Lốp con này bé quá, lên mâm 2'' và lốp dày ra, to ra tý nữa là hợp với dáng con xe
em đố cụ tẩy chay hàng Nikon, Canon, Denon.... đấyNhân vụ bóng bánh, để lòng cám ơn cụ Park chúng ta tẩy chay hết đồ Nhật và thay bằng đồ Hàn đi các cụ
Bọn Nhật bãi em thấy nó quá coi thường dân mình.
mấy hàng này bọn Hàn ko đủ tuổi để đú luôn
Đây cụ. Khoảng cách giữa mặt ghế và sàn xe khá lớn nên người ngồi hàng 3 để chân rất thoải mái ạ.
Cụ nhầm à, máy của nó là Dual vvt-i đấy.Con này Daihatsu mà, mà không hiểu sao Toy không để luôn cái tên gốc của nó mà cứ đổi tên, đổi luôn cả hãng làm gì
Đúng đấy cụ. Xe em là ertiga 2017. Em cũng chạy thử Ex của thằng bạn rồi và thấy Er tăng tốc tốt hơn chút. Nếu cả 2 đều full tải thì em nghĩ sẽ khác biệt rõ. Hơn 100 cân là chấp thêm 1 ông béo nữa còn gì. Mà xe em là bản cũ 1.4
Ngồi như ngồi ị thế kia thì xe nào cũng rộngĐây cụ. Khoảng cách giữa mặt ghế và sàn xe khá lớn nên người ngồi hàng 3 để chân rất thoải mái ạ.
Xin lỗi cụ. Em chưa rõ cụ muốn hỏi vấn đề gì về cục máy của Suzuki này? Em đang sử dụng bản 2017, máy 1.4 ạ.
thì tau lại giảm tiếp
Việc Cụ cho rằng nếu không chở vượt quá số người quy định thì không có tiền em thấy nó cứ sai sai thế nào ấy. Việc này chả khác nào một người đi cướp khi bị bắt lại nói là do đói quá nên đi cướp. Chắc Cụ nhớ vụ cao tốc Thái Nguyên mới gần đây
Toy nó chả phải muốn lươn lẹo như cụ nghĩ. Nếu bán dưới mác Dai thì Dai phải đáp ứng tất cả các yêu cầu của 1 nhà SX theo các quy định CP đặt ra. Như vậy thì rất lãng phi trong khi nó là cty con của Toy rồi.Con này Daihatsu mà, mà không hiểu sao Toy không để luôn cái tên gốc của nó mà cứ đổi tên, đổi luôn cả hãng làm gì
Em hỏi cục máy của xe con có bền như toy ko ạ?
thế thì chỗ cụ thế nào ấy chứ gọi xe 7 chỗ lại đi 12 dân chả ra cái éo gì. chỗ em 8 người đi là gọi 16 chỗ rồi, chẳng dại nhét vào cái xe 7 chỗ cho mệt xác tiết kiệm mấy chục bạc. còn gọi xe 7 thì tài luôn hỏi đi mấy, nếu 8 mà tài dám chở thì cũng chỉ đi trên dưới 20 cây thôi, còn không tài từ chối ngay.Bác nói lạ nhể, bác có làm dịch vụ chở khách không vậy, đã khi nào khách gọi con 7 chỗ mà đến đón đã 8 người lớn, vài đứa trẻ con chưa kể 1 đống đồ nữa chưa, bọn em gặp thường xuyên bác nhé, có lần bạn em đón khách ra có 12 người lớn, đứa thứ 13 bỏ về vì chật quá, dân VN thì không có chuyện gọi con 7 chỗ để đi 7 khách đâu, toàn phang hơn, tận dụng tối đa. Còn nói về bán ấy, em nói rồi, nó khác phân khúc thì chả nói lên điều gì, đừng lôi con gà ra so với con lợn, gia súc khác với gia cầm bác nhé, có cố đú thì nó vẫn chỉ là 5+2 chứ không lên nổi 8 đâu (Ỉn nó đăng ký hẳn 8 đấy, thứ mà Fortuner có muốn cũng chả được), vậy nên bác nên hiểu về xe đã, đừng có "thực tế" kiểu GÀ như vậy, nó buồn cười bỏ mịe
Việc Cụ cho rằng nếu không chở vượt quá số người quy định thì không có tiền em thấy nó cứ sai sai thế nào ấy. Việc này chả khác nào một người đi cướp khi bị bắt lại nói là do đói quá nên đi cướp. Chắc Cụ nhớ vụ cao tốc Thái Nguyên mới gần đây
Hai cụ không làm nghề xe nên em miễn tranh luận.
Không đáp ứng được thì không bán ở xứ này, tóm lại xe 1 kiểu mác 1 kiểu là lừa đảo người tiêu dùng, không gì có thể ngụy biện được.
À em mới chạy được 40.000 km nên cũng không đánh giá được gì. Máy vẫn hoạt động bình thường. Trong hội Facebook có vài cụ chạy dv trên 100 ngàn rồi nhưng không thấy các cụ ấy chia sẻ gì.
Cháu đã chứng kiên một con Su Van, chạy hai vòng đồng hồ mới phải làm lại máy. Xe công ty và tài chạy thuê
Cụ hỏi trong hội Vit cỏ ấy, đợt vừa rồi VOC nhiều như quân Nguyên
. Trước đây em đi 1 con vitara 17 vạn mà máy móc vẫn nguyên bản chưa phải làm gì cả ( xe đời 2003)
