6 cấp MT or AT nên nó khác hoàn toàn với cái máy cũng 2.0 nhưng ko có turbo nên chỉ có 156hp đi kèm với hộp số CVT lắp trên con Forester 2019. Có thêm turbo và hộp số AT nó ngon hơn hẳn luôn?

 

[Người Việt Xấu Xí]

Ko nhẽ hộp số at thường hay cvt nó kém đến thế à các cụ? Em chạy mt 7 chỗ full, đh phe phé với động cơ có 14x mã mà chưa bao giờ thấy yếu dù cao tốc 120 hay đèo núi tây bắc
Đây 5 chỗ 15x mã vẫn sợ yếu???

 

[mr.Share]

-Cái máy boxer 2.0 mà Subaru lắp trên con BRZ và Toy lắp trên con FT-86 là loại turbo có cs 205hp, đi kèm với nó là hộp số sport 6 cấp MT or AT nên nó khác hoàn toàn với cái máy
cũng 2.0 nhưng ko có turbo nên chỉ có 156hp đi kèm với hộp số CVT lắp trên con Forester 2019. Có thêm turbo và hộp số AT nó ngon hơn hẳn luôn?

Em nói quan điểm thiết kế ảnh hưởng nhiều hơn vấn đề mã lực. So sánh giữa Toyota và Honda chẳng hạn, cùng phân khúc động cơ Honda luôn lớn hơn trên dưới 10hps số với Toyota. Trước em chạy sedan kém hơn suv bây giờ 40hps nhưng cảm giác thể thao của sedan tốt hơn so với suv. Gần chục năm về trước các dòng xe dưới 7 chỗ phổ biến ở mức 110hps.

 

[loveumore]

Ko nhẽ hộp số at thường hay cvt nó kém đến thế à các cụ? Em chạy mt 7 chỗ full, đh phe phé với động cơ có 14x mã mà chưa bao giờ thấy yếu dù cao tốc 120 hay đèo núi tây bắc
Đây 5 chỗ 15x mã vẫn sợ yếu???

Em nghĩ mấy ông kêu yếu có khi toàn là yếu sinh lý và yếu tiền thôi cụ. Cái SUV của nó đâu phải chỉ phô diễn sức mạnh ở đường trường.

 

[matrix0201]

Em cũng vã Mazda

 

[matvuong]

Em cũng vã Mazda

Mazda đẹp nhất màu trắng

 

[Son.Goku]

Nhiều cụ cũng thích mazda giống em nhỉ

 

[Son.Goku]

Mazda ai chê thì cứ chê chứ ai đã đi rồi thì sẽ bị nghiện đấy

 

[yen_ford]

Xe này đẹp mà nhỉ, nhìn thiết kế rất sang trọng mà không gian lại rộng rãi

 

[0962226789]

Mazda ai chê thì cứ chê chứ ai đã đi rồi thì sẽ bị nghiện đấy

Lúc đầu em mới chuyển sang thì cảm thấy khó chịu chút vì không có độ vọt , cảm giác lái. Quen rồi thì thấy nhàn , ưu điểm nữa là tiết kiệm!

 

[0962226789]

Em nghĩ mấy ông kêu yếu có khi toàn là yếu sinh lý và yếu tiền thôi cụ. Cái SUV của nó đâu phải chỉ phô diễn sức mạnh ở đường trường.

Mã lực thì nó chủ yếu là độ bốc tăng tốc thôi. Nó còn phụ thuộc vào hộp số , chế độ lái. Mà nhiều khi nó còn khống chế không cho vịt quá như Sedan

 

[matvuong]

Mazda ai chê thì cứ chê chứ ai đã đi rồi thì sẽ bị nghiện đấy

Em nhìn thôi cũng thấy nghiện nghiện rồi

 

[datnt1107]

Giá đấy làm con Crv 1.5 ngon hơn nhiều.

 

[matvuong]

Không biết 2019 mazda có cải tiến gì không chứ bản 2018 em thích nhất quả Chức năng auto hold. Rất tiện dụng cho người hay chạy trong phố đông và phải dừng nhiều. Khi dừng có thể thả lỏng chân nghỉ ngơi. Xe phản hồi từ mặt đường khá trung thực nên tạo cảm giác lái tốt cho người dùng