[Thảo luận] Phân biệt Morning nhập và Morning lắp ráp trong nước.

[trungquan111]

Kính chào cccm,

Dạo gần đây e thấy mọi người đi morning nhiều như nấm. Nhưng e vẫn ko phân biệt được đâu là nhập đâu là xe lắp ráp.
Cccm cho em hỏi, làm thế nào để phân biệt được xe Morning nhập khẩu và morning lắp ráp trong nước ạ?

Cảm ơn cccm đã thông não ạ.

 

[namvu01]

Hình như là nội thất xe nhập thì có màu đen, còn xe lắp ráp trong nước thì ko có màu đen cụ ạ

 

[KhanhNam68]

Kính chào cccm,

Dạo gần đây e thấy mọi người đi morning nhiều như nấm. Nhưng e vẫn ko phân biệt được đâu là nhập đâu là xe lắp ráp.
Cccm cho em hỏi, làm thế nào để phân biệt được xe Morning nhập khẩu và morning lắp ráp trong nước ạ?

Cảm ơn cccm đã thông não ạ.

Trên đăng ký, đăng kiểm ghi rõ nước SX cụ ơi.

 

[KhanhNam68]

Trên đăng ký, đăng kiểm ghi rõ nước SX cụ ơi.

À, chỉ có trên đăng kiểm thôi, đăng ký không ghi.

 

[KhanhNam68]

À, chỉ có trên đăng kiểm thôi, đăng ký không ghi.

Có ít hình ảnh cho sinh động.

 

[LeoDuong]

Mà em cũng không hiểu cụ muốn phân biệt để làm chi @@

 

[netcar]

Cụ đọc ở đây có bài so sánh này
http://kiamorning.com.vn/388-2/

 

[QAZ]

Mà em cũng không hiểu cụ muốn phân biệt để làm chi @@

Xe nhập thì sang chảnh hơn xe liên doanh mà bạn. Người ta thường đánh giá nhau qua hình thức bề ngoài vậy đó.

 

[BNN]

Cụ nhìn biển số sau: xe nhập biển sau là biển dài, nước mình lại hay lắp biển vuông phía sau nên thừa hai lỗ bắt biển.

 

[thanglv15]

Xe nhập, mở/khoá cửa có còi, có sấy ghế, bảng điều khiển toàn chữ hàn, trên gương chiếu hậu cũng chữ hàn, 3 máy 1.0l.
Và tất nhiên đi êm hơn.

 

[trungquan111]

Cụ nhìn biển số sau: xe nhập biển sau là biển dài, nước mình lại hay lắp biển vuông phía sau nên thừa hai lỗ bắt biển.

Giờ thì e đã hiểu vì sao có 1 số xe có 2 cái lỗ phía sau thấy các cụ hay dán sticker vào che đi trông khá fun

 

[trungquan111]

Mà em cũng không hiểu cụ muốn phân biệt để làm chi @@

Đơn giản chỉ để nâng tầm hiểu biết thôi cụ ơi