[ATGT] Phạm lỗi gì khi đi vào đường có cắm biển 115 - Hạn chế trọng lượng xe

[Thuy_CK]

50 củ quá cả 3 tháng lương lái
Cụ không ra mặt nữa mà cho thằng cu lái xe vừa đi bốc vác kiếm cơm 3 tháng vừa đi khiếu nại mà đòi bằng !

 

[Thuy_CK]

Vấn đề là ở chỗ: Cái biển đó không đúng. Công an lại giữ xe của em 8 ngày đúng lúc đang cần xe. Em đã đề xuất giải quyết nhanh 10 củ nhưng xxx đòi 50 củ. Em thề thật là không sai thằng lái xe đi vào đường đó. Đường vừa đông, chật.

Nếu vi phạm điều 33 nghị định 171, đã lập biên bản xác định lỗi vi phạm thì chỉ được tạm giữ giấy tờ liên quan theo quy định ! Nếu không có giấy tờ để tạm giữ theo quy định thì mới được phép tạm giữ phương tiện !

Nghị định 171 - Điều 75. Tạm giữ phương tiện, giấy tờ có liên quan đến người điều khiển và phương tiện vi phạm
1. Để ngăn chặn ngay vi phạm hành chính, người có thẩm quyền xử phạt được phép tạm giữ phương tiện đến 07 (bảy) ngày trước khi ra quyết định xử phạt đối với những hành vi vi phạm được quy định tại các Điều, Khoản, Điểm sau đây của Nghị định này:

a) Điểm b Khoản 5; Điểm b, Điểm d Khoản 7; Khoản 8; Khoản 10 Điều 5;
b) Điểm b Khoản 5; Điểm b, Điểm e Khoản 6; Khoản 7; Khoản 8; Khoản 9 Điều 6;
c) Điểm d Khoản 4; Điểm a Khoản 6; Khoản 7; Khoản 8 Điều 7;
d) Điểm d, Điểm đ Khoản 4 Điều 8 trong trường hợp người vi phạm là người dưới 16 tuổi và điều khiển phương tiện;
đ) Khoản 4; Điểm d, Điểm đ Khoản 5 Điều 16;
e) Khoản 3 Điều 17;
g) Điểm a, Điểm đ Khoản 1 Điều 19;
h) Khoản 1; Điểm a, Điểm c Khoản 4; Khoản 5; Khoản 6; Khoản 7 Điều 21.

2. Để bảo đảm thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính hoặc để xác minh tình tiết làm căn cứ ra quyết định xử phạt, người có thẩm quyền xử phạt còn có thể quyết định tạm giữ phương tiện, giấy tờ có liên quan đến người điều khiển và phương tiện vi phạm một trong các hành vi quy định tại Nghị định này theo quy định tại Khoản 6, Khoản 8 Điều 125 của Luật xử lý vi phạm hành chính. Khi bị tạm giữ giấy tờ theo quy định tại Khoản 6 Điều 125 của Luật xử lý vi phạm hành chính, nếu quá thời hạn hẹn đến giải quyết vụ việc vi phạm ghi trong biên bản vi phạm hành chính, người vi phạm chưa đến trụ sở của người có thẩm quyền xử phạt để giải quyết vụ việc vi phạm mà vẫn tiếp tục điều khiển phương tiện hoặc đưa phương tiện ra tham gia giao thông, sẽ bị áp dụng xử phạt như hành vi không có giấy tờ.

3. Khi phương tiện bị tạm giữ theo quy định tại Khoản 1, Khoản 2 Điều này, chủ phương tiện phải chịu mọi chi phí (nếu có) cho việc sử dụng phương tiện khác thay thế để vận chuyển người, hàng hóa được chở trên phương tiện bị tạm giữ.


LUẬT - Xử lý vi phạm hành chính
Điều 125. Tạm giữ tang vật, phương tiện, giấy phép, chứng chỉ hành nghề theo thủ tục hành chính

1. Việc tạm giữ tang vật, phương tiện, giấy phép, chứng chỉ hành nghề theo thủ tục hành chính chỉ được áp dụng trong trường hợp thật cần thiết sau đây:
a) Để xác minh tình tiết mà nếu không tạm giữ thì không có căn cứ ra quyết định xử phạt. Trường hợp tạm giữ để định giá tang vật vi phạm hành chính làm căn cứ xác định khung tiền phạt, thẩm quyền xử phạt thì áp dụng quy định của khoản 3 Điều 60 của Luật này;
b) Để ngăn chặn ngay hành vi vi phạm hành chính mà nếu không tạm giữ thì sẽ gây hậu quả nghiêm trọng cho xã hội;
c) Để bảo đảm thi hành quyết định xử phạt theo quy định tại khoản 6 Điều này.

2. Việc tạm giữ tang vật, phương tiện quy định tại khoản 1 Điều này phải được chấm dứt ngay sau khi xác minh được tình tiết làm căn cứ quyết định xử phạt, hành vi vi phạm không còn gây nguy hiểm cho xã hội hoặc quyết định xử phạt được thi hành.
Trường hợp được nộp tiền phạt nhiều lần theo quy định tại Điều 79 của Luật này, sau khi nộp tiền phạt lần đầu thì người vi phạm được nhận lại tang vật, phương tiện bị tạm giữ.


6. Trong trường hợp chỉ áp dụng hình thức phạt tiền đối với cá nhân, tổ chức vi phạm hành chính thì người có thẩm quyền xử phạt có quyền tạm giữ một trong các loại giấy tờ theo thứ tự: giấy phép lái xe hoặc giấy phép lưu hành phương tiện hoặc giấy tờ cần thiết khác có liên quan đến tang vật, phương tiện cho đến khi cá nhân, tổ chức đó chấp hành xong quyết định xử phạt. Nếu cá nhân, tổ chức vi phạm không có giấy tờ nói trên, thì người có thẩm quyền xử phạt có thể tạm giữ tang vật, phương tiện vi phạm hành chính, trừ trường hợp quy định tại khoản 10 Điều này.

8. Thời hạn tạm giữ tang vật, phương tiện vi phạm hành chính, giấy phép, chứng chỉ hành nghề là 07 ngày, kể từ ngày tạm giữ. Thời hạn tạm giữ có thể được kéo dài đối với những vụ việc có nhiều tình tiết phức tạp, cần tiến hành xác minh nhưng tối đa không quá 30 ngày, kể từ ngày tạm giữ tang vật, giấy phép, chứng chỉ hành nghề.

Đối với vụ việc thuộc trường hợp quy định tại đoạn 2 khoản 1 Điều 66 của Luật này mà cần có thêm thời gian để xác minh thì người có thẩm quyền đang giải quyết vụ việc phải báo cáo thủ trưởng trực tiếp của mình bằng văn bản để xin gia hạn việc tạm giữ; việc gia hạn phải bằng văn bản, thời hạn gia hạn không được quá 30 ngày.

Thời hạn tạm giữ tang vật, phương tiện vi phạm hành chính, giấy phép, chứng chỉ hành nghề được tính từ thời điểm tang vật, phương tiện, giấy phép, chứng chỉ hành nghề bị tạm giữ thực tế.

Thời hạn tạm giữ tang vật, phương tiện vi phạm hành chính, giấy phép, chứng chỉ hành nghề không vượt quá thời hạn ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính quy định tại Điều 66 của Luật này, trừ trường hợp quy định tại điểm c khoản 1 Điều này.


