Thảo luận Pajero - Trao đổi các vấn đề về kỹ thuật

[doanhlilama691]

Nói chung về vấn đề nên chạy 2H hay 4H trên xe 2 cầu em vẫn còn đang mông lung, vì chính bọn tây lông cũng chỉ dẫn rất mâu thuẫn. Bọn thì nói là nên chạy 4H toàn thời gian, bon thì nói là chỉ nên chạy 4H trên mặt đường trơn ướt, còn nêu chạy 4H trên mặt đường trải nhựa trong điều kiện mặt đường khô ráo thì có thể làm hỏng láp, vỡ bánh răng số, vv và vv.

Cái này đúng:
"bon thì nói là chỉ nên chạy 4H trên mặt đường trơn ướt, còn nêu chạy 4H trên mặt đường trải nhựa trong điều kiện mặt đường khô ráo thì có thể làm hỏng láp, vỡ bánh răng số"
Vì cấu tạo hộp số nó ở dạng phân bố lực 60/40.

 

[Xebungto]

Túm lại sau khi tìm hiểu các kiểu thì iem thấy hệ thống 2 cầu như trên V33 hầu như chỉ để làm cảnh, vì trên đuờng nhựa thì cầu trước và hộp số không đồng tốc, trên các địa hình khó thì không có khoá vi sai. Tóm lại là chỉ có tác dụng duy nhất là trên mặt đường trơn trượt. He he. Nếu em sai thì xin các cụ chỉ giáo ạ

 

[mytmen]

Túm lại sau khi tìm hiểu các kiểu thì iem thấy hệ thống 2 cầu như trên V33 hầu như chỉ để làm cảnh, vì trên đuờng nhựa thì cầu trước và hộp số không đồng tốc, trên các địa hình khó thì không có khoá vi sai. Tóm lại là chỉ có tác dụng duy nhất là trên mặt đường trơn trượt. He he. Nếu em sai thì xin các cụ chỉ giáo ạ

Cụ đi phượt đi phọt vào cung đường xấu, sình lầy thì mới thấy nó ko chỉ để trang trí đâu cụ ợ/

 

[doanhlilama691]

Túm lại sau khi tìm hiểu các kiểu thì iem thấy hệ thống 2 cầu như trên V33 hầu như chỉ để làm cảnh, vì trên đuờng nhựa thì cầu trước và hộp số không đồng tốc, trên các địa hình khó thì không có khoá vi sai. Tóm lại là chỉ có tác dụng duy nhất là trên mặt đường trơn trượt. He he. Nếu em sai thì xin các cụ chỉ giáo ạ

Trên V43, V45, V46 thì trên đg nhựa cũng thía thui ợ, rưng lúc cần thì ai cũng chỉ chỏ trầm trồ lão nhóe.

 

[Xebungto]

Trên V43, V45, V46 thì trên đg nhựa cũng thía thui ợ, rưng lúc cần thì ai cũng chỉ chỏ trầm trồ lão nhóe.

He he, từ V45 của lão trở lên thì đã có khoá Vi sai trung tâm rồi hoặc cả khoá vi sai cầu sau rồi nên các lão khoẻ re. Còn của iem thì...chán chết!

 

[doanhlilama691]

He he, từ V45 của lão trở lên thì đã có khoá Vi sai trung tâm rồi hoặc cả khoá vi sai cầu sau rồi nên các lão khoẻ re. Còn của iem thì...chán chết!

Khóa vi sai cầu sau ko có đâu ợ, hàng nhập hịn thì mới có, còn nhập dạng liên danh thì bị ăn cắp mất.

 

[Anh đây]

xe của ông giống xe tôi quá. sx năm nào vậy glx đúng không

xe cụ đâu ợ

 

[dinasour76]

Túm lại sau khi tìm hiểu các kiểu thì iem thấy hệ thống 2 cầu như trên V33 hầu như chỉ để làm cảnh, vì trên đuờng nhựa thì cầu trước và hộp số không đồng tốc, trên các địa hình khó thì không có khoá vi sai. Tóm lại là chỉ có tác dụng duy nhất là trên mặt đường trơn trượt. He he. Nếu em sai thì xin các cụ chỉ giáo ạ

Đôi khi chỉ vì vài đống cát hay vũng bùn bé xíu mà phải quay đầu vài chục km thì bác sẽ hiểu nó có làm cảnh hay không ạ.

