[CCCĐ] Pa Ủ - Điểm đến của dân ọp rốt, ô fở và những người bạn !

[Xeđịahình]

Em sẽ póte mấy tấm ảnh đầy cát bụi lên cho các cụ xem

 

[Xeđịahình]

 

[Xeđịahình]

Cụ Blacklac bảo là cây cầu treo này sẽ tháo bỏ khi thủy điện Sơn La làm xong

 

[Xeđịahình]

ngựa chiến Camel Trophy

 

[Xeđịahình]

Xe cụ Cua

 

[Ueshnib]

Cụ Blacklac bảo là cây cầu treo này sẽ tháo bỏ khi thủy điện Sơn La làm xong

Khi thủy điện làm xong, nước xả vào đây ngập hết chỗ các kụ đang đứng tầm hơn chục mét là ít đấy

 

[Xeđịahình]

Gần chỗ bọn em đứng, em thấy có cái cầu khác đang làm, mặt sàn của nó chắc ngang cái đỉnh cầu chỗ em đứng

[/IMG]

 

[Vu Son]

Em cũng không lý giải được tại sao vùng núi như mường tè đặc biệt là đường đi pa ủ hay bản xà hồ lại có cấu tạo địa chất rất lạ, có những quả núi ruột toàn cát dân địa phương bảo nhiều khi gặp mưa vài ngày ruột ngấm nước cát bắt đầu lở, tràn ra gặp tình huống đó chỉ có bỏ xe mà chạy

 

[Xeđịahình]

Nhiều km anh em lái trong cát bụi thế này

[/IMG]

 

[Xeđịahình]

[/IMG]

 

[Xeđịahình]

Các cháu người dân tộc

[/IMG]

 

[Xeđịahình]

Cháu theo mẹ đi chợ này

[/IMG]

 

[Xeđịahình]

Đoàn xe tiếp tục vượt địa hình

[/IMG]

 

[Xeđịahình]

[/IMG]

 

[ankhangthinh]

chúc các cụ lái xe an toàn:41::41: có ảnh cho anh em chiêm ngưỡng nhé(k)(k)

 

[Xeđịahình]

[/IMG]

[/IMG]

 

[Xeđịahình]

đường quanh co liên tục

[/IMG]

[/IMG]

[/IMG]

[/IMG]

[/IMG]

 

[Land]

Em cũng không lý giải được tại sao vùng núi như mường tè đặc biệt là đường đi pa ủ hay bản xà hồ lại có cấu tạo địa chất rất lạ, có những quả núi ruột toàn cát dân địa phương bảo nhiều khi gặp mưa vài ngày ruột ngấm nước cát bắt đầu lở, tràn ra gặp tình huống đó chỉ có bỏ xe mà chạy

Em cũng thấy lạ vì dân ở đây kể có vài trân mưa ô tô khách bị chìm ngập trong cát , còn xe máy mất thì quá bình thường

 

[Xeđịahình]

[/IMG]

[/IMG]

[/IMG]

 

[CamryLE2010]

Nhìn các pác lên đường mà thèm quá. Lần sau các pác có đi đâu thi báo em với nhé. Mail cua em la: thuhungviet@yahoo.com.vn hoặc các pác alo em theo số: 0987315888
:101::6::41: