[Funland] Phải chăng dân ta giàu hơn dân Nhật Bản?

[greentechbox]

Em sang bên Nhật mà tìm lác mắt mới thấy còn Madza CX5, trong khi đó ở VN mình ra đường thấy chạy đầy đường. Phải chăng dân mình giàu hơn dân Nhật các cụ nhỉ?

Họ toàn đi xe có kiểu dáng như Suzuki Swagon thôi, đủ các loại kiểu dáng, nhưng đa số đều nhỏ gọn, hay tại vì nước họ chật nên họ chuộng xe nhỏ bé nhỉ?

Đây là hình ảnh em chụp được:

 

[VW Golf]

Em sang bên Nhật mà tìm lác mắt mới thấy còn Madza CX5, trong khi đó ở VN mình ra đường thấy chạy đầy đường. Phải chăng dân mình giàu hơn dân Nhật các cụ nhỉ?

Họ toàn đi xe có kiểu dáng như Suzuki Swagon thôi, đủ các loại kiểu dáng, nhưng đa số đều nhỏ gọn, hay tại vì nước họ chật nên họ chuộng xe nhỏ bé nhỉ?

Đây là hình ảnh em chụp được:

Ở Châu Âu cũng vậy mà bác.
Phần lớn tập trung vào phân khúc Compact: VW Golf, Opel Astra, Toyota Yaris, Ford Fiesta, và tương đương.
so với Việt Nam: Các xe này ít được ưa chuộng, các cụ thích Sedan kia, thậm chí nhỏ như i10, cũng Sedan.

 

[nghia heniken]

Tuỳ thôi cụ ơi, nhưng dân mình thì ha wai hơn cụ ạ

 

[Phú Hoàng]

Hay bọn Nhật nó lừa mình đi xe to, còn chúng nó đi xe nhỏ cho thân thiện môi trường -_-

 

[raklei2]

ở vn cụ mới chỉ nhìn mấy thành phố lớn, mà có phải ai cũng có oto đi đâu. trong khi ở nhật nhà nào chả có ít nhất 1 cái.

 

[huyluong]

bên họ thực dụng chứ không có kiểu sỹ diện hão như mình. có khi mua con cx5 tỷ bạc vay đến 70 % trả góp, ấy là phong cách của việt nam

 

[Cà tàng]

Họ thực dụng, còn Vịt mình thích khoa trương.

Không riêng gì Nhật với lại Âu Châu đâu. Hôm qua thằng bạn lầm đầu tiên đi Thái, có một stt trên Face, rằng thất taxi toàn Toy Altis, còn xe riêng của dân thì lại toàn City mới lại Vios.

Dân mình đói bỏ mịa, ăn không dám ăn tiêu không dám tiêu, gom góp được chút tiền, nhiều người còn vay mượn hoặc vay ngân hàng để cố con xe cho nó tương đối, rồi thì đắp chăn. Sướng vì có xe, chứ không phải sướng vì được cưỡi xe vi vu mọi miền đất nước (tiền đék đâu mà đi).

 

[Kim Chỉ Nam]

E đồng ý! Việt Nam sỹ diện cao, nhiều khi xe trả góp vân dong dong khoe mẽ.

 

[lotto]

đường phố ở Nhật hay châu Âu bé tèo tẹo, nên đi xe nhỏ là đúng rồi. Kiểu như xe của Mr. Bean ở Anh, mới lách được vào những con phố bé tí mà 2 chiều. Ở Bắc Mỹ đường phố rộng rãi thì Mazda CX5 cũng ... it thấy, đơn giản ở đây Mazda không chiếm thị phần nhiều, phổ biến ở mấy dòng xe Nhật Toy Rav4 hay Honda CR-V còn xe Mẽo thì vô kể từ CUV, SUV đến full-size SUV, dung tích động cơ it nhất 2.4L, phổ biến là 3.6L hay 5.x L, 6.x L ...

 

[greentechbox]

Em thấy xe nhỏ vừa đáp ứng nhu cầu đi lại, che nắng mưa vừa kinh tế thì là hợp lý rồi, của đáng tội nhà mình cứ coi cái xe là thước đo cho nhiều cái nên nó mới vậy.

 

[porsche gt]

Em thấy đại đa số những người đi xe hơi đều có điều kiện, giá trị xe tương ứng với năng lực tài chính, mục đích sử dụng. Còn một số khác cần xe để đi giao dịch, tiếp khách làm ăn, nhiều khi nợ nhiều nhưng họ vẫn đi xe hơi vì nếu đi xe máy trong hoàn cảnh đó sẽ không phù hợp.

 

[greentechbox]

Em thấy đại đa số những người đi xe hơi đều có điều kiện, giá trị xe tương ứng với năng lực tài chính, mục đích sử dụng. Còn một số khác cần xe để đi giao dịch, tiếp khách làm ăn, nhiều khi nợ nhiều nhưng họ vẫn đi xe hơi vì nếu đi xe máy trong hoàn cảnh đó sẽ không phù hợp.

Không hẳn ai ở VN mua xe cũng để đi giao dịch, nhiều người em thấy mua xe để ở nhà thôi, nhưng cứ phải xe to và đẹp!!

 

[5banhxe]

Số liệu từ năm 2010, ở Nhật cứ 1000 người có 588 xe ô tô. Trừ trẻ em và người quá già, gần như những ai lái được xe đều có xe ô tô. Con số này của Việt Nam tính đến 2013 là 23 xe/1000 dân. Vậy là đủ hiểu ai giầu nghèo rồi. https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_vehicles_per_capita

Nói về mua xe, ở ta tỷ lệ mua xe chỉ để đi cuối tuần rất đông. Bãi xe gần nhà cháu hơn 300 xe đỗ ban đêm nhưng 11h trưa nay đi qua thấy chỉ khoảng 30 xe rời khỏi đó, còn lại 90%. Cuối tuần thì đi tiệt chỉ còn lại chừng 10%. Thực ra Nhật cũng chả hơn gì, nhiều người Nhật có xe nhưng họ cũng vẫn đi làm bằng tàu điện ngầm, xe điện hay xe bus: rẻ, không lo chỗ đỗ xe và không lo tắc đường.

 

[momoyama68868]

Em sang bên Nhật mà tìm lác mắt mới thấy còn Madza CX5, trong khi đó ở VN mình ra đường thấy chạy đầy đường.

Đây là hình ảnh em chụp được:

Đúng vậy cụ ạ, chính ra em đi taxi lại còn thấy có nhiều xe đẹp hơn. Người Nhật đề cao sự tiện dụng. Người Việt sống bằng giá trị ảo, đề cao sự ảo diệu nên cứ mãi không chịu phát triển.

 

[greentechbox]

Đúng vậy cụ ạ, chính ra em đi taxi lại còn thấy có nhiều xe đẹp hơn. Người Nhật đề cao sự tiện dụng. Người Việt sống bằng giá trị ảo, đề cao sự ảo diệu nên cứ mãi không chịu phát triển.

Chỗ em ở Taxi toàn Crown Royal đời xưa, được cái toàn xe số tự động và sạch sẽ bóng bẩy.

 

[O Muong Te]

Đúng vậy cụ ạ, chính ra em đi taxi lại còn thấy có nhiều xe đẹp hơn. Người Nhật đề cao sự tiện dụng. Người Việt sống bằng giá trị ảo, đề cao sự ảo diệu nên cứ mãi không chịu phát triển.

Ở Milan em còn đi taxi bằng GLK, Mer E 300, trong khi thằng bạn em đi con Opel đời ơ kìa. Tụi nó thực dụng lắm, chả như dân mình.

 

[HAINHAN06]

Đúng vậy cụ ạ, chính ra em đi taxi lại còn thấy có nhiều xe đẹp hơn. Người Nhật đề cao sự tiện dụng. Người Việt sống bằng giá trị ảo, đề cao sự ảo diệu nên cứ mãi không chịu phát triển.

Nó ảo nên nó giàu. Cụ thực tế nên cụ giàu ảo.

 

[HAINHAN06]

bên họ thực dụng chứ không có kiểu sỹ diện hão như mình. có khi mua con cx5 tỷ bạc vay đến 70 % trả góp, ấy là phong cách của việt nam

Đó mới là phong cách của người có tiền cụ ạ

 

[Dai69]

Hay bọn Nhật nó lừa mình đi xe to, còn chúng nó đi xe nhỏ cho thân thiện môi trường -_-

Nếu đuúng thế thì chúng nó quá khốn nạn.

 

[Giàng A Pháo]

Đàn ông VN làm việc làng nhàng vẫn nuôi được vợ con, đàn ông Nhật làm viêc quần quật mà chỉ dám nuôi chó chứ không dám lấy vợ, sợ nuôi không nổi vợ.
Vậy các cụ muốn làm đàn ông Việt hay đàn ông Nhật?