10. Đối với phương tiện giao thông vi phạm hành chính thuộc trường hợp bị tạm giữ để bảo đảm thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính, nếu tổ chức, cá nhân vi phạm có địa chỉ rõ ràng, có điều kiện bến bãi, bảo quản phương tiện hoặc khả năng tài chính đặt tiền bảo lãnh thì có thể được giữ phương tiện vi phạm dưới sự quản lý của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

 

[anhtho]

Vấn đề là ở chỗ: Cái biển đó không đúng. Công an lại giữ xe của em 8 ngày đúng lúc đang cần xe. Em đã đề xuất giải quyết nhanh 10 củ nhưng xxx đòi 50 củ. Em thề thật là không sai thằng lái xe đi vào đường đó. Đường vừa đông, chật.

Chia buồn với cụ và chú lái xe, nhưng đây cũng là bài học không chỉ cho lái xe nhà cụ, mà còn cho nhiều lái xe khác. Không hiểu đường này có gì mà họ cắm biển có 10 tấn nhỉ ? có khi có cầu hoặc nền đất yếu. Đã có nhiều trường hợp cầu bị sập vì xe quá tải chạy qua.
Việc đã đến thế này thì chỉ có nhẹ nhàng, đừng nghĩ tới kiện cáo gì trừ phi cái biển đó rởm hoặc bị che khuất mà một lái xe bình thường không thể phát hiện ra. Làm căng chỉ có thiệt.
Mà theo cụ thì cái biển cắm sai ở điểm nào ?

 

[vinhhanh76]

Chia buồn với cụ và chú lái xe, nhưng đây cũng là bài học không chỉ cho lái xe nhà cụ, mà còn cho nhiều lái xe khác. Không hiểu đường này có gì mà họ cắm biển có 10 tấn nhỉ ? có khi có cầu hoặc nền đất yếu. Đã có nhiều trường hợp cầu bị sập vì xe quá tải chạy qua.
Việc đã đến thế này thì chỉ có nhẹ nhàng, đừng nghĩ tới kiện cáo gì trừ phi cái biển đó rởm hoặc bị che khuất mà một lái xe bình thường không thể phát hiện ra. Làm căng chỉ có thiệt.
Mà theo cụ thì cái biển cắm sai ở điểm nào ?

Bác ơi, đây là đường chứ không phải là cầu và lái xe đi nhầm chứ không cố tình đi. Em cũng đã rất nhẹ nhàng rồi, xoa tay cháy cả tay xin xxx rồi, xin xử lý nhanh 10 củ rồi.
Cái biển đó sai như thế nào thì em đã trình bày với bốn căn cứ nêu trên rồi bác ạ. Đoạn này em đã khảo sát đi xe 4 chỗ vòng đi vòng lại mấy lượt trước khi khiếu nại rồi, không có cầu, nền đường không yếu bác ạ!

 

[anhtho]

Bác ơi, đây là đường chứ không phải là cầu và lái xe đi nhầm chứ không cố tình đi. Em cũng đã rất nhẹ nhàng rồi, xoa tay cháy cả tay xin xxx rồi, xin xử lý nhanh 10 củ rồi.
Cái biển đó sai như thế nào thì em đã trình bày với bốn căn cứ nêu trên rồi bác ạ. Đoạn này em đã khảo sát đi xe 4 chỗ vòng đi vòng lại mấy lượt trước khi khiếu nại rồi, không có cầu, nền đường không yếu bác ạ!

10 củ ko được thì phải thêm chứ cụ .
Mà đường bình thường, ko cầu, tự nhiên cắm cái biển 10t thì cũng ác quá.
Cụ có thể chụp hình cái biển lên cho bà con chém ko ?
Xin xỏ thì cũng có ít lý do hỗ trợ, ví dụ biển nhòe, biển khuất, biển cắm trái đường... thì xxx dễ nghe hơn.

 

[Thuy_CK]

Bác ơi, đây là đường chứ không phải là cầu và lái xe đi nhầm chứ không cố tình đi. Em cũng đã rất nhẹ nhàng rồi, xoa tay cháy cả tay xin xxx rồi, xin xử lý nhanh 10 củ rồi.
Cái biển đó sai như thế nào thì em đã trình bày với bốn căn cứ nêu trên rồi bác ạ. Đoạn này em đã khảo sát đi xe 4 chỗ vòng đi vòng lại mấy lượt trước khi khiếu nại rồi, không có cầu, nền đường không yếu bác ạ!

