Hôm nay em đi thay nhớt máy và nhớt hộp số.thợ lây hoay ko biết châm nhớt hộp số chỗ nào ,nên tháo luôn cái cần số ra và châm từ trên cần xuống.sẵn e soi đèn coi phía trên cần số dưới sàn.thấy có mấy cái rắc gắn với nhau.đó là mấy cục cảm biến phải ko bác.em gà mờ mấy cái vụ này.hỏi thợ cũng chẳng biết luôn.
Chuẫn lun nóa đới ợ.
Mấy cục đó là cảm biến báo cầu đấy ạ. Thợ mà không biết cách châm nhớt hộp số thì e cũng sợ đấy ạ.
Thợ lởm quá.thay nhớt tháo luôn cả cần số chế từ trên xuống.bó tay toàn tập.em có hỏi về công tắc báo đèn cài cầu,mà ko biết thì thôi.mắc công vọc trâu lành thành trâu què thì khổ.
công tắc này em cũng mới thay ở Gara HZ, em quên mất hết bao nhiêu tiềnEm có con v45 bị hư công tắc cưa. Các bác có biết ai bán. Chỉ giùm em với
Mình ở trong Nam. Có ai bán ship giúp bình với nhe.
đang máu nhảy vào hố vôi mà ko biết hàng năm chăm bẵm bú mớm có tốn ko hjhj. Khoảng bn lít sữa/cây chuối ? Sửa chữa thay thế đồ có sẵn và giá thành sao? các cụ giúp nhà cháu vs ạ. Cháu cám ơn ạ
Xin trả lời cụ là lành thì lành vô đối, nhà cháu mua con xe cũ lúc mua đã chạy được gần 35 vạn, mà chạy đã hơn 3 năm, gần 4 năm nay chưa bao giờ gặp bất cứ sự cố gì. Nhưng mà chăm bẵm cũng tốn công tốn của lắm ạ. Đặc biệt nếu cụ mà hơi lăn tăn về khoản sữa cho em nó uống thì nên tránh xa em nó càng xa cành tốt. Nhà cháu đi là cứ vơi thì đổ cho đầy mà đi thôi, chứ nghĩ đến xăng với bọn trâu già này thì không dám nghĩ he heCác cụ cho nhà cháu hỏi nhỏ với có anh bạn đang muốn để lại V33 mà nhà cháu ko có chút kinh nghiệm gì về dòng này.V33 có lành không ợ
Thank cụ ạ. Em có thêm thông tin tham khảo để trao đổi vs kho bạc nhà em để mụ xuất quỹ ạ hjh
Như cụ nào trên này nói(iem quên mất )đã chót cưỡi em nó rồi thì khó đổi xe lém.iem cũng từng đi vài dòng xe fiat,fordlaser,innova,morning.toàn xe cỏ cỏ.nhưng công nhận trâu già paj đi ngon.bù lại cho nó bú nhiều sữa tí cũng đc.
Cứ xác định 15l. Lăn tăn với số này thì e nghĩ bác không nên cưới.
Chảy nhớt hộp số thì đầu tiên bác nên xem bọc cao su cần số và ron cần số.
E xác định tầm 16-17 lít như e land 2004 của cậu e ah
Cám ơn bác
Đó là với trường hợp vết dầu từ trên xuống, còn chỉ ở phía dưới hộp số thì bác kiểm tra phốt láp. Tuy nhiên bác phải xác định nhớt chảy ra lỏng hay đặc, nhiều khi nó là nhớt lỏng, chảy ra từ máy đấy.
Mấy con này bỏ vài tháng chỉ cần đấu qua xe khác đang nổ đề là nổ thôi, không vấn đề gì đâu. Nội thất chỉ cần bọc lại và vệ sinh là đi thôi. Đồ của Pa trâu lắm không vấn đề gì đâu. Xe mình 202 có khi đi công tác vài tháng chỉ cần rút cọc âm ắc qui ra thôi. Về cắm lại khởi động ăn ngay.Góc hỏi đáp - nhờ cccm hỗ trợ ạ
Chỗ nhà cháu đang rao thanh lý 1 con Pajero chở tiền thanh lý từ Ngân hàng, đăng ký 2008, thấy bảo xe đắp chiếu mấy tháng - lý do hỏng ác quy và đúng đợt nâng cấp nên vứt xó mấy tháng rồi
Cháu có ngó qua, thấy ghế bục hết rồi, không khởi động được, đã quá hạn kiểm định 1 vài tháng
(Do vậy Tối thiểu cần kiểm tra hệ thống điện + thay bình + bọc lại ghế ---> Bèo nhất cũng phải 5 củ khoai mới ra khỏi gara cccm nhỉ)
Giá mà ngon (từ 200 tới 250 củ) thì có nên nhắm mắt nhắm mũi mua rồi về chế cháo lại không cccm nhỉ
Hay phải chếch choác thế nào, các cụ cho cháu mấy cái gạch đầu dòng cho cháu cái
Nhu cầu: chắc chỉ để dùng để chở vợ con về quê + lượt lờ phượt thôi - chứ cũng không máu mê đi làm trong nội thành ạ
Cháu cảm ơn cccm nhiều nhiều
Con này gen 4, nên mặc dù xe nửa tải nhưng giá chắc cũng không quá rẻ.
