Cụ nói kinh quá, 2.0 chạy chả vấn đề gì nhé, xe cỏ nó còn chạy đc nữa là còn xe nhập Nhật đời 2016. Outlander có phải làm chỉ để chạy đường bằng đâu :v
Bạn em đi con Mirage mà còn phi lên Hà Giang ngắm hoa ầm ầm kia kìa, nữa là gầm cao máy thoáng như Outlander
Em có nói là chạy không được hay không leo nổi đâu
Tất nhiên là chạy không có vấn đề gì. Ý em là nếu cùng cái xe đó, mà 2.4 và 2 cầu thì phù hợp hơn rất nhiều khi đi đường đồi núi - và chắc chắn là xe sẽ bền hơn.
1 tý là 300tr đấyEm có nói là chạy không được hay không leo nổi đâu
Những cái xe bé, dung tích bé thì chạy cũng thoải mái, vì nó nhẹ. Nhưng đây đang nói chuyện đi thường xuyên trên núi (và đi vào đường khó), cùng một cái xác nặng thì con 2.4, 2 cầu phù hợp hơn, tại sao không cố thêm một tí? Ở đồng bằng, Hà Nội người ta còn mua 2 cầu để "đề phòng, lỡ leo núi, phượt..." còn đi được nữa là nhà mình 100% trên núi.
Nhà em ngày xưa ở trên núi (lưng chừng núi) và suốt ngày đi đường đèo núi nên em biết rất rõ lợi hại mà
!!!Ở quê e thì xong xuôi e 2.4 là 1 tỏi 4. E ko rõ ở thủ đô thì dư thế lào!2.0 cvt xong xuôi là 1250. con 2.4 xong xuôi là bao nhiêu thế cụ cóc ơi. Em tưởng tầm 1 tỏi 4 thì hơn 200 thôi chứ
Làm gì có, thêm 150tr thôi. 1,25tỷ với 1,4 tỷ. Nói chung là đáng để cố mà.1 tý là 300tr đấy
Cụ làm tròn thế 2.4 ra biển 1475 mà :V
Thế thì Santa Fe crdi 2.2 4wd là nhất, vừa tầm giá đó mà máy dầu leo đèo dốc vừa khoẻ, bền bỉ mà ăn uống lại tiết kiệm.
Santa Fe awd lởm lắm
chạy thanh cảnh thôi chạy leo trèo nhiều tã ngay