Cụ có ảnh biên bản với cái Biển up lên đây đê ! Mà chụp cái biển ở vị trí cao ngang tầm mắt lái xe tải thì thuyết phục hơn !
- Bước đầu cụ khiếu nại rút xe về đã nếu vi phạm theo điều 33 không được phép giữ xe đâu !

 

[Thuy_CK]

Còn đối với lỗi: "Giao việc cho người làm công thực hiện hành vi điều khiển xe có tổng trọng lượng cho phép tham gia giao thông vượt quá 100% tải trọng cho phép của cầu đường" thì thế nào ạ. Em có bảo nó đi vào đường đó đâu và tại thời điểm lập biên bản, em đang ôm vợ ngủ ở nhà, có ngồi trên xe cùng với thằng lái đâu!

Lỗi này là :
10. Phạt tiền từ 16.000.000 đồng đến 18.000.000 đồng đối với cá nhân là chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự xe ô tô, từ 32.000.000 đồng đến 36.000.000 đồng đối với tổ chức là chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự xe ô tô thực hiện hành vi giao hoặc để cho người làm công, người đại diện điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm quy định tại: Khoản 7 Điều 24; Khoản 5 Điều 33 Nghị định này.

Cụ giải quyết lỗi này bằng Điều 11 Luật sử lý vi phạm hành chính !
- Cụ không giao lái xe đi vào đường cấm
- Cụ không có mặt trên xe khi lái xe đi vào đường cấm, nếu ở trên xe cụ sẽ ngăn chặn không để cho lái xe đi vào đường cấm
- Vì không giao lái xe đi vào đường cấm và không có mặt ở trên xe nên cụ không thể thấy trước lái xe sẽ đi vào đường cấm

LUẬT - Xử lý vi phạm hành chính
Giải thích từ ngữ:
Sự kiện bất ngờ là sự kiện mà cá nhân, tổ chức không thể thấy trước hoặc không buộc phải thấy trước hậu quả của hành vi nguy hại cho xã hội do mình gây ra.

Điều 11. Những trường hợp không xử phạt vi phạm hành chính
Không xử phạt vi phạm hành chính đối với các trường hợp sau đây:
1. Thực hiện hành vi vi phạm hành chính trong tình thế cấp thiết;
2. Thực hiện hành vi vi phạm hành chính do phòng vệ chính đáng;
3. Thực hiện hành vi vi phạm hành chính do sự kiện bất ngờ;
4. Thực hiện hành vi vi phạm hành chính do sự kiện bất khả kháng;
5. Người thực hiện hành vi vi phạm hành chính không có năng lực trách nhiệm hành chính; người thực hiện hành vi vi phạm hành chính chưa đủ tuổi bị xử phạt vi phạm hành chính theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 5 của Luật này.

 

[vinhhanh76]

Cảm ơn bác nhiều. Em rất vinh hạnh được làm quen và là bạn của bác.

 

[vinhhanh76]

Việc lái xe nhà em đi vào đường cấm là do nhầm đường, đến ngã ba cách biển giống như biển số hiệu 115 – Hạn chế trọng lượng xe 50m với chiều cao ngang tầm mắt quan sát của nó xuống mặt đường vào khoảng 2,5m rất khó nhìn thấy biển đó ( do biển đó đặt khuất trong một cây to, xung quanh nhiều người bán hàng). Khi nhìn thấy biển đó rồi, nó cũng không làm cách nào để lùi hay quay đầu. Ngoài ra, trước biển này không có biển chỉ dẫn cho nó để nó biết nên làm thế nào. Vì vậy, việc này được coi là một sự kiện bất khả kháng không hả bác?

 

[Thuy_CK]

Việc lái xe nhà em đi vào đường cấm là do nhầm đường, đến ngã ba cách biển giống như biển số hiệu 115 – Hạn chế trọng lượng xe 50m với chiều cao ngang tầm mắt quan sát của nó xuống mặt đường vào khoảng 2,5m rất khó nhìn thấy biển đó ( do biển đó đặt khuất trong một cây to, xung quanh nhiều người bán hàng). Khi nhìn thấy biển đó rồi, nó cũng không làm cách nào để lùi hay quay đầu. Ngoài ra, trước biển này không có biển chỉ dẫn cho nó để nó biết nên làm thế nào. Vì vậy, việc này được coi là một sự kiện bất khả kháng không hả bác?

Đây là sự kiện có thể thay đổi nếu lái xe chú ý quan sát hơn nữa nên không phải là bất khả kháng !
Trước mắt để hạn chế thiệt hại thì khi chưa có quyết định xử phạt cụ thực hiện giải trình (mục đích để xxx thấy về phía xxx cũng có sai phạm nên sẽ bớt làm căng)
- Cụ làm đơn giải trình việc cụ không có lỗi, trong đơn kết hợp yêu cầu trả lại phương tiện đã bị tạm giữ sai quy định
- Lái xe làm đơn giải trình về việc không quan sát thấy biển báo và biển chỉ dẫn hướng đi cho xe bị cấm từ xa, sau đó do quá trình điều khiển xe phải tập trung chú ý quan sát các phương tiện trên đường nên khi tới gần không nhìn thấy biển báo 115 và biển chỉ dẫn hướng đi cho xe bi cấm

 

[Thuy_CK]

Cụ có cái video nào quay theo lộ trình của xe không ?

 

[vinhhanh76]

Cụ có cái video nào quay theo lộ trình của xe không ?

Không có bác ạ. Xe cẩu tự hành em lại quên không gắn camera hành trình. Hôm kia, công an đã trả xe em sau tám ngày giữ, sau khi em có đơn khiếu nại về việc tạm giữ phương tiện trái luật. Thưa thật với bác, em cũng muốn nhẹ nhàng nhưng mà không thể nhẹ nhàng được. Họ dọa em, họ vẫn ra hai quyết định xử phạt đối với công ty em và lái xe nhà em.

 

[Thuy_CK]

Không có bác ạ. Xe cẩu tự hành em lại quên không gắn camera hành trình. Hôm kia, công an đã trả xe em sau tám ngày giữ, sau khi em có đơn khiếu nại về việc tạm giữ phương tiện trái luật. Thưa thật với bác, em cũng muốn nhẹ nhàng nhưng mà không thể nhẹ nhàng được. Họ dọa em, họ vẫn ra hai quyết định xử phạt đối với công ty em và lái xe nhà em.

Ý em là video quay lại sau đó để mô phỏng tầm nhìn của lái xe ấy cụ ạ !
Bây giờ cụ và lái xe tự khiếu nại độc lập từng quyết định :
- Với quyết định của cụ thì cụ khẳng định không giao cho lái xe đi theo lộ trình qua đường cấm và cụ không biết lái xe sẽ đi qua đường cấm.
Trách nhiệm của xxx là chứng minh cụ có giao cho lái xe đi vào đường cấm hoặc biết mà vẫn để cho lái xe đi vào đường cấm

- Với lái xe đơn khiếu nại nên theo hướng khẳng định không nhìn thấy biển cấm và biển hướng dẫn tránh đường cấm theo quy định !
Trách nhiệm của xxx là phải chứng minh lái xe có nhìn thấy biển nhưng vẫn cố tình vi phạm

- Trong khiếu nại nên nhấn mạnh các điểm của quyết định xử phạt không có căn cứ chứng minh hành vi vi phạm !

Theo LUẬT XỬ LÝ VI PHẠM HÀNH CHÍNH (điều 3 khoản 1 điểm đ) thì "Người có thẩm quyền xử phạt có trách nhiệm chứng minh vi phạm hành chính. Cá nhân, tổ chức bị xử phạt có quyền tự mình hoặc thông qua người đại diện hợp pháp chứng minh mình không vi phạm hành chính;"

 

[vinhhanh76]

Vâng, cảm ơn bác nhiều. Hậu tạ bác sau.

