Phân biệt lỗi các lỗi đi sai làn.

[fan_ryu]

Chào các cụ, em là lái mới, em mới tậu xe chưa được 1 tuần nên em đã ngâm kíu rất kỹ các điều luật, nghị định và đặc biệt kà các kinh nghiệm của các cụ trên otofun. Về phuơng châm thì em muốn tránh va đụng với xxx vì chưa có nhiều kinh nghiệm.

Hôm đầu đi trong thành phố thì em ngẫm ra 1 kinh nghiệm, cứ tới ngã 4, tách ra làn giữa đi cho lành, đỡ đụng vào làn rẽ trái. Nhưng nay đi làn giữa trên đường cao tốc lại là của xe tải.

Vậy em muốn nhờ các cụ tư vấn xem cách phân biệt khi đi qua ngã tư khi nào làn ngoài cùng bên trái chỉ dành cho rẽ trái vì đôi khi không có biển phân làn trên cao mà chỉ có vạch kẻ đường nhưng khi đi tới ngã tư nhìn thấy thì đã muôn.

Rất mong sự giúp đỡ của các cụ, chiều nay em phải đi đường 5 về hà nội rồi.

 

[Kscttan]

Chào các cụ, em là lái mới, em mới tậu xe chưa được 1 tuần nên em đã ngâm kíu rất kỹ các điều luật, nghị định và đặc biệt kà các kinh nghiệm của các cụ trên otofun. Về phuơng châm thì em muốn tránh va đụng với xxx vì chưa có nhiều kinh nghiệm.

Hôm đầu đi trong thành phố thì em ngẫm ra 1 kinh nghiệm, cứ tới ngã 4, tách ra làn giữa đi cho lành, đỡ đụng vào làn rẽ trái. Nhưng nay đi làn giữa trên đường cao tốc lại là của xe tải.

Vậy em muốn nhờ các cụ tư vấn xem cách phân biệt khi đi qua ngã tư khi nào làn ngoài cùng bên trái chỉ dành cho rẽ trái vì đôi khi không có biển phân làn trên cao mà chỉ có vạch kẻ đường nhưng khi đi tới ngã tư nhìn thấy thì đã muôn.

Rất mong sự giúp đỡ của các cụ, chiều nay em phải đi đường 5 về hà nội rồi.

Cái này bác mới lái theo em bác cứ đến ngã tư thì xi nhan sang làn giữa nếu đi thẳng cho nó lành

 

[fan_ryu]

Cái này bác mới lái theo em bác cứ đến ngã tư thì xi nhan sang làn giữa nếu đi thẳng cho nó lành

Cái đó em biết, nhưng xi nhan làn giữ xxx đá mình lỗi đi làn xe tải thì sao ạ

 

[TVPL]

Cái đó em biết, nhưng xi nhan làn giữ xxx đá mình lỗi đi làn xe tải thì sao ạ

Quan sát từ xa thấy hai nhịp đèn đi thẳng và rẽ trái như nhau thì cứ làn trái mà chạy, còn không thì chuyển dần sang làn giữa.

 

[Hoang Vu 2003]

Quan sát từ xa thấy hai nhịp đèn đi thẳng và rẽ trái như nhau thì cứ làn trái mà chạy, còn không thì chuyển dần sang làn giữa.

Cụ vẫn chưa trả lời đúng câu hỏi của Cụ fan_ryu....giả sử cái biển phân làn trên đg 5 vẫn còn hiệu lực ấy, đi ngoài đến ngã tư gặp mũi tên rẽ trái, chuyển dần vào giữa như Cụ bẩu thì nó phạt cái lỗi sai làn.....how to do? các Cụ nào biết chỉ luôn với ợ, e cũng có thắc mắc như Cụ fan. ( Theo ngu ý e nghĩ thì lúc đo chuyển làn vào giữa là chuẩn ợ )

 

[TVPL]