 

[theanh fe AT]

Các cụ cho e hỏi tí. Em pajero 2008 (bản ngân hàng, số MT, gài cầu điện ) của em trước chạy bình thường. Từ hôm đi thay dầu cầu, dầu số đến giờ, khi khởi động để ở số mo thấy đèn vàng vi sai trung tâm nhấp nháy, đèn cầu trước sau không sáng, gài cầu các kiểu ko thấy hiển thị gì cả. Em chạy vẫn bình thường, khi chạy thì đèn cầu sau lại sáng bình thường (cầu vẫn ở vị trí 2H), các cụ cho em hỏi gấp để thế chạy có vấn đề gì ko ạ? Chắc qua lễ em mới cho e nó đi kiểm tra lại đc

Cụ đang đi Moring lên 4*4 bỡ gỡ là phải rồi, chắc tụi ngân hàng mấy năm ko sờ đến cầu cảm biến có vấn đề, nếu để đi 2H thì ko sao chứ cài cầu hoặc là ko cài 4 bánh đc hoặc là dính cầu

 

[quyetthang]

Cụ đang đi Moring lên 4*4 bỡ gỡ là phải rồi, chắc tụi ngân hàng mấy năm ko sờ đến cầu cảm biến có vấn đề, nếu để đi 2H thì ko sao chứ cài cầu hoặc là ko cài 4 bánh đc hoặc là dính cầu

Em đi thì thấy lúc thì đèn cầu sau sáng, lúc thì lại tắt và đèn vàng giữa nhấp nháy, khi đèn giữa mà nhấp nháy thì cài cầu các kiểu không thấy hiển thị gì cụ ạ. Mai em cho e nó đi check phát cho yên tâm. Tks cụ ạ.

 

[doanhlilama691]

Em đi thì thấy lúc thì đèn cầu sau sáng, lúc thì lại tắt và đèn vàng giữa nhấp nháy, khi đèn giữa mà nhấp nháy thì cài cầu các kiểu không thấy hiển thị gì cụ ạ. Mai em cho e nó đi check phát cho yên tâm. Tks cụ ạ.

Túm lại là ko ảnh hưởng giề đâu, mỗi tội nhìn tức mắt thui, cụ nên đem ra để họ kt và khắc phục luôn là tốt nhất ợ.

 

[EVO_X]

các cụ cho e hỏi: xe e v43 cần anten trên xe hỏng không nhô lên được thi sửa ở đâu ok ạ.

 

[mytmen]

các cụ cho e hỏi: xe e v43 cần anten trên xe hỏng không nhô lên được thi sửa ở đâu ok ạ.

Xì RP7 vào rồi lấy kìm lôi nó lên thoai cụ.

 

[EVO_X]

Xì RP7 vào rồi lấy kìm lôi nó lên thoai cụ.

e chưa biết cơ chế hoat đông cua nó ntn nên chưa dám động thủ )
thấy bảo là khi bật fm thi nó nhô lên 1 nửa, ấn nút anten trên xe thi nó nhô lên tất k biết có phải khônng ạ

 

[mytmen]

e chưa biết cơ chế hoat đông cua nó ntn nên chưa dám động thủ )
thấy bảo là khi bật fm thi nó nhô lên 1 nửa, ấn nút anten trên xe thi nó nhô lên tất k biết có phải khônng ạ

Quả FM nhô lên hình như ở Escape, còn Paj e chửa thấy.

 

[doanhlilama691]

các cụ cho e hỏi: xe e v43 cần anten trên xe hỏng không nhô lên được thi sửa ở đâu ok ạ.

Vấn đề là nó hỏng ở cái j, lão có rám tháo ra ko, iem chỉ cho.

 

[doanhlilama691]

Xì RP7 vào rồi lấy kìm lôi nó lên thoai cụ.

Của cụ V33 khác, V43 trở lên là ăng ten điện roài.

 

[doanhlilama691]

thấy bảo là khi bật fm thi nó nhô lên 1 nửa, ấn nút anten trên xe thi nó nhô lên tất k biết có phải khônng ạ

Chuẩn đới ợ, của iem thay cái cần 400k đặt ở Taobao.com. Đa phần là nó bị gãy cái thanh răng nhựa.

 

[doanhlilama691]

Xì RP7 vào rồi lấy kìm lôi nó lên thoai cụ.

e chưa biết cơ chế hoat đông cua nó ntn nên chưa dám động thủ )
thấy bảo là khi bật fm thi nó nhô lên 1 nửa, ấn nút anten trên xe thi nó nhô lên tất k biết có phải khônng ạ

Tháo ra nó bị gãy như nài nhóe:

 

[Pajero0291]

Xe các cụ lấy gió trong hay ngoài ah.