 

[vinhhanh76]

Báo cáo bác, hôm nay em xuống khiếu nại rồi.

 

[Thuy_CK]

Báo cáo bác, hôm nay em xuống khiếu nại rồi.

Mềm nắn, rắn buông. Khi bị chỉ ra cái sai xxx sẽ thay đổi thái độ, lúc đó cụ tiến hành đàm phán sao cho phù hợp nhất.
Về lý mình đúng, nhưng không ai nắm tay được mãi !

 

[Thuy_CK]

Sai 1
27.3 Các biển báo cấm từ biển số 101 đến biển số 120 không cần quy định phạm vi có hiệu lực của biển, không có biển báo hết cấm;
27.4 Kèm theo các biển báo cấm nói ở Khoản 27.3 phải đặt các biển chỉ dẫn lối đi cho xe bị cấm (trừ trường hợp đường cấm vì lý do đường, cầu bị tắc mà không có lối rẽ tránh) như quy định ở Chương VII về biển chỉ dẫn;
Sai 2
82.6 Cấm trồng cây, xây dựng công trình, lắp đặt thiết bị làm che khuất, làm giảm cự ly nhận biết hoặc làm mờ nhạt các báo hiệu đường bộ.

 

[vinhhanh76]

Báo cáo bác như sau ạ: Hôm nay, đồng chí đội phó phụ trách xử lý vi phạm alo cho em. Đồng chí ấy vẫn cương quyết xử phạt lái xe, treo bằng 03 tháng. Đối với lỗi của chủ xe, đồng chí hướng dẫn em viết một giấy bán xe cho lái xe và chuyển lỗi thành lỗi không làm thủ tục sang tên chuyển chủ. Nhiều người gàn em là thôi, làm đúng theo hướng dẫn của đồng chí ấy. Em muốn xin ý kiến bác ạ.

 

[Thuy_CK]

Báo cáo bác như sau ạ: Hôm nay, đồng chí đội phó phụ trách xử lý vi phạm alo cho em. Đồng chí ấy vẫn cương quyết xử phạt lái xe, treo bằng 03 tháng. Đối với lỗi của chủ xe, đồng chí hướng dẫn em viết một giấy bán xe cho lái xe và chuyển lỗi thành lỗi không làm thủ tục sang tên chuyển chủ. Nhiều người gàn em là thôi, làm đúng theo hướng dẫn của đồng chí ấy. Em muốn xin ý kiến bác ạ.

Vẫn nắn gân đấy. Quan hệ với xxx không thể không có nếu làm cẩu. Nhung cụ không cứng lần đầu về sau là tốn kém hơn !

Cụ phải tách rõ ràng thành 2 việc !
Việc của cụ cụ khẳng định luôn là không lỗi gì hết, tặng xã giao anh em trong đội 5 củ để giúp đỡ, tạo điều kiện cho nhau về sau !
Việc của lái xe cụ nói cho các ông ấy hiểu là lái xe sai thì nó tự lo (các anh muốn như nào cứ làm việc với nó), cụ cũng nói rõ luôn là nếu làm thẳng căng thì lỗi do bên cắm biển, nếu thoải mái thì hạ lỗi cho lái xe không thoải mái kệ. Trường hợp lái xe 7củ là xí xoá !

Cụ lo xong của cụ xxx nhận tiền rồi thì cụ quay ra đàm phán nốt cho lái xe !

 

[vinhhanh76]

Em đã chấp nhận 10 củ rồi rút đơn khiếu nại, xi xóa tất nhưng đồng chí ấy vẫn khăng khăng phạt lái xe, treo mồm nó 3 tháng. Em làm đến cùng vậy. Em biết là không đủ điều kiện, không thể, không bao giờ phạt được Công ty em.