Cụ vẫn chưa trả lời đúng câu hỏi của Cụ fan_ryu....giả sử cái biển phân làn trên đg 5 vẫn còn hiệu lực ấy, đi ngoài đến ngã tư gặp mũi tên rẽ trái, chuyển dần vào giữa như Cụ bẩu thì nó phạt cái lỗi sai làn.....how to do? các Cụ nào biết chỉ luôn với ợ, e cũng có thắc mắc như Cụ fan. ( Theo ngu ý e nghĩ thì lúc đo chuyển làn vào giữa là chuẩn ợ )

Hị hị, em đi đường 5 suốt, không có chỗ nào mà làn trái chỉ cho rẽ trái cùng nhịp đèn đi thẳng đâu nhá, trong phố (HN) cũng vậy.
Mà bây giờ đường 5 kẻ thêm đảo phân luồng trước chỗ giao có làn chỉ cho rẽ trái rồi (đoạn HD chẳng hạn), cụ để ý thêm tí làn đường là được.

 

[fan_ryu]

Hị hị, em đi đường 5 suốt, không có chỗ nào mà làn trái chỉ cho rẽ trái cùng nhịp đèn đi thẳng đâu nhá, trong phố (HN) cũng vậy.
Mà bây giờ đường 5 kẻ thêm đảo phân luồng trước chỗ giao có làn chỉ cho rẽ trái rồi (đoạn HD chẳng hạn), cụ để ý thêm tí làn đường là được.

Ở hà nội thì có vài chỗ cùng nhịp đèn mà vẫn phân làn đó cụ ạ.
Em vừa đi đường 5 về, thề với các cụ, nay mưa to gió rét, xxx không làm, 10 ông đi thì 9 ông đi sai, xe tải xe khách thì đi 2 làn đảo như đảo đồng.Lấn làn , vượt phải nhan nhản.Hãi thật, nguy hiểm đến từ các phía. Đến đoạn chân cầu thanh trì thì gần như chả còn làn lủng gì nữa, có 1 điểm xxx ở gầm cầu, các cụ bị gọi vào dọc cả tuyến, chắc toàn lỗi sai làn.

 

[Jinzin]

Chào các cụ, em là lái mới, em mới tậu xe chưa được 1 tuần nên em đã ngâm kíu rất kỹ các điều luật, nghị định và đặc biệt kà các kinh nghiệm của các cụ trên otofun. Về phuơng châm thì em muốn tránh va đụng với xxx vì chưa có nhiều kinh nghiệm.

Hôm đầu đi trong thành phố thì em ngẫm ra 1 kinh nghiệm, cứ tới ngã 4, tách ra làn giữa đi cho lành, đỡ đụng vào làn rẽ trái. Nhưng nay đi làn giữa trên đường cao tốc lại là của xe tải.

Vậy em muốn nhờ các cụ tư vấn xem cách phân biệt khi đi qua ngã tư khi nào làn ngoài cùng bên trái chỉ dành cho rẽ trái vì đôi khi không có biển phân làn trên cao mà chỉ có vạch kẻ đường nhưng khi đi tới ngã tư nhìn thấy thì đã muôn.

Rất mong sự giúp đỡ của các cụ, chiều nay em phải đi đường 5 về hà nội rồi.

Làn cao tốc mà cụ nói (chỗ em bôi màu đỏ) là cao tốc nào hả cụ?
Trên cao tốc Pháp Vân họ phân làn như hình dưới đây:

Theo ảnh trên thì em hiểu như sau:
- Biển ghi "làn xe con" nghĩa là xe con được chạy làn này với tốc độ 80-100km/h và ko có nghĩa là cấm xe con ra làn giữa mà là cấm xe tải bén mảng sang làn này.
- Các làn khác: Xe con, xe tải được phép đi với tốc độ 60-80km/h

 

[Lê Đại]

Cụ nói cứ lủng củng thế nào, vừa hỏi đến các phân biệt làn trong phố, xong nhảy ra đường cao tốc làn xe tải.
Cụ cứ bình tĩnh hỏi từng ý 1 để các cụ còn tư vấn cho nó chuẩn.
Em "Da Cát Dự" ý cụ chủ thế này.
1. Khi đi trong phố đến ngã tư (đèn tín hiệu) làm sao phát hiện "làn rẻ trái và đi thẳng" cùng 1 làn để thẳng tiến hay rẻ trái đều được. (trường hợp không có biển mà chỉ có vạch kẻ đường)
==> Theo ý em thì đến ngã tư nếu ko có biển phân làn chỉ có vạch kẻ đường, cụ cứ từ từ nhìn và chuyển làn theo hướng cụ muốn đi, vạch kẻ này có từ xa khi đến vạch thứ nhất mình chuyển vẫn chưa muộn (vì vạch kẻ đâu tiền nét vẫn đứt nên được phép chuyển làn)
2. Lúc đi đường cao tốc cụ chủ hỏi là đi làn giữa là xe tải, mình đâm vào đấy sợ sai làn?????????
==> Với đường cao tốc đa phần có biển báo trên cao, nên cứ vậy mà đi. Như cụ "Jin Jin" đã nói, xe con có thể đi sang làn xe giữa với điều kiện phải tuẩn thu tốc độ làn giữa, còn mấy ông xe tải thì tuyệt đối ko đc lấn sang làn xe con. (vì đơn giản là biển ghi rõ "Làn Xe Con"). Nói là tuyệt đối nhưng cụ nào nhiều tiền thì vẫn đi được.

 

[RubynamitnA]

Cái này bác mới lái theo em bác cứ đến ngã tư thì xi nhan sang làn giữa nếu đi thẳng cho nó lành

Theo lời Cụ mà đi dường 5 suốt ngày bị tuýt.

 

[Luonggiawatch.com]

Mời cụ đọc, hiểu và thuộc Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bô QCVN 41:2012, sau đó đi đường tập trung quan sát nhé!

 

[Muon_biet]

Chịu khó quan sát, bao giờ cũng có dự lệnh và động lệnh cụ nhé.

 

[phamquangthai]

Nói chung lúc quan sát đựoc và chuyển đựoc làn thoải mái thì không sao, đường đông và tài mới như em lúc nhìn thấy và chuyển làm trên đường 5 thì nếu có xe các xe ở làn giữa thì luống cuống mãi mới chuyển đc làn dễ bị XXX vấy lắm, hiz

 

[kamat]

Cái này hồi mới lái em cũng có tâm lý y hệt cụ chủ, nhưng đi một thời gian cũng quen dần cách quan sát biển, vạch kẻ đường và tạo thành phản xạ khi đi đến những đường mới. Tuy nhiên vẫn có những trường hợp biển/vạch củ chuối kiểu như đoạn Đường 5 - Big C Long Biên thì cũng rất khó cho bác nào lạ đường và đi buổi tối. Kinh nghiệm là nếu đã lỡ đi sát giải phân cách bên trái, đến đoạn đèn đỏ mà có mũi tên bắt buộc quay trái thì chịu khó quay lại 1 vòng cho nó lành, có đi thẳng thì kiểu gì cũng bị vịn.

 

[kienkid]

Làn cao tốc mà cụ nói (chỗ em bôi màu đỏ) là cao tốc nào hả cụ?
Trên cao tốc Pháp Vân họ phân làn như hình dưới đây:

Theo ảnh trên thì em hiểu như sau:
- Biển ghi "làn xe con" nghĩa là xe con được chạy làn này với tốc độ 80-100km/h và ko có nghĩa là cấm xe con ra làn giữa mà là cấm xe tải bén mảng sang làn này.
- Các làn khác: Xe con, xe tải được phép đi với tốc độ 60-80km/h

E cũng có cùng quan điểm với bác này!

 

[thesuns]

E cũng bị 1 lần trên đường 5 vì tội đi làn phải

 

[dream han quoc]

Ở hà nội thì có vài chỗ cùng nhịp đèn mà vẫn phân làn đó cụ ạ.
Em vừa đi đường 5 về, thề với các cụ, nay mưa to gió rét, xxx không làm, 10 ông đi thì 9 ông đi sai, xe tải xe khách thì đi 2 làn đảo như đảo đồng.Lấn làn , vượt phải nhan nhản.Hãi thật, nguy hiểm đến từ các phía. Đến đoạn chân cầu thanh trì thì gần như chả còn làn lủng gì nữa, có 1 điểm xxx ở gầm cầu, các cụ bị gọi vào dọc cả tuyến, chắc toàn lỗi sai làn.